Mūsu mākslīgā sabiedrība izmanto paņēmienus un paņēmienus, pateicoties kuriem cilvēkiem prātā ir ilūzijas, ka viss, kas ar mums notiek, ir tā, kā tam vajadzētu būt. Oficiālo zināšanu sistēma par pasauli neļauj vienkāršam pilsonim viennozīmīgi risināt problēmas, kas rada darba pienākumus bezgalīgā apjomā. Mans galvenais uzdevums ir visu sistematizēt un norādīt virzienu tālākiem atklājumiem. Es vēlos dalīties ar savu viedokli un nedaudz noskaidrot situāciju.
Pirmkārt, es vēlos izteikt piezīmi ēterā. No senajiem traktātiem un aprakstiem, kas saglabājušies līdz šai dienai, mēs zinām, ka pastāv garīgā un materiālā pasaule, kurā mēs dzīvojam. Saskaņā ar aprakstiem garīgā pasaule ir galvenais cēlonis. Viss, kas notiek materiālajā pasaulē, ir garīgās pasaules notikumu sekas. Un šodien mums nav skaidrs, kas ir garīgā pasaule. Mēs to saistām ar kaut ko neizskaidrojamu. Bet mēs joprojām varam noteikt robežas, kur beidzas viena pasaule un sākas cita.
Ikviens to varēs saprast, ja izdomās jautājumu: no kurienes rodas enerģija mūsu materiālajā pasaulē? Piemēram, viens vīrietis pienāca klāt un sadūra otru vīrieti, un viņš nokrita. Mijiedarbības enerģija, tā sakot, ir uz sejas. To var aprēķināt, izmērīt un salīdzināt. Kas notiek, kad mijiedarbojas mazāki objekti? Kad saduras deitērijs un tritijs? Izrādās kodolsintēzes kodolreakcija, kuras rezultāts ir milzīga enerģijas daudzuma (17 MeV) izdalīšanās un jaunas vielas - hēlija - piedzimšana. Tātad, ja salīdzinām mijiedarbības enerģijas makro un mikro līmenī, redzēsim, ka, samazinoties telpas dimensijai, mijiedarbības enerģija palielinās. Un jo mazāku dimensiju ņemam, jo enerģijas patēriņš būs mijiedarbības process.
Patiesībā par to es runāju. Tas pats ēteris ir pieminēts arī senajās leģendās. Ēteris, saskaņā ar Svētajiem Rakstiem, ir sava veida robežviela, kas norobežo, atdala garīgo pasauli no materiālās. Kaut kas tāds, kam ir vismazākā telpiskā dimensija mūsu materiālajai pasaulei. Pats interesantākais ir tas, ka šis kaut kas ar tā īpašībām un mijiedarbību jau no paša sākuma nosaka visus fiziskos likumus, matērijas daudzveidību un nosaka visu nepieciešamo pamatu mūsu pasaulei. Un visa enerģija, kas mums ir pieejama šodien vai nākotnē, mūsu pasaulē parādās tieši no garīgās pasaules. Izvērtējot mijiedarbības enerģijas, mēs varam secināt, ka garīgā pasaule, kurā, starp citu, dzīvo patiesais radītājs dievs vai radītājs, ir materiāla Visuma mazākā dimensija. Šī iemesla dēļ nevar lidot uz garu pasauli raķetē, tur piezvanīt utt. To skaidri atdala kosmosa dimensija no mūsu pasaules. Visa mūsu pasaules enerģija, visi tie spēki, kas pasargā matēriju no sabrukšanas, tas viss nāk no garīgās pasaules. Un, piemēram, izrādās, ka, ja patiesajam dievam kāda iemesla dēļ ir apnicis atbalstīt mūsu pasauli un barot to, viņš vienkārši pārtrauks piegādāt enerģiju šeit, un viss Visums sadalīsies neko. Būs Visuma kvantu nāve. Pa to laiku tas nav pienācis, mēs sapratīsim aktuālos jautājumus un meklēsim atbildes uz saviem jautājumiem.ka, ja patiesajam dievam kāda iemesla dēļ apniks atbalstīt mūsu pasauli un barot to, viņš vienkārši pārtrauks enerģijas piegādi šeit un viss Visums sadalīsies neko. Būs Visuma kvantu nāve. Pa to laiku pie tā nav pienācis, mēs sapratīsim aktuālos jautājumus un meklēsim atbildes uz saviem jautājumiem.ka, ja īstajam dievam kāda iemesla dēļ ir apnicis atbalstīt mūsu pasauli un barot to, viņš vienkārši pārtrauks piegādāt enerģiju šeit un viss Visums sadalīsies neko. Būs Visuma kvantu nāve. Pa to laiku tas nav pienācis, mēs sapratīsim aktuālos jautājumus un meklēsim atbildes uz saviem jautājumiem.
Ēteris ir noslēpumains prototips ar dažādām īpašībām. Un viena no mums tagad interesantākajām īpašībām ir elektromagnētiskās īpašības.
Jūs droši vien esat dzirdējuši par vērpes laukiem? Zinātnieki saka, ka vērpes lauki pārvietojas ar ātrumu daudz ātrāk nekā gaismas ātrums. Vai jūs kādreiz esat domājis: kā zinātnieki var uzzināt par vērpes lauku izplatīšanos ar ātrumu, kas pārsniedz gaismas ātrumu, ja vienkārši nav instrumentu šāda ātruma mērīšanai? Un viņi to zina, pateicoties tam, ka vērpes lauki ir elektromagnētisko svārstību vai elektriskās strāvas rašanās cēlonis.
Šis ir vizuāls spekulatīvs modelis, kas nodod šī procesa būtību. Vērpes lauks veido elektromagnētisko viļņu, mijiedarbojoties ar barotni vai ēteri. Un šīs mijiedarbības parāda ētera elektromagnētisko īpašību būtību. Pats fakts, ka vērpes lauki rada elektromagnētisko viļņu, nozīmē, ka šie lauki nepārprotami izplatās ātrāk nekā elektromagnētiskā viļņa izplatīšanās ātrums, tas ir, ātrāk nekā gaismas ātrums. Turklāt daudzās vietās tiek lietots termins "Teslas gareniskais vilnis", tas apzīmē arī vērpes lauku. Visas alternatīvas runā par šo vilni, taču nez kāpēc tās to neatrod.
Reklāmas video:
Cik sarežģīts un maģiski nesaprotams uzstādījums darbam ar vērpes laukiem.
Zinātnes un tehnoloģijas attīstības rītausmā
Teslas galvenais uzdevums bija virzīt cilvēci uz tehnogēno, pareizāk sakot, dēmonisko attīstības ceļu. Viens no galvenajiem virzieniem bija pārejas ieviešana no līdzstrāvas mašīnām uz maiņstrāvu. Tas rada dabisku jautājumu: "Kas vainas maiņstrāvai?" Tas nav par maiņstrāvu, bet kas slēpj maiņstrāvu salīdzinājumā ar līdzstrāvu? Lai to saprastu un ietu tālāk savā attīstībā, vispirms jāsper daži soļi un jāatceras, ar ko viss sākās.
Tehnogēnā attīstība ir tieši saistīta ar automatizāciju un darbaspēku mašīnās. Dažādas mašīnas un mehānismi vienmēr ir saņemti ar sprādzienu. 19. gadsimtā mehāniskās mašīnas jau bija pieejamas cilvēkiem, izmantojot ūdens, tvaika un vēja virzošo spēku. Attīstījās arī siltumtehnika un tvaika dzinēji. Visas šīs mašīnas bija tālu aiz jaunajām elektromehāniskajām mašīnām. Oficiālā zinātne, proti, fizika, ātri sāka pētīt elektrisko un magnētisko mijiedarbību. Un parādījās likumi un principi, un pats galvenais, spēku aprēķini elektromehāniskās iekārtās dažādiem mērķiem. Parādījās fizikas sekcijas - statika un elektrodinamika. Par tiem laikiem nav daudz saglabājies. Piemēram, gandrīz visi zina tādu ierīci kā elektroforēzes mašīna.
Elektrofora iekārtas darbs ir ļoti izklaidējošs, un, veicot detalizētu pārbaudi, var atrast arī zināšanas par pasaules kārtību pirms šī laikmeta. Starp citu, lielākā daļa no mums vismaz vienu reizi ir redzējuši šīs ierīces darbību, ir iepazinušies ar tās darbības principu. Bet piekļūt šai mašīnai gandrīz vienmēr ir grūti. Var paskatīties uz viņas darbu, bet parastam cilvēkam kaut kā neizdodas izpētīt un eksperimentēt. Un patiesībā un kāpēc? Tika izskaidrots darbības princips, kāpēc jums vajadzētu vēlreiz pārbaudīt un apšaubīt? Turklāt šādas mašīnas lielā potenciālā atšķirība ir ļoti bīstama.
Neskatoties uz to, elektroforēzes iekārta ir viena no pirmajām demonstrācijas mašīnām, kas parāda jauna veida enerģijas - elektrības - vizualizāciju. Kāpēc es sev jautāju par nepieciešamību pārbaudīt un atkārtoti pārbaudīt 19. gadsimta demonstrācijas aprīkojumu? Nu, kaut vai tāpēc, ka mūsu iemīļotajā fizikā jau ir bijis gadījums, kad atbildīgo personu pārmērīgas lētticības un neuzmanības dēļ mēs saņēmām veselu likumu, kas eksperimentāli vispār netiek apstiprināts. Tas ir gravitācijas mijiedarbības likums, kuru mēs, starp citu, mācāmies skolā un risinām problēmas, izmantojot to, taču reālajā pasaulē tas netiek izpildīts. Un tur bija tikai eksperimentāls demonstrācijas uzstādījums ar bumbiņu pievilināšanu. Šodien mēs droši zinām, ka tas nedarbojas, un tagad ļaujiet Viktoram Katjuščikam izlemt smaguma jautājumu.
Neskatoties uz to, ka elektroforiskā mašīna principā nepieder pie šī raksta tēmas, es vēlos to apsvērt, jo mēs esam skāruši 19. gadsimtu un elektrības tēmu.
Elektroforiskā mašīna (1865, 1880–1883) ir 50 gadus jaunāka par to pašu Stērlingu, un attiecīgi attiecas uz laikmetu, kad zinātnes dzimšanas stadijā tika viltoti pamati un slēpts patiesais mijiedarbības raksturs. Pirmā lieta, kas pievērš uzmanību, apsverot elektroforētisko iekārtu, ir 2 diski, kas rotē pretējā virzienā. Viena diska pagriešana vienā virzienā rada vienas zīmes augstsprieguma lādiņu, un otrā diska pagriešana pretējā virzienā dod pretējas zīmes augstsprieguma lādiņu. Tas ir, šajā mašīnā ir tāds brīdis kā pretēju lādiņu apzīmējums. Šī apzīmējuma būtība ir saskaņā ar: diska pagriešana vienā virzienā rada augstsprieguma strāvu vienā virzienā, un, ja disks griežas pretējā virzienā, mums ir strāva pretējā virzienā."+" Un "-" ir tikai strāvas virziena apzīmējumi, un tiem vairs nav funkcionālas nozīmes. Otrais un vissvarīgākais elektrofona iekārtas interesējošais punkts ir tas, ka tas darbojas pēc principa, ka starp diskiem tiek veidota mainīga elektriskā kapacitāte, tāpat kā pazīstamais mainīgais kondensators. Faktiski no turienes parādījās kondensators. Tikmēr oficiālais skaidrojums par šīs mašīnas darbību nonāk līdz slotas principam - vairākums ir pārliecināts, ka elektrofora mašīna ar savām sukām berzes spēku dēļ virza elektronus, piemēram, ķemmēs.piemēram, pazīstamais mainīgais kondensators. Faktiski no turienes parādījās kondensators. Tikmēr oficiālais paskaidrojums par šīs mašīnas darbību ir saistīts ar slotas principu - lielākā daļa ir pārliecināti, ka elektrofora mašīna ar savām sukām berzes spēku dēļ virza elektronus, piemēram, ķemmēs.piemēram, pazīstamais mainīgais kondensators. Faktiski no turienes parādījās kondensators. Tikmēr oficiālais paskaidrojums par šīs mašīnas darbību ir saistīts ar slotas principu - lielākā daļa ir pārliecināti, ka elektrofora mašīna ar savām sukām berzes spēku dēļ virza elektronus, piemēram, ķemmēs.
Vai esat personīgi kādreiz vai kaut kur dzirdējuši, ka izrādās, ka, mainot elektrisko jaudu, varat iegūt elektromotoru? Bet Pols Baumans sāka izprast šos jautājumus un uzbūvēja savu mašīnu - Testatika, kas ir BTG, kuras pamatā ir elektroforēzes mašīna. Testatika ir devis enerģiju Šveices izgudrotāju kopienai kopš 1980. gadiem. Un šodien mēs redzam, ka ir elektrofora mašīna, taču maz cilvēku zina principu, pēc kura tā darbojas, un šis princips netiek izmantots tehnoloģijās. Izņemot maināmu kondensatoru radio biznesā (es savos rakstos apskatīju visus galvenos radio komponentus).
Un šādi izskatās šīs Testatika ierīces viltus shēma. Tīkls ir pilns ar kulibīniem, un, lai viņiem nepaveiktos, viņi uzzīmēja šādu diagrammu.
Mēs esam mazliet atkāpušies no šī raksta patiesās tēmas. Šis nopietnais incidents ar gravitācijas instalācijas demonstrēšanu, kas patiesībā nedarbojas, skaidri parāda mūsu sabiedrības un, pats galvenais, oficiālās zinātnes ļoti mākslīgo pusi. Mākslīgas sabiedrības zinātnes būtība slēpjas ticamā izskaidrojumā par iedzīvotāju aprites nodarbinātības mehānismu un sabiedrības brīvprātīgu šī pienākuma pieņemšanu. Ar šo nodarbinātību cilvēks ir spiests strādāt bez rezultātiem un iespējām attīstīties. Tas ir, strādāt lokā, bez kvalitātes pārejas, neatrisinot problēmas viennozīmīgā secībā.
Atpakaļ EMF un DC mašīnas
Es izvirzīju vienkāršu pieņēmumu, ka aizmugurējā EMF tiek mākslīgi ieviesta, jo ir aizsegta magnētiskā lauka un vadītāja mijiedarbības pamatprincips. Šī viltošana notika tieši tajā laikā, kad tika veikta pāreja no līdzstrāvas uz maiņstrāvas mašīnām.
Apskatīsim līdzstrāvas ģeneratora dizainu.
Šāda dizaina līdzstrāvas ģenerators ir jau pabeigts gatavas mašīnas dizains, kurā nekas nav redzams un dizains nav pilnīgi vienkāršs. Pirms šīs konstrukcijas nav pārejas posmu vai vienkāršāku primitīvu ierīču. Es runāju par to, ka nav sākotnējās ierīces, kas parādītu pamata mijiedarbību un norādītu, kas ir tehniski iespējams un kas nē. Nu, tas ir, šāds ģenerators nav būtisks.
Fakts ir tāds, ka līdzstrāvas ģenerators ir veidots tā, ka tas nemaina magnētiskā lauka polus, kā tas notiek ģeneratoros. Šajā konstrukcijā tinumi rotē rotorā, un magnētisko lauku rada stacionārs stators. Maiņstrāvas ģeneratoros, gluži pretēji, tinumi ir nekustīgi un atrodas statorā, un magnētiskā lauka avots atrodas rotorā. Bet līdzstrāvas iegūšana labi zināmā līdzstrāvas ģeneratorā tiek panākta nevis magnētiskā lauka un vadītāja nepārprotamas mijiedarbības dēļ, bet gan starpposma pārslēgšanās dēļ, pateicoties viltīgiem kontakta pusgredzeniem. Šie ģeneratora ģeniālie kontakta pusgredzeni tika izmantoti, lai pārliecinātu cilvēci, ka nav citas iespējas iegūt līdzstrāvu.
Kur ir oriģinālākais, vienkāršākais magnētiskā lauka mijiedarbības modelis, kas rada līdzstrāvu? Kur ir līdzstrāvas ģeneratora ar stacionāriem tinumiem dizains, kad pārvietojas magnētiskais lauks? Bet viņa nav! Tiek izmantots tikai apgalvojums, ka magnētiskais lauks rada maiņstrāvu. Ir šāda dizaina ģenerators, taču šāda līdzstrāvas ģeneratora konstrukcijas nav. Tiešām ziņkārīgs. Ko mums stāsta teorija? Viņa saka, ka tad, kad magnētiskais lauks pārvietojas attiecībā pret vadītāju, vienmēr tiek radīta tikai maiņstrāva. Un ka tas notiek jebkurā magnētiskā lauka stāvoklī attiecībā pret vadītāju. Mēģināsim salabot trūkstošo mašīnu, pamatojoties uz zināmo mijiedarbību.
Ko mēs zinām par līdzstrāvas pamata mijiedarbību
Es gribu nedaudz spekulēt un redzēt, kur tas mūs novedīs.
1) Pirmajam magnētiskā lauka modelim, ko veido tiešā strāva, var secināt, ka, piemēram, kontūrēts magnētiskais lauks spēj radīt tiešu strāvu, pārvietojoties, vienam vadītājam.
2) Modelim ar spoli var arī secināt, ka magnētiskajam laukam, kuru orientē stabi gar spoles asi, arī, virzoties pa spoli, jāsniedz nemainīga strāva.
Tagad nodarbosimies ar aizmugurējo EML. Mūsdienu elektromehāniskās mašīnas, proti, motorus un ģeneratorus, novērš ekonomiskākas un efektīvākas tādas parādības kā aizmugures EMF. Šī ir elektromotoru un ģeneratoru pašbremzēšanas parādība magnētiskā lauka izmaiņu un parazītu EMF parādīšanās rezultātā, kas rada strāvu vai magnētisko lauku pretēji mašīnas primārajai darbībai un palielina pretestību uz vārpstas. aizmugurējā EMF vienkāršā izteiksmē, tas ir bremzēšanas spēks, kas rodas, darbojoties elektromehāniskai mašīnai, motoram vai ģeneratoram. Vienkārši sakot, aizmugures EMF ir parādība, kas nodrošina efektivitātes principu <100%. Rezultāts vienmēr ir mazāks par ievadi. Maiņstrāvas laikmetā aizmugures EMF jau sen ir kļuvis par ikdienu, un neviens to nav spējis pieveikt. Oficiālajā zinātnē ir sniegti izsmeļoši pierādījumi, ka principā nekas nav iespējams, un jūs vienmēr dodat vairāk, nekā saņemat, kā to parādīja oficiālie aprēķini.
Atpakaļ EMF ir arī līdzstrāvas mašīnās. Vai ir iespējams pieveikt pret EMF? To var un vajag pieveikt, lai pie ieejas vienmēr būtu mazāk nekā pie mašīnas izejas. Un tas ir iespējams parastas tehniskas problēmas līmenī, BET TIKAI TIEŠĀ GADĪJUMĀ! Maiņstrāvas gadījumā aizmugures EMF ir neuzvarams.
Lai pieveiktu aizmugurējo EMF, ir nepieciešams atjaunot vienkāršāko līdzstrāvas mašīnu sākotnējo izskatu un dizainu - motoru un ģeneratoru, par kuriem nav informācijas, mēģināsim.
Fizikā nav aprakstīts motora vai ģeneratora vislabākās darbības nosacījumu apraksts, jo nav oriģinālu mijiedarbības modeļu, ir tikai spriedumi, kas izriet no eksperimentiem ar maiņstrāvas mašīnām, kas parādījās pēc galvenā sākotnējā viltošanas. Tomēr mēs izskatīsim labākos motora un līdzstrāvas ģeneratora apstākļus, lai parādītu, ka šajās mašīnās nav grūti pieveikt aizmugurējo EMF.
Tātad. Definēsim apstākļus, kādos motors un ģenerators būs visefektīvākie. Kāda ir galvenā atšķirība starp motoru un ģeneratoru? Motorā mēs izveidojam magnētisko lauku, izmantojot strāvu. Tas rotē rotoru ar atgrūšanu vai pievilkšanu attiecībā pret statora tinumiem. Motoram ir svarīgs magnētiskā lauka lielums, kas nodrošina rotora paātrinājumu. Magnētisko lauku nodrošina spoles ampēru pagriezieni. Tur var dot vai nu lielas strāvas, vai lielu pagriezienu skaitu. Un konkrētajam motora uzdevumam tiek noteikts, kurš ir efektīvāks - liela strāva vai daudz pagriezienu. Jo vairāk spoles pagriezienu, jo lielāka elektriskā pretestība un darbībai nepieciešamā sprieguma vērtība.
Ģeneratoram vissvarīgākais parametrs ir precīzi iegūt maksimālo spriegumu. Jo lielāka ir strāvas vērtība, jo lielāka pretestība rotora rotācijai rodas šīs strāvas magnētiskā lauka dēļ. Tāpēc ģeneratoram tiek atrisināta visaugstākā sprieguma un zemākās strāvas nodrošināšanas problēma. Tādējādi tiek sasniegts vismazākā ģeneratora aizmugures EMF stāvoklis.
Ar motoru viss ir nedaudz sarežģītāk. Mums nav oriģinālu motora konstrukciju, kur līdzstrāva ģenerē rotāciju bez polu maiņas vai strāvas pārslēgšanas. Kā būt šajā gadījumā? Un šeit mums palīdzēs ļoti interesantas parādības novērojumi. Līdzstrāvas rotācijas iegūšanas fenomens, ko ikdienā pamana vienkārši cilvēki. Zinātne šo lietu nesaprot.
Nedaudz pārdomājot šos novērojumus, jūs varat arī iegūt visvienkāršākā līdzstrāvas motora ļoti vēlamo dizainu. Šķiet, ka kardāna noteikumam ir daudz lielāka nozīme nekā vienkārši noteikt spēka līniju virzienu strāvā.
Mums ir nosacījums nodrošināt maksimālo izejas spriegumu visiem ģeneratoriem un nosacījumu par maksimālo magnētisko lauku visiem motoriem (līdzstrāvai) ar minimālu aizmugures EMF.
Ja mēs tagad atgriezīsimies pie elektroforēzes iekārtas, mēs pamanīsim, ka tā tikai atbilst vislabākās elektroenerģijas ražošanas nosacījumam - augstspriegumam un minimālajai līdzstrāvas vērtībai - kā noteikts iepriekš.
Tagad attēlosim jauna dizaina motoru un ģeneratoru, mēs tos varam pārbūvēt vislabākā darba apstākļos saskaņā ar doto magnētiskā lauka un vadītāja mijiedarbības modeli. Šis ir mans viedoklis par vienkāršākā motora un līdzstrāvas ģeneratora sākotnējo dizainu, kas, manuprāt, agrāk tika noņemts no mūsu sabiedrības zināšanu jomas. Man ir svarīgi parādīt, ka jūs varat iegūt daudz vienkāršākus dizainus nekā tie, kurus dod oficiālais viedoklis. Un šīs vienkāršās konstrukcijas, nevis fakts, ka tās ir tieši labākās, bet tās skaidri parāda pašu mijiedarbības principu. Kad darbības princips ir skaidrs, turpmāka uzlabošana ir tikai laika jautājums.
Attēlā es sniedzu vienkāršākā līdzstrāvas motora statora un rotora pamatstruktūru (rotoru un statoru var apmainīt): 1- spirālveida magnētiskā ķēde, kas izgatavota no mīksta magnētiskā dzelzs; 2- Motora tinums vienā virzienā.
Tā kā ir izvēlēts maksimālais ampēru skaits - pagriezieni pie maksimālās strāvas, tiek sasniegts minimālais aizmugures EMF. Pagriezienu skaits nav pietiekams, lai parādītos ievērojams aizmugures EMF. Neskatoties uz to, ir ārkārtīgi grūti pilnībā atbrīvoties no pret EML, bet ir iespējams samazināt tā ietekmi, panākt, lai tā mēdz būt nulle. Šajā konstrukcijā nav strāvas pārslēgšanas un magnētiskā lauka stabu maiņas. Turklāt dizains ir principiāli vienkāršs.
Līdzstrāvas ģenerators ar minimālo aizmugures EMF. Tinums tiek veikts uz gredzenveida magnētiskās ķēdes tā, lai starp daudzslāņu spoles slāņiem nebūtu savstarpējas atgrūšanas. Izejas spriegums ir kilovolti pie minimālās strāvas, kas nodrošina minimālu pretestību rotora rotācijai.
Ha, ja mēs turpinām un ejam mazliet tālāk, un atbrīvojoties no mehāniskās kustības šajā ģeneratora konstrukcijā, mēs iegūstam pilnīgi nekustīgu līdzstrāvas ģeneratoru. Bet tā jau būs ierīce, kuru visi pazīst kā supervienības transformatoru, un tā ir pavisam cita tēma.
Šis dizains ir ļoti tuvu Stīvena Marka ģeneratoram.
Ja aizmugures EMF ietekme tiek samazināta līdz noteiktam brīdim, mēs iegūsim mašīnu, kurā vairs netiks izpildīta attiecība, kurā rotora jauda ir tendence vai vienāda ar statora jaudu. Šāda mašīna nodrošinās pietiekami daudz enerģijas, lai pati pagrieztos. Vienkārši līdzstrāvai ir iespējams novirzīt līdzsvara punktu vai nu elektriskā lauka, vai magnētiskā lauka virzienā, lai atrisinātu šo problēmu.
Visas šīs konstrukcijas ir nepieciešamas, lai parādītu, ka magnētiskā lauka un līdzstrāvas mijiedarbība ir zinātniskās metodes pamatā un tikai pateicoties šīm mijiedarbībām mēs varam darboties ar jebkuras elektromagnētiskās mašīnas kvalitatīvajiem rādītājiem. Mainiet tā aizmugurējo EMF, efektivitāti un visus nepieciešamos parametrus. Un maiņstrāvas mašīnu gadījumā mēs iedziļināmies noteiktos ierobežojumos, rāmjos. Un šie mākslīgie rāmji neļauj mums uzlabot mūsu tehnoloģijas, tie nodrošina tikai izmantošanu un apkopi. Tikmēr elektriskie transportlīdzekļi, lielas elektroenerģijas ražošana vai pētījumi - tas viss ir saistīts tikai ar līdzstrāvu. Pat elektropārvades līnijās līdzstrāva kalpo enerģijas pārnešanai.
Tādējādi pret EML parādība tiek mākslīgi ieviesta cilvēcei, izmantojot Nikola Tesla oficiālo zinātni un mārketingu. Tas tika darīts apzināti, lai kontrolētu un aprēķinātu cilvēku darba un visas ekonomikas rezultātus. Sistemātiska zināšanu noņemšana no personas, maldinot un aizstājot mijiedarbības pamatprincipus. Cilvēks pastāvīgi tiek piespiests bezjēdzīgas dzīves sabiedrībai. Šis apstāklis ir jāņem vērā, pretējā gadījumā netīšām, nezināšanas dēļ, var pieņemt savu pašiznīcināšanās doktrīnu. Enerģētikas krīze ir fikcija, ekonomiskā krīze ir fikcija. Ekonomikas sistēma vairs nav ekonomikas vadības zinātne, bet tā nodarbojas ar problēmas risināšanu, kā padarīt cilvēku par parādnieku, nodrošinot maksimālu ekspluatācijas veidu. Šis raksts skaidri parāda, ka mūsdienu sabiedrība un pat oficiālā zinātne- mākslīgs un aizspriedumains pret cilvēkiem. Ka cilvēks ir vergs un vienmēr ir visiem parādā. Ne politika, ne zinātne, ne ekonomika nekad nav izvirzījuši mērķi par cilvēka panākumiem sabiedrībā. Gluži pretēji, cilvēks tiek maldināts, ar viņu tiek manipulēts viņu interesēs. Un šīs intereses ir pretcilvēciskas.
P S: Taisnīgas sabiedrības apstākļos zināšanas par pasaules kārtību nevar piederēt kādam vienam, bet var būt ikviena īpašums.
Autors: GELEZNODOROGNIY