Kosmosa izpēte, iespējams, ir kļuvusi par galveno cilvēces sasniegumu divdesmitajā gadsimtā. Zinātnieku intereses un pretējo lielvalstu militārās intereses sakrita - un viņi nežēloja naudu kosmosa izpētei. Zaudētājs cīņā par kosmosu varētu zaudēt ieroču sacensībās. Bet pēdējos gados lidojumi uz zemes zemes orbītu ir kļuvuši gandrīz vai par parastu.
Tagad darba kārtībā ir jauns vērienīgs projekts: pirmās cilvēku kolonijas izveidošana uz Marsa. Bas Lansdorp Mars One vadītais privātais projekts, kas saistīts ar Marsa kolonizāciju, parādījās 2011. gadā. Un divus gadus vēlāk veidotāji paziņoja, ka tiek pieņemti darbā tie, kuri vēlas "dzīvot ārpus mājas". Bet šī ideja vairāk atgādina krāpšanos. Kas slēpjas aiz spilgtas, pievilcīgas zīmes?
Pēc desmit gadiem Marsā parādīsies pirmā cilvēku kolonija, par kuras dzīvi viņi sola uzņemt televīzijas šovu. Pēc paziņojuma par to, ka tiek pieņemti darbā tie, kuri vēlas piedalīties Bas Lansdorp's Mars One projektā, organizatori nonāca simtiem tūkstošu pieteikumu.
2015. gadā tika izvēlēti simts Marsa iedzīvotāji. Pašreizējā “Mars One” projekta sarakstā ir arī pieci krievi - žurnāliste Anastasija Stepanova no Maskavas, ģeogrāfe Oksana Strelnikova no Sanktpēterburgas, psiholoģe Jekaterina Iļinskaja un divi krievi, kas dzīvo ārpus dzimtenes, ķīmiķis Vladislavs Stroganovs no Drēzdenes Tehniskās universitātes un fiziķe Tatjana. Medvedevs, kurš savas disertācijas rakstīšanu Prinstonā apvieno ar darbu Lielajā hadronu sadursmē Šveicē.
Daudzi ar entuziasmu reaģēja uz šo ideju, uzskatot, ka šādu bāzi patiešām var uzbūvēt noteiktajā termiņā. Bet, diemžēl, Mars One projektu nevar saukt par nopietnu pasākumu …
PRIVĀTI MARI
Reklāmas video:
Ideja par privāto holandiešu projektu Mars One radās 2011. gadā, kad Twente institūta pētnieks Bas Lansdorps dalījās savās idejās ar fiziķi Arno Vildersu no Eiropas Kosmosa aģentūras. Projekts paredz vairāku cilvēku vadītu kosmosa kuģu lidojumu uz Marsu un 40 planētas kolonijas izveidi uz planētas, neatgriežoties uz Zemes. Saskaņā ar projekta organizatoru plānu pirmajam lidojumam ar četriem kosmonautiem uz kuģa bija paredzēts notikt 2022. gadā, taču kopš tā laika šis datums ir divreiz atlikts, vispirms uz 2024. gadu, bet tagad uz 2026. gadu.
Pieteikumi dalībai programmā tika atstāti no 2761. gada (pēc programmas dalībnieka Dr. Džozefa Ročes teiktā) līdz 200 tūkstošiem kandidātu (pēc organizatoru domām). 2013. gadā tika veikta pirmā atlase, un dalībnieku skaits tika samazināts līdz 1058: 586 vīrieši un 472 sievietes no 107 valstīm. Pagājušā gada martā tika paziņots, ka ir sākts darbs pie kolonijas simulatora, kuru vadīja slavenais dāņu arhitekts un kosmosa mājokļu dizainers Kristians fon Bengtsons.
Pēc kandidātu medicīniskās pārbaudes palika 705. Pagājušā gada jūnijā Mars One izsludināja konkursu par projekta aktivitāšu izpēti - pētījumi tiks veikti par labu uzņēmumam, kurš piešķirs vairāk līdzekļu projekta izstrādei. Šā gada februārī tika atlasīti 100 projekta dalībnieki - 50 vīrieši un 50 sievietes, no kuriem 20 lidos pirmo piecu ekspedīciju ietvaros un līdz 2035. gadam pabeigs pirmās kolonijas būvniecību, bet vēl divdesmit veidos ekspedīcijas otro posmu.
Turpmākā atlases programma ietvers psiholoģiskās savietojamības testus un dažāda veida komandas uzdevumu izpildi. 10 komandu atlase 4 cilvēku sastāvā, pēc organizatoru domām, notiks līdz 2015. gada beigām, un to pārraidīs televīzijā un internetā.
"BIG BROTHER" NEVIENO
Februāra beigās producentu kompānijas Endemol pārstāvji, kas pazīstami ar izrādi Big Brother, sacīja, ka viņiem "neizdevās panākt vienošanos par līguma detaļām, un uzņēmums vairs nav ieinteresēts šajā projektā". Pēc tam Lansdorps pārtrauca sarunu par regulārām projekta tiešajām pārraidēm no Marsa.
Lansdorps lēš, ka vienas virziena lidojuma organizēšanas izmaksas ir USD 6 miljardi. Salīdzinājumam tiek lēsts, ka NASA 2009. gada Marsa vadītā misija uz Zemes ir 100 miljardi USD. Līdz 2014. gada februāra beigām projektam izdevās saņemt sponsorēšanu tikai par 795 tūkstošiem dolāru, vēl 313 tūkstoši tika piesaistīti, izmantojot kopfinansējumu.
Lieli projekti ir lielas problēmas. Projekta vadītāji paziņoja, ka katrs no 6 atsevišķajiem programmas komponentiem strādās atsevišķs darbuzņēmējs. Līdz šim ar Paragon Space Development Corporation ir parakstīts tikai viens līgums par dzīvības atbalsta sistēmu attīstību. Moduļu nosūtīšana uz Marsu, lai pārbaudītu saules paneļus, ūdens ieguves tehnoloģiju un sakaru satelīta palaišana tagad notiks 2020. gadā. Kā kavēšanās iemeslu Lansdorp min dokumentu noformēšanu ar investoriem.
Pirmais lidojums paredzēts 2017. gadā. Tas būs automātisks, un tam tiks izstrādātas programmas turpmākai palaišanai. Paredzams, ka Marsa modulis, kura pamatā ir 2007. gada Fīniksas projekts, nesīs 44 kilogramus kravas, lai veiktu pētījumus par Sarkano planētu. Bet šobrīd ar šī moduļa pildījumu ražotājiem nav parakstīti līgumi, un Bas Lansdorp atteicās komentēt, kad šie līgumi tiks parakstīti.
Pagājušajā gadā SpaceX kompānijas, kuras raķetes plāno izmantot projekta organizatori, pārstāvji ziņoja, ka Mars One pārstāvji vērsās pie viņiem ar priekšlikumiem izveidot projekta nesējraķeti, taču atzīmēja, ka “projekts paredz papildu darbu pie Falcon Heavy nesējraķetes. un šādi darbi pašlaik nav SpaceX prioritāte.
Kosmosa nozares profesionāļi norāda, ka projekts ir ļoti vāji attīstīts un no medicīniskā, tehniskā un finansiālā viedokļa to ir grūti īstenot. Daudzi cilvēki to parasti uzskata par piramīdas shēmu. 6 miljardu dolāru summa šķiet pilnīgi nepietiekama, lai organizētu apkalpotu lidojumu uz Marsu. Daži projekta dalībnieki kritizēja projekta finansiālo pusi, sakot, ka prioritāte atlasē tiek piešķirta kandidātiem, kuri projektam piesaistīja visvairāk līdzekļu.
Bijušais NASA darbinieks Džozefs Roče presē sniedza paziņojumus, ka visa atlase sastāvēja no anketas aizpildīšanas, informatīva video augšupielādes, medicīniskās apskates datu sniegšanas, un sarežģītas testa programmas vietā Skype bija 10 minūšu intervija. Jaunais īru fiziķis arī sacīja, ka, neskatoties uz to, ka viņš tika izraudzīts starp pēdējiem 100 dalībniekiem, neviens no projekta vadītājiem viņu vēl nav saticis. Tomēr Lansdorps nekavējoties sniedza video ziņojumu, kurā viņš noraidīja visas šīs apsūdzības: "Trešajā kārtā bija iekļauti kandidāti, kuri projektā neko nedeva, savukārt 100 laimīgajos nebija cilvēku, kas ziedoja diezgan ievērojamas summas."
EKSPEDITĀCIJA NOMADĪS 68 DIENOS
Degvielai ugunij pievienoja arī bijušais projekta zinātniskais konsultants, teorētiskais fiziķis Žerārs t'Hooft, izsaucot reālistisku projekta laika grafiku.
“Kad mani uzaicināja piedalīties šajā projektā, es teicu, ka viņiem jāpievieno nulle aiz katra cipara: projekta izmaksas būs desmitiem miljardu dolāru, un tā izstrāde prasīs 100 gadus. Bet cilvēkus ļoti neinteresē, kas notiks pēc 100 gadiem,”laikrakstam The Guardian sacīja Nobela prēmijas laureāts.
Neskatoties uz to, t'Hooft joprojām atbalsta projekta mērķus: “Būsim optimistiski noskaņoti un redzēsim, kur tas viņus ved.”
Masačūsetsas Tehnoloģiju institūta (MIT) darbinieku grupa savā 35 lappušu garajā ziņojumā, analizējot projekta tehnisko pusi, nepiekrita ievērojamā dāņu kolēģa optimismam: "Salātu un kviešu stādīšana radīs skābekļa maksimumus, kas slēgtā ekosistēmā radīs nesalīdzināmi augstu ugunsbīstamību." Tajā pašā laikā, ja jūs kaut kā atbrīvojat lieko skābekli, spiediens moduļos pazemināsies un galu galā sasniegs tādu līmeni, kuru nav iespējams brīvi elpot. Viens no šīs problēmas risinājumiem var būt visu izkraušanu noņemšana atsevišķā modulī.
"Jāatzīmē, ka moduļu dzīvības uzturēšanas sistēmas, kuras plānots aprīkot ar koloniju, tika izstrādātas ISS mikrogravitācijas apstākļiem, Marsa gravitācijas ietekmē tie ātri sabojāsies."
Papildus šiem ekspedīcijas prognozētās izgāšanās iemesliem ziņojumā norādīta arī apkalpes locekļu nāve no bada (Mars One paredz iestādīt 50 kvadrātmetrus kultūraugu, lai pabarotu 12 kolonistus, un saskaņā ar MIT aprēķiniem četriem astronautiem nepieciešamais nosēšanās laukums ir četras reizes lielāks), slāpes un spiediena samazināšana. Saskaņā ar ziņojumā izdarītajiem neapmierinošajiem secinājumiem pirmajai ekspedīcijai vajadzētu nomirt 68 dienas pēc nosēšanās. Pēc šī pētījuma publicēšanas The Guardian žurnālisti projektu nosauca par "visdārgākajām mobilajām tualetēm Galaktikā".
Vācu kosmonauts Ulrihs Valters šo projektu nodēvēja par neētisku: “Izredzes sasniegt Marsu ir 30 procenti, un izdzīvošanai, kas ilgāks par trim mēnešiem, ir mazāks par 20 procentiem. Viņi gūs peļņu no TV šoviem, un viņus neinteresē, kas notiek ar šiem cilvēkiem kosmosā. Ja šī misija tiktu veikta ar nodokļu maksātāju naudu, es būtu organizējis protestu. Astronautus atbalstīja arī islāma teologi: Apvienoto Arābu Emirātu Islāma lietu ģenerāldirektorāts un fondi izdeva fatvu, kas aizliedza musulmaņiem piedalīties lidojumos uz Marsu. Islāma teorētiķi lidošanu esošajos apstākļos uzskatīja par pašnāvību.
TRĪS GADI PIRMS KRIEVU PROJEKTA "MARS-500" BEIGĀS
Tomēr daudzi Zemes iedzīvotāji ir gatavi ziedot savu naudu, savu laiku, dzīvību nezināmā apgūšanas projektam. Un pat visdedzīgākie projekta kritiķi to uzskata par vismaz interesantu no Marsa tālākas izpētes problēmu un Sarkanās planētas kolonizācijas projektu atsākšanas viedokļa. Galu galā vairāk nekā viena paaudze ir izaugusi par sapņiem par kosmosa lidojumiem Krievijā un ASV.
Kopš itāļu zinātnieks Džovanni Šiaparelli 1877. gadā Marsa "Lielās opozīcijas" laikā atklāja siļu tīklu (kas vēlāk kļūdaini tika tulkots kā "kanāli"), neviena cita cilvēcei atklātā planēta nav piesaistījusi tik lielu uzmanību. Izstrādājot Sarkanās planētas novērojumus, tika izvirzīta hipotēze par 1910. – 1920. piecdesmitajos gados padevās modernākiem, cilvēce arvien vairāk sāka domāt par Marsa kolonizāciju.
Patiešām, no planētām, kas pieejamas pašreizējā tehnoloģiskajā līmenī, tam vispiemērotākais ir Marss.
Pirmo nopietno mūsu tuvākā kaimiņa kolonizācijas projektu pasaules rokdarbu pionieris Verners fon Brauns ierosināja 1948. gadā savā grāmatā “Projekta Marss”. Pēc viņa plāna, 10 kosmosa kuģiem, kas samontēti orbītā ar daļēji izglābto "vilcienu" palīdzību, vajadzēja 443 dienās nogādāt 70 cilvēku ekspedīciju uz Marsu un atgriezt to atpakaļ. Tika nolemts par degvielu izmantot hidrazīnu, bet par oksidētāju - slāpekļskābi.
Savā darbā fon Brauns plaši izmantoja operācijas High Jump, plaša mēroga ASV Jūras spēku mācības Antarktīdā 1946.-1947. Gadā, kurā piedalījās aptuveni 4700 cilvēku, materiālus. Zinātnieks uzskatīja, ka pirmais apkalpotais lidojums uz Marsu notiks 1965. gadā, tomēr pusgadsimtu vēlāk cilvēks vēl nebija licis pēdu uz Sarkano planētu.
No projektiem, kas tiek izstrādāti PSRS, ir vērts atzīmēt smago starpplanētu kuģi (TMK), kuru paralēli izstrādāja divas OKB-1 grupas. Pirmo grupu vadīja Gļebs Jurjevičs Maksimovs, otro - Konstantīns Petrovičs Feoktistovs. Maksimova projekta pamatā bija tajā laikā pastāvošās tehnoloģijas un tika paredzēts izveidot nelielu kuģi ar trīs apkalpi. Tika plānots lidot ap Marsu ar lidojuma trajektoriju, nenolaižoties uz tā virsmas un neiekļūstot tuvu Marsa orbītā, ar turpmāku atgriešanos uz Zemes.
Feoktistova projekts bija daudz lielāks un sarežģītāks. TMK bija plānots salikt orbītā un pēc tam paātrināt līdz Marsam. Ņemot vērā, ka lidojumam ar atgriešanos uz Zemi vajadzēja ilgt vairāk nekā gadu, īpaša uzmanība tika pievērsta dzīvības uzturēšanas sistēmām - skābekļa atjaunošanai, sausai tuvu esošas slēgtas ekosistēmas izveidošanai, astronautu uzturam un psiholoģiskajai saderībai. Šī projekta elektrostaciju TMK plānoja padarīt elektroreaktīvu - tas vai nu samazinātu kuģa palaišanas masu, vai arī palielinātu lidojumu.
Attīstot TMK Feoktistov, projektā tika veiktas izmaiņas - tika plānots palielināt reaktora jaudu no 7 līdz 15 MW un samazināt ekipāžu skaitu no 6 līdz 4 cilvēkiem. TMK plānoja sākt lidot uz Marsu 1971. gada 8. jūnijā - nākamajā planētu "Lielās konfrontācijas" dienā, un tam vajadzēja atgriezties trīs gadus vēlāk.
PSRS iekļaušana "Mēness sacīkstēs" izraisīja prioritāšu maiņu kosmosa programmās, un neveiksmes, testējot H1 nesējraķeti, apglabāja ne tikai Padomju Mēness projektu, bet arī Marsa projektu. Bet abu TMK projektu sagatavošanas darbi nebija veltīgi - tie tika izmantoti, lai izveidotu eksperimentālu kompleksu uz Zemes. Un Feoktistov grupas dzīvības uzturēšanas sistēmu izpēte un attīstība vēlāk tika izmantota Salyut sērijas padomju orbitālo staciju izveidē.
Pirms trim gadiem beidzās Krievijas projekts Mars-500, kura laikā seši brīvprātīgie slēgtā telpā pavadīja 519 dienas. Šajā laikā tika veikti vairāki pētījumi par apkalpes mijiedarbību apstākļos, kas ir ļoti tuvu maksimālajam lidojuma ilgumam, un tika veikti papildu medicīniskie eksperimenti - kardioloģiski, iegremdējot, hiperbariski un radioloģiski.
Pēdējā posmā tika simulētas trīs izejas uz Marsa virsmu, pēdējā no tām kosmonauti pat veica ārkārtas mācības. Pašlaik NPO Energia attīsta kodolieroču piedziņas sistēmu, ko cita starpā var izmantot lidojumiem uz Marsu. Plānots, ka modulis, kas aprīkots ar līdzīgu instalāciju, tiks uzbūvēts līdz 2018. gadam. Šādu dzinēju izmantošana nākotnē var samazināt lidojuma laiku uz Sarkano planētu līdz aptuveni pusotram mēnesim.
NEVAJADZĪGS PERSONISKS - TIKAI FINANSĒJUMS
2014. gada beigās NASA paziņoja par nākamo Marsa projekta atdzimšanu. Aģentūras pašreizējie plāni ir nosūtīt pilotētu ekspedīciju uz Marsu ne vēlāk kā 2030. gadā. Diemžēl NASA programmu esamība ir tieši saistīta ar politisko un ekonomisko klimatu Amerikas Savienotajās Valstīs, un ir ļoti grūti paredzēt Amerikas ilgtermiņa kosmosa programmu izredzes vismaz nākamajiem 5 gadiem. Iepriekšējā programma, kas tika pieņemta 2009. gadā, tika pilnībā slēgta nedaudz vairāk nekā gadu pēc darba sākšanas ar to.
Līdz 2015. gadam NASA darbinieki diezgan pamatoti sūdzējās par budžeta samazināšanu, taču šis gads varētu būt pagrieziena punkts - ASV Pārstāvju palāta, apsverot likumu par tēriņiem, nolēma palielināt kosmosa programmu finansējumu, publicējot likumprojektu ar nosaukumu Cromnibus. Saskaņā ar jauno likumu NASA 2015. gada budžets būs 18 miljardi dolāru.
Papildus štatiem daži privāti uzņēmumi un investori ir izstrādājuši arī ļoti interesantus projektus. Piemēram, pirmā kosmosa tūrista Denisa Tito fonds Inspiration Mars plāno 2018. gada 5. janvārī plānot Marsa lidojošu lidojumu. Tad planētu relatīvās pozīcijas dēļ lidojums uz Marsu ar atgriešanos uz Zemes būs iespējams tikai 501 dienā. Lidojuma datumi sakrīt ar 11 gadu saules minimumu, kura laikā saules starojuma iedarbība būs vismazākā.
Ames pētījumu centrs (NASA filiāle) šobrīd izstrādā ideju nosūtīt nākamos kolonistus vienā virzienā. Vienreiz lietojamais kosmosa kuģis Mars, kuru tiek solīts nolaist līdz 2030. gadam, ir tikai maza daļa no Simtgades kuģa projekta, ko centrs izstrādājis pēc NASA un DARPA kopīgas iniciatīvas. Šī projekta mērķis ir izveidot un tuvākajām zvaigžņu sistēmām nosūtīt milzu kosmosa kuģi ar kolonistiem.
Kurš galu galā izrādīsies Bas Lansdorps - sapņotājs, kurš ir gatavs riskēt ar savu reputāciju un projekta dalībnieku dzīvībām, lai īstenotu cilvēces ilgstošo sapni, vai viltīgs biznesmenis, kurš nolēma pelnīt no šiem sapņiem? Lielākoties pašiem projekta dalībniekiem tas nav īpaši interesanti - viņi jau ir sapratušies no sava mūža sapņa.
ATSAUCE
RED RELDLE
Ko mēs šodien zinām par Marsu? Diena, kad tur ir tuvu zemei, pētījumi rāda ūdens klātbūtni, arī ass slīpums ir gandrīz zemes (tas norāda uz gadalaiku līdzību), planētas virsmas lielums ir tāds pats kā visai Zemes virsmai. Vidējā temperatūra uz planētas svārstās no + 20 līdz -180 grādiem pēc Celsija; plānākas atmosfēras dēļ uz Marsa virsmas saules starojums ir daudz spēcīgāks; magnētosfēras neesamības dēļ arī ultravioletais starojums ir lielāks.
Marsa atmosfēra ir toksiska lielākajai daļai dzīvo organismu uz zemes: zemes iemītniekiem būs pastāvīgi jāvalkā speciāli uzvalki un jābūvē spiedienam pakļauti mājokļi. Turklāt nav skaidrs, cik lielā mērā Marsa gravitācijas ietekme laika gaitā būs droša cilvēka ķermenim.
Lidojuma fāzē ekspedīciju gaida briesmas: atšķirībā no orbitālajiem un Mēness lidojumiem ilga ceļojuma laikā uz Marsu apkalpei būs jāsaskaras ar pilnīgi atšķirīgām saules starojuma devām - un uzdevums, kas nodrošina kosmosa kuģa aizsardzību, šajā posmā šķiet vājš.
Viktors SUKHOTINS, slepenais laikraksts