Lasiet sākumu šeit.
Arī iekšpusē katedrāle ir diezgan ievērojama. Kā celtnieks un apdares darbinieks esmu ārkārtīgi ieinteresēts saprast, kas un kā tur tiek darīts. To mēs darīsim. Turklāt tas palīdzēs noteikt, kas ir no pārtaisīšanas un kas ir senais. Un varbūt ļoti sena.
Sāksim ar to, ka pašreizējā katedrāles rotājums ir 3/4, ko pēc Lielā Tēvijas kara veidojuši padomju restauratori pēc liela mēroga 1947.-1963. Es atkārtošu - par 3/4! Lai neviens neuzņemtos ilūzijas, ka tur tiešām ir Kārļa Bryullov gleznas, Klenzes altāris utt. Šeit ir foto no stendiem pašas katedrāles iekšpusē.
Šeit ņemiet vērā, ka apmetuma veidne tika piestiprināta ar pastiprinātu pamatni. Armatūra ar noteiktu soli rindās ir ļoti skaidri redzama. Man kā celtniekam ir pilnīgi acīmredzami, ka šis stiegrojums tiek ievietots urbtā pamatnē un tiek nogriezts ar griezējinstrumentu. Tas nozīmē tikai to, ka iepriekšējās apdares laikā tika izmantots rīks, kas līdzīgs mūsdienu āmuru urbjmašīnai un modernai dzirnaviņām. Jautājums tikai, kad? Lieta tāda, ka liela mēroga atjaunošanas darbi notika 20. gadsimta 20. – 30. Gados, kā arī visā 19. gadsimta pēdējā ceturksnī. Tas varēja būt Montferranda pakļautībā. Tas varēja būt agrāk. Dievs zina tikai to, cik reizes apmetuma veidne šajā vietā ir mainīta. Un vispār, varbūt, šeit sākotnēji nebija apmetuma veidņu.
Reklāmas video:
Mēs skatāmies, kādā stāvoklī bija gleznas.
Tas bija.
Tā tas kļuva.
Saskaņā ar oficiālo vēsturi visi katedrāles rotājumi cieta no aukstā laika. Tā kā kara laikā nebija apkures, ziemā viss iesaldēja un tāpēc viss nokrita. Bet tas tā nav. Fakts ir tāds, ka katedrālē nebija apkures līdz 20. gadsimta 60. gadiem. Tikai 60. gados centrālajai apkurei tika piegādāta katedrāle pagrabā, no kurienes tā tika piegādāta caur ventilācijas kanāliem katedrāles iekšpusē. Pirms vairākiem gadiem notika atjaunošana, un tagad visa tur esošā apkures sistēma ir moderna. Ceļveži jums pateiks, ka pagrabos agrāk bija krāsnis un ka apkure patiešām bija plīts. Bet tā nav taisnība. Iepriekš ceļvežu slepkavīgais jautājums bija - kur aizgāja caurules no krāsnīm? Atbildes nebija. Pēc mana pagājušā gada raksta viņiem acīmredzot tika mācīts, kur caurules aizgāja, un tagad viņi to saka Katrīnas dārzā. Bet arī nākamās jautājumu sērijas viņus satrauc un neatstāj. Pirmkārt, kur ir tā vieta, kur caurules iznāca? Vai caurule. Parādiet konkrētu punktu, jo caurulei nevajadzētu būt mazai, jo šāda tilpuma sildīšanai ir nepieciešama vesela katlu telpa. Un dokumentārs apstiprinājums tam, jo šādai pīpei jābūt dominējošai un redzamai no tālienes. Kur viņa ir fotogrāfijās, gleznās un izdrukās? Viņa nevarēja paslēpties aiz kokiem, jo pats dārzs ir salīdzinoši jauns, tas tika dibināts tikai 1874. gadā. Tālāk. Neizbēgami ir jābūt siltuma apmaiņas punktam. Šī ir vieta, kur karsti dūmi vai ugunsgrēka siltums sildīs gaisu, kas vēlāk tiks piegādāts katedrālei. Jums nebūs dot dūmus katedrālei. Parādiet šādu siltuma apmaiņas punktu. Teorētiski tam arī nevajadzētu būt mazam. Tālāk, kā gāja gaisa padeve? Gan cepeškrāsnī, gan siltuma apmaiņas punktā. Kur ir gaisa ieplūde, vai mūsdienu izpratnē - kur ir piespiedu ventilācija? Un kur tika glabātas ogles vai malka?
Kara laikā pagrabā faktiski tika izgatavotas krāsnis, lai sildītu pašu pagrabu, jo tajā atradās ekspozīcijas no katedrāles, Ermitāžas un citiem muzejiem. Bet viņiem nav nekā kopīga ar katedrāles sildīšanu. Tas ir tāpat kā sildīt dzīvokli ar sērkociņiem. Šeit ir viena no šīm bijušajām krāsnīm.
Iesim tālāk. No pagraba mēs pārvietojamies augšstāvā.
Tās ir vietas katedrāles iekšpusē, kur tagad tiek piegādāts silts gaiss. Saskaņā ar ceļvežiem.
Katedrālē ir apmēram duci no viņiem, es tos noteikti neskaitīju. Manā dziļā pārliecībā tā ir tikai veca ventilācija, jo katedrālē pulcējās milzīgas cilvēku masas, kā arī apgaismojums bija sveču gaisma. Tas viss ir vajadzīgs ventilācijas vilkšanai, pretējā gadījumā sveces nedeg un cilvēki nosmak. Iespējams, ka padomju inženieri varēja izmantot šo sistēmu ar pilsētas apkures sistēmas palīdzību, bet līdz 60. gadiem katedrālē vienkārši nebija apkures sistēmas. Varbūt tas kādreiz bija ļoti sen, bet katastrofas un sekojošās iznīcināšanas rezultātā tā bija pilnīgi nederīga. Ne Rinaldi, ne Montferand nevarēja atjaunot vai organizēt siltuma piegādi. Tagad katedrāles iekšpusē grīdā ir vairākas ventilācijas restes (grīdas fotoattēls raksta beigās), es domāju, ka tieši caur tām katedrālei tiek piegādāts galvenais siltums,un šīs ventilācijas atveres sienās ir tikai palīgpunkti vai, visticamāk, kopumā tās vienkārši piegādā ventilācijai, un ceļveži vienkārši nezina, par ko viņi runā.
Pārejam pie interjera dekorēšanas kolonnām. Viņi ir pārsteidzoši. Vienā reizē Aleksejs Kungurovs pareizi atzīmēja, ka šīs kolonnas ir izgatavotas no cieta akmens un tiek izgatavotas mehāniski. Tas ir, apstrādāts ar rīku. Šeit ir fotogrāfija, kurā skaidri identificētas divas kolonnas, kas izgatavotas no viena akmens gabala. Tekstūras raksts ir simetrisks.
Tā pati kolonna blakus un sānos.
Ilgi pārbaudīju visas kolonnas un nonācu pie nepārprotamā secinājuma, ka apakšējā daļa, tā sauktā pamatne, ir piestiprināta. Sākumā šķiet, ka vispirms šī bāze tika iestatīta kā bāze, un uz tās jau tiek likta kolonna. Nē ne tā. Kolonna ir piestiprināta pie sienas, un visi dekori virs (galvaspilsētas) un zemāk (pamatnes) ir tikai papildu neatkarīgi dekoratīvi elementi. Tāpat kā finierzāģu mīklas, kas ievietotas vietā. Tas liek domāt, ka visi katedrāles rotājumi tika veikti ar noteiktu plūsmas metodi. Tas ir, bija noteikta veidne vai raksts, saskaņā ar kuru tika izgatavoti visi dekoratīvie elementi. Tas attiecas ne tikai uz kolonnām. Visa katedrāle būtībā ir Lego komplekts. Visas detaļas ir vienādas un savstarpēji aizvietojamas. Tika izmantots tikai cits akmens. Ir balts, tur ir pelēks, ir sarkans, tur …
Tehnoloģija ir šāda. Kaut kāda veida ķieģeļu pamatne, nesošā siena. Vispirms tam tiek piestiprināta dekoratīva kolonna (puse kolonna), un pēc tam tai tiek piestiprinātas "sloksnes". Šajā gadījumā pārseguma sloksnes spēlē balta marmora pilastri. Tas ir kā tagad dekoratīvs plastmasas stūris vai fileja dzīvokļos. Šeit mēs redzam divas kolonnas uz nesošās ķieģeļu pamatnes, ar sāniem ar balta marmora pilastriem, kas pārklāj nesošās sienas galu.
Ja kolonnai ir izliekta ģeometrija, pilasteri tiek nostiprināti atbilstošā veidā un atstarpe ir noslēgta ar hermētiķi.
Šeit ir malahīta kolonna, tehnoloģija ir tāda pati. Pilaters ir piestiprināts pie kolonnas.
Vai drīzāk gandrīz tas pats. Tā pati kolonna nav pilnīgi akmeņa. Būtībā tā ir mozaīka. Metāla kolonna, caurule vai drīzāk puscaurule, uz kuras tiek salīmēti un vēlāk apstrādāti malahīta gabali. Ievērojiet, ka dobumā tukšumā ir melns caurums. Hermētiķis nokrita.
Starp citu, par visu akmeni. Plakanās kolonnas (piloni) ir apmēram 15-20 cm biezas. Es to precīzi neizmērīju, bet kaut kur līdzīgi. Vairāk nekā desmit metrus augsts. Ja mēs nosacīti ņemam biezumu 15 cm, platumu 1 metrs un 10 metru augstumu, tad mēs iegūstam kolonnas svaru 4 tonnās. Šī odere, starp citu, ir ļoti trausla, jo ir plāna. Kā tas tika izvirzīts? Man šķiet, ka šajā gadījumā noteiktas stingrināšanas ribas no kolonnas iekšējās daļas ir vienkārši neizbēgamas, pretējā gadījumā tas vienkārši nolauzīsies (saplīsīs) no jebkuras neuzmanīgas kustības. Tie paši stiprinājumi, visticamāk, tiek ievietoti dažās ķieģeļu (atbalsta pamatnes) rievās. Būdams celtnieks, es rīkotos tieši tā.
Tagad pie apaļajām kolonnām. Drīzāk puskolonnās. Sākumā man bija ideja, ka tās ir veselas kolonnas un ka tām ir arī nesošo funkciju. Bet tas tā nebija. Tie ir piestiprināti pie nesošās ķieģeļu pamatnes tāpat kā plakanās kolonnas (piloni).
Tāpat ir piestiprināta apakšējā daļa (pamatne) un augšējā daļa (kapitāls), tas pats Lego komplekts. Cik labi viss ir pārdomāts inženierzinātņu ziņā, jūs vienkārši esat pārsteigts. Interesanti, ka kolonna nav pārgriezta uz pusēm, jo tas, šķiet, būtu saprātīgi saskaņā ar lietu loģiku. Nu, piemēram, sazāģēts uz pusēm, un šeit ir divas gatavas puskolonnās. Nē ne tā. Mūsu senči nesekoja vieglu ceļu. Puskolonnai ir lielāks leņķis nekā taisnajai pusei. Acīmredzot mazākā daļa tika iznīcināta. Varbūt es devos uz citām katedrālēm vai pilīm, es nezinu. Varbūt no aizmugures tika izgatavoti tie paši stiprinājumi, kas, tāpat kā "pama-mama", stāvēja viņiem paredzētajās rievās. Tas, visticamāk, ir. Jebkurā gadījumā darbs ir grūts, daudz jautājumu - kā viņi zāģēja, kā zāģēja, kā piestiprinājās utt.ka visas kolonnas ir izgatavotas no dabīgā akmens ar mehāniskiem instrumentiem. Tas ir mehānisks, instrumentāls un nav manuāls. Nevienu tur neņēma ar kaltu un nesagrieza ar cirvi. Un tās nav konkrētas tehnoloģijas. Ir gan urbšanas instrumenti, gan asināšanas, frēzēšanas, griešanas instrumenti, kopumā viss komplekts. No kāda materiāla tika izgatavoti griezēji un zāģi, joprojām ir liels noslēpums. Tagad tas viss tiek darīts ar karbīda metāliem ar dimantiem. Tas ir arī loģisks jautājums - kāds bija šo rīku dzinējspēks. Tvaiks, ūdens, …? Galu galā griešanas akmens, īpaši granīts, nozīmē ļoti lielu leņķisko ātrumu, kas nozīmē ļoti lielus griešanas diska apgriezienus. Piemēram, modernai dzirnaviņai ir līdz 11 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Nevienu tur neņēma ar kaltu un nesagrieza ar cirvi. Un tās nav konkrētas tehnoloģijas. Ir gan urbšanas instrumenti, gan asināšanas, frēzēšanas, griešanas instrumenti, kopumā viss komplekts. No kāda materiāla tika izgatavoti griezēji un zāģi, joprojām ir liels noslēpums. Tagad tas viss tiek darīts ar karbīda metāliem ar dimantiem. Tas ir arī loģisks jautājums - kāds bija šo rīku dzinējspēks. Tvaiks, ūdens, …? Galu galā griešanas akmens, īpaši granīts, nozīmē ļoti lielu leņķisko ātrumu, kas nozīmē ļoti lielus griešanas diska apgriezienus. Piemēram, modernai dzirnaviņai ir līdz 11 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Nevienu tur neņēma ar kaltu un nesagrieza ar cirvi. Un tās nav konkrētas tehnoloģijas. Ir gan urbšanas instrumenti, gan asināšanas, frēzēšanas, griešanas instrumenti, kopumā viss komplekts. No kāda materiāla tika izgatavoti griezēji un zāģi, joprojām ir liels noslēpums. Tagad tas viss tiek darīts ar karbīda metāliem ar dimantiem. Tas ir arī loģisks jautājums - kāds bija šo rīku dzinējspēks. Tvaiks, ūdens, …? Galu galā griešanas akmens, īpaši granīts, nozīmē ļoti lielu leņķisko ātrumu, kas nozīmē ļoti lielus griešanas diska apgriezienus. Piemēram, modernai dzirnaviņai ir līdz 11 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Tagad tas viss tiek darīts ar karbīda metāliem ar dimantiem. Tas ir arī loģisks jautājums - kāds bija šo rīku dzinējspēks. Tvaiks, ūdens, …? Galu galā griešanas akmens, īpaši granīts, nozīmē ļoti lielu leņķisko ātrumu, kas nozīmē ļoti lielus griešanas diska apgriezienus. Piemēram, modernai dzirnaviņai ir līdz 11 tūkstošiem apgriezienu minūtē. Tagad tas viss tiek darīts ar karbīda metāliem ar dimantiem. Tas ir arī loģisks jautājums - kāds bija šo rīku dzinējspēks. Tvaiks, ūdens, …? Galu galā griešanas akmens, īpaši granīts, nozīmē ļoti lielu leņķisko ātrumu, kas nozīmē ļoti lielus griešanas diska apgriezienus. Piemēram, modernai dzirnaviņai ir līdz 11 tūkstošiem apgriezienu minūtē.
Tā pati kolonna ir nedaudz tuvāk. Ir ļoti skaidri redzams, ka apakšējā daļa (pamatne) nav dzimtā, no cita akmens. Redzi melno caurumu pamatnē?
Šis caurums ir aizvērts un nošauts ar zibspuldzi. Aiz tā ir tas pats nesošās pamatnes ķieģelis.
Jāsaka, ka man paveicās. Šis ir vienīgais caurums, es vairākas reizes apstaigāju visu katedrāli. Ja ne viņai, tas būtu palicis noslēpums, kā viss darbojas. Un tagad tas ir skaidrs.
Pāriet tālāk. Mēs skatāmies uz šādu dekoratīvu elementu. Tam ir divas daļas. Augšējais kvadrāts "ar rāpojošām rozēm" ir pirmais elements, apakšējais "saggy mēle" ir atsevišķs. Arī Lego konstruktors. Ievietots regulārā vietā tam.
Marmora faktūra neatstāj šaubas, ka tas ir dabīgs akmens. Tāpēc nav pilnīgi skaidrs, ar kādiem griešanas darbarīkiem šī “briesmīgā roze” tika cirsta. Tas nav salīmēts, nav ievietots, tas nav neatkarīgs elements. Neatkarīgs elements ir viss "kvadrāts". Šeit tas faktiski ir ievietots, un sprauga ir pārklāta ar hermētiķi. Starp citu, šādu laukumu ir daudz, desmitiem.
Arī "mēle" ir izgriezta, un viss elements ir viss taisnstūris uz leju. Kāpēc šādas grūtības, nav skaidrs. Acīmredzot tajā laikā tas bija viegli. Tagad, protams, neviens to nedarītu.
Mani ļoti pārsteidza bronzas izstrādājumi. Katedrālē to ir daudz. Ieskaitot lustras.
Tuvplāns.
Šķietami banāla liešana. Tomēr, ciešāk izpētot, mehāniskai apstrādei raksturīgās lietas noraujas. Fakts, ka liešanu ar sekojošu slīpēšanu nevar iegūt.
Kā jums tas patīk? Faktiski tas ir tas pats pakavs uz blusas. Ja tas ir cast, kā? Ja tas tiek darīts citādi, tas vēl jo vairāk nav skaidrs. Pat ja mēs atzīstam, ka tas ir cast, tad pat cast, jūs varat padarīt visus šos pūtītes gooppee. Labi, ka tur, uz mazas lietas, uz kaut kāda svečtura, jūs varat ciest. Bet mēs runājam par desmitiem kolonnu, desmitiem lustru un citiem elementiem, no kuriem ir daudz. Un tie visi ir lieli, un lustras ir milzīgas. Un daudz, kā izrādījās pēc tuvākas izpētes, tika izdarīts šādā veidā. Fantastiski. Es zinu tikai vienu veidu, kā iegūt šādus pūtītes - šī ir naudas kalšanas metode. Kad āmurs ar serdi no aizmugures. Faktiski visa tā kalšanas tehnoloģija ir balstīta uz šo. Bet nav nekādu jautājumu par monētām. Ja kāds zina, kā tas tiek darīts, lūdzu, uzrakstiet.
Tagad apskatīsim grīdu. Tas ir marmors visur ar dažiem ieslēgumiem no citiem akmeņiem. Es vairākas reizes uzmanīgi izpētīju visu grīdu un nonācu pie nepārprotamā secinājuma, ka tas ir veidots visā katedrāles teritorijā vienlaikus un no tiem pašiem materiāliem. Nav variantu. Varētu pieņemt, ka tai katedrāles daļai, kas saglabājusies no Rinaldi, vai vispār oriģinālajam no senākajiem pirmajiem celtniekiem būs lielākas nodiluma pēdas, taču tas nav pamanīts. Atšķirība ir, bet tā ir precīzi izteikta vietās, kur acīmredzamu iemeslu dēļ devās mazāk cilvēku. Šī ir altāra daļa, un tā ir galvenā zvaigzne. Vislielākais nodilums grīdā ir svastikas rotājuma vietā, kur cilvēki faktiski ir pārpildīti, kā arī ieejas un izejas zonā.
Šī ir galvenā zāle. Iebraukšanas (izbraukšanas) zona.
Starp citu, pievērsiet uzmanību restēm. Es domāju, ka tieši no viņiem katedrālei tiek piegādāts siltums, bet tas, ko rāda ceļveži, un es parādīju raksta sākumā, ir tikai ventilācija.
Svastikas zīmējuma laukums.
Un tas ir pacelšanās uz altāra daļu. Grīdas nodilums ir ievērojami mazāks.
Šeit var redzēt, kā veltņi no vārtiem atstāja sliežu ceļu grīdā.
Viennozīmīgs secinājums ir tāds, ka viss dzimums nav vecāks par Monferrandas periodu. Varbūt jaunāks, noteikti ne vecāks.
Tā tas ir ar katedrāles durvju datēšanu. Viņi visi ir Bībeles raksti. Un tas nozīmē, ka visas durvis nav vecākas par Monferrandas periodu, jo Rinaldi projektā bija skaidras pagānu zīmes un katedrāles rotājumā pēc definīcijas nevarēja būt Bībeles motīvu. Turklāt katedrāles durvīs ir epizode par prinča Vladimira kristībām Rusā, kurā attēlota Perunas statujas gāšana Kijevā.
Ko var teikt beigās. Katedrāles interjers mums parāda, ka mēs nevaram atrast neko vecāku par Monferrandas periodu. Iespējams, ka dažas kolonnas tika mantotas no Rinaldi, un viņš, attiecīgi, no senajiem celtniekiem, taču tas nepārkāpj vispārējo koncepciju un sastāvu, un ir pilnīgi pārliecināts, ka Monferrandānas periodā bija tehnoloģijas akmens un bronzas apstrādei ar ļoti augstu līmeni. Vismaz par to runā sienas un grīdas apšuvums. Un kupoli par to neatstāj nekādu šaubu, un tie noteikti tika izgatavoti Monferrandas laikmetā. Runājot par apakšējās un augšējās kolonādes granīta kolonnām ārpus ēkas, Montferrand tās mantoja no Rinaldi un attiecīgi no seniem celtniekiem. Pretējā gadījumā jums būs jāatzīst šī domaka 18. gadsimtā (Rinaldi) pastāvēja tehniska iespēja pārstrādāt akmeni, izmantojot tehnoloģijas, kuras mūsdienās nav pieejamas. Esmu pārliecināts, ka šīs kolonnas ir daudzus gadus vecākas, nekā norāda Monferrandas vai Rinaldi laikmets. Šīm kolonnām, tāpat kā katedrāles galvenajai ēkai, jābūt datētām ar noteiktu “antīkās mākslas” laikmetu, kad visā pasaulē pastāvēja vienota kultūra. Tas ir Baalbeks, šī ir Aleksandrija, šī ir Atēna, šī ir Roma, utt … To ruinistu mākslinieki 17-19 gadsimtos attēloja kā mirušā ekumena mantojumu. Piemēram, piemēram, Pietro Belotti 17. gadsimtā.ka 17.-19. gadsimtā ruinistu mākslinieki attēloja mirušā ekumena mantojumu. Piemēram, piemēram, Pietro Belotti 17. gadsimtā.ka 17.-19. gadsimtā ruinistu mākslinieki attēloja mirušā ekumena mantojumu. Piemēram, piemēram, Pietro Belotti 17. gadsimtā.
Un šeit ir redzams, kā pats Monterrands to parādīja 1836. gadā.
Šajā sakarā es atvaļinājumu.
Autors: zodchi1