Tiek Lēsts, Ka Turcijā Un Spānijā Seno Fosilo Izrakteņu Pēdu Vecums Ir 12 Miljoni Gadu - Alternatīvs Skats

Tiek Lēsts, Ka Turcijā Un Spānijā Seno Fosilo Izrakteņu Pēdu Vecums Ir 12 Miljoni Gadu - Alternatīvs Skats
Tiek Lēsts, Ka Turcijā Un Spānijā Seno Fosilo Izrakteņu Pēdu Vecums Ir 12 Miljoni Gadu - Alternatīvs Skats

Video: Tiek Lēsts, Ka Turcijā Un Spānijā Seno Fosilo Izrakteņu Pēdu Vecums Ir 12 Miljoni Gadu - Alternatīvs Skats

Video: Tiek Lēsts, Ka Turcijā Un Spānijā Seno Fosilo Izrakteņu Pēdu Vecums Ir 12 Miljoni Gadu - Alternatīvs Skats
Video: Neandertāliešu skatījums uz cilvēka izcelsmi ar Svante Pääbo - 2018. gads 2024, Maijs
Anonim

Periodiskajā presē un internetā tiek plaši apskatīta tēma, kas izaicina klasisko teoriju par saprātīgas dzīvības izcelsmi un esamību uz Zemes. Un mēs centīsimies izdomāt idejas, kas stimulē iztēli un paver jaunas iespējas. Lasiet tālāk un pats izlemiet, ko par to domājat.

Fosilizētās riteņu sliedes, kas atrastas dažādās vietās, tostarp dažās Turcijas un Spānijas daļās, smagos visurgājējus atstāja apmēram pirms 12–14 miljoniem gadu, sacīja Aleksandrs Koltipins, Maskavas Starptautiskās neatkarīgās ekoloģiskās un politiskās universitātes Dabaszinātņu pētījumu centra ģeologs un direktors.

Šis paziņojums izraisa ievērojamas diskusijas, jo vairums arheologu uzskata, ka cilvēku civilizācija uz mūsu planētas pastāv tikai dažus tūkstošus, nevis miljonus gadu. Piekrist šī zinātnieka teorijai nozīmē atzīt, ka vēl pirms mums uz Zemes atradās aizvēsturiska civilizācija, kas, iespējams, bija pietiekami attīstīta, lai būtu šādi transporta līdzekļi.

Riteņu sliedes šķērso kļūdas, kas radušās miocēna vidējā un vēlajā periodā (apmēram pirms 12–14 miljoniem gadu). Noskaidrojot kļūmju vecumu, Koltipins arī ierosināja, ka mums nezināmas civilizācijas smagais transports pa šiem ceļiem vedis pirms miljoniem gadu.

Tajā laikā zeme bija mitra un mīksta kā māls. Lieli transportlīdzekļi tika iekrauti dubļos, atstājot dziļas rievas. Laika gaitā, kad zeme izžuva, tajā bija dažāda dziļuma riesti. Pēc Koltipina teiktā, transports turpināja braukt pa uzvarētu trasi jau uz sausas zemes, un krava nebija tik dziļa.

Transportlīdzekļi bija tāda paša garuma kā mūsdienu automašīnas, bet riepas bija apmēram 23 cm platas.

Pēc zinātnieka domām, tikai nedaudzos ģeoloģijas un arheoloģijas darbos ir informācija par šīm pārakmeņojušajām automašīnu trasēm. Bet pat šajos retajos pieminējumos, kā likums, izskaidrojums ir tāds, ka sliežu ceļus atstāja ratiņi, kurus vilka ēzeļi vai kamieļi.

“Es nekad nepiekritīšu šiem skaidrojumiem,” zinātnieks rakstīja savā interneta lapā. "Personīgi es vienmēr atcerēšos … ka mūsu planētas vēsturē bija arī citas civilizācijas, kuras pazuda ilgi pirms mūsdienu cilvēka parādīšanās."

Reklāmas video:

Petrified, riteņu, rings, pa, Phrygian, Valley, Turkey

Image
Image
Image
Image
Image
Image

Aleksandra Koltipina foto

Koltipins apgalvo, ka sliedes nevarēja atstāt vieglie rati vai rati, jo tik smagas automašīnas varēja veikt tik dziļas vagas.

Viņš ir paveicis daudz pētījumu dažādās vietās, kur tika atrastas šīs pēdas, un viņš labi izpētīja publicētos vietējās ģeoloģijas pētījumus. Viņš ierosināja, ka ceļu tīkls stiepās gar lielu Vidusjūras daļu un ārpus tās vairāk nekā pirms 12 miljoniem gadu.

Šos labi nobrauktos ceļus izmantoja cilvēki, kuri uzcēla tās pazemes pilsētas, kuru atliekas mēs joprojām varam atrast, piemēram, Kapadokijas apgabalā Turcijā. Aleksandrs izvirzīja teoriju, saskaņā ar kuru arī šīs pilsētas ir daudz vecākas, nekā tiek uzskatīts oficiālajā arheoloģijā.

Obligāti riteņu ceļi ir atrasti Maltā, Itālijā, Kazahstānā, Francijā un pat Ziemeļamerikā, raksta Koltypin.

Lielākā daļa no tām atrodas Turcijas Kutahjas provincē un jau pieminētajā Kapadokijas vēsturiskajā apgabalā. Tur pārakmeņotas riteņu trases stiepjas daudzus kilometrus.

Kutahya, Turcija

Image
Image

Kapadokija, Turcija

Image
Image

Pēc dr. Aleksandra Koltipina vārdiem, fosilizētās pēdas Frīģu ielejā, Turcijā, joprojām ir redzamas šodien un atstātas smagajos transportlīdzekļos, ko šajā apgabalā izmantojuši aizvēsturiskas civilizācijas cilvēki

Image
Image

Fotoattēls ar Aleksandra Koltipina pieklājību

Fosilā pēda, ko atstājusi aizvēsturiska ēka blakus līdzīgām senām riteņu trasēm Phrygian Valley, Turcija

Image
Image

Aleksandra Koltipina foto

Lielākā daļa arheologu daudzas no šīm pēdām piedēvē dažādām civilizācijām, kas dzīvoja dažādos laika periodos. Bet Koltipins uzskata, ka nav korekti piedēvēt vienus un tos pašus ceļus, bedres un pazemes struktūras dažādiem laikmetiem un kultūrām.

Tā vietā viņš tos attiecina uz vienu plaši izplatītu civilizāciju, kas apdzīvoja Zemi tālā laikmetā. Viņš saka, ka neskaitāmas dabas parādības, piemēram, cunami, vulkānu izvirdumi, plūdi un tektoniskie traucējumi, ir iznīcinājuši lielāko daļu no šīs augsti attīstītās aizvēsturiskās civilizācijas paliekām.

Ņemot vērā šo dabas parādību ietekmi uz ģeoloģiskajiem veidojumiem, Koltipins spēja noteikt, ka šīs bedres un ceļi parādījās, visticamāk, pat agrāk nekā visi šie katastrofālie notikumi.

Spēcīgas minerālu atradnes, kas pārklāj sliedes, un erozija ir arī dziļas senatnes liecības, saka zinātnieks.

Petrifikācija var notikt vairāku simtu gadu vai pat vairāku mēnešu laikā, tāpēc tas vien, ka riteņu sliedes ir pārakmeņojušās, vēl nenozīmē, ka tās ir ļoti vecas. Bet Koltipins apgalvo, ka citi ģeoloģiski pierādījumi norāda, ka tie parādījās miocēna laikā pirms miljoniem gadu.

Tuvumā esošās pazemes pilsētas, apūdeņošanas sistēmas, akas un daudz kas cits liecina arī par to, ka viņi ir miljoniem gadu veci, viņš saka. Bet viņš piebilst: "Bez rūpīgiem papildu pētījumiem, piedaloties daudziem arheologiem, ģeologiem un folkloras speciālistiem, joprojām nav iespējams atbildēt uz jautājumu, kāda veida civilizācija tā bija."

Svetlana Bodrika

Ieteicams: