Kodoljava - Alternatīvs Skats

Kodoljava - Alternatīvs Skats
Kodoljava - Alternatīvs Skats
Anonim

Pašpiedziņas lielgabals "Condenser-2P", indekss GRAU 2A3 - smaga pašgājēja vienība, kuras svars ir 64 tonnas un kas spēj nosūtīt 570 kilogramu šāviņu 25,6 kilometru attālumā. Tas nebija masveidā ražots, tika izgatavotas tikai 4 pistoles. Pirmoreiz pašpiedziņas lielgabals tika parādīts parādē Sarkanajā laukumā 1957. gadā. Parādītais pašpiedziņas lielgabals izdarīja plaisu vietējo skatītāju un ārvalstu žurnālistu vidū. Daži ārvalstu eksperti ierosināja, ka parādes laikā parādītie transportlīdzekļi bija viltoti, kas bija paredzēti iebiedēšanai, taču patiesībā tā bija īsta 406 mm kalibra artilērijas sistēma, kas nošauta mācību laukumā.

1954. gadā PSRS sāka radīt īpaša spēka pašgājēju 406 mm lielgabalu, kas paredzēts parasto un kodolieroču apvalku iznīcināšanai lieliem militāriem un rūpnieciskiem ienaidnieku mērķiem, kas atrodas vairāk nekā 25 km attālumā. Tikai gadījumā tika nolemts izveidot trīs veidu kodolieročus: lielgabalu, javu un ieroci bez ieročiem, kuru kalibri ievērojami pārsniedza Amerikas kodolieroču lielgabalus. Milzīgais kalibrs parādījās tāpēc, ka padomju kodolzinātnieki nespēja izgatavot kompaktu munīciju. Projektēšanas stadijā artilērijas sistēma slepenības nolūkos tika apzīmēta ar "Condenser-2P" ("objekts 271"), un vēlāk tai Aizsardzības ministrija piešķīra indeksu 2A3. Pistole tika izstrādāta vienlaikus ar pašgājēju 420 mm javu 2B1 "Oka" ("objekts 273") saskaņā ar Ministru padomes 1955. gada 18. aprīļa lēmumu.

Image
Image

Pašpiedziņas vienības artilērijas daļu (šūpošanās daļu, vadīšanas un iekraušanas mehānismu) projektēja TsKB-34 I. I. Ivanova vadībā, kur tai tika piešķirts indekss SM-54. Pistoles horizontālā vadīšana tika veikta, pagriežot visu pistoli uz kāpurķēdes, bet precīza mērķēšana tika veikta, izmantojot īpašu elektromotoru caur pagrieziena mehānismu. Vertikālu vadību nodrošināja hidrauliskais pacēlājs. Šāviņa svars bija 570 kg, maksimālais šaušanas diapazons bija 25,6 km.

Image
Image
Image
Image

Ņemot vērā to, ka nebija piemērotas šasijas tik liela ieroča izvietošanai, Ļeņingradas Kirovas rūpnīcas OKBT izstrādāja jaunu pašpiedziņas pistoli 2A3 "Condenser-2P", kuras pamatā ir T-10M detaļas, mezgli un tehniskie risinājumi. astoņu riteņu pavada - "objekts 271". Izstrādājot šasiju, dizaineri koncentrējās uz nepieciešamību nodrošināt lielu atgrūšanas spēku uztveri, kad tiek atlaists. Izveidotajam šasijas "objektam 271" bija slīpumi uz leju un hidrauliskie amortizatori, daļēji absorbējot atsitiena enerģiju. Pašpiedziņas pistoles spēkstacija tika aizgūta no T-10 smagās tvertnes praktiski bez izmaiņām.

Image
Image

Reklāmas video:

1955. gadā rūpnīcā Nr. 221 tika ražota 406 mm eksperimentāla ballistiskā muca SM-E124, kuru izmantoja, lai pārbaudītu lielgabala SM-54 šāvienu. 1954. gada augustā rūpnīcā Nr. 221 tika nodots ekspluatācijā pirmais pilnībā aprīkotais lielgabala SM-54 artilērijas vienība. Pirmā lielgabala SM-54 uzstādīšana uz objekta "Objekts 271" šasijas tika pabeigta Kirovas rūpnīcā 1956. gada 26. decembrī. Lielgabala 2A3 "Condenser-2P" testi tika veikti 1957.-1959. Gadā Centrālajā artilērijas diapazonā netālu no Ļeņingradas ("Rževskas poligons") kopā ar 420 mm 2B1 pašgājēju javu. Pirms 2A3 vienības "Condenser-2P" testēšanas daži eksperti neticēja, ka SPG izturēs šāvienu, neiznīcinot. Neskatoties uz to, 406 mm pašgājējs lielgabals 2A3 "Condenser-2P" ir veiksmīgi izturējis testus, šaujot un no attāluma.

Image
Image

Sākumā testus pavadīja daudz sadalījumu. Izšaujot, 2A3 "Condenser-2P" instalācijas SM-54 pistoles atgrūšanas spēks bija tāds, ka pašpiedziņas lielgabals vairākus metrus atpakaļ ripoja uz kāpurķēdes sliežu ceļa. Pirmajos šāvienos kodolieroču simulatori sabojāja slotas, kas nespēja izturēt tik spēcīga ieroča lielos atgrūšanas spēkus. Vēlāk bija gadījumi, kad no pārnesumkārbas stiprinājumiem notika kļūmes, uzstādīšanas aprīkojums sabruka.

Image
Image

Pēc katra šāviena tika veikts materiālās daļas pētījums, identificētas vājās sastāvdaļas un detaļas, veikti jauni tehniskie risinājumi to novēršanai. Tā rezultātā SPG dizains tika nepārtraukti uzlabots, un tā uzticamība palielinājās. Pārbaudes arī atklāja zemu iekārtu manevrēšanas un manevrēšanas spēju. Tomēr pilnībā nebija iespējams izdzēst apgāšanos, un pēc šāviena instalācija pārcēlās atpakaļ vairākus metrus. Pistoles horizontālais virziena leņķis bija arī ļoti mazs. Sakarā ar ievērojamām svara un izmēra īpašībām 2A3 "Condenser-2P" pistoles šaušanas pozīcijas sagatavošanai bija nepieciešams daudz laika, norādītajai šaušanas precizitātei bija nepieciešama ne tikai precīza pistoles mērķēšana, bet arī sagatavošanās darbu pamatīgums pozīcijā. Pistoles ielādēšanai tika izmantots īpašs aprīkojums;iekraušana tika veikta tikai horizontālā stāvoklī.

Image
Image

Kopumā tika uzbūvēti četri 406 mm pašgājēju pistoles 2A3 "Condenser-2P", kas tika parādīti 1957. gadā militārā parādē Maskavā. Daži ārvalstu eksperti ir ierosinājuši, ka parādē parādītās automašīnas ir tikai butaforijas konstruētas butaforijas. Tomēr tā bija īsta artilērijas sistēma, kas tika izšauta diapazonā. Tomēr instalācijas mobilitāte atstāja daudz vēlamo. Viņa nevarēja iziet pa mazpilsētu ielām, pa lauku tiltiem, zem tiltiem, elektrolīnijām utt. Ne šajos parametros, ne šaušanas diapazonā tā nevarēja konkurēt ar dalīto taktisko nekontrolēto raķeti "Luna". Tāpēc 2A3 "Condenser-2P" netika nodots ekspluatācijā. Pēdējie izdzīvojušie šo brīnumieroču piemēri tagad ir muzejos. ACS 2A3 "Condenser-2P" ir apskatāms Bruņoto spēku Centrālajā muzejā (Maskavā),javas 2B1 "Oka" ("Transformers") - Artilērijas, inženieru karaspēka un signālu korpusa muzejā (Sanktpēterburga).

Image
Image

Veiktspējas raksturlielumi 2A3 "Condenser-2P" "Object 271"

Ķermeņa svars, t 64

Apkalpe, cilvēki 7

Garums ar pistoli uz priekšu, mm 20 000

Korpusa platums, mm 3080

Augstums, mm 5750

Klīrenss, mm 460

Bruņojums

Pistoles kalibrs un marka 406,4 mm SM-54

Degšanas diapazons, km līdz 25.6

Tēmēkļi TPV-51, "Ugol", S-71-5, ZIS-3

V-12-6B motors, ar uzlādētu dīzeļdegvielu

Maksimālā jauda: 552 kW (751 ZS) @ 2100 apgr./min

Motora jauda, ZS no plkst. 750

Kruīzs pa šoseju, 200 km

Īpatnējā jauda, ZS s./t.11.7

Piekares tipa individuālā vērpes sija