Drīz būs iespējams sakaut jebkuru valsti bez jebkādas armijas un bez viena karavīra.
No šķēpa ar akmens galu un loku un bultu cilvēce ir sākusi darboties ar šaujamieročiem un pēc tam kodolieročiem, kas, tā sakot, attīstās viens otra iznīcināšanas metodēs un līdzekļos. Uz planētas Zeme ir uzkrājušies šādi ieroču arsenāli, ka karus var nepārtraukti rīkot globālā mērogā. Un jaunu ieroču izstrādes un radīšanas process turpinās - sagatavošanās darbi nākotnes kariem rit pilnā sparā.
Ko vīrietis darīja pirms tam, kad pērkons pārsteidza? Tieši tā - viņš tika kristīts. Tikai tagad bieži vien ir bezjēdzīgi pievērsties debesu spēkiem - jau pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados zinātniekiem kļuva skaidrs, ka mākoņu pārdzesēšanas dēļ var rasties nokrišņi. Un, teiksim, mākoņi tiek "izkliedēti" Maskavā, nākamajā dienā Maskavas apgabalu un kaimiņu reģionus pārpludina lietusgāzes. Šeit neatkarīgi no tā, cik daudz jūs aizēnojat sevi ar krusta zīmi, un debesu bezdibenis atvērsies pēc cilvēka gribas.
Cilvēki vienmēr ir sapņojuši par laika apstākļu katastrofu izmantošanu militāriem mērķiem un ir guvuši ievērojamus panākumus klimata ieroču izpētē. Pat Vjetnamas kara laikā ASV militāristi to pārbaudīja praksē, kad operācijas Popeye (kas nosaukts pēc multfilmas jūrnieka) laikā no 1967. līdz 1972. gadam viņi virs džungļiem izsmidzināja 5400 tonnas sudraba jodīda un svina jodīda. Rezultāts bija trīs reizes lielāks nokrišņu daudzums, un lietus sezona Augšējā Mekongā palielinājās no 30 līdz 45 dienām. Var pieņemt, ka 1971. gada plūdus, kas burtiski izskaloja 10 procentus Vjetnamas teritorijas, ieskaitot slaveno Hošiminas taku, izraisīja tieši amerikāņu klimatiskie eksperimenti.
Pēc tam Amerikas Savienotajās Valstīs tika veikti pētījumi Stormfury projekta ietvaros, lai pārvaldītu viesuļvētras un taifūnus, par kuriem Pentagons arī izrādīja īpašu interesi. Un šķiet, ka viņiem pat izdevās "pārvirzīt" viesuļvētru no Amerikas Savienoto Valstu krastiem uz Panamu 1969. gadā, taču tam nav ticamu apstiprinājumu, un pati programma tika saīsināta 80. gadu sākumā.
Padomju Savienībai bija sava pētījumu programma par vēja izturēšanos, kas tika veikta kopā ar Kubu, kas atrodas Amerikas Savienoto Valstu pakļautībā. Neskatoties uz starptautisko līgumu, kas no 1977. gada aizliedz jebkādus klimata ieročus, šie notikumi neapstājās un tika veikti "mierīgos nolūkos", taču tie nekad netika pievesti pie loģiskā secinājuma. Tad elektrostacija, kas varēja sildīt tūkstošiem kilometru gaisa telpas, tikai praksē nebija iespējama.
Jau kopā ar Franciju Padomju Savienība veica Arake eksperimentu, kura laikā elektronu šķēršļi tika izšauti pa Zemes magnētiskā lauka spēka līnijām, kuru rezonanse tika reģistrēta stacijā Arhangeļskas apgabalā. Rezultātā tika izveidots infrasarkano frekvenču raidītājs, kuru sauca par krievu dzeneli un kurš ar pieaugoša raidītāja palīdzību spēj pārtraukt sakarus uz visas planētas diapazonā no 3 līdz 30 megaherciem. Tas savu nosaukumu ieguva no tā, ka impulsi tika raidīti ar sekundes desmitdaļas intervālu, kā rezultātā radioaparātos skanēja pulsējošs klauvējums. Tajā pašā laikā "dzenis" enerģija pilnībā dublēja cilvēka smadzeņu ritmus, tāpēc tika pieņemts, ka, nosūtot elektromagnētiskos viļņus uz Amerikas Savienotajām Valstīm, tas var ietekmēt cilvēku psiholoģisko stāvokli. Pēc tam Vašingtona atbildēja, uzbūvējot virkni GWEN projektētu torņu, lai raidītu zemas frekvences viļņus pašaizsardzībai (tie tagad tiek izmantoti Pentagona pazemes militārajiem sakariem).
1981. gadā tika nodots ekspluatācijā Suras pētniecības objekts (Vasilsursk, Ņižņijnovgorodas apgabals), ko izstrādāja Termisko procesu institūts. Komplekss tika izveidots, lai izpētītu sakarus starp jonosfēras traucējumiem un procesiem, kas notiek Zemes atmosfērā. "Militārā sastāvdaļa" izstrādāja potenciālā ienaidnieka atrašanās vietas un radiosakaru pārkāpumus. Veidojot "Sura" plazmas recekļus jonosfērā, pilnībā noslīcināja amerikāņu agrīnās brīdināšanas raķešu palaišanas sistēmas. Tagad šī iestatīšana, vismaz oficiāli, netiek izmantota blakusparādību - atmosfēras izmaiņu - dēļ.
Reklāmas video:
Amerikas Savienotās Valstis reaģēja, uzbūvējot Aļaskā HAARP kompleksu, kura antenas it kā ir spējīgas atmosfērā veidot enerģijas recekļus un pārvietot tos visur uz Zemes, izraisot plūdus, taifūnus, viesuļvētras, ārkārtēju karstumu un citas katastrofas. Stacija vienā reizē tika veidota baltā krāsā, bet 2017. gada beigās ar īpašu aktivitāti tika atsākts darbs pie jonosfēras izpētes, savukārt “zinātniskus pētījumus mierīgiem mērķiem” kaut kādu iemeslu dēļ finansē Pentagons.
Tātad, neskatoties uz aizliegumiem izmantot jebkāda veida klimata ieročus uz Zemes, tie pastāv un tos var izmantot globālu bruņotu konfliktu gadījumā - nenosūtot karavīrus cīņā ienaidnieka teritorijā, mākslīgo dabas katastrofu dēļ ir iespējams iznīcināt tā infrastruktūru.
Jūs nevienu nepārsteigsit ar kaujas droniem debesīs, droni uz zemes kļūst arvien izplatītāki un ne tikai kā atmīnēšanas un izlūkošanas līdzeklis, bet jau arī aizvainojošai kaujas lietošanai. Tātad izredzes uzbrukt tanku robotiem, kurus atbalsta robotu tērauda karavīri, nav tik tālu. Aktīvi notiek dronu izstrāde flotei - gan virszemes, gan zemūdenei. Viena no kaujas misijām, kuru veiksmīgi apguva tālvadības laivas, bija kuģu bāzes patrulēšana un cīņa pret diversantiem un teroristiem, kuri dažreiz izmanto peldošus kuģus, kas piepildīti ar sprāgstvielām.
Mūsdienu jūras dronu analogs Padomju Savienībā tika izstrādāts pagājušā gadsimta 30. gados, kad parādījās radiovadāmā torpēdu laiva G-5, kuru vadīja no speciāli aprīkotas MBR-2VU hidroplānas. Jau 1965. gadā tika izveidots projekts 347A ar radiovadāmu glābšanas laivu "Fregat", kurš no Tu-16S lidmašīnas tika nomests ūdenī un pēc viņa pavēles vērsās briesmās nonākušajiem. Mums šajā jomā bija citi notikumi, taču šodien vadība jūras dronu izveidē pieder Izraēlas uzņēmumam "Raphael", kas salīdzinoši nesen izveidoja laivu "Protector" (Protector). Tam ir vairāki darbības režīmi, pārslēdzami atkarībā no mainīgās situācijas, laivu var vadīt ar radio palīdzību no kuģa, helikoptera vai zemes komandposteņa. Vairākas komandas "Protector" var izpildīt automātiskajā režīmā,izmantojot inerciālās un satelītnavigācijas sistēmas. Ja tiek zaudēts vadības signāls, laiva pati atgriežas bāzē. Uz borta esošās sistēmas "Toplight" aprīkojumā ietilpst videokamera, kuru var "redzēt" ierobežotā redzamībā, termiskās attēlveidošanas kamera un lāzera tālmērs. Bruņojums "Protector" sastāv no tālvadības moduļa, kuru var bruņot gan ar 7,62 vai 12,7 ložmetējiem, gan ar 40 mm automātisko granātmetēju. Dīzeļdzinējs laivai nodrošina ātrumu 50 jūras mezgli (92,6 km / h). Bruņojums "Protector" sastāv no tālvadības moduļa, kuru var bruņot gan ar 7,62 vai 12,7 ložmetējiem, gan ar 40 mm automātisko granātmetēju. Dīzeļdzinējs laivai nodrošina ātrumu 50 jūras mezgli (92,6 km / h). Bruņojums "Protector" sastāv no tālvadības moduļa, kuru var bruņot gan ar 7,62 vai 12,7 ložmetējiem, gan ar 40 mm automātisko granātmetēju. Dīzeļdzinējs laivai nodrošina ātrumu 50 jūras mezgli (92,6 km / h).
Tajā pašā Izraēlā kopš 2006. gada viņi ražo ar tālvadību vadītu laivu "Silver Marlin" - 10,6 metrus garu ar diviem 315 zirgspēku dīzeļdzinējiem. Atkarībā no uzstādītā aprīkojuma tas var veikt patruļas, pretterorisma, mīnu darbības, meklēšanas un glābšanas misijas. Bezpilota laiva “Spartan Scout” ir izstrādāta ASV ar modifikācijām 7 un 11 metrus. Zviedrija ir izveidojusi 4 metru laivu "Piraya", kuras īpatnība ir arī tā, ka viens operators var kontrolēt vairākus no šiem mazajiem karakuģiem ar ložmetējiem uz kuģa. Amerikāņi ar savu gigantomaniju 2016. gadā sāka testēt bezpilota laivu "Si Hunter" 40 metru garumā un 145 tonnu tilpumā, kas ir būvēts pēc trimarāna shēmas - ar centrālo korpusu un diviem sānu pludiņiem. Šī "milža" citu dronu rindā (ātrums 27 jūras mezgli ar kreisēšanas diapazonu līdz 10 000 jūras jūdzēm) mērķis ir meklēt un iznīcināt dīzeļelektriskās zemūdenes.
Arī Krievija nestāv uz vietas, bet galvenokārt saglabājot kodolzemūdeņu flotes attīstības koncepciju, un droni ražo arī zemūdens dronus. Piemēram, uz diezgan vecās kodolzemūdenes "Podmoskovye" pēc modernizācijas parādījās nodalījums ar aprīkojumu zemūdens darbiem un dokstacija korpusa apakšējā daļā, īpaši robotizētajiem kompleksiem - bezpilota mini zemūdenēm. Un Severodvinskas kuģu būvētavas "Sevmash" 50. "slepenajā" veikalā pirms dažiem gadiem tika likta pirmā piektās paaudzes kodolzemūdeņu sērijas zemūdene. Tiek pieņemts, ka jaunās zemūdenes saņems plašākas iespējas izmantot gan tradicionālos ieročus - torpēdas, kruīza un ballistiskās raķetes, gan mini zemūdenes, kas veiks patstāvīgus uzdevumus, saņemot komandu no laivas vai gaisa pavēlniecības.
Šādu mini laivu, bez apkalpes, testēšana Krievijā notiek kopš 2008. gada. Ir zināms, ka testi notika ziemeļos un Klusajā okeānā, Kuriļu reģionā. Šāda atomu drona mērķis var būt jebkas - gaisa kuģu eskadra, stratēģisko lidmašīnu pārvadātāju bāze. Braucot zem ūdens, to ir gandrīz neiespējami noteikt tā mazā izmēra un zemā trokšņa dēļ. Mini zemūdene var iedarbināt kaujas galviņu vai pati kļūt par sava veida torpēdu.
Vēl viena unikāla Krievijas attīstība ar atomu motoru un kodolieroču munīciju "Skif" drīzāk nav pat zemūdene, bet gan raķete. Jebkurā gadījumā uz kuģa nav cilvēku, kontrole tiek veikta attālināti. Tajā pašā laikā tas var mainīt izvietošanas vietu pat pirms kaujas izmantošanas. Pat ja potenciālais ienaidnieks atklāj skitu apgabalu no krievu zemūdenes, ierīces var pārvietoties ievērojamā attālumā un tikai pēc tam nolaisties apakšā. Tajā pašā laikā pirmajā posmā zemūdens raķetes pašas rada troksni, kas imitē zemūdenes spēkstacijas darbību, lai sajauktu ienaidnieku un ļautu zemūdenei atstāt teritoriju. Un tad viņi klusē un ieņem nevienam nezināmu stāvokli. Skīti var pacelties no dziļuma jebkur - tiešā mērķa tuvumā,kas praktiski izslēdz to iznīcināšanas iespēju.
Arī Krievijā tiek izstrādāti planieri - autonomi slīdēšanas zemūdens transportlīdzekļi, kas ūdenī pārvietojas kā zivis - peldspējas izmaiņu dēļ. Viņi izskatās kā torpēdas - ar spārniem un asti. Aparāts, kas sver 15–35 kilogramus, pārvietojas nevis ar skrūvi, bet pateicoties īpašam akumulatoram, kas patērē minimālu enerģijas daudzumu. Planieri zem ūdens klusi un gandrīz nemanāmi pārvietojas, pārvietojoties lielos attālumos. Viņi spēj veikt izlūkošanu, tiek izmantoti kā pretmīnu un zemūdens ieroči. Viņi var nēsāt ieročus - speciāli izveidotas 120 mm mikrotrepēdas, kas tiks aprīkotas ar jaunām sprāgstvielām, to efektivitātes ziņā salīdzināmas ar "nopietnām" 533 mm torpēdām. Tiek pieņemts, ka planieri tuvākajā laikā varētu sākt darbu ar Krievijas Jūras spēku.
Un šeit ir jaunākās ziņas no bezpilota kuģu pasaules - Apvienotās kuģu būves korporācijas prezidents Aleksejs Rakhmanovs nesen paziņoja, ka bezpilota transporta kuģis Krievijā tiks izveidots trīs gadu laikā. Viņš arī uzsvēra, ka Krievijā nākamgad tiks izveidotas bezpilota pētniecības ierīces, pēc kurām tās sāks kopīgus testus gan ar civiliem, gan militāriem klientiem.
Viktors Sokirko