Kā japāņiem izdevās sakaut amerikāņu floti un kāpēc uzbrukums nebija tik veiksmīgs, kā tas varēja būt.
Tieši pirms 75 gadiem, 1941. gada 7. decembrī, Japānas lidmašīnu pārvadātāju lidmašīnas uzbruka Amerikas Klusā okeāna flotes kuģiem, kas atrodas Pērlhārbora.
Saistībā ar uzbrukuma negaidīto notikumu nopietni postījumi tika nodarīti kuģiem, kā arī lidmašīnām, kas stāvēja uz zemes. Amerikas prezidents Rūzvelts 7. decembri sauca par “kauna dienu”, un visa turpmākā kara laikā viens no galvenajiem Amerikas saukļiem bija “Atceries Pērlharbora!”.
Operāciju kompetenti plānoja un veica Japānas puse, lai arī šī uzbrukuma nozīme tradicionāli tiek pārspīlēta, jo japāņi nekad nespēja sasniegt galveno mērķi - lidmašīnu pārvadātāju iznīcināšanu. Pēc kara parādījās alternatīvs skats uz 7. decembra notikumiem, jo izrādījās, ka japāņu uzbrukums varēja būt iepriekš brīdināts.
Bija sazvērestības teorijas, ka amerikāņu vadība apzināti pakļāva kuģus uzbrukumam (īpaši tāpēc, ka lielākoties novecojušās kaujas kuģi atradās līcī), lai būtu neiztrūkstošs iemesls iekļūt karā.
Galu galā pirms šī uzbrukuma šāds solis nebija viegls, ņemot vērā Kongresa iebildumus un lielas sabiedrības daļas izolācijas uzskatus. Dzīve noskaidroja, vai japāņu uzbrukumu var uzskatīt par veiksmīgu un vai amerikāņi tiešām ir pakļauti japāņu uzbrukumam, vai arī pārsteigums par uzbrukumu bija militārās vadības rupju kļūdu rezultāts.
Pamatinformācija
Reklāmas video:
Līdz 1941. gadam Amerikas vadība bija noskaņota iekļūt karā. Līdz tam laikam pasaules karš bija noticis gandrīz divus gadus. Neskatoties uz to, tāpat kā Pirmā pasaules kara gados sabiedriskā doma pauda izolacionistiskus uzskatus un neapstiprināja karadarbības sākumu. Rūzvelts skaidri simpatizēja Hitlera pretiniekiem, bet neuzdrošinājās iekļūt karā.
Turpretī japāņi plānoja izmantot karu, lai Klusajā okeānā izveidotu impēriju, kurai Āzijā nebija līdzīgu. Japāņi jau kontrolēja ievērojamu Ķīnas daļu, taču situāciju nedaudz sarežģīja Eiropas koloniju klātbūtne Dienvidaustrumu Āzijā, kā arī ASV nostāja, kas bija neapmierināta ar japāņu mēģinājumiem dominēt šajā reģionā. Bija situācija, kad nebija iespējams sākt iekarot Āziju, nestrīdoties ar visām lielvalstīm.
Gatavojas uzbrukumam Admiral Yamamoto
Foto: © SAISTĪTĀ PRESE / FOTOLINK
Japāņi, plānojot operācijas, balstījās uz pieņēmumu, ka amerikāņi jebkurā gadījumā iejauksies, ja sāksies karadarbība pret britiem. Japānas štābā notika karstas debates par to, vai izkliedēt spēkus un spēlēties ar uguni, vispirms uzbrūkot amerikāņiem, un vai nebūtu labāk koncentrēt visus savus centienus uz resursiem bagāto Āzijas reģionu sagūstīšanu, un amerikāņi reaģētu pēc vajadzības.
Rezultātā tika uzvarēts preferenciāla streika pret Amerikas floti atbalstītāju viedoklis. Šim amatam piekrita admirālis Yamamoto, kurš uzskatīja, ka amerikāņi šajā karā ienāks vienalga, tāpēc labāk ir streikot vispirms, lai nodarītu pēc iespējas lielāku kaitējumu.
Šajā gadījumā japāņi jau pašā sākumā kļūdījās, jo viņi balstījās uz kļūdainām idejām. Amerikāņi fiziski nevarēja novērst japāņus Klusajā okeānā, jo amerikāņu flotei bija nepieciešama modernizācija un nostiprināšana, un būtu pagājis diezgan ilgs laiks, pirms Amerikas Savienotās Valstis ienāks karā. Pat sākotnējais amerikāņu plāns kara gadījumā aicināja ārkārtas evakuēt Filipīnas (galveno amerikāņu priekšposteni reģionā), ja tiek mēģināts tās sagūstīt.
Plānojot uzbrukumu, japāņi uzmanīgi izpētīja 1940. gada novembrī notikušo uzbrukumu, ko uz Lielbritānijas pārvadātāju bāzes veica lidmašīnas pret Itālijas jūras bāzi Taranto. Šis uzbrukums bija nebijis iesaistīto spēku un sasniegto rezultātu skaita ziņā. Divdesmit britu torpēdu lidmašīnas ostā uzbruka Itālijas kaujas kuģiem, nogrūžot trīs kuģus - tieši pusi no visiem Itālijas flotes kaujas kuģiem.
Tāpat tika rūpīgi apsvērtas amerikāņu mācības Pērlhārborā, kas imitēja gaisa reidu uz ostas kuģiem. Vingrinājumi tika veikti 30. gadu vidū un pat tad parādīja, ka gaisa grupas uzbrukums var būt ļoti veiksmīgs.
Papildus uzbrukuma plāna izstrādei bija jāizvēlas optimālais ceļš, pa kuru eskadrai vajadzēja tuvoties amerikāņu bāzei. Visu plāna panākumu pamatā bija pārsteigums un pārsteigums par uzbrukumu, un šo efektu nebūtu bijis iespējams sasniegt, ja kuģi tiktu atklāti iepriekš. Tikmēr visērtāk pieejamos maršrutus veica vai nu amerikāņu izlūklidmašīnu darbības jomā, vai arī devās gar piesātinātiem tirdzniecības ceļiem. Rezultātā tika izvēlēts vissarežģītākais maršruts, kur bija vismazākais sadursmes ar nevēlamiem lieciniekiem risks, bet ārkārtīgi nestabilie laika apstākļi, kas ievērojami traucēja kuģu uzpildīšanu un apdraudēja visu operāciju.
Liela uzmanība tika pievērsta to pilotu apmācībai, kuri piedalīsies uzbrukumā ostai. Vienā no Klusā okeāna salām tika uzbūvēts detalizēts Oahu salas paraugs, kur atradās Pērlhārbora, kurai vajadzēja būt uzbrukuma mērķim. Sākot ar 1941. gada septembri, torpēdu bumbvedēji praktizēja iemaņas trāpīt mērķos ar torpēdām, niršanas bumbvedējus, kas apmācīti nometot bumbas, un iznīcinātāju pilotus - lai segtu torpēdu bumbvedējus un bumbvedējus, kā arī lai notriektu lidmašīnas, kurām vēl nebija izdevies pacelties no lidlaukiem.
Gatavojas amerikāņi
Still no filmas "Pērļu osta". © kinopoisk.ru
Attiecības starp Japānu un Amerikas Savienotajām Valstīm 1941. gadā beidzot pasliktinājās. Amerika ieviesa sankcijas japāņiem, pārtraucot viņiem pārdot naftu un tēraudu, kas viņiem izmisīgi bija vajadzīgs. Embargo stratēģiski svarīgu preču piegādei mudināja japāņus pastiprināt agresīvo rīcību resursiem bagātajā Dienvidaustrumu Āzijā.
Tomēr japāņiem karš ar amerikāņiem nešķita acīmredzams. Bija sagaidāms, ka amerikāņi, visticamāk, stāsies karā gadījumā, ja Japānā tiks sagrābtas teritorijas Āzijā, taču Amerikas ekonomikas spēks japāņus biedēja. Pat neskatoties uz to, ka viņiem bija detalizēts uzbrukuma plāns, japāņi neuzdrošinājās veikt nekādas darbības pret Amerikas Savienotajām Valstīm līdz gada beigām. Divas nedēļas pirms uzbrukuma Pērlhārborai ASV valsts sekretārs Kordels Huls japāņiem nosūtīja piezīmi, kurā viņš pieprasīja Japānas karaspēka izvešanu no Indoķīnas un Ķīnas. Japāņi to uzskatīja par ultimātu pirms kara, un tikai pēc tam ķeizars deva iespēju uzbrukt Pērlharborai.
Amerikāņi gatavojās pavisam citam scenārijam. Viņi uzskatīja, ka galvenais uzbrukuma mērķis būs Filipīnu salas, kur atradās vairākas amerikāņu bāzes. Sākot no Filipīnām, amerikāņi varētu terorizēt Japānas jūras sakarus dienvidu virzienā. Tajā pašā laikā amerikāņiem tajā laikā nebija iespējas pasargāt salas no masveida iebrukuma, un sākotnējie plāni paredzēja speciālistu un militāristu evakuāciju. Tikai ar Amerikas un Filipīnu spēku komandiera ģenerāļa Makhartura centieniem plāns tika mainīts, un amerikāņi nolēma aizstāvēt salu (kuru viņi pārvaldīja gandrīz sešus mēnešus).
Šī iemesla dēļ netika apsvērta iespēja uzbrukt Pērlharborai, amerikāņu štābs bija pilnīgi pārliecināts, ka japāņi nespēj vienlaikus veikt divas liela mēroga jūras operācijas. Kā vēlāk izrādījās, amerikāņi nežēlīgi kļūdījās.
Uzbrukums
Foto: © EAST NEWS
1941. gada novembra beigās streikotāju grupa, kurā bija seši gaisa kuģu pārvadātāji, 441 gaisa kuģis, divi kaujas kuģi, divi smagi kreiseri, 11 iznīcinātāji un zemūdenes grupa, no kuriem pieci pārvadāja zemūdens zemūdenes, atstāja bāzi un pārcēlās uz Havaju salas Oahu salu.
Eskadrai tika pavēlēts nogremdēt visus tirdzniecības kuģus, ar kuriem tā saskārās, piederot Lielbritānijai, Holandei vai Amerikas Savienotajām Valstīm. Visu pārējo valstu kuģus bija plānots sagūstīt ar iekāpšanas komandas palīdzību. Šīm darbībām vajadzēja saglabāt eskadras kampaņas slepenību. Ja eskadra tika atklāta pirms 6. decembra ieskaitot, streiks uz amerikāņu bāzes tika atcelts. Tomēr nevienu nevajadzēja noslīcināt vai sagūstīt, jo eskadra virzīja visnepopulārāko maršrutu, pa kuru citi kuģi devās reti, un kampaņa tika turēta noslēpumā līdz pašām beigām.
Pirmie, kas rīkojās, bija zemūdenes, kuras nometa piecas zemūdens zemūdenes, kuru uzdevums bija iekļūt ostā un torpedēt kuģus, kad sākās uzbrukums. Šī misija neizdevās, divu laivu liktenis palika nezināms, viena laiva nolaidās uz rifa, vēl divām izdevās iekļūt ostā, izmantojot kāda cilvēka noziedzīgu nolaidību - anti-torpēdu tīkls netika slēgts. Tomēr viņi tika iznīcināti ostā naktī, dažas stundas pirms uzbrukuma. Bet nesaprotamu kavēšanos un kavēšanās dēļ nakts uzbrukuma šifrēšana uz štābu devās tikai dažas stundas vēlāk, kad pirms uzbrukuma bija palikušas tikai dažas minūtes.
Gandrīz stundu pirms uzbrukuma sākuma Havaju salas radars pamanīja japāņu lidmašīnas. Tomēr vecākie virsnieki nereaģēja uz informāciju par nezināmām lidmašīnām netālu no salām, iespējams, maldinot viņus par amerikāņu lidmašīnām.
Uzbrukuma laiks bija ideāls. Svētdienas rītā daudzi jūrnieki - lidlauka pavadoni, piloti, pretgaisa ieroči - bija atvaļinājumā. Flotē faktiski nebija aizsardzības.
Pirmajā uzbrukuma vilnī piedalījās 183 japāņu lidmašīnas: 100 spridzinātāji, 40 torpēdu bumbvedēji un 43 kaujinieki. Viņu galvenais mērķis bija kaujas kuģi - lielākie un, kā tika uzskatīts, visbīstamākie ienaidnieku kuģi.
Pirmajās minūtēs pēc uzbrukuma valdīja apjukums, daudzi cilvēki nebija pie pamatnes, vairums tik agrā stundā tika pacelti no gultām un tagad izmisīgi steidzās apkārt bāzei, cenšoties vismaz kaut ko izdarīt. Saprotot, ka par nekādām mācībām nevar būt runa, un flotei uzbruka japāņi, bāzes admirālis Furlongs, kurš atradās pie pamatnes, lika visiem kuģiem doties uz jūru, kur viņiem būs manevrēšanas iespējas.
Bet bija jau par vēlu. Līnijkuģi, kas bija novietoti viens otram blakus, bija pārāk viegli mērķi japāņu pilotiem, kuri vingrinājumu laikā bija daudzkārt praktizējuši situāciju. Dive bumbvedēji un torpēdu bumbvedēji uzbruka kuģiem, bet augstkalnu bumbvedēji un iznīcinātāji uzbruka diviem lidlaukiem, kuros atradās vairāki simti amerikāņu lidmašīnu, kuriem nebija laika pacelties.
Visnopietnākais trieciens nokrita uz kaujas kuģi Arizonu, kas atrašanās vietas dēļ izrādījās ērtākais mērķis. Pirmās bumbas viņam nokrita pat tad, kad kuģim pat nebija laika paziņot trauksmi. Rezultātā tas tika vienkārši pārpildīts ar trāpījumiem no vismaz astoņām bumbām un vismaz divām torpēdām. Puse no visiem tajā dienā mirušajiem amerikāņiem krita uz kaujas kuģa apkalpi - tika izglābti tikai 400 no 1500 apkalpes locekļiem.
Pēc iztērētās munīcijas pirmais vilnis atgriezās pie gaisa pārvadātājiem. Tālāk nāca otrais, nedaudz mazāk skaits. Otrajā uzbrukuma vilnī veica 163 lidmašīnas. Šoreiz torpēdu bumbvedēji nepiedalījās, jo galvenie mērķi bija divi lidlauki.
Amerikāņu lidmašīnas bija rindā, blakus viena otrai, un bija pilnīgi bez aizsardzības. Lai sagatavotos lidojumam, būtu nepieciešams tik daudz laika, ka japāņi šajā periodā būtu veikuši duci uzbrukumu. Tāpēc pilotiem un apkalpojošajam personālam bija jāizņem no lidmašīnām ložmetēji un jāmēģina nobiedēt Japānas lidmašīnas ar šo uguni tieši no zemes. Protams, šādas darbības viņi nevarēja nodarīt nopietnu kaitējumu. Tāpēc uzbrukuma dienā Pērlhārborai amerikāņu aviācija cieta vēl lielākus zaudējumus nekā flote. Tikai vienā no lidlaukiem vairākas lidmašīnas spēja pacelties.
Uzbrukums beidzās divas stundas vēlāk ar neticamiem japāņu panākumiem. Viņi nogrima divus kaujas kuģus, vēl trīs noskrēja zemē. Uz zemes tika iznīcināti gandrīz 200 gaisa kuģi, bet vēl pusotrs simts tika nopietni bojāts. Tika nogalināti 2 403 amerikāņi. Tajā pašā laikā Japānas spēku zaudējumi sasniedza tikai 29 lidmašīnas un piecas zemūdenes lēģerī. Arī personāla zaudējumi bija daudz pieticīgāki - tikai 64 cilvēki.
Alternatīva versija
Joprojām no filmas Attack on Pearl Harbor. © kinopoisk.ru
Pēc kara diezgan populāra kļuva versija, ka Amerikas vadība apzināti atklāja daļu uzbrukumā esošās flotes, lai pārliecinātu amerikāņu sabiedrisko domu par kara nepieciešamību. Tajos gados lielākajai daļai amerikāņu bija izolacionistiski uzskati, un ASV ienāca Pirmajā pasaules karā tikai pēc tam, kad vācieši nogrima pasažieru lainerā Lusitania.
Vairāki fakti runā par labu šai sazvērestības teorijai:
- gaisa kuģu pārvadātāju neesamība uzbrukuma laikā - visiepriecīgākais ierocis, kas bija Japānas flotes mērķis. Dažas dienas pirms uzbrukuma gaisa kuģu pārvadātāji apdomīgi tika izņemti no līča un nosūtīti uz citām vietām. Uzbruka tikai kaujas kuģiem, faktiski jau novecojušiem un bezjēdzīgiem kuģiem;
- pārsteidzošā amerikāņu pašapmierinātība, kas robežojas ar kriminālu nolaidību un sabotāžu. Īpaši mazās zemūdenes spēja iekļūt ostā, jo kāds aizmirsa aizvērt anti-torpēdu tīklus. Kuģi, kas medīja zemūdenes, kuras bija iekļuvušas bāzē, ziņoja par to ar lielu kavēšanos, un to šifrēšana ieradās štābā tikai no rīta, kaut arī dziļuma lādiņi tika nomesti pat naktī;
- tika ignorēti radara stacijas dati, kas 50 minūtes pirms uzbrukuma atklāja tuvojošos gaisa kuģi. Noslēgumā vakarā pirms uzbrukuma amerikāņu izlūkdienestiem izdevās pārtvert Japānas šifrēšanu, no kuras kļuva skaidrs, ka japāņi 7. decembrī pasludina karu. Bet pat neskatoties uz to, Pearl Harbor flotes galvenajā bāzē netika deklarēta kaujas gatavība, atvaļinājumi un svētku dienas netika atceltas, un viņa vienkārši nebija gatava atvairīt uzbrukumu.
Tajā pašā laikā to visu var izskaidrot ne tik daudz ar vadības mānīgo nodomu, kura nolēma pakļaut visu uzbrukumā esošo floti, kā ar to, ka tā nenovērtēja ienaidnieku. Visa Amerikas militārā vadība bija pilnīgi pārliecināta, ka japāņu galvenais mērķis būs Filipīnas, bez kurām japāņi nespētu efektīvi darboties Klusajā okeānā. Un tā kā amerikāņi bija pārliecināti, ka japāņi nespēs veikt divas spēcīgas aizskarošas operācijas ar flotes piedalīšanos vienlaikus, viņi stingri uzskatīja, ka bāze Havaju salās nav apdraudēta.
Rezultāts
Foto: © SAISTĪTĀ PRESE / FOTOLINK
Amerikas Klusā okeāna flote vairākus mēnešus zaudēja spēju veikt nopietnas operācijas, kas ļāva japāņiem sākt veiksmīgu ofensīvu Āzijā. No pirmā acu uzmetiena šķiet, ka japāņi spēja sasniegt fantastiskus panākumus, un operācija bija veiksmīga. Ja mēs uzskatām uzbrukumu Pērlhārborai par vienu kauju, tad tā ir: japāņi panāca nenoliedzamu un pārliecinošu uzvaru. Bet globālā mērogā operācija nebija ļoti veiksmīga.
Japāņi nodarīja būtisku kaitējumu kaujas kuģiem, bet Otrā pasaules kara apstākļos kaujas kuģi bez gaisa atbalsta pārvērtās par ārkārtīgi neaizsargātu mērķi un būtībā kļuva bezjēdzīgi. Viņu gadsimts ir pagājis, pienācis lidmašīnu pārvadātāju laikmets. Bet amerikāņiem izdevās izglābt visus savus gaisa pārvadātājus, jo uzbrukuma dienā viņi nebija ostā. Tādējādi amerikāņu galvenais trieciena spēks joprojām darbojās, un uzdevums ar vienu sitienu sasmalcināt floti netika izpildīts.
Turklāt japāņu piloti visus spēkus koncentrēja uz kuģu un lidlauku uzbrukumiem, pilnībā aizmirstot par naftas atradnēm. Pērlhārbora bija viena no galvenajām Klusā okeāna flotes bāzēm, un lielos daudzumos degvielas tika glabāti vietējie depo. Šo krājumu iznīcināšana flotei nodarīs vēl lielāku kaitējumu nekā kaujas kuģu iznīcināšana, jo kuģi bez degvielas nevar darboties. Līdz tam laikam amerikāņi vēl nebija pārcēluši ekonomiku uz militāro trasi un piedzīvoja nopietnas problēmas ar degvielas piegādi uz attālām bāzēm. Naftas tvertņu iznīcināšana pamatnē amerikāņiem radītu ne mazāk problēmu kā nepieciešamība remontēt kaujas kuģus. Starp citu, japāņi arī ignorēja visu bāzes infrastruktūru, to neiznīcinot, kas amerikāņiem daudz palīdzēja.
Tāpēc no stratēģiskā viedokļa uzbrukums Pērlharborai bija diezgan neveiksmīgs, kaut arī ar zināmu pozitīvu īstermiņa efektu. Tā vietā, lai iznīcinātu Klusā okeāna flotes galveno bāzi vai padarītu to ilgu laiku neiespējamu, japāņi galveno uzbrukumu koncentrēja uz praktiski bezjēdzīgiem kaujas kuģiem. Japāņu pusē bija tik svarīgs faktors kā uzbrukuma pārsteigums, un viņi varēja izmantot šo trumpju ar daudz lielāku labumu sev.
Pērlharboras efekts turpinājās tikai vairākus mēnešus - jau sešus mēnešus pēc uzbrukuma izdzīvojušie amerikāņu gaisa pārvadātāji Vidusjūras atolu cīņā pieveica Japānas floti, vienlaikus nosūtot četrus japāņu lidmašīnu pārvadātāju kuģus uz grunti. Pēc tam līdz kara beigām japāņiem tika liegta iespēja veikt liela mēroga aizskarošas operācijas un viņi zaudēja stratēģisko iniciatīvu.
Autors: Ev. Antonyuk vēsturnieks