Grāmatu un rakstu kalni ir uzrakstīti par katastrofu, kas notika ar slaveno okeāna laineru "Titāniks".
Bet līdz šim šajā stāstā ir daudz noslēpumu, arī mistiski. Daudzi pētnieki uzskata, ka traģēdija nenotika nejauši.
Nolādēts vārds Viņi saka, ka vārdam ir liktenis. Saskaņā ar seno grieķu mītu, Zevs izcēla visas Titanīdu dievietes Tartarusa bezdibenī …
1898. gadā tika publicēts Morgana Robertsona romāns "Niecība", kas stāstīja par kuģa "Titan" nogrimšanu. 1912. gada aprīlī pēc Titānika nāves notika daudzas pārsteidzošas sakritības ar Niecības gabala zīmi. Papildus abu kuģu nosaukumu līdzībai abi tika uzskatīti par neizmantojamiem, abi tika sagrauti sadursmes ar aisbergu dēļ. Un pat "Titan" un "Titanic" atsevišķi parametri - izmēri, dzenskrūvju skaits, ātrums, pārvietojums - gandrīz vai pilnīgi sakrita.
Pārsteidzošākais ir tas, ka Robertsona aprakstītais scenārijs gandrīz pats atkārtojās divreiz! 1935. gada aprīlī Tyneside tika palaists britu tvaikonis Titanian un kuģots uz Kanādu.
Viens no jūrniekiem - Viljams Rīvess - nesen lasīja Robertsona romānu. Viņš bija sardzē naktī, kad kuģis tikko šķērsoja okeānu tajos pašos platuma grādos, kur abi kuģi - izdomāts Titāns un īsts Titāniks - atrada nāvi.
Doma par grāmatas sižeta līdzību ar reāliem notikumiem neatstāja iespaidīgu Rīsu. Ar dīvainu sakritību Rīss dzimis 1912. gada 14. aprīlī - Titānika katastrofas dienā …
Viņam pēkšņi bija paniska sajūta par gaidāmo nelaimi. Nespēdams izskaidrot, kas viņu pamudināja to darīt, jūrnieks deva briesmu signālu "pilna mugura". Un tad no priekšā esošā ūdens parādījās milzīgs aisbergs! Ja signāls būtu dots dažas sekundes vēlāk, kuģis būtu nonācis Titānika liktenī. Vai tiešām vainīgs liktenīgais vārds? Un kādu lomu šeit spēlēja Robertsona "pareģojums"? Kuģi iznīcināja mūmija? Daudzi pētnieki saista Titānika nogrimšanu ar leģendāro “faraonu lāstu”. Kā jūs zināt, Ēģiptes senlietas to īpašniekiem bieži nes nelaimes, un senās Ēģiptes priesterienes mūmija atradās uz nelāga kuģa. Izstāde piederēja lordam Kentervillam, kurš to gatavojās nogādāt Ņujorkā. Kaste ar mūmiju atradās tieši uz kapteiņa tilta, jo kravas telpā viņš varēja sabojāt.
Reklāmas video:
Starp citu, balzamētās lelles galvā bija Ēģiptes dievības nāves Osirisa statuete.
Lords Kentervilla sacīja, ka uzrakstītie hieroglifi nozīmē: "Celieties no pelniem un ļaujiet jūsu skatienam atsist tos, kas stāv jūsu ceļā." Tiešām pārsteidza? "Sasodīts" kuģis? Cita hipotēze, kas radikāli maina katastrofas vēsturi, pieder diviem pētniekiem - amatierim Robinam Gārdneram (apmetējs pēc profesijas) un vēsturniekam Danam Van der Vātam. Izpētījuši flotes arhīvus 50 gadus, viņi secināja, ka patiesībā gāja bojā nevis Titāniks, bet gan cits kuģis - olimpiskais! Olimpiskais tika uzcelts gandrīz vienlaikus ar Titāniku un tajās pašās kuģu būvētavās. Jau no pirmajām dienām šim kuģim bija nepatikšanas. Kad to uzsāka 1910. gada 20. oktobrī, tas ietriecās aizsprostā. Kuģa īpašniekam Bruce Ismay un Harland & Wolf kuģu būvētavu īpašniekam lordam Pirri bija jāmaksā ievērojama summa par remontu un postījumiem, kas viņus gandrīz izpostīja.
Burājot, olimpietis bija piedzīvojis vairākas avārijas. Pēc tam neviena apdrošināšanas sabiedrība apņēmās apdrošināt "sasodīto kuģi".
Un tad Ismajs un Pirri iecerēja “gadsimta izkrāpšanu” - nosūtīt olimpisko vārdu ar nosaukumu “Titāniks”, kas kuģo pāri Atlantijas okeānam, un, kad tas avarē, saņemt tā apdrošināšanu - 52 miljonus mārciņu.
Īpašnieki nešaubījās, ka viņu plāns izdosies. Lai aizsargātu pasažierus, viņi paredzēja nosūtīt vēl vienu kuģi pa to pašu maršrutu, kurš, iespējams, nejauši, uzņemtu pasažierus un apkalpi. Bet, lai neradītu aizdomas, kuģu īpašnieki nolēma, ka "glābšanas" kuģis piestātni atstās ne agrāk kā nedēļu pēc reisa sākuma. Diemžēl man bija jāgaida tikai trīs dienas …
Izspēles Titāniku vadīja Edvards Dž.
Smits ir neveiksmīgā olimpiskā spēles pirmais kapteinis, kurš ir gatavs izpildīt jebkādu pavēli no saviem priekšniekiem. Tātad dažas stundas pirms traģēdijas dežūrējošajiem novērotājiem tika atsavināts binoklis. Un dažas minūtes pirms avārijas Smits lika kuģim pagriezties uz sāniem aisberga virzienā.
Likās, ka viņš mēģina nodrošināt katastrofu! "Titānika" (vai viltus "Titānika") turpmākā vēsture ir zināma.
Kas notika ar īsto Titāniku? Pēc Gārdnera un Van dervata teiktā, viņš droši kuģoja ar citu vārdu vispirms Karaliskajos jūras spēkos, pēc tam to ieguva Baltās zvaigznes līnija. Kuģis tika norakstīts krastā 1935. gadā.
Vai Titāniks nomira (vai kuģis, kuru visi uzņēma Titāniks)? Vai arī viņam "palīdzēja" avarēt? To mēs, visticamāk, nekad neuzzināsim.
Vai traģēdiju varēja novērst? Ir zināms, ka tikai dažas stundas pirms reisa sākuma 55 cilvēki dažādu iemeslu dēļ atteicās no brauciena.
Viņu vidū ir lords Pirri un viņa biznesa partneri: Džons Pjetoponts Morgans (jūrniecības uzņēmuma White Star Line īpašnieks) un Henrijs Friks, ASV vēstnieks Francijā Roberts Bekons, miljonārs Džordžs Vanderbilts. Tajā pašā laikā Morgans, sūdzoties par sliktu veselību, devās krastā Sauthemptonā, paņemdams sev līdzi mākslas darbu kolekciju, kuru viņš, domājams, bija domājis pārvest pāri okeānam.
Protams, var pieņemt, ka informācija par “sazvērestību” ap Titāniku kaut kā sasniedza šos politiskās un finanšu elites pārstāvjus. Bet kā izskaidrot priekšstatus, kas apmeklējuši vienkāršos mirstīgos? Morgans Robertsons faktiski paredzēja traģēdiju pat 14 gadus pirms tā faktiski notika. Ne "Titāniks", ne "Olimpiskais" toreiz neeksistēja pat projektā, tāpēc ir muļķīgi pasludināt rakstnieku par iespējamās ar kuģi saistītās intrigas dalībnieku.
Tikmēr Robertsons nav viens. 16 cilvēki no izdzīvojušajiem pasažieriem kuģa nāvējošās sadursmes ar aisbergu priekšvakarā to redzēja sapnī. Viens no pasažieriem pat pirms burāšanas mājās uzzīmēja katastrofas ainas.
Noteiktam K. Makdonaldam tika neatlaidīgi piedāvāts Titānika vecākā inženiera amats. Viņš trīs reizes atteicās, lai gan piedāvājums solīja tikai ieguvumus.
Neizskaidrojami sāpīgs sludinājums lika viņam to izdarīt. Cilvēks, kurš viņa vietā kļuva par vecāko inženieri, nomira.
Angliete Blanše Maršala nebija Titanic pasažiere. Viņa un viņas vīrs nonāca Vaitas salā medusmēnesī 1912. gadā. Viņi dzirdēja ziņas, ka slavenais "neaptveramais" kuģis kuģos gar salu, un viņi devās krastā kopā ar citiem skatītājiem, lai noskatītos šo briļļu.
Kad kuģis parādījās tālumā, jaunā sieviete pēkšņi sauca: "Viņš Ameriku nesasniegs, viņš nogrims!" Apkārtējie cilvēki nolēma, ka viņu aizkustina prāts.
Bet Blēns atkal runāja: “Man bija vīzija. Simtiem cilvēku tiek iemesti ledainā ūdenī, meklējot glābšanu! Neļauj viņiem nomirt! Protams, neviens toreiz neklausījās viņas vārdos.
Ir zināms, ka žurkas ir pirmās, kas izkļūst no grimstoša kuģa. Bet dažreiz cilvēki pamanīja, kā šie grauzēji steigšus atstāja kuģus, kas ostā bija noenkurojušies. Un vienmēr reisa laikā kaut kas notika: kuģis nogrima vētrā vai nolaidās uz rifa. Viņi saka, ka tas pats stāsts notika ar Titāniku.
Kā redzat, bija daudz norāžu par gaidāmo traģēdiju. Bet diemžēl lielākajai daļai cilvēku nav iespējas gaišredzēt vai viņi vienkārši nepievērš uzmanību iekšējai balsij.
Brīnumaina pestīšana? Tā laika bezprecedenta katastrofa satricināja visu pasauli. Galu galā pusotrs tūkstotis cilvēku kļuva par tā upuriem! Viņu nāvei bija grūti noticēt.
Pagājušās tūkstošgades beigās, tehnogeniskajā laikmetā, pēkšņi parādījās baumas par brīnumaino cilvēku glābšanu no Titānika, kuri tika uzskatīti par mirušiem. Viņi saka, ka viņus transportēja … uz nākotni! Gadiem pēc "Titānika" nogrimšanas kuģi, kas peldēja kuģa nogrimšanas vietā, it kā vairākkārtīgi aicināja palīdzēt līnijpārvadātāju, kurš nogrima 20. gadsimta sākumā.
Mēdz teikt, ka 1992. gada 14. decembrī Norvēģijas zvejnieku priekšā, kuri Ziemeļatlantijas okeānā zvejoja siļķes, no dziļuma izcēlās milzīgs kuģis, kurā jūrnieki atpazina slaveno “Titāniku”! Pasažieri panikā steidzās par kuģa klājiem. Viņi izsauca palīdzību, daži metās no pakaļgala ledainajā ūdenī …
Pēc dažām minūtēm kuģis atkal pazuda zem ūdens. Norvēģi atņēma radiogrammu uz ASV Jūras spēku štābu. Drīz vien notikuma vietā ieradās amerikāņu karakuģis. No ūdens tika pacelti 13 cilvēki glābšanas vestēs ar uzrakstu "Titanic". Visi izglābtie cieta no atmiņas zuduma. Viņiem bija līdzi dokumenti, kas izdoti ne vēlāk kā 1912. gadā. Šo cilvēku izskats atbilda dokumentos norādītajam vecumam …
Norvēģijas un ASV varas iestādes ir vienojušās saglabāt šo stāstu noslēpumā. Laikraksti ziņoja tikai par to, ka pasažieri tika izglābti no nolauztā kuģa, pat nenorādot kuģa vārdu. Kas notika blakus izglābtajam, nav zināms.
Visticamāk, viņi tika nodoti ārstu uzraudzībā, un viņi joprojām atrodas kādā slēgtā medicīnas iestādē.
Un 1994. gadā Atlantijas okeāna ziemeļdaļā, iespējams, no ūdens tika izvilkti vēl trīs dzīvi katastrofas upuri - pats kapteinis Smits un divi pasažieri - vīrietis vārdā Vinnijs Coots un pilnīgi vesela 10 mēnešus veca meitene, kas piesieta Titānika glābšanas riņķim. Viņi visi tika uzskaitīti pirms 82 gadiem nogalināto sarakstā … Nu, kamēr ir cerība, cilvēki ir dzīvi …
* * * Vai mums kādreiz ir jānoskaidro, kas izraisīja vienu no lielākajām divdesmitā gadsimta katastrofām: mistisku lāstu, kāda ļauna gribu vai nejaušu sagadīšanos? Titānika nogrimšana jau ir kļuvusi par vēstures daļu. Un nav pārsteidzoši, ka par viņu tiek veidotas leģendas …
Diāna MERLĪNA