Jau tagad ir skaidrs, ka satelītu tīkls Starlink ir tīri militārs projekts civilā aizsegā. Attiecīgi tas ietilpst to objektu kategorijā, kuri tiks pakļauti triecienam. Šī sistēma radikāli maina mūsdienu kombinētās ieroču kaujas raksturu. Gan izmantoto ieroču sistēmu, gan to izmantošanas taktikas ziņā. Pavisam nesen tas viss tika raksturots kā fantastiska nākotne. Tātad, tas jau ir ieradies.
Aiz augošās hype ap koronavīrusu, klusi un gandrīz nemanāmi, Elons Musks iemeta orbītā vēl nedaudz sauju savu pavadoņu. 15. martā no Kanaveralas raga SpaceX uzsāka nesēju Falcon 9 ar sešiem desmitiem satelītu Starlink orbītas zvaigznājam. Šī ir sestā satelīta interneta projekta ierīču sērija, kas ir amerikāņu novatora ideja.
Ziņas ar to varēja beigties, ja ne par vairākām svarīgām niansēm, kuras pēdējā laikā ir parādījušās saistībā ar Starlink. Oficiāli pozicionēts kā tīri civils projekts, lai nodrošinātu masveida piekļuvi platjoslas internetam visā pasaulē, īpaši, ja nav sauszemes infrastruktūras, tas arvien vairāk izpaužas kā divējāda lietojuma sakaru sistēma, kas ļauj pārliecinoši maskēt militāros mērķus civilo sakaru aizsegā.
Pēdējais īpaši attiecas uz Turcijas iebrukumu Sīrijas ziemeļdaļā, kas kļuva par taktisko dronu ieguvumu. Daži var atcerēties, ka pirmā dronu kaujas izmantošana oficiāli notika operācijas Sabiedroto spēku laikā 2003. gadā, kad Džordžs Bušs iebruka Irākā.
Amerikāņu labības pļaujmašīna MAV-9.
Bet tad tika iesaistīti tikai 12 droni jeb gandrīz 90% ASV flotes, kas tika apvienoti vienā centralizētā komandā, savukārt Turcijas flotē jau ir 1 000 dažādu klašu transportlīdzekļu, ieskaitot kājnieku un artilērijas priekšējās vienības. Cik dronu Ankara iemeta kaujā Idlibā, vēl nav ticami zināms, taču vairāk nekā 30 no viņiem viņa droši zaudēja.
Kā parādīja prakse, UAV ievērojami maina visas kombinētās ieroču kaujas taktiku un atrisina galveno uzdevumu - pārvarēt bailes no zaudējumiem. Par dronu, protams, žēl, bet, ja ienaidnieks viņu notriec, tas ir tikai dzelzs. Pat nav ļoti dārgi.
Atšķirībā no tādiem amerikāņu monstriem kā RQ-4 Global Hawk Block2 (USD 215 miljoni 2011. gadā), Turcijas Bayraktar TB2 UAV ir daudz lētāki. 2018. gada novembrī Ukraina iegādājās dronu komplektu no Turcijas (6 UAV, 2 zemes vadības stacijas un 200 Roketsan MAM-L raķetes) tikai par 69 miljoniem USD.
Reklāmas video:
Vienīgā, bet galvenā dronu neaizsargātība ir komunikācija. Dronu izmantošanu ierobežo tā rādiuss un pretestības pakāpe pret pretpasākumiem. Precīzi pretdarbībai, un ne tikai šķēršļiem.
Tāpēc, ka ienaidnieks var un noteikti mēģinās izslēgt sakarus burtiskā nozīmē fiziski - vienkārši bombardējot vadības centrus vai piespiedu kārtā iezemējot lidojošo signālu atkārtotājus. Kā viņi saka, nav atkārtotāju - nav problēmu. Tātad, ļoti iespējams, ka Muskam izdevās atrast un ieviest šīs problēmas risinājumu.
Turcijas UAV Bayraktar TB2.
Nē, saskaņā ar oficiālajiem paziņojumiem presei, Starlink orbitālais grupējums ir paredzēts tikai, lai pilsoņiem nodrošinātu ātru, līdz 10 megabitu platjoslas internetu, ļaujot viņiem baudīt YouTube videoklipus jebkur pasaulē. Vai starp Sahāras kāpām, pat Everestā, pat Amazones dziļākajos džungļos, pat Lielā atkritumu laukuma vidū.
Bet tajā pašā laikā, jau 2018. gada decembrī, Pentagons veica vairākus eksperimentus aizsardzības eksperimenta ietvaros, izmantojot komerciālo kosmosa internetu. Tā sakot, kā “lietu interneta” spēju pārbaudi, ASV militārpersonas mēģināja sazināties un kontrolēt kājnieku uguns atbalsta AC-130 Specter lidojošo bateriju caur Starlink.
2020. gada pavasarī plānots pārbaudīt Starlink savietojamību ar militārā transporta tankkuģu KC-135 Stratotanker vadības sistēmu. Pat caur orbitālo interneta tīklu F-22 Raptor un F-35 Lightning II spēs apmainīties ar informāciju ar atkārtoti lietojamu bezpilota kosmosa kuģi X-37B Orbital Test Vehicle (OTV).
No pirmā acu uzmetiena nekas neparasts. Pagājušā gadsimta 80. gadu sākumā saziņa ar gaisa un zemes aprīkojumu, izmantojot satelītus, bija diezgan liela parādība. Kā arī metodes, kā rīkoties ar to, pamatojoties uz faktu, ka šādu satelītu zvaigznājs parasti nepārsniedza apmēram duci tādu ierīču, kuras varēja notriekt.
Piemēram, ar pārtvērēju satelītu palīdzību (teiksim, kā daļu no pretsatelītu aizsardzības sistēmas Krona) vai kaut ko līdzīgu ķīniešu pretsatelītu raķetei Dong Neng-3 (DN-3).
Raķešu palaišana.
Tas nedarbosies ar Starlink. Pirmkārt, tāpēc, ka tā pamatā ir ļoti lētas un mazas ierīces, kas praktiski samontētas uz masveida komerciālo elementu bāzes. Viena transportlīdzekļa kopējās izmaksas, ieskaitot piegādi uz noteiktu punktu orbītā, ir aptuveni 1,1 miljons dolāru, no kuriem loģistikas izmaksas prasa miljonu.
Pārvadātājiem uzlabojoties, šo izmaksu daļu plānots samazināt uz pusi līdz 2030. gadam. Kaut arī pārtveršanas raķete maksā kaut kur 50–60 miljonus, tas vien padara tradicionālo pieeju problēmas risināšanai pārāk dārgi.
Otrkārt, pāris desmitiem lielu un dārgu sakaru satelītu vietā Starlink sistēma sastāvēs no 10 līdz 12 tūkstošiem transportlīdzekļu, kas sadalīti trīs slāņos orbītā ar augstumu no 200 līdz 450 (saskaņā ar citiem avotiem, līdz 900-1100) kilometriem. Un, kaut arī Musk līdz 2025. gadam ir samazinājis “stores” līdz 1200 satelītiem (šodien orbītā jau ir 460 satelīti), tas joprojām ir pārāk dārgs tradicionālajai pārtveršanas taktikai.
Treškārt, ar iepriekš saprasto īsās individuālās vienības dzīves ilgumu (ne vairāk kā 2,5-3 gadi) sistēma nekavējoties ietver 40–50 vienību grupējumu gadā, kas katrā ziņā ar lielu rezervi pārsniedz jebkuras klasiskās pretpasākumu sistēmas iespējas. …
Bet vissvarīgākais ir ceturtais. Starlink tīkla pozicionēšana kā sākotnēji pilnīgi civilu internetu ļauj to ticami atdalīt no militārā tīkla. Tādējādi paaugstinot latiņu lēmuma pieņemšanai par tīkla iznīcināšanu līdz nopietnu politisko seku augstumam, ko rada ne tikai agresorvalsts, bet arī citas valstis, kuras formāli nav iesaistītas konfliktā, bet kuras garantē, ka tās ietekmēs interneta sakaru zaudēšana, kas piesaistīta Starlink tīklam. …
Starlink satelīti iepakojumā pirms atdalīšanas no augšējās pakāpes.
Attiecīgi jau tagad ir jāveic masveida informācijas darbs gan valsts iekšienē, gan ārpus tās, ņemot vērā faktu, ka Starlink ir tīri militārs projekts civilpersonas aizsegā. Attiecīgi tas ietilpst to objektu kategorijā, kuri tiks pakļauti triecienam.
Tādējādi Amerikas Savienotās Valstis tīri civilā privātā komerciālā dienesta aizsegā izvieto tālvadības sistēmas visu veidu “ierīcēm”, kas ir ne tikai ārkārtīgi izturīgas pret ienaidnieka opozīciju, bet arī ļoti aizsargātas maskēšanās ziņā.
Šodien jūs varat uzzināt par dronu kaujas izmantošanu ar netiešām zīmēm, no kurām vissvarīgākais ir tālvadības stacijas radiosignāla parādīšanās ēterā. Radio izlūkošana varbūt nezina, kur atrodas droni un cik tādu ir, taču viņi droši saprot, ka šeit noteikti ir ienaidnieku droni.
Ja strādājat, izmantojot satelīta interneta sistēmu, šis moments pazūd. Jo parasti Starlink satelītu fona starojums vienmēr pastāvēs. To nav tehniski grūti organizēt pat apgabalā, kur nav abonentu.
Radars.
Ievērojamu slepenības palielināšanos sekmēs arī sakaru darbības iespēja tikai ar šauru virzītu staru uz augšu, kas arī apgrūtina raidītāja noteikšanu ar neīstiem izstarojumiem.
Tas ievērojami, pat radikāli maina mūsdienu kombinēto ieroču kaujas raksturu. Gan izmantoto ieroču sistēmu, gan to izmantošanas taktikas ziņā. Pavisam nesen tas viss tika raksturots kā fantastiska nākotne. Tātad, tas jau ir ieradies. Ir pienācis laiks padomāt par to, kā mēs varam dzīvot šajā jaunajā pasaulē un kā atjaunot Starlink militāro aspektu.
Autors: Aleksandrs Zapolskis