Bezgalīgi daudzstāvu ēku bloki, kuros vēl nekad nav dzīvojis, pamesti atrakciju parki, tukši milzu iepirkšanās centri, pamesti avantūristu teātri un muzeji, plašas iespējas bez automašīnām - pēdējo desmit gadu laikā Ķīnā vienlaikus ir parādījušās vairākas jaunas pilsētas un apgabali, kur tāds iespaids tiek radīts., vīrieša pēda nav noteikusi kāju. Kas tas ir? Vai tā ir valsts iestāžu stratēģiska kļūda, kas uzpūta grandiozu burbuli nekustamo īpašumu tirgū, vai ieguldījumi dzīvojamo māju infrastruktūrā, kas aprēķināti vairākus gadus uz priekšu, kas ļaus Ķīnai nākotnē saglabāt nepieredzētus ekonomiskās izaugsmes tempus? Onliner.by mēģināja izprast ķīniešu "spoku pilsētu" fenomenu un saprast, vai viņiem ir gaiša nākotne.
Apmēram pirms 15 gadiem Ķīnas valdība atļāva saviem pilsoņiem iegādāties mājas un dzīvokļus. Kopš tā laika dzīvojamo nekustamo īpašumu tirgus ir pieaudzis eksponenciāli, un to centās izmantot gan komerciālie, gan valsts attīstītāji. Daudzās Ķīnas pilsētās sākās aktīva jaunu dzīvojamo rajonu celtniecība. Tipisku māju ceturkšņi un veseli augstceltņu "meži" ir aizvietojuši "hutongs", mazstāvu vēsturiskas, bieži graustu ēkas un līdz šim tukšus pilsētas nomali.
Aktīvā būvniecība, ne tikai mājokļu celtniecība, ir kļuvusi par vienu no Ķīnas ekonomikas lokomotīvēm. Valsts, dāsni to aizdodot, “sasildīja” daudzas saistītās ekonomikas nozares, kurām galu galā bija tieša ietekme uz IKP pieaugumu.
Tomēr dāsnā celtniecības investīciju “iesūknēšana” beigās arī izraisīja zināmu negatīvu pretēju efektu. Ķīnieši būvē tik daudz mājokļu, ka tirgū ir acīmredzams piedāvājums. Dažās valsts pilsētās veseli rajoni faktiski tiek būvēti "rezervē", pārsniedzot pieprasījumu, un tajos esošie dzīvokļi un mājas diezgan ilgu laiku nevar atrast savu iedzīvotāju.
Reklāmas video:
Ķīna nav ierobežota ar līdzekļiem, tāpēc Baltkrievijas skaudībai tā darbojas patiesi Āzijas mērogā. Jebkurš Minskas dzīvojamais rajons, pat tik liels, kā bēdīgi slavenā Kamennaja Gorka, salīdzinājumā ar mūsu galvenā austrumu stratēģiskā partnera gigantiskajiem "cilvēkiem", šķitīs kā mazs mājīgs ciematiņš. Tomēr mums ir jāuztver cieņa, tāpat kā mājokļi, gandrīz visa nepieciešamā infrastruktūra tiek nodota ekspluatācijā gandrīz vienlaikus - no ceļiem, skolām, slimnīcām un pat universitātēm līdz jauniem liela mēroga administratīviem un sabiedriskiem centriem ar valdības ēkām, muzejiem, teātriem un milzīgiem iepirkšanās centriem.
Šādi izskatās jaunais Siņjanas pilsētas kopienas centrs Henaņas provincē. Kā skaidri redzat pakalpojuma GoogleEarth fotoattēlā, kopā ar dzīvojamajiem rajoniem tika uzbūvēts viss administratīvo un kultūras ēku komplekss.
Bet, ja infrastruktūras objektus joprojām kaut kā izmanto kaimiņu veco pilsētu teritoriju iedzīvotāji, tad jaunās dzīvojamās ēkas ir gandrīz pilnīgi tukšas.
Siņjanas centrālais laukums ar pilsētas administrācijas ēku. Teritorija ir pilnībā labiekārtota, taču to izmantot nav neviena.
Jauni Sudžou metropoles apgabali valsts austrumos Jandzi lejtecē. Padomju arhitekti, kuri daudz zināja par jaunu pilsētu celtniecību, būtu apskauduši pilsētplānošanas plāna darbības jomu, taču pievērsiet uzmanību automašīnu skaitam šajos plašajos un pilnīgi pamestajos ceļos.
Ķīniešu celtniecības uzņēmumi un vietējās varas iestādes izmanto centrālās valdības "lēto" naudu ar visnotaļ vareno un galveno. Infrastruktūras objekti tiek iznomāti uz pabeigta pamata, kas nevienam nav nepieciešami. Nē, tas nav Pripjatas atpūtas parks, kas ir Černobiļas atomelektrostacijas satelītpilsēta, bet gan pamests izklaides komplekss ar romantisko nosaukumu “Medus ezers” netālu no Šenženas.
2005. gadā Dongguanā, Ķīnas dienvidos, tika atvērts jaunais Dienvidķīnas tirdzniecības centrs, kas ir otrs lielākais iepirkšanās un izklaides komplekss pasaulē pēc slavenā Dubaijas tirdzniecības centra. Milzīgā konstrukcija, kas paredzēta ne mazāk kā 2350 veikaliem, kopš tās atvēršanas ir praktiski bijusi tukša.
Kompleksā dažādu nozaru arhitektūra tiek stilizēta kā Amsterdama, Parīze, Venēcija, Ēģipte, Kalifornija un citas pilsētas un valstis ar Parīzes Triumfa arkas kopijām un Venēcijas Sv. Zīmolu, ir tikai daži ātrās ēdināšanas ķēdes restorāni un kartinga trase, kas aizvedusi nevajadzīgu autostāvvietu.
Un viss tāpēc, ka milzu iepirkšanās centrs tika uzcelts attālā pilsētas nomalē, tālu no aktīvi izmantotajām automaģistrālēm. Kā tika pieļauta šāda pilsētplānošanas kļūda un vai attīstītāja galvenais mērķis bija vienkārša un saprotama naudas izmantošana pat baltkrieviem, joprojām nav pilnībā skaidrs. Neskatoties uz to, komplekss nav slēgts un joprojām tiek uzturēts darba stāvoklī.
Netālu no Šanhajas 2000. gadu vidū vienlaikus tika uzbūvēti vairāki rajoni, no kuriem katrs tika stilizēts, lai līdzinātos Eiropas arhitektūrai. Acīmredzot vidusmēra ķīniešiem joprojām ir nepieejams prieks redzēt mūsu pasaules daļu ar savām acīm, tāpēc viņi savā zemē rada savu Eiropu. Piemēram, Qianduchen pilsēta tika uzcelta 2007. gadā, un tā ir maza Parīzes kopija, pat ar savu Eifeļa torni.
Neskatoties uz gleznaino arhitektūras vidi, kas ir tik neparasta valsts iedzīvotājiem, teritorija 100 000 iedzīvotāju ir iecienīta tikai starp jaunlaulātajiem, kuri labprāt izmanto skaistu attēlu kāzu fotogrāfijām. Lielākajai daļai Šanhajas priekšpilsētas "Parīzes" daudzdzīvokļu māju īpašnieki nav atrasti.
Situācija ir tāda pati Temzas pilsētā, kas ir ķīniešu stereotipiskas (no viņu viedokļa) angļu pilsētas kopijas kopija.
Tomēr Ķīnā ir daudz vairāk apgabalu, kas vēl nav apdzīvoti ar ēkām, kuras mūsdienu valstij ir tradicionālas. Chenggong, satelītpilsēta 6 miljonu Kunmingā, tiek uzskatīta par galveno kaimiņu metropoles paplašināšanas rezervi.
Tiesa, arī šeit valsts ir pārspējusi patieso vajadzību pēc šī mājokļa. Čengongs faktiski jau ir gatavs, un joprojām ir maz cilvēku, kas vēlas tajā pastāvīgi dzīvot, lai gan dažas valsts institūcijas jau ir pārceltas šeit, ieskaitot Kunmingu administrāciju.
Lai skaudītu Smoļevičus, Čengunā tiek veiksmīgi apgūti gigantiski fondi, taču dzīvojamo ēku debesskrāpji, kas rēgojas ar logu atvērumiem, neatrod savus “labuma guvējus”.
Bet visplašāk zināmais ķīniešu "spoku pilsētas" piemērs ir Kanbashi Ķīnas ziemeļu provincē Iekšējā Mongolijā. Šeit 2003. gadā Ķīnas varas iestādes paziņoja par praktiski jaunas apmetnes būvniecību Ordosas pilsētas rajona robežās, kas paredzēta 1 miljonam cilvēku.
Pēdējā desmitgadē, pēc Bloomberg aplēsēm, šajā lieliskajā ķīniešu sociālisma celtniecībā, kas saukts par “Ķīnas ziemeļu ziemeļu daļu”, ir ieguldīti apmēram 161 miljards USD, kas ir patiesi fantastiska summa, ņemot vērā, ka līdz šim ir uzcelta trešdaļa no plānotajiem mājokļiem (300 000 iedzīvotājiem). tagad jaunajā pilsētā dzīvo vairāk nekā 100 000 cilvēku.
Kanbashi Google Earth kartēs. Pilsētas centrā kopā ar dzīvojamajiem kvartāliem tika uzcelts sabiedriskais un administratīvais centrs, no kura plašs bulvāris ved uz rezervuāru, kur izveidota atpūtas zona. Ķīniešiem jāpiešķir viņu pienākums: atšķirībā no Baltkrievijas realitātes, infrastruktūras objektiem tiek pievērsta tāda pati uzmanība kā masveida izmitināšanai.
Ordosas pilsētas rajona valdības biroji šeit jau ir pārvietoti no kaimiņos esošās Donšengas.
Administrācijas priekšā tika izveidots milzīgs Čingishana laukums, kurš nekavējoties, bez kavēšanās, tika izrotāts ar monumentālās mākslas darbiem, uzsverot reģiona etnisko oriģinalitāti.
Valdības birojiem tika pievienotas arī citas sabiedriskās ēkas, no kurām katra ir lielisks mūsdienu arhitektūras piemērs. Fakts, ka pilsēta atrodas nomaļā provincē, nepavisam nav iemesls, lai tai liegtu pašreizējo un potenciāli interesanto izskatu pat tūristiem. Pilsētas muzejam, ko izveidojusi slavenā ķīniešu darbnīca MAD Architects, vajadzētu atgādināt par tuksnesi, kura vietā tika uzbūvēts Kanbashi.
Blakus muzejam atrodas bibliotēka, kas izskatās kā milzīgu grāmatu kaudze.
Nacionālais teātris ar koncertzāli mazākā pielikumā.
Iepirkšanās centrs.
Tomēr patiesībā apmeklētāju tur nav. Pat valdības ierēdņi un valsts ierēdņi, kas strādā Kanbashi, joprojām dod priekšroku dzīvot kaimiņos esošajā Tongsheng. Jaunās pilsētas dzīvojamie rajoni joprojām ir pamesti un ceļi ir pamesti. Kopumā mūsu ierastajā terminoloģijā "mikrorajoni" nav apdzīvoti ne tikai daudzstāvu daudzstāvu ēkas, bet arī diezgan jauka izskata individuālas mājas.
Tātad, vai ir kādas Kanbashi un citu Ķīnas "spoku pilsētu" izredzes? Vai arī tie paliks pakāpeniski mazināms piemineklis mākslīgi izraisītajam valdības investīciju bumam un bēdīgi slavenajam nekustamo īpašumu burbulim?
Faktiski, kā uzsver eksperti, vairums "spoku pilsētu" nav tik spoki. Daudzi ķīnieši, saņēmuši iespēju iegādāties nekustamo īpašumu, izmanto to kā ieguldījumu. Dzīvojot jau izveidotās pilsētās un rajonos, viņiem bieži pieder papildu dzīvoklis, un dažreiz vairāk nekā viens, jaunbūvētos rajonos, tas ir, ievērojamam mājokļa daļai pamestos “spokos” joprojām ir noteikts īpašnieks.
Turklāt tik daudz tukšu mājokļu esamību var viegli izskaidrot ar faktu, ka Ķīnas valsts, kā parasti, vienkārši nosaka grandiozu būvniecības tempu. Tā kā tā rīcībā ir gigantiskas brīvu finanšu līdzekļu summas, tā dod priekšroku ieguldīt tos infrastruktūras projektos un nekustamā īpašuma celtniecībā, saprotot, ka agrāk vai vēlāk šie nelietīgie, no pirmā acu uzmetiena, izdevumi tiks atdoti. Tāpēc šobrīd valstī notiek šāds aktīvs ceļu un dzelzceļu būvniecības darbs, fantastiski biznesa rajoni, uz kuriem strādā pasaules labākie arhitekti, un bieži pat jaunas pilsētas.
Un šeit ļoti aprakstīts ir iepriekš aprakstītā Kanbashi piemērs. Pilsēta burtiski stāv uz bagātākajām dabasgāzes un ogļu atradnēm, kuras savlaicīgi sāks aktīvi attīstīt, un, jo tuvāk šim brīdim, jo vairāk Kanbaši būs iedzīvotāju. Ja 2007. gadā tajā dzīvoja apmēram 30 tūkstoši cilvēku, tagad ir vairāk nekā 100 tūkstoši, un, lai arī pilsēta joprojām rada iespaidu par pamestu pilsētu, tās iedzīvotāju skaita pieauguma dinamika ir tīri pozitīva. Ordos, kurā ietilpst Kanbashi, ir Ķīnas bagātākā pilsēta, kuras IKP uz vienu iedzīvotāju ir divreiz lielāks nekā Pekinas galvaspilsētā.
Viens no Ķīnas sociālekonomiskās politikas pamatiem ir apzināta valsts urbanizācija. Katru gadu no ciematiem uz pilsētu pārceļas apmēram 10 miljoni cilvēku, visiem viņiem kaut kur jādzīvo. Un ja ne šodien, tad rīt absolūtā vairākumā vietējo "spoku pilsētu" ieraudzīs parasto dzīvi. Pirms desmit gadiem Šanhajas Pudongs arī atgādināja dekorācijas, kas raksturīgas kaut kādai distopijai, taču tagad tas ir pasaulslavenais rajons ar desmitiem debesskrāpju, jaunās Ķīnas vitrīna.
