Milži gaisā
Neviens nav varējis izskaidrot, kā senie druīdi izveidoja Stounhendžas noslēpumainākā pieminekļa daudztonu laukakmeņus. Tāpat kā otrā planētas pusē, pamestās Lieldienu salas iedzīvotāji okeānā vilka un pacēla milzu akmens galvas. Tāpat kā Libānas Baalbekā, tika ieklāta trīs akmeņu terase ar kopējo svaru 800 tonnas. Tāpat kā Tiahuanaco, Bolīvijā, tika uzlikta platforma, kas svēra 440 tonnas.
Seno celtnieku rīcībā nebija celšanas aprīkojuma, piemēram, mūsdienu ostas celtņi. Un pat ja tā būtu! Joprojām nav skaidrs, kā šie bloki tika nogādāti būvlaukumā no karjera, kas atrodas aiz kalna un gravas, neskatoties uz to, ka pat šodien nav ceļa?
Sapņotāji mulsinoši runā par levitāciju: viņi saka, ka senie cilvēki kaut kā zināja, kā padarīt granīta blokus tik vieglus kā balonus, kas ļāva tos nogādāt un novietot visur, kur viņi vēlējās. Jūs nevarat aizliegt izgudrošanu. Bet ir jābūt vismaz kaut kādai loģikai pat visneapdomīgākajā fantāzijā.
Un tad, šķiet, viņa parādījās.
Vabole ir veiksmīgāka nekā lidmašīna
Kurš bērnībā negrēkoja ar sadismu, noplēšot mušas spārnus un raudzīdamies, cik bezpalīdzīgi rosās kukaiņu ruļļi uz grīdas! Bet tehnisko zinātņu kandidāts Jurijs Rassadkins savā izsmalcinātajā fanātismā devās vēl tālāk: viņš nenoplēsa spārnus, bet gan sīkas hanteles, kas atradās zem mušas astes, pateicoties kurai tas uzpūta. Izrādās, ka bez šī orgāna neveiksmīgā muša nokrīt kā akmens no galda malas. Tad viņš mēģina pacelties, “gulēt uz spārna”, bet, lecot piecus vai sešus centimetrus no grīdas, atlec atpakaļ - bez buzzing nav lidojuma.
Reklāmas video:
Pētot kukaiņus, zinātnieki jau sen ir sapratuši, ka lidmašīnas ir nožēlojama putnu parodija. Pat mūsdienu virsskaņa, salīdzinot ar bišu, ir neveikla cūka. Lidaparāta spārni ir stingri piestiprināti pie fizelāžas. Jā, viņi uztur mašīnu gaisā, bet nespēj startēt kā degunradža vabole, bez ieskrējiena un no jebkuras vietas, ātri, tāpat kā spāre, maina lidojuma virzienu. Un viņi nekad to nevar.
Un vēl jo vairāk - "Boeing" un "Airbus" nekad nav sapņojuši par tādu mobilitāti kā maija vabole. Viņam ir nevis viens, bet divi spārnu pāri: pirmais tur gaisā, otrais vibrē. Tieši šīs vibrācijas dod vabolei pilnīgu manevrēšanas brīvību: pat ja bremzē un uzreiz lido atpakaļ.
Izpētījis signālus, Rassadkins saprata: ģēnija skrejlapu noslēpums ir paslēpts vibrācijās. Tie nerada, piemēram, mākslīgos dziedzerus, pacelšanas spēku gaidāmās straumes dēļ, bet levitate. Tas ir, uzbudinājuma radītais augšupvērstais spēks samazina Zemes smagumu.
Starp citu, levitācija var izskaidrot arī jogu parādību, kas brīvi peld virs zemes.
Kāds ir noslēpums?
Fiziķis Rassadkins levitācijas brīnumu sauc par vārdu “efekts”. Tās būtība ir šāda: gaisā vienmēr ir aerosoli - suspendētu ūdens pilienu izmēri ir no 0,1 mikrona līdz 2-3 milimetriem. Tā kā ūdens molekulas ir saspiestas, daži, 2-4 mikronu lielumā, var eksplodēt, ja tiek pakļauti akustiskām vai elektromagnētiskām vibrācijām. Lai tas būtu vājš, bet rezonējošs, tas ir, šūpojas kā šūpoles, starpmolekulāras saites. Sprādziens izdala kolosālu enerģiju: 1 kv. m laukuma, darbojas spēks, kas pārsniedz 5 tonnas (!). Ja tas ir vērsts pret gravitāciju, tad priekšmets vai ķermenis spēj pacelties.
Bet kas un kā vada ūdens pilienu eksplozijas spēku, joprojām nav skaidrs. Ir tikai biologa profesora Aleksandra Dubrova pieņēmums, kuram piekrīt arī fiziķis Rassadkins: šo spēku kontrolē apziņa.
Ēģiptiešu apziņa granīta bloku pielīdzināja ziepju burbulim. Un tad to varēja viegli pārvadāt daudzos kilometros un ievietot piramīdā. Tas notika vairāk nekā vienu reizi: cilvēka krišana no liela augstuma nenoved pie nāves. Piemēram, apziņa palīdzēja bērnam, kurš nokrita uz asfalta no 11. stāva, palikt dzīvam.
Šī ir hipotēze, un vēl nav citu izskaidrojumu levitācijas brīnumam.
Autors: Savely Kashnitsky