NASA kosmosa kuģis Mars Reconaissance Orbiter (MRO) ir sniedzis jaunus augstas izšķirtspējas Schiaparelli nolaišanās vietas katastrofas attēlus. Attēli atbalsta ieteikumus, ka moduļa nosēšanās bija ļoti sarežģīta, kā arī rada jaunus jautājumus par šī negadījuma būtību.
Eiropas Kosmosa aģentūras Schiaparelli moduļa avārijas cēloņu izpēte sākās pirms nedēļas, tūlīt pēc tam, kad modulis zaudēja radio kontaktu ar Zemi. Pats modulis bija demonstrācijas prototips, kura uzdevums bija pārbaudīt tehnoloģijas, kuras tiks izmantotas, 2020. gadā nolaižot (cerams, ka vienu gabalu) jaunu roveri uz Sarkanās planētas.
Pagājušajā nedēļā viena no MRO orbītā esošajām kamerām nofotografēja vietu, kur ESA gatavojās mīksti piezemēties Schiaparelli. Attēlā skaidri redzams spilgts punkts, kas faktiski tiek nošauts no moduļa izpletņa, neliela laukuma, kas, šķiet, ir apdedzināta virsma, un pašas avarējušās Schiaparelli paliekas.
Schiaparelli avārijas vieta, kuru MRO Orbiter fotografēja 20. oktobrī
Nesen zonde MRO atkal pārlidoja avārijas vietu un nofotografēja katastrofas vietu ar augstu izšķirtspēju, kā arī spīdīgu objektu 1,4 kilometrus uz dienvidiem no avarējušā moduļa, kas tika apstiprināts kā izpletnis un aizmugures siltuma vairogs. Trešais objekts, kas atrodas 1,4 kilometru attālumā no avārijas vietas, visticamāk, ir moduļa priekšējais termiskais vairogs.
Avārijas vietas skats liek brīnīties. Trieciena krātera forma no moduļa krišanas un izkaisītie Schiaparelli gruveši drīzāk ir dažu meteorītu kritiena rezultāts zemā leņķī. Lieta ir tāda, ka ESA iepriekš ziņoja, ka Schiaparelli nobrauciens, pirms nolaišanās sistēma pirms laika izslēdza nolaišanās dzinējus, bija gandrīz vertikāla. Garā, tumšā, izliektā josla uz virsmas, kas atrodas tieši uz ziemeļaustrumiem no katastrofas vietas, līdz šim ir noraidījis jebkādu skaidrojumu. Varbūt abi šie momenti ir kaut kā saistīti ar sprādzienu, kas varēja notikt vienā no moduļa degvielas tvertnēm un ir atlikušās neizmantotās degvielas rezultāts. Tomēr, lai apstiprinātu šo hipotēzi, nepieciešama turpmāka analīze.
Reklāmas video:
Pašlaik kosmosa misijas ExoMars komanda pārbauda mātes kuģa Schiaparelli, Trace Gas Orbiter telemetrijas datus, kā arī citu orbītu un zemes teleskopu informāciju. Visas pazīmes liecina, ka piezemēšanās sākās labi, bet negadījumu izraisīja virkne notikumu, kas notika pēdējā piezemēšanās minūtē. Pirmkārt, izpletnis un aizmugurējais siltuma vairogs pirms laika tika nostiprināti. Tad nolaišanās dzinēji vispirms sāka darboties un pēc tam pārtrauca darbu pirms grafika, strādājot tikai 3 sekundes plānoto 30 sekunžu vietā.
Kopumā viss līdz šim norāda, ka avārijas cēlonis ir programmatūras kļūdas. Moduļa dators nez kāpēc dezinformēja piezemēšanās sistēmu par Schiaparelli atrašanās vietu un augstumu, kas noveda pie priekšlaicīgas ieprogrammēto komandu secības palaišanas. Ja tā, tad ESA būs labas ziņas: programmatūras kļūdas ir daudz vieglāk atrisināt nekā aparatūras kļūdas.
Izmeklēšana par Šiaparelli avārijas cēloņiem nebūt nav pabeigta. Tuvāko nedēļu laikā tiek plānoti jauni attēli ar MRO orbiteru. Turklāt ir nepieciešams saprast datus, kas iegūti no TGO zondes. ESA sola visas detaļas sakārtot līdz novembra vidum.
NIKOLAY KHIZHNYAK