Jau 2017. gadā Starptautiskajā kosmosa stacijā tiks pārbaudīts jauna veida jonu dzinējs. Tāpat kā citas šāda veida ierīces, izgudrojumam ir augsta efektivitāte, taču tas atšķiras no tuvākajiem analogiem ar to, ka kā motoru degvielai ir iespējams izmantot metālus, to sakausējumus un citas kosmosa atlūzu daļas.
Austrālijas zinātnieku grupa, kuru vada Sidnejas universitātes absolvents Dr Patrick Neumann, ir jauna tipa motora radīšanas pamatā. Pati attīstība tika nosaukta par Neumann Drive. Nestandarta pieeja zinātniekiem ne tikai nodrošina pietiekami augstu efektivitāti, bet arī ļaus iztīrīt mūsu planētas orbītu no atkritumiem, kas tur jau ir uzkrājušies daudz.
Pēc paša projekta autora domām, "Neumann Drive motors izmanto elektrisko enerģiju, ko var iegūt no saules paneļiem vai kodolenerģijas avota, kā arī metālisko degvielu, lai izveidotu impulsa loka izlādi, kas darbojas gandrīz tāpat kā elektriskā loka metināšana."
Vairāki metāli var darboties kā degviela, ko var atrast ne tikai kosmosa atliekās, bet arī citos objektos kosmosā. Piemēram, magnijs un alumīnijs, kas ir bagātīgi to transportlīdzekļu dizainā, kuri pārvērtušies par kosmosa gružiem.
Tomēr metāls, kas visefektīvāk darbina Neumann Drive motoru, ir molibdēns. Un kosmosa atliekās tas ir ārkārtīgi mazs, taču, to lietojot, motoru var paātrināt līdz ļoti lielam ātrumam.
VLADIMIRS KUZNETSOVS