Darba vietas rūpniecības nozarē, kuras aizstātas ar automašīnām, neatgriezīsies, turklāt pēc bezpilota transportlīdzekļu nodošanas ekspluatācijā arī šoferi zaudēs darbu, uzskata slavenais amerikāņu skaitļošanas sistēmu zinātnieks, Tjūringa balvas laureāts Džons Hopkrofts.
Pēc zinātnieka domām, tāds pats liktenis sagaida autovadītājus, kad parādās bezpilota transportlīdzekļi. Pašlaik Amerikas Savienotajās Valstīs ir aptuveni 3,5 miljoni kravas automašīnu vadītāju ar papildu 5,5 miljoniem iekrāvēju. Šīs darba vietas, pēc Hopcroft teiktā, pazudīs, jo savulaik pazuda liftu darbs.
Zinātnieks uzskata, ka sabiedrībai tagad būtu jādomā par to, cik drīz notiks šī "revolūcija", kāds būs nodarbināto iedzīvotāju procents un kas būs nepieciešams darba iegūšanai.
“Ko cilvēki darīs, ja pensionēšanās vecums būs 45 gadi? Mēs nevēlamies, lai puse iedzīvotāju neko nedarītu, jo tas rada nestabilitāti. Kā jūs varat iesaistīt šos cilvēkus nozīmīgās aktivitātēs? Šie ir svarīgi jautājumi, par kuriem jādomā,”secināja Hoprokrofs.
Trešā mākslīgā intelekta pasaules konference, kas sākās ceturtdien Tjaņdziņā, Ķīnā, ilgs līdz 19. maijam.
Nākamo četru dienu laikā ierēdņi, vadošo AI tehnoloģiju uzņēmumu pārstāvji un eksperti no visas pasaules diskutēs par mākslīgā intelekta attīstību, tā praktisko pielietojumu un to, kā šīs modernās tehnoloģijas var mainīt cilvēka dzīvi.
Turklāt konferencē notiks pasaules mākslīgā intelekta tehnoloģiju izstāde, kas iepazīstinās ar jaunākajiem sasniegumiem un jauninājumiem, pasaules intelektuālā braukšanas izaicinājumu, pasaules zemūdens robotu izaicinājumu un RoboCup Asia - Pacific Tianjin ielūgumu turnīru.