Noņemiet helikopterus un nosēšanās kuģus un pieskrūvējiet sonārus! Neskatoties uz LCS projekta kritiku, amerikāņi turpina pasūtīt piekrastes vai piekrastes karakuģus savai flotei. Kas šajos kuģos ir nepareizi un kas tajos var ietilpt - tagad mēs jums pateiksim.
Dīvainu laiku bērns
LCS programmas (Littoral Combat Ship - "piekrastes kaujas kuģis") saknes meklējamas tālajos 90. gados. Līdz tam laikam ASV Jūras spēkiem nebija stāvošu pretinieku pasaules okeānos, un jūras spēku loma mainījās no dominējošā stāvokļa iegūšanas jūrā uz atbalsta sniegšanu sauszemes un "policijas" operācijās. Bet okeāna flote nebija ļoti pielāgota šim uzdevumam. Lieli un dārgi kuģi un zemūdenes bija lieliski piemēroti darbībām pret saviem padomju kolēģiem, taču viņiem īpaši neizdevās tikt galā ar piekrastes mīnām, pretraķešu raķetēm no sprāgstvielu kārbas un pašnāvnieku spridzinātājiem uz laivām. Un, atbalstot sauszemes spēkus, no tiem nebija maz ieguvumu.
Viens no daudzajiem "arsenāla kuģu" projektiem.
Kļuva skaidrs, ka vajadzīgs jauns kuģis. Sākumā jūrnieki nedaudz spēlējās ar ideju par arsenāla kuģi - bezpilota slepenu baržu ar stratēģisku kruīza raķešu krājumu. Nolemjot, ka tas ir pārāk radikāli, viņi sāka programmu DD-21 - daudzsološu 21. gadsimta iznīcinātāju. Tas bija daudz mantojis no arsenāla kuģiem, un tas galvenokārt bija paredzēts arī piekrastes operācijām. Tika plānots uzcelt vismaz 27 šādus vimpeļus, lai pakāpeniski aizstātu Arleigh Burke klases iznīcinātājus. Bet, aprēķinājuši projekta izmaksas, politiķi atpūtās un sacīja: nē, naudas nav tik daudz un nebūs. 2001. gadā darbs pie DD-21 tika pārtraukts par labu divām jaunām programmām - DD (X) raķešu iznīcinātājam (visiem labāk zināms kā Zumvolt klase) un krasta kuģim LCS.
Iznīcinātājs DD-21, pārejas posms no "arsenāla kuģa" uz "Zumvolt".
Galvenā LCS prasība bija lētums. Tam sekoja vesela virkne vēlmju: lai kuģis varētu cīnīties ar zemūdenēm, darboties kā mīnu tīrītājs, būtu efektīvs cīņā ar maziem virszemes mērķiem un spētu no jauna koordinēt piekrasti un izkraut amfībiju grupas. Iepriekš visus šos uzdevumus veica dažādas flotes vienības: fregates, mīnu iznīcinātāji, patruļu liellaivas un ātrgaitas pārvadājumi. Un tagad viņam vajadzēja izgatavot vienu kuģi, tajā pašā laikā lētu - un mazu, lai viņš varētu staigāt tuvu krastam. Dizaineri saskārās ar grūtu uzdevumu.
Reklāmas video:
Dažādu LCS projektu dizaina izstrāde.
2004. gadā Lockheed Martin un General Dynamics prezentēja savus projektus. Abas firmas ir atradušas vienu risinājumu, lai izpildītu militārpersonu prasības - modularitāti. Tas ir, atkarībā no priekšā esošajiem uzdevumiem kuģiem būs jānoņem nevajadzīgas ierīces un jāinstalē nepieciešamās.
Piemēram, ja rodas raktuves, LCS tiks uzstādīts ar sonāru komplektu, pretmīnu peldošu un lidojošu dronu komplektu un lāzera atmīnēšanas sistēmu. Sauszemes spēku atbalsts? 120 stundas tas pats LCS saņems uzbrukuma helikopteru pāri, jūras kokpitus un nosēšanās piederumu komplektu.
Kopumā tika izstrādāti četri savstarpēji aizvietojami moduļi: pretzemūdeņu, pretmīnu, lai atbalstītu operācijas uz zemes un speciālas operācijas.
Brīvības klase LCS (foto: Devins Bovers / ASV Jūras spēki).
Amerikas flote nevarēja izvēlēties starp iesniegtajiem projektiem. Klasiskāka Lockheed Martin versija bija lētāka un nedaudz vienkāršāka, bet General Dynamics trimaran bija ātrāka un nedaudz labāk piemērota piekrastes operācijām. Rezultātā tika pieņemts ļoti neparasts lēmums - būvēt katra tipa kuģu pāri un jau praksē izlemt, kurš ir labāks.
2008. gadā tika palaisti pirmie divi vimpeļi - LCS-1 "Freedom" no Lockheed Martin un LCS-2 "Independence" no General Dynamics.
Neatkarības klase LCS (foto: Keita DeVinneja / ASV Jūras spēki).
Kuģis bez nākotnes
Pat viņu celtniecības laikā LCS programmu apsteidza nopietnas problēmas. Viņa neietilpa budžetā - kuģu izmaksas auga gandrīz katru dienu. Prasību samazināšana un nākamo moduļu dizaina vienkāršošana nepalīdzēja. Tātad kaujas vienības zaudēja desmit mezglus ātruma un gandrīz visas (un tik sliktās) pretgaisa spējas. Turklāt piekrastes kuģi neiederējās jau esošajā jūras spēku koncepcijā. Viņi nebija pielāgoti mijiedarbībai ar galvenajām Amerikas flotes zvaigznēm - lidmašīnu pārvadātājiem - vai ar viņu atkārtotu darbību.
Neskatoties uz intensīvu kritiku un cenu pieaugumu, 2010. gadā amerikāņi pasūtīja 52 LCS - 26 no Lockheed Martin un 26 no General Dynamics. Šis lēmums tika izskaidrots ar vēlmi paātrināt autoparka atjaunošanu un nozares atbalstu. Līdz tam laikam cenu zīme no sākotnējiem 220 miljoniem dolāru par vienību jau bija sasniegusi 600, un tas neņem vērā moduļu cenu.
Viena no piedāvātajām iespējām LCS stiprināšanai - norvēģu-amerikāņu pretkuģu raķešu Naval Strike Missil uzstādīšana uz tām (foto: Kongdberg).
Tā kā būvniecība ritēja, strīdi par LCS nepārtraukti pieauga. Līdz tam laikam Ķīnas flote jau bija ieguvusi spēku un bija kļuvusi, ja vēl nav draudi, tad jau par izaicinājumu amerikāņiem. LCS vienkārši nebija vietas iespējamā "lielā" konfliktā. Turklāt radās nopietnas problēmas ar moduļu atcerēšanos. Puse no uzlabotajām tehnoloģijām vienkārši nedarbojās, un dažas nedarbojās tā, kā vajadzētu. Radās jautājumi arī par moduļu aizstājamību. Papildus tam, ka nomaiņa izrādījās ievērojami laikietilpīgāka, nekā sākotnēji plānots, bija arī problēmas ar ekipāžu apmācību. Jūrnieki nevarēja vienlīdz labi turēt četras dažādas ieroču sistēmas uzreiz, kas piespieda vai nu LCS apkalpot “lieko” apkalpi, vai, nomainot moduļus, mainīt daļu apkalpes, izraisot nesaskaņas esošajā komandā. Tā rezultātā līdz mūsu laikam vairāk vai mazāk ienāca prātā tikai pretzemūdeņu modulis. Pārējie ir tikai daļēji kaujas gatavībā.
Lockheed Martin FFG (X) - viens no projektiem LCS aizstāšanai.
2015. gadā LCS programma tika samazināta līdz 40 kuģiem un sāka darbu pie daudzsološās fregates FFG (X) - kas ir LCS ideju attīstība, bet tajā pašā laikā pielāgota “lielajam” karam okeānā.
Rodas jautājums - ko darīt ar jau pasūtītajām 40 flotes vienībām, no kurām 15 ir pieņemtas? Tikai žēl norakstīt un nolaist pilnīgi jaunus kuģus. Un pēdējā laikā arvien vairāk presē un konferencēs tiek apspriesta ideja atteikties no kuģa modulāruma. Vienīgais pabeigtais modulis - pretzemūdene, ir vienīgais, kas piemērots lielam okeāna karam. Atteikšanās strādāt pie pārējām iespējām ietaupīs naudu, un ASV flote nekavējoties saņems 40 labus pret zemūdens kuģus.
40 ātru un slepenu zemūdens mednieku parādīšanās okeānā var kļūt par nopietnu draudu gan mūsu, gan Ķīnas zemūdenei. Vai amerikāņi to izdarīs vai LCS paliks liela mēroga, taču neveiksmīgs eksperiments, vēl nav skaidrs.
Jurijs Kuzhelev