1976. gadā Skotijas Ločnestā 70 metru dziļumā tika atrastas Otrā pasaules kara laikā nogrimušās lidmašīnas atliekas. Tas bija Lielbritānijas bumbvedējs Vickers Velingtona ar divmotoru. Lidmašīna bija Bārnesa Volisa, cilvēka, kurš radīja "atlecošo bumbu", kas bija paredzēts aizsprostu iznīcināšanai Vācijas Rūras apgabalā aizsprostu cīņā pret nacistiem, smadzenes. Komanda, kas meta šīs bumbas, tika saukta par "Dam Breakers".
Atrastā lidmašīna ir izraisījusi lielu militāro vēsturnieku un aviācijas speciālistu interesi, kuri vēlas to pacelt uz virsmas. Pētījumā piedalījās zemūdenu grupa no Lielbritānijas Heriot-Watt universitātes. Pētījumu rezultātā un pateicoties Lielbritānijas Karaliskās jūras kara flotes palīdzībai, beidzot tika noteikts, ka lidmašīna pieder Velingtona sērijai. 1979. gadā pat bija iespējams identificēt tā kārtas numuru: N2980. N2980 vēsturē nebija nekā noslēpumaina. 1939. gada beigās viņš piedalījās četrpadsmit bombardēšanas lidojumos virs Vācijas, bet pēc tam tika pārvests uz Skotijas pilsētu Lossiemouth, kur viņš tika apmācīts lidojumu apkalpēm. Tomēr viņa negadījums, kura oficiālie dokumenti vienmēr bija publiski pieejami, izrādījās neaizmirstams stāsts.
Saskaņā ar militārajiem ziņojumiem, Jaunā gada vakarā, 1940. gada 31. decembrī, lidmašīna ietriecās Ločesas ezerā. Smagas puteņa laikā, kad lidmašīna apkarojās virs Monadh Liat kalniem, radās problēmas ar vienu no motoriem. Tā rezultātā eskadras komandieris Nigērs Marvuds-Eltons deva komandu apkalpei steidzami atstāt lidmašīnu, un četri cilvēki izlēca no lidmašīnas ar izpletņiem. Tajā pašā laikā diemžēl traģiski gāja bojā ložmetējnieks, 20 gadus vecais seržants Džons Stenlijs Fansome. Viņa izpletnis apvijās ap nolemtās lidmašīnas spārnu.
Apkalpei sacenšoties izejas virzienā no lidmašīnas, piloti Marvuds-Eltons un Slaters centās saglabāt kontroli pār lidmašīnu. Krēsla arvien dziļāka, un, cīnoties ar spēcīga vēja un sniega brāzmām, dīvainā kārtā viņi spēja nolaisties uz ūdens virsmas plaknē netālu no senās Arkarta pils. Kad ūdens no visiem virzieniem ielēja plaknē, viņiem izdevās novilkt sānu laivu uz labo spārnu un izlidot no plaknes, un viņš devās zem ūdens gandrīz neskarts. Kad piloti sasniedza krastu, viņi apturēja kravas automašīnu, kuras pārsteigtais vadītājs nekavējoties viņus aizveda uz Invernesas ostu.
Tikai 1985. gada septembrī, ne bez starpgadījumiem, galvenā lidaparāta ķermeņa daļa tika izņemta no ūdens, un neskaitāmo izkaisīto fragmentu meklēšana turpinājās līdz 1986. gadam. Neticami, ka lidmašīnas aizmugurējie lukturi joprojām bija darba kārtībā. Labi saglabājušās N2980 atliekas tagad var apskatīt Bruklendas gaisa muzeja angārā, kas atrodas Surrejā, Lielbritānijā.
Un tikai tagad mēs varam nonākt pie šī stāsta dīvainākajām daļām, kas attiecas uz paranormālās pasaules, pēcnāves un noslēpumaino radību pasauli, pateicoties kurām Lohs Ness kļuva slavens.
Kā minēts iepriekš, Vickers Wellington N2980 tika atgūts 1976. gadā un beidzot identificēts 1979. gadā. Tomēr 1978. gadā grupa zemūdenu, izmantojot augsto tehnoloģiju kameras, kas paredzētas lielam dziļumam, saņēma skaidrus lidmašīnas attēlus un … spokainu cilvēka figūru Lielbritānijas karalisko gaisa spēku formā Otrā pasaules kara laikā. Vai tas bija neapmierinātais seržanta Džona Stenlija Fensomes gars, kurš dzīvību zaudēja lidmašīnas spārnā? Vai lidmašīnas šaušana traucēja viņa pārdabiskajam miegam? Pilnīgi iespējams, ka tas tā bija.
Starp vairākām ar šo stāstu saistītām epizodēm ir kāds vīrieša vārdā Pīters Smitsons, kurš paranormālajam pētniekam Brūsam Bārmenam Halpenijam pastāstīja par savu sastapšanos ar pilota spoku. Tās pašas 1978. gada vienas dienas rītā Pēteris ieraudzīja, ka kāds no ūdens paceļas krastā. Pirmā un diezgan dabiskā Smitsona reakcija bija pieņēmums, ka noticis kaut kāds nelaimes gadījums.
Reklāmas video:
Tas bija viegli saprotams, jo vīrietis, kas izkāpa no ūdens, bija ģērbies militārā apģērbā un vilka ar viņu izpletni. Bet Smitsonu mulsināja vīrieša valkātā uniforma. Tas bija nepārprotami novecojis un vairāk saistīts ar 1940. gadu laikmetu, kad pasaule mēģināja pieveikt Ādolfa Hitlera hordes. Pīters sauca vīru, lai pārliecinātos, vai viņam viss ir kārtībā, bet saņemtā atbilde bija rāpojoša. Vīrietis nedaudz pagriezās, norādīja uz Ločesas ūdeņiem un pēkšņi pazuda, atstājot vietējo ar sajauktām jūtām un aizdomām, ka viņa priekšā ir spoks.
“Kas pie velna, es jutos kā muļķis. Saskaroties ar spoku ar kameru ap kaklu, man pat nebija idejas to nofotografēt,”savu tikšanos komentēja Pēteris.
Un dīvainības turpinājās. Rakstniekam Džozefam Zaržinskim vērsās kāds vīrietis vārdā Murdo Urquarts, kurš apgalvoja, ka 1985. gada 15. septembrī, kad N2980 pacelšanas operācija bija pilnā sparā, gandrīz virs vietas, kur nogrima lidmašīna, viņš neredzēja neko citu kā Mesiju garām. Varbūt tas bija saistīts ar faktu, ka tajā pašā dienā, kad Urquart saskārās ar šo radību, viņa zvejas tīklus, kas izpletās netālu no avārijas vietas, kāds bija noslēpumaini saplēsis.
Voroņina Svetlana