Parasti ir zināmi to ceļotāju vārdi, kuri aizbrauca un neatgriezās. Tikai viņu tālākais liktenis nav zināms. Šajā gadījumā viss bija otrādi: tika atrasti pazudušie ceļotāji. Tikai kas viņi palika mūžīgi nezināmi …
1775. gada 11. augustā mierīgi nokrita amerikāņu vaļu kuģis "Herald" netālu no milzīga ledus lauka uz rietumiem no Grenlandes. Naktīs pēkšņi izcēlās vardarbīga vētra, salaužot ledu, un Herald apkalpe ieraudzīja dīvainu kuģi, kas atbrīvots no ledus gūstā un tuvojās tiem, kura masti un pagalmi bija klāti ar dzirkstošo ledu.
Kapteinis un vairāki Herald jūrnieki uzkāpa uz nepazīstamā kuģa un lasīja tā vārdu: Octavius. Likās, ka uz kuģa nav cilvēku. Bet, kad jūrnieki nokāpa uz dzīvojamā klāja, viņi šausmās secināja, ka visas priekšgala kabīnē esošās bungas ir piepildītas ar mirušiem vīriešiem, kuru ķermeņi aukstuma dēļ bija lieliski saglabājušies.
Octavius kapteinis tika atrasts sasalts pie galda savā kajītē, kuģa žurnāls bija atvērts viņa priekšā. Uz guļvietas gulēja sievietes - iespējams, kapteiņa sievas - ķermenis. Pretī viņai, salona grīdā, sēdēja miris jūrnieks. Pirms viņa gulēja krama un skaidas: pēkšņas nāves brīdī viņš acīmredzot gatavojās sākt uguni. Blakus viņam, uz grīdas, zem jūrnieka jaka, atradās mazu zēnu mirušā ķermenis.
Herald kapteinis paņēma žurnālu un nodeva to vienam no saviem vīriešiem. Pēc tam viņš pārbaudīja kambīzi, bet ēdienu neatrada. Kad viņš mēģināja pārbaudīt kravas nodalījumu, jūrnieki, nobijušies un pārguruši no murga, atteicās nolaisties šajā bruņinieku kuģī.
Viņi atgriezās pie palaišanas, un tad izrādījās, ka jūrnieks, kuram steigā bija kuģa žurnāls, to nometa, cenšoties pēc iespējas ātrāk izkļūt no mirušā kuģa: grāmata no sala kļuva trausla, un visas lapas, izņemot pāris pirmās un pēdējās, pārtrauca no iesiešanas un iekrita jūra.
Nākamajā naktī Octavius izlīda no redzesloka un vairs nebija dzirdams no jauna …
No kuģa žurnāla sākumā ir trīs lapas, bet beigās - viena lapa. Pirmajās lappusēs bija uzskaitīti apkalpes vārdi, ieskaitot kapteini, viņa sievu un viņu desmit gadus veco dēlu, un runāja par viņu kuģošanu no Anglijas uz Ķīnu 1761. gada 10. septembrī. Šīs lapas beidzās ar piezīmi par skaistajiem laikapstākļiem un to, ka 19. septembris bija redzeslokā. kuģis atradās Kanāriju salās.
Reklāmas video:
Pēdējā lapā bija vienīgais ieraksts, kuru vajadzēja izdarīt vienam no komandas dalībniekiem. Tajā bija teikts, ka kuģis septiņpadsmit dienas atradies nebrīvē, ka cilvēki ir smagi cietuši no aukstuma, ka ir miris kapteiņa dēls, un viņa sieva sacīja, ka vairs nejūt aukstumu (pirmā pazīme, ka tuvojas nāve, sasaldējot), ka palīgs nesekmīgi mēģina izšķīst. ugunsgrēks un kuģa aptuvenā atrašanās vieta ir 75 ° ziemeļu platums, 160 ° rietumu garums (kas ir apmēram simts jūdžu uz ziemeļiem no Barrow raga, Aļaskā).
Acīmredzot Octavius kapteinis atpakaļceļā no Ķīnas nolēma mēģināt šķērsot Ziemeļrietumu pāreju, nevis atgriezties mājās ar garo ceļojumu ap Labās cerības ragu. Vai tas tiešām tā ir, mēs nekad neuzzināsim. Nu, iespējams, ka viņam tas izdevās, un pirmais, kurš Ziemeļrietumu pāreju no Klusā okeāna devās uz Atlantijas okeānu, bija Octavius - mirušo kuģis, kurš veica šo ceļojumu četrpadsmit ilgus gadus …
