Viens no pasaules kodolenerģijas līderiem - amerikāņu-japāņu uzņēmums Westinghouse Electric - ir pasludinājis sevi par bankrotu. Pēc ekspertu domām, tehnisko kompetenču zaudēšana noveda pie uzņēmuma bankrota - Savienotās Valstis gadu desmitiem ilgi atteicās no atomelektrostaciju celtniecības. Tajā pašā laikā kodolzinātnieki piegādā reaktorus ne tikai enerģijai, bet arī lidmašīnu pārvadātājiem un ASV jūras kara flotes zemūdenēm, un Baltais nams ir ārkārtīgi noraizējies par Vestinghouse likteni.
Kā tas notika?
Pēdējās desmitgadēs Westinghouse Electric palielina savu klātbūtni pasaules tirgos, kļūstot par nopietnu Rosatom konkurentu. Būdams viens no pasaules līderiem kodolenerģijas jomā, Westinghouse bieži ir izmantojis politisko vidi saviem mērķiem. Tipisks piemērs ir Westinghouse paplašināšanās Ukrainā kopš 2014. gada.
Pārorientējot valsts atomelektrostacijas uz amerikāņu degvielu, Kijeva cerēja pakāpeniski atteikties no sadarbības ar Krievijas "Rosatom". Lai dažādotu pirkumus, Ukrainas varas iestādes ir vienojušās ar Westinghouse par kodoldegvielas piegādi Ukrainas atomelektrostacijām. Kā 2017. gada jūnijā sacīja Ukrainas prezidents Petro Porošenko, Kijeva turpinās palielināt amerikāņu degvielas daļu atomelektrostacijās.
“Cik procentus mēs saņēmām kodoldegvielu pirms trim gadiem, kad mani ievēlēja par prezidentu? simts%. Cik nopelnījāt 2016. gadā? Jau 55%. Cik esmu uzstādījis uzdevumu, ministra kungs, saņemt jau 2017. gadā? Būs 45%. Un pārējo mēs saņemsim no citiem mūsu partneriem, ieskaitot American Westinghouse,”sacīja Ukrainas līderis.
Šī partnerība no paša sākuma izraisīja nopietnas ekspertu bažas: problēma ir tāda, ka Amerikas kurināmā elementi tiek dažādoti kā daļa no Krievijā ražotajiem VVER-1000 un VVER-440 reaktoriem, kuru konfigurācija nesakrīt. Pēc ekspertu domām, tam ir postošas sekas.
Reklāmas video:
Tomēr politisku apsvērumu dēļ Ukrainas varas iestādes ignorēja kodolkatastrofas draudus. Kā iepriekš RT skaidroja enerģētikas un drošības centra direktors Antons Hlopkovs, Westinghouse degviela vēl nav pierādījusi savu uzticamību, turklāt tā maksā aptuveni par 20% vairāk nekā citi paraugi.
Tajā pašā laikā jau ir bijuši negatīvi sadarbības piemēri ar Westinghouse: Prāga 2007. gadā pārtrauca līgumu ar uzņēmumu par kurināmā elementu piegādi pēc darbības traucējumiem Temelīnas AES, kas tika uzcelta pēc padomju projekta.
Turklāt Westinghouse Electric plāno būvēt jaunas atomelektrostacijas ne tikai Ukrainā, bet arī citās valstīs, piemēram, Indijā un Ķīnā. Šie projekti tagad ir noniecināti, tāpat kā pašas Westinghouse Electric liktenis. Japānas Toshiba, kas 2006. gadā nopirka Westinghouse Electric par USD 5,4 miljardiem, nodod sava Amerikas meitasuzņēmuma projektus.
Piemēram, tiek apdraudēta provizoriska vienošanās par atomelektrostacijas celtniecību Indijas provincē Andhra Pradešā. Amerikas meitasuzņēmuma bankrots neļauj Toshiba sniegt Deli precīzu atbildi par projekta nākotni.
Pēc Nuclear.ru galvenā redaktora Iļjas Platonova domām, uzņēmums centīsies saglabāt pozīcijas kodoldegvielas tirgū, taču vairs nespēs pats būvēt atomelektrostaciju.
“Tieši amerikāņu uzņēmums uzsāka bankrota procedūru, tas neattiecas uz uzņēmējdarbību, kas saistīta ar kodoldegvielas piegādi un atomelektrostaciju ekspluatācijas uzturēšanu. Šajā tirgū uzņēmums centīsies saglabāt savu tēlu. Runājot par jaunajām stacijām, Westinghouse jau ir paziņojusi, ka nepiedalīsies projektos kā ģenerāluzņēmējs, viņi vairs nevēlas iesaistīties būvniecībā, intervijā RT atzīmēja eksperts.
Aizmirsta pieredze
2017. gada 29. martā Westinghouse Electric tiesā iesniedza bankrota pieteikumus. Pagājušā gada beigās uzņēmums cieta kolosālus zaudējumus, un šobrīd tiek risināts jautājums par tā reorganizāciju. Westinghouse Electric nav izpildījis saistības uzbūvēt četrus spēkstacijas Amerikas Savienotajās Valstīs. Proti, pēdējos mēnešos divu Vogtle AES (Gruzijā) būvējamu spēka agregātu īpašniekiem bija steidzīgi jāmeklē jauni ģenerāluzņēmēji. Tā rezultātā ir mainījušies objektu nodošanas ekspluatācijā nosacījumi. Jūnijā kļuva zināms, ka darbu Vogtle atomelektrostacijā veiks cits amerikāņu uzņēmums - Southern Co. - par 3,68 miljardiem dolāru
Westinghouse Electric problēmas ir uzkrājušās vairāk nekā vienu gadu, un tās galvenokārt ir saistītas ar nopietniem tehniskiem kļūdainiem aprēķiniem un sistemātisku divu ASV atomelektrostaciju spēkstaciju celtniecības laika kavēšanos.
Atgādiniet, ka 2005. gadā jaunās paaudzes reaktors AP1000, ko izstrādājuši uzņēmuma inženieri, saņēma sertifikātu no ASV kodolregulēšanas aģentūras - Kodolieroču regulēšanas komisijas (NRC). Bet drīz vien izrādījās, ka amatpersonas ir sertificējušas diezgan rupju projektu, kurā nepieciešami ievērojami uzlabojumi.
NRC 2006. gadā atsauca savu lēmumu un pieprasīja pastiprināt reaktora ekranējumu, lai tērauda un betona apvalks izturētu liela lidmašīnas avāriju. Tehnisko uzlabojumu koordinēšana prasīja vairākus gadus.
AP1000 projektu 2010. gadā kritizēja amerikāņu inženieris Džons Ma, kurš ir pastāvīgs ASV atomenerģijas komisijas loceklis. Pēc viņa domām, paredzētā aizsardzība AP1000 neizturēs seismiskās slodzes un plaisās jau pirmajā zemestrīcē. Šīs piezīmes bija īpaši aktuālas pēc traģēdijas Japānas atomelektrostacijā "Fukušima-1" 2011. gadā.
Vēl vienu nopietnu problēmu atklāja negadījums Deivisa-Beses atomelektrostacijā (Ohaio. - RT). 2010. gadā uz reaktora vāka izveidojās nopietna korozija, energobloka darbība bija jāpārtrauc ārkārtas režīmā. Tika konstatēts, ka problēmas cēlonis ir sakausējums I-600, ko plaši izmantoja Amerikas kodolenerģijas nozarē. Pēc tam Westinghouse nācās pārveidot AP1000 reaktoru, meklējot neuzticama sakausējuma aizvietotāju.
Protams, tik nozīmīgi tehnoloģiski uzlabojumi ir izraisījuši ievērojamu kavēšanos AES celtniecībā. Tas Westinghouse radīja vairāku miljardu dolāru zaudējumus un noveda pie uzņēmuma bankrota.
“Bankrota iemesls ir tāds, ka uzņēmums, būdams četru atomelektrostaciju ģenerāluzņēmējs Amerikas Savienotajās Valstīs, faktiski neizpildīja savas saistības, laika ziņā notika ļoti nopietna kavēšanās, kā rezultātā tika pārsniegtas izmaksas. Bija daudz tehnisku jautājumu - atomu vienības sāka būvēt Amerikas Savienotajās Valstīs pēc ļoti ilga pārtraukuma, apmēram 30 gadiem. Tajā laikā daudzās valstīs, iespējams, izņemot Ķīnu un Krieviju, atomelektrostacijas netika būvētas. Daudzējādā ziņā tika zaudētas prasmes un kompetence, iznīcinātas piegādes ķēdes, kas pastāvēja vienā reizē,”intervijā RT skaidroja Nuclear.ru galvenais redaktors Iļja Platonovs.
Baltā nama trauksme
Uzņēmuma Westinghouse Electric Co bankrots izraisīja nopietnas bažas Baltajā namā. Tagad Vašingtona kopā ar Tokiju meklē optimālu problēmas risinājumu, jo mēs runājam par iespējamiem draudiem valsts drošībai. Varas iestādes baidās, ka Westinghouse Electric nonāks Ķīnas vai Krievijas rokās, ziņo Financial Times, atsaucoties uz avotiem Baltajā namā. Pēc laikraksta ziņām, lai saglabātu uzņēmumu Amerikas vai Japānas jurisdikcijā, varas iestādes ir gatavas tam sniegt finansiālu atbalstu.
“Šis jautājums ir daudz plašāks nekā tikai vēlme pārliecināties, vai Westinghouse Electric joprojām ir stabils amerikāņu uzņēmums. Tas ir ļoti svarīgs drošības jautājums Amerikai un tās sabiedrotajiem,”sacīja ASV enerģētikas sekretārs Ričards Perijs.
Bažas par Balto namu izskaidro ne tikai ekonomiskā, bet arī aizsardzības plāna iemesli, jo tieši Westinghouse Electric piegādā tehnoloģiju ASV kodolzemūdeņu flotei. Uzņēmuma nozīmīgums ASV aizsardzības kompleksam, no vienas puses, ļauj tam paļauties uz valsts varas atbalstu, bet, no otras puses, tas ievērojami sašaurina potenciālo investoru loku.
“Westinghouse bija vienīgais reaktoru piegādātājs Amerikas gaisa pārvadātājiem un zemūdenēm, un Vašingtona nekad neļaus šo tehnoloģiju nodot ārzemniekiem - tas ir valsts drošības jautājums. Kompānija par katru cenu tiks turēta amerikāņu vai viņu militāro sabiedroto rokās. Vašingtona neļaus Westinghouse nonākt "ārējās" rokās, "intervijā RT sacīja Kodolenerģijas un radiācijas drošības centra (AER centrs) direktors Mihails Rylovs.
Eksperts uzskata, ka Westinghouse zaudēs starptautisko atomelektrostaciju tirgu, iegūstot pozīcijas konkurentiem. Papildus Francijai un Krievijai kodolenerģija pēdējos gados tiek enerģiski attīstīta Dienvidkorejā - Seula aktīvi reklamē savus projektus kodolenerģijas nozarē, piebilda Rylovs.
Mūsdienās Westinghouse galvenais izaicinājums ir jaunu pircēju atrašana. Tomēr tas nebūs viegli, saka eksperti.
“Ar Westinghouse iespējamiem pircējiem nav skaidrības. Ķīna, iespējams, vēlēsies iegādāties uzņēmumu pat šajā štatā, bet ASV varas iestādes to nepieļaus. Un vēl viens potenciālais investors, Dienvidkorejas uzņēmums KEPCO, vēl nav izrādījis interesi par šo darījumu. Rosatom, kā arī citiem nozīmīgākajiem dalībniekiem situācijai ir divējāda nozīme. No vienas puses, konkurentu vājināšanās vienmēr ir nonākusi rokās, jo īpaši tāpēc, ka problēmas tagad piedzīvo arī Francijas uzņēmums AREVA - vēl viens Rosatom konkurents. Bet, no otras puses, Westinghouse bankrots met ēnu visai kodolenerģijas nozarei, neskatoties uz to, ka nozare tik un tā nav ļoti noteiktā stāvoklī, rezumēja Iļja Platonovs.
Tiešsaistes viedokļi:
… Es lasīju, ka Toshiba, kas 2006. gadā nopirka Westinghouse Electric, steigā atbrīvojas no tā. No bailēm, kad viņa nopirka uzņēmuma Westinghouse Electric aktīvus, viņa pameta darbu pie mājas, profesionāla aprīkojuma, datoriem, kas tajā laikā bija labs, un tagad tas viss ir pie tiem piekārts. Korejieši, tāpat kā Sony, praktiski izspieda viņus no pasaules radio-video aprīkojuma tirgus. Tā beidzas mēģinājumi visu aptvert.
… Westinghouse ir balts zilonis. Toshiba pati to nenopirka, galvenais valdnieks pārdeva viņai šo balto ziloni, un no šādiem pirkumiem nav ierasts atteikties. Kādam bija kaut kas jāpērk, un Toshiba jau sen nodarbojas ar kodolprojektiem par mazām lietām. Tātad viņi tika uzrādīti.
Amerikāņu stila atomelektrostacijas celtniecība
2011. gada beigās tika iegūta kombinētās būvniecības un ekspluatācijas licence, NRC atzina 19. projektu par veiksmīgu, un Vogtle AES būvlaukumā ienāca ASV atomu zvaigžņu komanda. Sajūsminātie skatītāji tomēr ilgi nemeta vāciņus gaisā. Bez šaubām, bedres tika izraktas veiksmīgi, un tad bija laiks izvietot armatūras lauku un ieliet betonu. 2012. gada aprīlī atomu uzraudzība pēkšņi pārtrauca domāt par 3D attēlu un nonāca vietā … Oficiālajā aktā - ne viens vien zvērests, bet ikviens, kurš pārzina būvniecības lietas, spēj iedomāties, kādi vārdi tika “tulkoti” frāzē:
"Nepareizi uzstādītai armatūrai ir ievērojamas novirzes no projektēšanas dokumentācijas"
Sīkāka informācija netika atklāta, atsaucoties uz komercnoslēpumiem, bet, Dievs, iespējams, iemesls bija tas, ka informācija bija pārāk neķītra. Trīs mēneši - trīs mēneši, Kārli! - tas ir um … augsti kvalificēti amatnieki uzliek furnitūru jaunam. Termiņi, soda naudas, zaudējumi - Westinghouse ir samaksāts un samaksāts.
Ar armatūru izturējās izcili profesionāļi visos aspektos, un 2012. gada decembrī bija pienācis laiks nogādāt aprīkojumu būvlaukumā. Reaktora kuģis, kura svars bija 330 tonnas, janvārī kuģoja no Dienvidkorejas uz Savannas ostu Džordžijā. Tad tas bija jāpārkrauj uz dzelzceļa platformas, ko viņi arī izdarīja. Un - ieskaitiet.
Reaktora kuģis uz dzelzceļa platformas, Foto: south.railfan.net
Brauciet gandrīz jūdzi, Kārli! Vienā dienā - un gandrīz jūdze! “Mazais dzinējs, kas varētu” - mums tāda dziesma bija bērnībā, taču joprojām nav roka balādes vai repo simfonijas par “Lielo lokomotīvi, kas neizdevās”, kas ir savādi. Nu, labi, tur tas bija oficiāli … Ak, šeit:
"Platforma, uz kuras tika piestiprināts korpuss, tika nepareizi izlīdzināta attiecībā pret transportiera automašīnu."
Neskaidrs? Tad pāriesim pie skarbā atomu slenga no Nuclear Intelligence Weekly 2013. gada 15. janvāra:
“Pārvadāšanas laikā platforma ar reaktoru bija stipri izliekta un noliekta uz sāniem, gandrīz sasniedzot zemi. Tas notika tūlīt pēc vilciena kustības."
Tīša noliekšana, Foto: ogaugerr.com
Kā šādos gadījumos iereibušie negadījuma dalībnieki kā kungs saka - "Nē, nuacho, viņa pati." Nez, vai Westinghouse darbinieki bija prātīgi, kad izdalīja šādas pērles, mēģinot izskaidrot notikušo:
"Korpuss tika noliekts mērķtiecīgi, mēģinot izlīdzināt platformu?"
Nē, patiesībā ir pamanāms fakts, ka korpuss bija noliekts. Bet kāpēc?! Labi, ka nebija negadījumu. Nu viņi atrada prātīgus iekrāvējus, pārkrauj tos atpakaļ un atdeva ostā. Viņi ostā nemaz neveic inspekciju, netika izsaukti ražotāja pārstāvji. Kāpēc? Tātad ir skaidrs - notika otrais mēģinājums nogādāt kravu uz vietu, un kurš varēja uzminēt, vai tā izdosies vai nē … Ja būtu ietriecies vēl kāds 3-4 razik, tad viņi būtu izpētījuši, kāpēc steigties pirms laika. Šeit ir foto no ostas - ēka kaut kā ir pārklāta ar lupatām, nav apsargāta, gaidot iebiedēšanas turpinājumu.
Ar lupatu pārklāts reaktora trauks Vogtle atomelektrostacijai, Foto: wp.com
Dzelzceļa darbinieki raudzījās uz dzelzs gabalu, domīgi skrāpjot galvu. “Vai mums vajadzētu viņu ņemt vai vajadzētu? Atkal sabruksim ….
Februārī no Korejas ieradās 160 tonnu smags reaktora vāks - tas pirmo reizi tika nogādāts būvlaukumā. "Man vajadzētu braukt vai nē?" - dzelzceļa darbinieki turpināja domāt, čaukstot avīzes Augusta hronika lappuses un ieskatoties nelielā vēstījumā:
"158 darbinieki 2012. gadā neizturēja narkotiku un alkohola testus Vogtle AES būvlaukumā."
Hei, kurš mēģina kliegt uz mūsu celtniekiem? Ne par tiem strādniekiem, kas filmēja “Mūsu Krieviju”, ak, ne par tiem …
2013. gada vasarā priekšnieki objektā sāka izdomāt darba grafiku divās maiņās - citādā veidā vairs nebija iespējams panākt termiņus. No krūmiem raudzījās neaksiālie dzelzceļa darbinieki, ne vienmēr glīti kāpjot pāri nogurušo strādnieku ķermeņiem, no projektēšanas inženieru kabīnēm izplūduši biezi cigarešu dūmi - būvniecības atomu uzraudzībā projektēšanas dokumentā tika pamanītas problēmas, kuras nācās pārkārtot, atrodoties ceļā … Jaunie apakšuzņēmēji devās kaujā, naktī spīdēja prožektori. - attēls no Amerikas atomu projekta šoka uzbūves bija episks. Otrajā mēģinājumā reaktora trauks tika aizbīdīts uz vietu, apmēram gadu turpināja tā integritātes papildu pārbaudes - tikai pēc tam atomu uzraudzība vienojās, ka viss ir kārtībā.
Kopumā joprojām ir daudz interesantu lietu …