Mūsdienās starp seno hroniku izpētes speciālistiem var dzirdēt arvien vairāk versiju par civilizācijas pastāvēšanu pirms daudziem tūkstošiem gadu, kurā bija daudz progresīvākas tehnoloģijas nekā mūsdienu. Pārsteidzošākais ir pārsteidzošās lidojošās mašīnas - vimaana apraksts, kas vairākkārt sastopams seno Indijas tekstos …
Dievišķā rati
Lielākā daļa tekstu, kas apraksta vimanu, apgalvo, ka dievi savā starpā iesaistījās cīņā. Senajā Indijas eposā "Ramajana" teikts: "… un tajā ienāca karalis (Rama), un šis skaistais kuģis Raghiras vadībā uzkāpa augšējā atmosfērā …". Ja mēs pieņemam, ka slavenā Rama patiešām pastāvēja, tad mēs varam aprēķināt laiku, kad šīs apbrīnojamās mašīnas ara debesis virs Indijas. Pēc ekspertu domām, "Ramajana" tika izveidota ceturtajā gadsimtā pirms mūsu ēras, stāstot par King Rama dzīvi, kurš valdīja pirms četriem līdz pieciem tūkstošiem gadu.
Ja mēs apkopojam visu zināmo informāciju, izrādās, ka vimana visbiežāk ir divstāvu apaļa lidmašīna ar kupolu. Kas attiecas uz tā tehniskajām īpašībām, senie teksti atzīmē, ka vimaana pārvietojās ātrāk nekā vējš, vienlaikus radot patīkamu skaņu. Daži vimanas izskatījās kā apakštasītes, kas atgādināja NLO, citi tos raksturo kā horizontāli novietotus cilindrus. Viena no Rāmājanas daļām stāsta, kā dēmons Ravana nolaupīja Rītu sievu Situ. Viņš ielika viņu vimānā un pacēlās gaisā. Bet Rama ar spēcīgāku "ugunīgu" lidmašīnu apsteidza nolaupītāju, izsita Ravana kuģi un atgrieza Situ. Tajā pašā laikā citā Vēdu rakstā - Rig Veda - dievs Indra ar lielu ātrumu pārvietojas kosmosā dirižablī, bet pārsteidz ļaunos dēmonus ar ieročiem, kas novietoti uz viņa lidojošā kuģa …
Vimana - izgatavošanas instrukcijas
Tajā pašā laikā ir pārsteidzoši, kāpēc šie lidaparāti, kuru izgatavošanas aprakstu viegli var atrast senajos Indijas tekstos, joprojām netiek ražoti sērijveidā? Vai tas varētu būt tas, ka daudzie NLO, kas novēroti visā Zemē, ir slepeni notikumi, kas radīti no seno cilvēku rasējumiem? Traktātā "Samarangane Sutradhara" par XI gadsimta arhitektūru teikts: "… vimaanas ķermenis būtu jāpadara stiprs un izturīgs kā milzīgs putns, kas izgatavots no viegla materiāla. Iekšpusē ir nepieciešams novietot dzīvsudraba motoru ar dzelzs sildīšanas aparātu zem tā. Ar dzīvsudrabā slēpta spēka palīdzību, kas iedarbina vadošo tornado, iekšpusē sēdošais cilvēks var nobraukt lielus attālumus pa debesīm …"
Reklāmas video:
Tas ir pārsteidzoši, bet, spriežot pēc leģendām, senajā pasaulē aeronautika bija tik attīstīta, ka bija vesela vimānu "rinda". Rukma Vimana un Sun-dara Vimana bija konusa forma, pilotu kabīne un trīs līmeņi ar dzinējiem kuģu iekšpusē, savukārt Tripura Vimana bija lielāks transportlīdzeklis ar funkciju pārvietoties ne tikai pa gaisu, bet arī zem ūdens.
Darbības noteikumi
Aprakstot vimaana ārējo izskatu, noteikumus par tā uzbūvi un izmantošanu militāriem mērķiem, senie autori nevarēja ignorēt lietošanas instrukcijas. Samarangana Sutradhara satur pat divsimt trīsdesmit nodaļas par vimaanas izmantošanu dažādos laika un ģeogrāfiskos apstākļos. Neskatoties uz to, Vaimanika Shastra rokraksts, kas datēts ar ceturto gadsimtu pirms mūsu ēras, 1875. gadā tika atrasts senā Indijas templī. Izrādījās, ka unikālais teksts ir pilns ar ne tikai detalizētām instrukcijām par vimanas izveidi un pārvaldību, bet arī ietver tādu jēdzienu aprakstu kā antigravitācija, brīvās enerģijas avots vai kustība kosmosā, izmantojot saules enerģiju. Pirmo reizi šo tekstu vispārējā presē 1979. gadā publicēja Starptautiskā Sanskrita studiju akadēmija.
Īpaši interesanti ir vimanu ieroču apraksts - pēc seniem avotiem viņiem bija tik iznīcinoša spēka ieroči, ka visas pilsētas iznīcināšana viņiem nebija grūts uzdevums. Vairāki pētnieki piemin Mohenjo-Daro pilsētu Indas upes baseinā, kas senatnē tika iznīcināta ar gigantiskas iznīcinošas varas ieroci. Ramajana piemin vairāku Pakistānas pilsētu iznīcināšanu. Turklāt mūsdienu izrakumu laikā arheologi patiešām atklāja šīs pilsētas, kuras iznīcināja ieroči, kas ne tikai izraisīja briesmīgu trieciena vilni, bet arī izkausēja daļu ēku.
Pilots ir varoņa profesija
Ārkārtīgi interesants trīsdesmit divu prasmju saraksts, kas vajadzēja būt Vimaana pilotam: zināt lidmašīnas uzbūvi, spēt nokāpt no zemes, pacelties debesīs un kontrolēt to. Šķiet, ka tās ir diezgan loģiskas prasības, taču to detaļas ir pārsteidzošas! Vimaana pilots tika apsūdzēts par nepieciešamību mainīt savu izskatu, ja nepieciešams: spīdēt tumsā vai kļūt neredzamam.
Bija paredzēts, ka aeronauts spēs nedzirdēt ienaidnieku ar pērkona rūkoņu, lēkt gaisā un rakstīt līkločus. Kā maskējumu vimaana varēja uztvert saules staru spektra tumšo komponentu un izmantot to kā aizsegu no ienaidnieka vimaana. Ar spoguļa palīdzību, kas uzstādīts uz vimaana ārpuses, pilots varēja noteikt sadursmi elektriskās enerģijas un vēja enerģijas atmosfērā, un pēc tam izmantot šo enerģiju noteiktā mašīnā, kas uzstādīta arī uz vimaana, padarot pēdējo ienaidnieka neredzamu. Lai iebiedētu vietējos iedzīvotājus, lidmašīnā tika uzstādītas septiņas caurules, ar kuru palīdzību varēja izdvest pērkona dārdoņu, kas bija paredzēta, lai nedzirdētu un biedētu cilvēkus, kuri redzēja vimaanu no zemes. Pret ienaidnieku tika izmantots arī noteikts spēka centrs, radot atmosfēras vilni,liekot ienaidnieka kuģim satricināties gaisā.
Kaujas spoguļu noslēpumi
Senais autors īpašos spoguļus uz vimaana sadalīja septiņos veidos, starp kuriem var atšķirt: "TV pārraides" spogulis; enerģijas uztveršanas spogulis; spogulis, kas maina izskatu; un šausminoši spoguļi. Ar spoguļu palīdzību vimānai varētu būt līdz pat 27 biedējošām formām, kas paredzētas ienaidnieka bēgšanai. Citi spoguļi varēja padarīt ienaidnieku bezprātu. Īpašam spogulim bija iespēja veikt jebkādus šķēršļus vimaana šķidruma kustības ceļā. Lai pārvietotu vimaanu, tika izmantoti septiņi motori, no kuriem katru darbināja īpaša enerģija, kas nav zināma mūsdienu cilvēcei.
Ir grūti noticēt, ka tik pārsteidzoša ierīce tika izveidota pirms tūkstošiem gadu. Tajā pašā laikā tā pastāvēšanas realitāte nav apšaubāma, ko apstiprina vairāki desmiti netiešu faktu un esošie senie zīmējumi. Varbūt, ja mūsdienu zinātnieki pret pagātnes mitoloģiskajiem tekstiem izturas nevis kā uz izklaidējošu daiļliteratūru, bet gan kā darbības ceļvedi, pasaulē notiks vēl viena zinātniskā un tehnoloģiskā revolūcija.
Dmitrijs SOKOLOVS