Vispārējā Slepenā Misija - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Vispārējā Slepenā Misija - Alternatīvs Skats
Vispārējā Slepenā Misija - Alternatīvs Skats

Video: Vispārējā Slepenā Misija - Alternatīvs Skats

Video: Vispārējā Slepenā Misija - Alternatīvs Skats
Video: ZZČ Slepenā misija - labais darbs (Rēzeknes 1. vidusskola, 12. klase) 2024, Maijs
Anonim

Studējot materiālus, kas saistīti ar 1812. gada karu, es kaut kā saskāros ar Baltkrievijas Bocheikovo ciemata pieminēšanu, kas ir īss un diezgan neskaidrs. Domājams, ka atkāpušies franču karaspēks netālu no šī ciemata norobežoja laukumu 1,5 × 1,5 km, apglabāja tur bēdīgi slaveno "Napoleona dārgumu", sadedzināja ratus un devās prom.

Iesaistīties aktīvos meklējumos ar šādām "uzticamām" instrukcijām ir līdzīgi kā doties tur, es nezinu, kur, un kaut ko meklēt, es nezinu, ko. Tomēr mēģinājums nav spīdzināšana. Un to man izdevās uzzināt.

Kavalieris Legrands

1812. gada 11. jūlijā (ilgi pirms atkāpšanās no Maskavas!) Francijas imperators, ar karaspēku pārceļoties uz Bešenkovičiem, uz nakti apstājās jaunajā Bočeikovska pilī. Es biju ļoti pārsteigts, ka visi, izņemot vadītāju, viens kalpotājs un zēns no kalpa, aizbēga. Viņu neapmierināja vadītāja sagatavotās brokastis. Napoleons pauda neapmierinātību ar uzņemšanu un no rīta pārcēlās uz Bešenkovičiem. Tātad par dārgumiem nav runas.

Bet mani interesēja vēl viena franču klātbūtnes pieminēšana Bočeikovā. Izrādās, ka 1812. gada oktobrī ciematā apstājās ģenerāļa Legranda franču nodaļa, izgrābusi visus piederumus un pilnībā sagraujot īpašumu. Ģenerālis Legrands … Protams! Viņa vadībā bija, kaut arī noplucis, bet tomēr sadalījums - tūkstošiem cilvēku un zirgu pūlis -, kas varēja būt kaujas formējumos un nevajadzīgi apgrūtināt viņus ar vagona vilcienu. Būtu jauki uzzināt, no kurienes un kurp virzījās ģenerālis, un kāpēc viņam steidzami vajadzēja atbrīvoties no ratiem.

Saskaņā ar pieejamiem avotiem, neveiksmīgās kampaņas laikā Krievijā Klods Legrands izcēlās cīņās pie Yankov, Oboyan, Polotsk. 1812. gada 21. oktobrī viņš aizstāja maršalu L. Sen-Kīru par 2. korpusa komandieri. Viņš kļuva slavens ar savu drosmīgo rīcību Berezinas kaujā (28. novembrī), kur tika nopietni ievainots un bija spiests pamest aktīvo armiju. 1813. gada 5. aprīlī Legrands tika iecelts par senatoru. Pēc atveseļošanās 1814. gada janvārī viņš dienēja maršala Augereau korpusā. 1814. gada februārī viņš vadīja Chalon-sur-Saone aizsardzības organizēšanu. Pēc Napoleona atteikšanās no troņa viņš aizgāja pensijā. 1814. gada 4. jūnijā Luijs XVIII drosmīgajam ģenerālim piešķīra Francijas vienaudžu titulu un padarīja viņu par Sentluisas ordeņa kavalieri. Bet no Berezinā saņemtās brūces Klods Legrands nekad neatguvās. 1815. gada 9. janvārī viņš nomira Parīzē. Viņa mirstīgās atliekas tika nogādātas Panteonā,un šī cienīgā ģenerāļa vārds tika iemūžināts Triumfa arkas akmenī.

Kā šis. Pirms mums ir ne tikai drosmīgs, bet arī ļoti pieredzējis komandieris, kurš apzinās savas darbības lietderību. Padomāsim tagad: kāda veida krava viņš tika iznīcināts? Bet vispirms apskatīsim, kur viņa divīzija nonāca Bočeikovā.

Reklāmas video:

Cīņas, kurām nav vietējas nozīmes

Mēs zinām, ka viņa cīnījās netālu no Polockas. Maršala Oudinot korpuss, kurš sapņoja izlauzties uz Sanktpēterburgu, un Pētera Khristianoviča Vitgenšteina karaspēks, kas visos iespējamos veidos kavēja franču nodomus, tur cīnījās līdz nāvei. Cīņas bija sīvas, un iniciatīva ne reizi vien gāja no rokas rokā. Oudinot bija smagi ievainots, un viņa vietu pārņēma maršals Sent-Kīrs. Arī mūsu Vitgenšteins tika ievainots. Turklāt viņš pat tika notverts, taču viņam izdevās aizbēgt. Šeit ir fragmenti no ģenerāļa de Marbeau memuāriem:

“Tagad ienaidnieks izmantoja tik augstus spēkus, ka Vitgenšteins pat pēc milzīgu zaudējumu ciešanas varēja sagūstīt nocietināto nometni. Bet, piecēlies Legranda un Meisona nodaļu priekšgalā, Sen-Kīrs ar bajonetes sitienu atmeta ienaidnieku. Krievi septiņas reizes nonāca sīvos uzbrukumos, un septiņas reizes francūži un horvāti tos atvairīja un beigās palika visu amatu meistari (mēs runājam par nocietinājumiem Polockas pievārtē. - A. K.). Lai arī maršals Sents-Kīrs tika ievainots, viņš tomēr turpināja vadīt karaspēku. Viņa centieni nesa pilnīgus panākumus … 50 tūkstošus krievu uzvarēja 15 tūkstoši. Prieks valdīja Francijas nometnē, bet 19. oktobra rītā (vecais stils) kļuva zināms, ka ģenerālis Steingels 14 tūkstošu krievu priekšgalā šķērsoja Dvinu Disnas priekšā un pārvietojās pa kreiso krastu, apejot Polotsku, lai satvertu tiltus un saspiestu Sen-Kīras armiju starp plkst. daļas,soļojot kopā ar viņu, un Vitgenšteina armiju. Patiešām, Steingela avangards drīz kļuva redzams, parādoties Nacha priekšā un virzoties Ekimani virzienā, kur atradās ķirasieru divīzijas un vieglo jātnieku pulki, no kuriem maršals Polotskā paturēja tikai vienu eskadriļu.

Tas bija pagrieziena punkts, dramatiskākais moments visā Ziemeļu kampaņā, pēc kura franču un viņu sabiedroto atkāpšanās kļuva neizbēgama. Pēdējā sīvā nakts kauja notika Polockā degošajā gaisā.

“Polocks bija pilnībā nodedzis. Abas puses cieta ievērojamus zaudējumus, bet mūsu (franču. - AK) karaspēka atkāpšanās notika pilnīgā kārtībā. Mēs aizvedām tos ievainotos, kurus varēja transportēt; pārējie, kā arī daudzi ievainotie krievi gāja bojā ugunsgrēkā. Steingels sāka veikt pasākumus, lai uzbruktu mums tikai 20. oktobrī (vecais stils) no rīta, pēc tam, kad Sen-Kīrs, izejot no pilsētas, nebija sasniedzams Vitgenšteinam, aizdedzinot tiltus pār Dvinu. Šajā brīdī visas franču vienības bija apvienojušās kreisajā krastā, un Sen-Kīrs viņus nosūtīja pret Steingelu, kurš tika izmests atpakaļ, zaudējot vairāk nekā 2 tūkstošus nogalinātu vai gūstā nonākušu cilvēku."

Tātad, Legranda nodaļa, kurā bija vairāki tūkstoši cilvēku, izmantoja nakts tumsu un no upes pacēlušos miglu, droši izslīdēja no nolemtās pilsētas un, izmetot draudus iekļūt Steingelas flangā, atkāpās uz dienvidiem. Man jāsaka, ka Napoleons nekavējoties nosūtīja diezgan lielus spēkus, lai palīdzētu atkāpties. Maršals Viktors 9. korpusa priekšgalā, kurā bija 25 tūkstoši cilvēku (no kuriem puse bija Reinas Konfederācijas karaspēks), ātri pārcēlās no Smoļenskas, lai apvienotos ar Sen-Kīru un virzītu Vitgenšteinu virs Dvinas. Šis plāns noteikti būtu bijis veiksmīgs, ja Sentkīrs būtu palicis komandā. Tomēr Sen-Kīrs nevēlējās dienēt Viktora pakļautībā. Un viņš nodeva 2. korpusu ģenerālim Legrandam.

Intereses, kas mūs interesēja, sāka atkāpties no Polockas mūriem un desmit dienas vēlāk nonāca netālu no Smolyantsy ciema (netālu no Chashniki ciemata). Tā kā Bočeikovo atrodas tieši vissvarīgāko ceļu krustojumā, francūži to nekādi nevarēja apiet. Un, kas ir svarīgi, viņi iegāja ciematā no rietumiem. Un viņi to pameta jau nākamajā dienā, dodoties stingri uz dienvidiem, gar Ullas upi.

Vitgenšteins sakāva Oudinot un Viktora karaspēku netālu no Čašņiku ciema un izmeta tos atpakaļ uz Senno (apmēram 30 km uz austrumiem no Čašņiki). Pēc tam, baidoties, ka viņu sagaida un atrauj no Dvinas, viņš neturpināja ofensīvu, palika Čašņikos, gaidot ziņas par Kutuzova un Čičagova rīcību.

Noslēpumains vilciens

Tagad atgriezīsimies pie mūsu meklēšanas uzdevuma. Mums jāidentificē vieta pie Bočeikova, kuru norobežoja Legranda karavīri un kur bez vēsts pazuda noslēpumains bagāžas vilciens. Kāpēc bez pēdām? Jā, ja tiktu atrasti tik nozīmīgi masu un vērtības objekti, tad nebūtu ne mazākās iespējas slēpt šādu notikumu provinces pilsētā.

Pirmkārt, mums jāsaprot, kas tieši tika izmests. Ir zināms, ka Polocka, kā arī apkārtējie ciemati četru okupācijas mēnešu laikā tika apzagti tīri. Turklāt iepriekšējās cīņās par pilsētas kontroli franči sagūstīja lielas Krievijas armijas trofejas. Tā kā visa šī manta tika evakuēta, tā joprojām atradās atkāpušās grupas kaujas sastāvos.

Un tad pienāca brīdis, kad franču komandierim bija jāizlemj, kas ir dārgāks: laupījums un trofeja vai kustības ātrums? Patiešām, līdz tam laikam Rietumu Dvinas tilti, kurus sadedzināja francūži, bija atjaunoti, un Vitgenšteina ofensīva turpinājās. Un vēl priekšā simtiem kilometru sliktu ceļu, ziema, cīņas.

Pamatojoties uz pieņēmumiem, ka krava tika iznīcināta ar visdažādākajiem piesardzības pasākumiem (kordonēšana utt.), Var saprast, ka tai bija gan neapšaubāma vērtība, gan ievērojams svars.

Apskatīsim teritorijas karti. Mūsu krāšņais Bočeikovo, par nelaimi ģenerālim Legrandam, stāvēja (un stāv līdz šai dienai) plašā kalnā, ap kuru nav lielu mežu. Tātad, mazas birzis. Sniega vēl nav, un zāle jau ir nokalusi, nebija ne mazākās iespējas noslēpt lielo apbedījumu. Vienīgā izeja ir kravas applūšana. Bet kur? Netālu plūst Ullas upe, tik brīnišķīga upe, ļoti gleznaina. Tikai ļoti mazs - metrs ar vāciņu. Vērtslietu nogremdēšana tajā nav gudrāka kā tikai atstāšana malā. Daudz labāk ir slīcināt lietas ezerā. It īpaši, ja ezers ir pietiekami dziļš. Un ja ne dziļi?..

Paņemsim Bešenkovska rajona karti un mēģināsim atrast vēlamo ezeru, kas atrodas sagremojamā Bočeikova tuvumā. Manuprāt, simtprocentīgi Francijas ģenerālim derētu tikai viena lieta. Šim ezeram ir vairākas nenoliedzamas priekšrocības salīdzinājumā ar citām apkārtējām ūdenstilpēm. Tas ir diezgan plašs: divi simti metru plats un gandrīz astoņi simti metru garš. Nav slikti klāta ar blīvu piekrastes veģetāciju. Un pats galvenais, franči viņu redzēja savām acīm, kad tuvojās ikdienas uzturēšanās vietai. Ir tikai viens trūkums - ezers nav pārāk dziļš (kā minēja Baltkrievijas ūdenstilpju ceļvedis). Bet šajā gadījumā militārpersonām vienmēr ir pienācīga izeja - kordons. Tieši to izdarīja Klods Legrands.

Protams, applūšanas tehnika var būt atšķirīga. Bet maz ticams, ka franči Zabelskoe ezera krastā atrada preces, kas piemērotas preču pārvadāšanai. Es šaubos, ka viņi sāka būvēt plostus - tie ir ļoti lēni kustīgi un neveikli. Esmu pārliecināts, ka tika uzbūvēta tā saucamā U veida piestātne.

Šādas piestātnes darbības princips ir vienkāršs, un tas tiek samontēts tikai pāris stundu laikā. Nav nepieciešami nagi vai skavas. Ducis cirvju un dažas stipras virves šķeteres - un trīsdesmit metru attālumā no krasta jūs viegli varat pārpludināt ārkārtīgi apgrūtinošu īpašumu izrāvienu. Turklāt viena furgona pārslodze ciklā "gruntsūdens" aizņem ne vairāk kā piecpadsmit minūtes. Galu galā karavīri ar kravu skrien pa apli, netraucējot viens otram, tāpēc izkraušana notiek tik ātri. Smagie priekšmeti uzreiz iegrimst dūņās diezgan lielā platībā (līdz 50 kvadrātmetriem) un tāpēc neveido pamanāmus kaudzes. Piestātne darba beigās ātri sabrūk, pietiek ar to, lai nogrieztu virves, kas piestiprina apaļkokus. Tas ir viss. Vienīgais nosacījums ir visstingrākā slepenība. Un šeit bija pilnīga kārtība. No rīta francūži devās uz Čašņiku kauju,un ezera virspusē nav palikušas pēdas, izņemot peldošos baļķus …