Pazemes Maskava glabā daudzus noslēpumus. Daudzu metru dziļumā atrodas īsta sena pilsēta, kas ir paslēpta no ziņkārīgo acīm. Mūsdienās tās iedzīvotāji zina, kā tur nokļūt. Kur galvaspilsētā tika glabāts potašs, kurš atklāja 13 pudu dārgumu, un ko sāls šķūņos darīja automašīnu zagļi?
Akmenī savienotajai upei nav krastu, un strāva ir tik spēcīga, ka ir jāaprēķina katrs solis un nekādā gadījumā nav jāseko līdzi ceļvedim. Dzīve pazemes Maskavā rit pilnā sparā!
Jo tālāk pa straumi, jo grūtāk ir elpot mitruma dēļ. Pat vis šķietami mierīgākie rajoni ir bīstami. Straume, uz brīdi palēninājusies, pēkšņi sabrūk ar atjaunotu sparu, izmisīgi steidzas, klauvē un no metāna, ūdeņraža un oglekļa dioksīda tvaikiem tie, kas riskēja nolaisties pazemē, bieži zaudē galvas. Un tomēr viņi dodas - šī cilvēka radītā neapdzīvotā pasaule ir visnegaidītāko atklājumu pilna.
“Ja ūdens pilēs uz līdzenas virsmas un to no augšas neizmazgā spēcīgāka straume, izveidosies stalagmīts. Tas parasti ir lielāks diametrā. 10 gadu laikā stalaktīts un stalagmīts var augt kopā, un veidojas kolonna - stalagnāts. Tas ir ļoti rets gadījums Maskavas metro,”saka Maskavas eksperts, ekskavators Daniils Davydovs.
Virs galvas - gandrīz 10 metru zemes, necaurlaidīgas tumsas priekšā un, šķiet, ka uz tuneļa beigām nav cerības uz gaismu. Ūdens pilsētas kaktiņos un krančās dziļumā ir paslēpta sena vēsture.
Galvaspilsētā oficiāli ir aptuveni 200 slepeno upju. Ieejas, kas ved uz Maskavas pazemes, ir paslēptas visā pilsētā.
Viena no Maskavas energosistēmas artērijām ir piecstāvu ēka, kas ir tik augsta, cik tā tika uzcelta vertikāli uz leju; šeit ir atļauti tikai speciālisti. Ieeja nelūgtiem viesiem ir slēgta arī pazemes ceļā uz Soljanku. Uz maiga nolaišanās 10 metrus lejup un dziļi 5 gadsimtus. Reiz bija šķūņi, kur glabāja sāli. Vēlāk noliktavas vietā tika atvērta patversme bezpajumtniekiem.
“Jūs ejat lejā pa aleju sakniebtā, sapuvušā bedrē. Miglā pārvietojas pūļu ragamuffīni - ubagi, zagļi, atbrīvoti vergi, bēgļi no Sibīrijas. Viņš atradīs savu ceļu, bet svešiniekam nav pamata te iejaukties,”par šīm vietām rakstīja Gilyarovsky, un Staņislavsky kopā ar Nemiroviču-Danchenko un lugas“Apakšā”aktieriem jau XX gadsimtā devās iedvesmas pagrabos, lai viss uz skatuves būtu kā dzīvi.
Reklāmas video:
“Jebkurai vecai sistēmai ir sava dzīve. Laiku pa laikam notiek vecu sistēmu kļūmes, un tiek atvērtas jaunas telpas - gan zem sienām, gan kaut kur ārpus sienas, jo šīs senās konstrukcijas tika uzceltas vēl senāku struktūru vietā, un tagad tās tika uzceltas jaunākas. Katru reizi, kad mēs atklājam dažus šo sistēmu noslēpumus,”saka gids un ekskavators Romāns Gončarovs.
Ap kolonnām un velvēm auklas sarosītas sarūsējušas stieples. Zāles ir sadalītas mazās kabīnēs ar plānām ķieģeļu starpsienām. Pastāvīgo nolietoto cauruļu noplūdes dēļ telpas tiek applūdušas, liemeņi puvi peļķēs - padomju gados viena no telpām tika izmantota kā garāža Iekšlietu ministrijas darbinieku pārvadāšanai. Ieeja pazemes garāžā ir ielikta šodien, visur ir šķelto ķieģeļu kalni, kurus varētu sajaukt ar būvniecības atkritumiem, ja ne zīmēm: uz katrās tūkstošās ķieģeļu rūpnīca uzlika īpašu zīmogu, domājams, ka tas ir 19. gadsimts.
Pēc tam, kad nezināmas personas uzsāka ugunsgrēku Soljankas pagrabos, vietējā DEZ pacietība bija pārpildīta - ieejas tika slēgtas. Uz durvīm parādījās slēdzenes, tika uzstādīti sensori un kameras, pat jumta logi uz griestiem tika uzklāti ar asfaltu.
“Tieši uz ietvēm uz ielas bija milzīgi čuguna režģi, tajās bija stikla gabali un varēja redzēt debesis un cilvēkus, kas staigā pa ielu, dienas laikā šeit bija gaiši,” stāsta Romāns Gončarovs.
Kāpnes, kas karājas gaisā, un tuneļa dakšiņas, kas ved uz nekurieni, ir tikai daļa no galvaspilsētas pazemes. Un, ja jūs zināt slepeno eju, Maskavas centrā ir pilnīgi iespējams staigāt, nepaceļoties uz virsmu.