Lidmašīna Bez Gaisa Baloniem - Alternatīvs Skats

Lidmašīna Bez Gaisa Baloniem - Alternatīvs Skats
Lidmašīna Bez Gaisa Baloniem - Alternatīvs Skats

Video: Lidmašīna Bez Gaisa Baloniem - Alternatīvs Skats

Video: Lidmašīna Bez Gaisa Baloniem - Alternatīvs Skats
Video: Lidojums gaisa balonā 2024, Oktobris
Anonim

Lai lidaparātu padarītu vieglāku, ātrāku un drošāku, jūs varat atbrīvoties no pārvietojamiem vaniloniem un stūres, kas atrodas uz tā spārniem un astes. Šo ideju realizēja slavenās aizsardzības firmas BAE Systems speciālisti, kas strādāja kopā ar Mančestras universitātes zinātniekiem.

Viņu kopīgo centienu rezultātā MAGMA UAV (bezpilota lidaparāts) manevrē un maina lidojuma virzienu, sadalot un kontrolējot izplūdes gāzu plūsmas virzienu no tā vienīgā reaktīvā dzinēja.

Image
Image

Aileonu vietā MAGMA drona aizmugurē ir virkne šauru spraugu. Daļa motora izplūdes gāzu tiek novirzīta no vispārējās plūsmas un izplūst no šīm spraugām ar virsskaņas ātrumu. Izmantojot izplūdes gāzu plūsmu sadalījumu, kas iziet no spraugām spārnu galos, ir iespējams kontrolēt to radīto vilces vektoru un mainīt lidojuma virzienu tā, it kā uz spārniem būtu uzstādīti parastie aniloni.

Jāatzīmē, ka šī sistēma vairs nav jauna, BAE Systems izmantoja līdzīgas vilces vektorēšanas tehnoloģijas DEMON UAV.

Image
Image

Bet papildus aileonu aizstāšanai ar mainīgām vektora izplūdes gāzu plūsmām MAGMA drons izmanto līdzīgu metodi, lai kontrolētu galvenās plūsmas vektoru no reaktīvā dzinēja. Aiz motora izejas atrodas virsma ar noteiktu izliekumu. Normālos apstākļos izplūdes gāzu plūsma "pielīp" šai virsmai un tiek virzīta leņķī pret motora izplūdes sprauslas virzienu. Šai izliektajai "novirzošajai" virsmai ir arī šauri spraugas, caur kurām daļa izplūdes gāzu pārspēj perpendikulāri galvenās plūsmas virzienam, novirzot to uz sāniem. Un jo spēcīgāka izplūdes gāzu plūsma, kas sit no spraugām, jo lielāks ir novirze galvenā dzinēja radītā vilces vektora virzienā.

“Mēs jau esam ieplānojuši MAGMA drona lidojuma testa programmu, kas sāksies pēc dažiem mēnešiem. Un šī pasākuma galvenais mērķis ir parādīt jaunās vilces vektorēšanas tehnoloģijas iespējas, kas dod iespēju iztikt bez jebkādām kustīgām detaļām un mezgliem, ieskaitot sliežu ceļus,”raksta BAE Systems pārstāvji:“Ja testi būs veiksmīgi, mēs aprīkosim to pašu vilces vektorēšanas sistēmu. un pilna mēroga gaisa kuģis ar vienu gāzes turbīnu strūklas motoru”.

Reklāmas video: