Ir patīkami strādāt ar digitālajiem arhīviem, kur cenzors nebija pietiekami motivēts. Dažreiz jūs sev iegūstat noderīgas lietas. Ja Jaunzēlandes Nacionālajā bibliotēkā tiek nogriezti pat fotoattēlā redzamo māju jumti, kā šeit, ko var redzēt ar neapbruņotu aci,
un bez izņēmuma visās fotogrāfijās, tad ir ko redzēt. Bet nenovērsīsimies no tēmas, bet lasīsim nedaudz fantastikas.
Reiz bija valstis, kur šādi tramvaji brauca (skat. Galveno foto). Viņi izskatās kā parasti tramvaji, bet … bez pantogrāfa un vadiem. Es par to šeit jau rakstīju iepriekš. Patiesībā visur bija daudz šādu tramvaju.
Komentāros par viņiem pat bija diskusija, un kopumā viņi mani pamatoti pārliecināja, ka šeit nav brīnumu, vara viņiem gāja uz sliedēm. Lasītāji, kuri ir par šo tēmu, nekavējoties būs skeptiski noskaņoti par šo tehnisko ideju. Saprotams, ka ar šo enerģijas pārneses metodi zaudējumi pārsniegtu lietderīgo darbu. Bet tramvaji kursēja. Un pat vairāk nekā vienu gadu eksperimenta veidā kaut kur tā laika paraugprogresīvajā galvaspilsētā.
Reklāmas video:
Ja jūs skatāties uzmanīgi, tramvajam nav piemēroti nekādi vadi, un tas pārvadā ļoti ievērojamu kravu. Nu, šādu tramvaju iekšējā apdare var būt pārsteidzoša daudzos veidos.
Izrādās, tur bijuši luksusa tramvaji. Kaut ko līdzīgu kaut kur mūsu valstī ir grūti iedomāties. Bet, neskatoties uz to, tie bija, un tikai nedaudz vairāk nekā pirms simts gadiem. Īpaši pievilcīgs ir kupols uz griestiem. Kas tur ir iekšā? Ja apgaismojums jau ir, tad, visticamāk, ir kaut kas cits. Vai tiešām skaļruņi? Droši vien nē, pārāk drosmīgs tam laikam. Lai gan … kas zina. Bet, spriežot pēc tā laika izdzīvojušajiem materiāliem, mēs pārāk daudz nezinām, un neko nevar izslēgt. Piemēram, tika rīkotas šādas izstādes par tā laika sasniegumiem:
Šī ir tikai izstāde par sasniegumiem elektrības jomā, sākot no 1881. gada Parīzē. Tuvinot un apskatot tuvāk, viss paviljons ir pieblīvēts ar dīvainām ierīcēm, bet ne vienas paaudzes objekts ir redzams tādā formā, kādā mēs tās iedomājamies. Bet, no otras puses, ir ļoti daudz baznīcu modeļu, kā arī trellises, nūjas un citi izstrādājumi, uz kuriem atrodas mini kupoli. Un dīvainā kārtā ļoti daudz spuldzīšu ir ieslēgtas un ieslēgtas. Vai ir iespējams, ka strāvas kabelis nāk no kaut kurienes, vai arī tas viss deg uz baterijām? Kaut kāda fantāzija. Vai varbūt tie paši mini kupoli, tādi kā šie, joprojām pieliek enerģiju?
Katalogā tos mēdz dēvēt par rūpniecības izstrādājumiem. Acīmredzot labi produkti. Viens vienmērīgs (tabulas stūrī labajā pusē) menora formā. Un droši vien viņi to nedarīja estētikas dēļ.
Novietojot uz lustras, tas, iespējams, deva gaismu, ja tā vidū tika ievietota speciāli izstrādāta spuldze. Vai, piemēram, varat to izdarīt nedaudz savādāk.
Ja jūs skatāties uzmanīgi, dvīņu lampas pārvietojas augšup un lejup, pateicoties balstiekārtām. Bet kā pēc tām stiepjas elektrības vadi vai gāzes vadi (ja ir gāze)? Droši vien viss punkts nemaz nav šajā, bet pretsvara dizainā, kā tas parasti ir aprakstīts rakstā: "Ļeņins nomira, bet viņa darbs dzīvo, vai arī jauni elektrības noslēpumi 19. gadsimtā."
Bet šādi priekšmeti, protams, tika izgatavoti ne tikai lustrai.
Kā redzat, tie tika masveidā veidoti uz stabiem, pateicoties kuriem mūsu tramvaji brauca. Bet … kaut kas notika, un tramvaji tika pārslēgti uz cita veida barošanas avotu, kā tas jau redzams šajā fotoattēlā. Bet mini kupoli joprojām stāv, iespējams, tie joprojām tika izmantoti kaimiņu mājās, vai varbūt viņi vienkārši aizmirsa tos demontēt. Tas notiek. Par ko mēs šeit varam runāt, ja būtu arī sabiedriskās tualetes, piemēram, no izstādes?
Kāds Svētā Pētera bazilikas paraugs, kas paredzēts tikai vairāku citu vajadzību administrēšanai, atkal kaut kāda fantāzija … Un arī tualetes kupola apakšas ierāmēšana acīmredzami nav bez pamata.
Ja kāds iedomājas fraktāļu ģeometriju, tad šeit tā ir vistīrākajā formā. Un šāds bārkstis ir tālu no skaistuma. Šāds jumta modelis nav nekas cits kā pareizticīgo baznīcas kupola galvas modificēts modelis, kurā augšā stāv divi āboli, jumta spāru metāla materiāls veido galvu, un pareizticīgo nodaļā virs ābola esošā pommele, kas ir no augšas, šajā gadījumā tiek novietota uz leju un izkliedēta pa jumta perimetru. … Tehniski ļoti kompetenti visi augstkalnu darbi šādās iekārtās reizēm sarežģī darbību. Tas pats princips tiek pilnībā izmantots šādās struktūrās:
Tāda ir mūsu fantastiskā valsts, kurā nav nepieciešams iegūt naftu un cīnīties par to. Un bija tādas valstis, kas atradās visos kontinentos, kur bija civilizācija, līdz šaurs cilvēku loks nāca klajā ar ģeniālu bagātināšanas veidu un veiksmīgi to īstenoja vairākas desmitgades. Bet tas jau ir cits stāsts.
Bet, tā kā mēs runājam par kupoliem un āboliem, iespējams, ir kaut kas cits, ko vērts aplūkot.
Vai kāds kādreiz ir redzējis ābolus uz stikla kupoliem? Visticamāk ne. Un jūs to nevarat sapīties ar spuldzēm. Kā šis ābols varēja mirdzēt kā milzu spuldze? Pirmajā fotoattēlā turklāt gludi samazinās lukturu spilgtums no ābola uz leju, kas ir pretrunā ar visiem fizikas likumiem. Atkal fantastiski. Bet tie visi ir atkritumi salīdzinājumā ar pasaules revolūciju, ko veic aparāts, kas centrāli varētu saņemt elektrību tādā apjomā kā uz šiem apgaismojumiem, ja tāda vispār būtu. Visticamāk, ja būtu kvēlspuldzes, jauda būtu ievērojama. Garīgi atgriezīsimies pie attēla no elektriskās izstādes. Vai vispār bija kāds ģenerators ar pietiekamu jaudu, kas atmosfēras elektrību varētu pārveidot izmantojamā enerģijā, piemēram, mehānisku ierīču darbināšanai?
Droši vien varētu … Hmm … Nav ienākošo cauruļu, nav izeju, nav manometru. Vai tas neko neizskatās?
Šī ir kapela no ūdens ņemšanas vietas, kas aprakstīta rakstā: "Atkal Muroms, vai 19. gadsimta koka arhitektūras noslēpumi." Šajā brīdī bija pirmais zemūdens sūknis, kas piegādā ūdeni uzglabāšanas tvertnei. Tikai šī sūkņa vārsti sūknim jau ir demontēti, vai arī tie bija iekšā. Un tur, nevis sūknis, pārvades izeja uz kolektīvās sadales sistēmu. Wow fantastiski..