Mūsuprāt, vairs nav jāpierāda NLO realitāte un viņu rīcības racionalitāte, klātesot tūkstošiem liecību, fotogrāfiju, filmu un videoierakstu, noslēpumainu transportlīdzekļu lidojumu radaru serifiem, nosakot pēdas viņu nosēšanās vietās. NLO fenomenam ir bagāta bibliogrāfija, kurā ir daudz tīri zinātnisku darbu un monogrāfiju, kas veltītas nezināmu gaisa kuģu (AC) noteiktu īpašību analīzei. Ir apkopota NLO tipu klasifikācija, iekļaujot vairāk nekā piecdesmit gaisa kuģu konfigurācijas. Vienu no pirmajām šādām klasifikācijām veica amerikāņu pētnieks Džeimss Makampbels 102. Viņš sadalīja NLO vairākās klasēs:
Zondes ir sfēru un disku formā ar diametru no 0,3 līdz 0,9 m, kas acīmredzot ir attālināti kontrolēti pētījumu transportlīdzekļi. Šāda mērķa NLO ir novēroti, atdalot tos no lieliem kosmosa kuģiem.
Mazie NLO. Tie ir trīs veidu:
a) olveida, 1,8–2,5 m garš, lidojot ar galvenās ass vertikālu orientāciju;
b) iegarena cilindriska forma bez ārējām virsbūvēm un mezgliem ar galveno asi, kas orientēta lidojuma virzienā;
c) sfēriski objekti ar diametru aptuveni 4,5 m.
Standarta NLO. Šai grupai ir diskam līdzīga forma ar dažādām variācijām. Visbiežāk to izmēri ir diapazonā no 7,5 līdz 12 m, un to biezums ir apmēram 10 reizes mazāks par diametru.
Lieli NLO. Novēroti vairāki dažādi veidi. Visbiežāk aculiecinieki ziņoja par diskiem, kuru diametrs bija aptuveni 35 m. Tomēr bija lieli paraugi, vairāki stāsti bija augsti un diametrā no 75 līdz 90 m.
Reklāmas video:
Trīsstūrveida kuģis jeb "trīs zvaigznes", jo nakts lidojumā uz korpusa ir iezīmēti trīs gaismas avoti kā priekšējie lukturi. Trīsstūra malas izmērs ir no 7,5 līdz 80 m.
Cigāra formas aparāts. Parasti lielumi ir līdz 100 metriem vai garāki.
Pārvadātāji. Tie tika novēroti ļoti lielā augstumā. Tie ir milzu cigāra aparāti. Aptuvenie izmēri ir līdz 1,5 km gari. Tika novērots, ka no tiem atdalās liels skaits mazu NLO.
Papildus nosauktajām formām tiek atrasti arī šādi: lode, zvans, ovāls, Saturna formas, ola, konuss, apakštase, sēne, augšdaļa, izpletnis, abažūrs, paralelepiped, kubs, gredzens, torus, sirpis, hanteles formas, divkāršs punkts, luktura formas, lukturis, medūzas, izliekts ritenis utt.
Kopā ar daudzām NLO fizikālajām īpašībām attiecībā uz krāsu, ātrumu, gaismas izstarošanu, smaržu utt., Ir noteikts, ka NLO, kas lidojuma laikā vai lidmašīnas režīmā atrodas virs zemes virsmas, ir punktveida elektromagnētiskās enerģijas avots. Vienā gadījumā tika izmērīti pat radiācijas parametri: frekvence - 1000-3000 MHz, impulsa platums - 2 μs, impulsa atkārtošanās ātrums - 2-600 Hz, starojuma jauda - 1,5 MW, paātrinājuma režīmā - 1,8 MW. Šīs vērtības tika iegūtas, izmantojot borta mērīšanas sistēmu no amerikāņu B-47 lidmašīnas 104.
Apstiprinājums tam, ka pirmie uz zemes esošie radari 50. gados atklāja nezināmu transportlīdzekļu pārvietošanos kosmosā, kad orbītā nebija satelītu, tika pausts RF Avramenko, radaru izstrādātāja, tehnisko zinātņu doktora 1994. gada ziņojumā Siegele lasījumos Maskavā 105. Viņš to teica, ieslēdzot pirmo strāvu
ny vietrādis un apskatot notiekošo ap Zemi, viņi atklāja nezināmas lidmašīnas. Tie atradās vairāku simtu līdz tūkstošu kilometru attālumā, un tos varēja novērot vairākas minūtes dažādās dienās. Katrs lidojums tika reģistrēts, tika noteikti šo objektu parametri. Piemēram, viens no viņiem lidoja 300 km augstumā ar ātrumu 20 km / sek un tā diametrs bija aptuveni 300 metri. Balstoties uz novērojumu rezultātiem, tika sastādīts zinātnisks ziņojums, bet pēc tā izlasīšanas darba vadītājs akadēmiķis A. L. Mints atteicās to apstiprināt, atsaucoties uz PSKP Centrālās komitejas ārkārtīgi negatīvo attieksmi pret šādiem ziņojumiem.
Daudz vēlāk kļuva zināms par līdzīgiem rezultātiem, kas iegūti slepenajā Kanādas projektā "Magnet", kas sākās 50. gados Vilborda Smita vadībā. Viņam bija pirmās klases aprīkojums radaru izsekošanas un gaisa radio novērošanas jomā. Ar Kanādas observatoriju palīdzību V. Smits veica NLO radaru uzraudzību ārkārtīgi lielā augstumā un kosmosā. Viņi arī apstiprināja nezināmu kosmosa kuģu atrašanu netālu no Zemes 106.
Bet galvenais, ko visi NLO aculiecinieki un pētnieki atzīmēja kā neapstrīdamu faktu, ir visnezināmāko lidaparātu saprātīgā izturēšanās. Šie NLO būtiski atšķīrās no jebkurām citām dabas un tehnoloģiju parādībām, piemēram, bumbas zibens, komētām, ugunsbumbām, meteorītiem, raķešu un satelītu palaišanas gadījumiem utt., Uz kurām parasti atsaucas NLO pretinieki, apgalvojot, ka viņi noraida hipotēzi par neidentificētiem lidojošiem objektiem kā transporta līdzekļiem citas saprātīgas civilizācijas.
Ļaujiet mums pakavēties pie apzinātas uzvedības elementu klātbūtnes NLO darbībās, pamatojoties uz aculiecinieku materiāliem, kuri novēroja šīs parādības dažādos Lejas Volgas apgabala reģionos:
Inženieris J. Kutasevičs (Volžskij, 1981. gada 20. augustā, 22 stundas 30 minūtes).
Austrumos es redzēju spožu zvaigzni, kas paceļas debesīs, kas iesaldēja, kādu laiku nekustējās un pēc tam sadalījās četros gaismas avotos, veidojot rombu: divas baltas gaismas, divas sarkanas. Sarkani mirgoja briesmīgi. Tad ir
bija dīvainas kustības. Gaismas pārvietojās autonomi, nomira prom, apdzina viens otru. Tas ilga apmēram desmit minūtes, un daži radinieki un kaimiņi uz balkona novēroja šo parādību.
Elektroinstalācijas sekcijas vadītājs V. I. Evdokimovs (1989. gada 5. oktobra naktī Akhtuba upe netālu no Tsarevas ciema).
Pusnaktī kopā ar Alekseju Habarovu viņi ieraudzīja gaismas objektu mazā augstumā, nedaudz vairāk par tenisa bumbiņu. Ātrums ir kā maza lidmašīna. Atrodoties kilometra attālumā no mums, objekts debesīs sāka radīt kaut ko līdzīgu akrobātikai. Piemēram, viņš ātri pārvietojās un uzreiz apstājās. Manevri ir nesistemātiski, haotiski ar pacelšanu un ātru pacelšanos līdz puskilometram. Viss klusē. Manevru laikā vairākas reizes tika iedegts uz zemi vērsts stars. Tad notika pārsteidzoša lieta: no nekustīgi vieglā ķermeņa parādījās sarkans punkts, it kā būtu izplaucis burbulis. Viņa atdalījās no galvenā korpusa un turpināja dažu veidu manevrus, it kā darītu kaut ko citu. Šajā apgabalā nav militāru instalāciju vai lielu struktūru, tikai lauka ceļi.
Vladimirs Pavlovs (Kotelnikovo pilsētas iedzīvotājs, Volgogradas apgabals, laiks - 1990. gada jūlijs, pulksten 21–22).
Uzmanību piesaistīja nesaprotama, bet skaidri dzirdama cilvēku saruna no kaut kur augšas. Paceldams galvu, viņš ieraudzīja apaļu priekšmetu, nedaudz lielāku par tenisa bumbiņu, kurš lidoja zemā augstumā. Tas bija daļēji pienaini balts, daļēji sārtināts un pārvietojās nedaudz ātrāk par savu pavadoni. Pārsteidzošākais ir tas, ka nesaprotams dialogs radās no viņa puses! Dzirdamība izbalēja, objektam virzoties prom.
Mākslinieks gravīrs A. V. Meļņikovs (1989. gada 25. augustā ap plkst. 11 Volgas-Akhtubinskajas paliene).
Mums bija divas ģimenes. Pirms gulēt teltīs, mēs pamanījām, ka kaut kas spilgts lido pāri debesīm ar ātrumu, kas lielāks par satelīta ātrumu. Nokļuvis pie horizonta, ķermenis apstājās un pēc desmit minūtēm tas sāka atgriezties aptuveni 200 metru augstumā. Objekts lidinājās virs ceļa uz Kapustin Yar, mirgojot no tā, tāpat kā uz īpašiem transportlīdzekļiem, taču nebija skaņas. Pēc pārvietošanās un nolaišanās objekts lidinājās virs Akhtuba aptuveni 50 metru augstumā, gaismas impulss skāra ūdeni, bija redzami pat viļņu cresti. Ķermeņa izmērs - apmēram futbola bumba. Pēkšņi no Volga-Akhtuba palienes puses, no rietumiem, bumbiņai sāka tuvoties sarkans punkts ar pulsējošu signālu.
ģēnijs. Viņa piegāja pie bumbas, un abi gaismas avoti attālinājās Akhtubinskas pilsētas virzienā.
Iekšējā karaspēka majors E. V. Suetin (Astrahaņas apgabals, 1990. gada decembris).
Objekti ir parādījušies vairāk nekā vienu reizi, un ar vienu un to pašu pārveidošanas algoritmu.
Vispirms debesīs parādījās spoža zvaigzne. Tad sekoja piecu staru zibspuldze, un no šī spožuma izlidoja spoža bumba. Bumba nogrima, mainīja krāsu un varēja pārvērsties par "šķīvi". Tas izskatās kā puslode ar četrām caurumiem. Objektam paceļoties, pārvērtības notika apgrieztā secībā. To novēroja liels skaits liecinieku. Interesanti, ka dzīvsudrabs NLO nosēšanās vietās bieži tika atrasts četros koniskos caurumos.
Irina M.
(Danilovkas ciems, Volgogradas apgabals, 1991. gada maija beigas)
Mans vīrs, es un mans brālis Mihails zvejoja Medveditsa upē. Ap pulksten desmit vakarā debesīs virs fermas bebri ieraudzīja sarkanu olu formas priekšmetu, kas vērsts uz leju ar asu konusu. Viņš tuvojās mums, palielinot izmēru, un parādījās virs mums apmēram kilometra augstumā. No viņa izdalījās gaiši zaļi slīpi stari, kas bija vērsti uz Danilovku. Tad objekts "izgāja", kļuva neredzams, bet drīz parādījās nedaudz uz sāniem. Kad viņam mirgoja priekšējie lukturi, objekts uz ilgu laiku pazuda. Tiklīdz viņš parādījās, priekšējie lukturi viņam atkal mirkšķināja. NLO atkal reaģēja: bumba izbalēja, bet pilnībā nepazuda.
Tas tika atkārtots vairākas reizes. NLO savā veidā reaģēja uz automašīnas tuvošanos: tā attālinājās vai ieguva augstumu. Atkal sekoja virkne gaismas signālu apmaiņas - un atkal bumba pazuda. Tas turpinājās līdz vienam no rīta.
Mēs uzskatījām, ka aparātu kontrolē saprātīgas būtnes: tik saprātīgas bija tā darbības.
Alevtina Petrovna Makarova, 40 gadus veca (Volžskas pilsētas nomalē, Boļesjas grīvas apgabalā, mašīnu operatoru Makarova ģimenē).
Vairākas reizes 1990. gada augustā mēs novērojām blāvu sarkanīgu, iespaidīga izmēra bumbiņu virs augstsprieguma līnijas ažūra masta. Ap bumbiņas apkārtmēru, veidojot trīsstūri, dega uguntiņas: sarkana, zaļa, dzeltena. Viņi mirgoja pārmaiņus, it kā aplī. Bumbiņas iekšpusē atradās vēl viens, mazāks stacionāro gaismu trīsstūris. Bija jūtams, ka bumbiņu darbina enerģija no augstsprieguma līnijas.
Pensionāre I. A. Slavgorodska (Donas upe netālu no Vertyachy fermas Volgogradas apgabalā, 1990. gada septembra beigās)
Vēlu vakarā nakts debesīs virs mums ieraudzīja kaut ko līdzīgu dirižablim: lielu tumšu siluetu ar četrām skaidri mirgojošām caurumiem. Porti dažreiz iziet, tad tie atkal iedegas. Tikmēr Donā parādījās piekrauta pašgājēja barža. Apejot gar upes salu, viņa ar prožektoru apgaismoja kuģu ceļu. Un tajā pašā brīdī no augšas, no NLO puses, tam atsitās spēcīgs gaismas stars. Tuvumā prožektoris nodzisa, arī visi viņas lukturi nodzisa, un tad viņa devās gaismā bez gaismas, kaut arī sekcija bija ļoti grūta. Izskatās, ka visas elektroenerģijas iekārtas ir izdegušas no elektromagnētiskā impulsa ietekmes, kas rodas no objekta uz baržas.
Tikmēr debess kuģis pārtrauca apgaismot baržu un pacēla gaismu vertikāli virs tā. Un tad tajā parādījās precīzi viena un tā paša objekta kontūras, bet gaisā apturētas daudz augstāk.
Objekti mirkšķināja viens otru gaismas zibspuldzēs. Tad augšējais sākās pilnīgi klusi, atstājot skata lauku. Pēc pāris minūtēm tikpat bezrūpīgi aizpeldēja vēl viens NLO.
Tatjaševo pilsēta, Saratovas apgabals (1978. gada 23. jūnijs, bez mākoņiem).
25 minūtes pēc saulrieta debesīs 1,5-2 km augstumā parādījās vāji gaišs, gaiši dzeltenas krāsas puslodes formas objekts. Viņš nekustīgi lidinājās pa reljefu. Netālu esošā militārā vienība ieslēdza jaudīgus prožektorus un apgaismoja objektu. Pēc 6-10 sekundēm prožektori tika izslēgti un nodzēsti, un NLO atsauca rietumu virzienā ar reaktīvās lidmašīnas ātrumu. Nākamajā dienā, pārbaudot prožektoru, militārajā vienībā tika atrastas 20–30 cm dziļas, 30 mm platas un 1,5–2 metrus garas svītras. Svītrām bija pat ar izkausētām malām 107.
Visbeidzot, pēdējā lieta, ko es vēlētos citēt no mūsu materiāliem par labu NLO darbību jēgai, ir labi dokumentēts sarunu ieraksts starp Saratovas gaisa satiksmes dispečeriem un Yak-40 lidmašīnas apkalpi Nr. 87517.
Tas notika 1980. gada 28. oktobrī lidojuma Nr. 5819-5820 laikā maršrutā Saratova - Stavropole - Tbilisi - Saratova, nolaižoties Saratovas gaisa zonā. Apkalpi Yak-40 vadīja komandieris Boriss Nikolajevičs Bušajevs, līdzpilots Vladimirs Nikolajevičs Bogdanets, lidojuma mehāniķis Anatolijs Aleksandrovičs Kryukovs. 2 stundās 50 minūtēs naktī lidmašīna nolaidās no 7800 metru augstuma, dodoties garām Kama-
riepas. 3600 metru augstumā komandieris ieraudzīja NLO, sekojot paralēlam kursam. Šeit ir fragmenti no lentes, kurā ierakstītas pilotu sarunas savā starpā un ar gaisa satiksmes vadības dispečeriem.
Otrais pilots. Komandieris, dodoties lejā, laika spiediens.
Komandieris. Jūs nevarat nolaisties, jums jāgaida, zem mums atrodas neidentificēts objekts.
Lidojuma mehāniķis. Redziet! Viņš ir priekšā, pa kreisi. Tas izskatās kā kariete, bez spārniem un ar apaļiem apgaismotiem logiem.
Otrais pilots. Tagad es to arī redzu. Viņš mūs apdzina. Es apstiprinu, ka tas, kas mūs apdzina, izskatās pēc dzelzceļa pajūga, tikai ar apaļiem logiem.
Dīvaini veidots NLO, pārkāpjot visus aerodinamikas likumus, ar gandrīz divreiz lielāku ātrumu nekā Jaks, attālinājās Saratovas lidlauka virzienā.
Pirmais pilots (Bušajevs). Saratova, un kas mani ir palaidis garām bortam?
Dispečers. Es esmu Saratovs. Zonā nav neviena.
Pirmais pilots. Pajautājiet kaimiņiem. Varbūt viņi viņu redz?
Dispečers. Minūte …
“Saratovā, es esmu uz kuģa 87832, es lūdzu samazinājumu un apstiprinu: objekts pārvadājuma formā mūs apdzina Volgogradas apgabalā, un tagad mēs to redzam pilsētas lukturu atspīdumā” - tā bija lidmašīnas “Yak-40” apkalpes reakcija ceļā no Erevānas uz Saratovu.
Objekts lidinājās virs lidlauka 600 metru augstumā.
Dispečers. Board 87517, veikt 600, "pārgājienā".
Bušajevs. Sapratu, es aizņemos 600.
Pārsteidzoši, šķiet, ka objekts bija dzirdējis sarunas un sāka lēnām novirzīties no lidmašīnas kursa, kurš gatavojās nolaisties, par 30–40 grādiem. Un tad piloti redzēja, kā Pristannojas apgabalā, sešu kilometru attālumā no Saratovas, objekts lidinājās, pagriezās vienā vietā, aizstājot sānu ar caurumiem, pēc tam ieslēdza divus prožektorus. Apkalpe nav novērojusi tādu dabas mirdzumu. Stari apgaismoja teritoriju ar apmēram 30 kilometru diametru. Jūs visu varēja redzēt vienā mirklī.
Balss ieraksts:
Lidojuma mehāniķis. Tas ir lieliski!
Bušajevs. Es esmu uz kuģa 87517, veicot otro pagriezienu. Objekts atrodas virs Pristānijas, tajā ir ieslēgti divi prožektori, jaudīgas gaismas
vērsta uz rietumiem, attālums ir 80 kilometri. Kalni, mežs ir skaidri redzams …
“Es esmu uz kuģa 87832. Es novēroju objektu un prožektorus. Es apstiprinu tāfeles 87517 ziņojumu "- pieslēdzos dialogam ar dispečeru" Erevānijas ".
Vēl viens apstiprinājums: “Es esmu Tupolevs. Es eju 9000 metrus, skaidri redzu prožektorus”108.
Dīvainā lieta lidojuma negadījumā bija tā, ka Saratovas dispečeri ne vizuāli, ne uz radariem nenovēroja automašīnai līdzīgo priekšmetu. Tālāk: NLO skaidri lasīja informāciju ēterā, atbrīvojot vilcienu, kad Jak devās uz sauszemes, apgaismoja teritoriju ar prožektoriem, it kā demonstrējot savas iespējas. Viņš viegli un ātri pārvietojās debesīs. Viņa spēju demonstrēšanu var saistīt ar faktu, ka viņš neiekļuva lokatoru ekrānos, it kā izvairoties no atklāšanas ar elektroniskas izsekošanas palīdzību, un pats galvenais, ka viņš to lieliski prot izdarīt.
Jāatzīmē, ka nebija iespējams atrast pavedienu neparastajam lidojuma incidentam. Objekts ir palicis neidentificēts.
Noslēdzot dažu mūsu uzkrāto materiālu pārskatu par dažām NLO īpašībām un rīcību, jāuzsver, ka ir pieļaujams tos attiecināt uz nezināmu inteliģentu spēku izpausmēm, nevis kādām nezināmām dabas parādībām. Cits viedoklis ir daudz mazāk loģisks un var tikai sajaukt jautājumu par anomālu parādību risināšanu. Tādējādi a priori var apgalvot, ka cits intelekts spēj izpausties darbībās, kas saistītas ar NLO funkcijām, kuras, mūsuprāt, pilda pētnieku vai skautu lomu saistībā ar mūsu civilizāciju. Kaut arī šie objekti tomēr var veikt sarežģītākas ekspedīcijas, izpētes, vides, ideoloģiskās, ģenētiskās utt. Funkcijas.
No grāmatas: "Citu pasauļu izpausme zemes parādībās." Belimovs G. S.