Šodien mēs atkal ejam cauri Tranquility Base, nelielai teritorijai Tranquility jūrā, kur nolaidās Apollo 11 un kur astronauti vispirms lika kāju uz Mēness virsmas. Viņi gāja uz mēness un aizlidoja, un viņi mums atstāja fotogrāfijas. Kas mūs varētu ieinteresēt fotogrāfijās? Jā, visi! Bet šodien mūs īpaši interesēs karogs. Tas, kurš vai nu plīvo no vēja paviljonā, vai tikai izliekas.
Buzz Aldrin blakus karogam, foto AS11-40-5874 (izmantojot Apollo Lunar Surface Journal, ALSJ). Vai karogs peld?
Karogs izskatās tiešām aizdomīgs - šķiet, ka gar to ved viļņi. Varbūt paviljonā tika atvērtas durvis, un svaiga gaisa straume no Nevada tuksneša lika karogam plandīties vējā?
Karogs ir izjaukts un lieta, kurā tas tika uzlikts.
Mēs esam dzirdējuši daudz pārsteidzošu stāstu par šī karoga būvēšanu, mēs tos neatkārtosim. Īsi aprakstīsim, kā tas patiesībā notika. Karogs bija neilons, kura izmēri bija aptuveni 1,5 x 0,9 metri (5 x 3 pēdas). Katalogs to nopirka par USD 5,50 no sertificēta mazumtirgotāja netālu no Kosmosa centra netālu no Hjūstonas. Ražotājs nav precīzi zināms, jo tagi ir noņemti, taču tiek pieņemts, ka karogu izgatavoja Annin & Co. Karoga masts sastāvēja no divām daļām. Apakšējā jāievieto Mēness augsnē, augšējā - tajā tika ievietota. Bīdāmo teleskopisko šķērsstieni ar karogu pie karoga masta piestiprināja ar īpašu cilpu ar slēdzeni, kas to turēja horizontālā stāvoklī. Lidojuma laikā visas daļas atradās aizsargājamā apvalkā, kas bija piestiprināts pie Mēness moduļa kāpnēm. Sīkāka informācija atrodama ALSJ vietnē.
Tādējādi karogs nebija izgatavots no folijas, nebija nostiprināts ar tīklu, un, ja to pareizi uzpūta, to varēja lieliski nolikt.
Kā tad ir ar karogu fotogrāfijās? Par laimi, mums ir vairāki Apollo 11 karoga attēli, un mēs to varam aplūkot no dažādiem leņķiem (un pat no Mēness moduļa loga).
Karoga skats no dažādām pusēm, attēli AS11-40-5874, AS11-40-5885, AS11-40-5885, AS11-40-5948, AS11-40-5949, AS11-37-5473.
Reklāmas video:
Karoga krokas dažādos kadros izskatās līdzīgas. Varbūt viņš gausties galu galā? Bet kā jūs droši zināt?
Atlasīsim skaidri redzamu karodziņa stūri un atzīmēsim to ar A etalonu attēlā AS11-40-5885 (papildu informācija ir noņemta no ekrānuzņēmuma, lai nesakārtotu ainavu). Redzamības līnija no attiecīgā skatu punkta iet uz šo etalonu, tagad mēs to redzēsim no otras puses.
Etalons A karoga malā, kā redzams no rāmja AS11-40-5885 šaušanas punkta.
Pārejam pie rāmja AS11-40-5905.
Redzamības līnija no rāmja AS11-40-5885 šaušanas punkta precīzi iet caur to pašu krokas stūri attēlā AS11-40-5905.
Oranžā līnija ir redzamības līnija no rāmja AS11-40-5885 šaušanas punkta. Lūk, ziņas! Šis stars iet tieši tajā pašā stūrī. Mēs pat šajā brīdī varam ievietot to pašu A etalonu. Tas nozīmē, ka karoga stūris nav mainījies laika posmā, kad tika uzņemti abi attēli. Acīmredzot viņi vienlaikus nevarēja fotografēt: attēla kameras novietojums AS11-40-5885 ir redzams no šaušanas punkta AS11-40-5905, un kameras tur nav (blakus mums mēs redzam vairākas citas kameras aplī, tās atbilst kameras pozīcijām, fotografējot panorāmu Nr. 2; foto AS11-40-5885 - šīs panorāmas daļa).
Mēs attālināsimies. Tagad mums vajadzētu redzēt divas redzamības līnijas, kas atbilst kamerām AS11-40-5885 un AS11-40-5905. Nu kur viņi saplūdīs?
Redzamības līnija no skata punktiem AS11-40-5885 un AS11-40-5905 saplūst tajā pašā punktā ar karogu, kas uzņemts attēlā AS11-40-5949.
Lai arī tas ir mazāk redzams no attāluma, abas redzamības līnijas neapšaubāmi saplūst vienā un tajā pašā punktā. Vai tā nav maģija? Tagad skatīsimies pa logu.
Tagad trīs sijas norāda uz to pašu punktu. No Mēness moduļa loga ņemts attēla AS11-37-5516 fragments.
Lai arī leņķis ir atšķirīgs, karoga stūris joprojām ir atpazīstams - un etalons A trīs siju saplūšanas vietā uz to jau norāda.
Mēs būtu varējuši ņemt citus karoga attēlus no citiem punktiem, bet rezultāts būs tāds pats: etalons A redzes līniju krustojumā no dažādiem apsekojuma punktiem vienmēr sakrīt ar vienu un to pašu karoga stūri. Līdz ar to šis stūris nekustējās visu laiku, kad karogs fotogrāfijā iekļuva no dažādiem leņķiem. Jūs varat pārbaudīt citus karoga punktus - tāds pats rezultāts. Tādējādi durvis uz paviljonu bija cieši aizvērtas.
Protams, autore zina citus stāstus ar citu ekspedīciju karogiem. Apollo 14 karogs, kas vilkās astronautu rokās uz kinofilmas. Tas pats karogs, kas lidoja, kad astronauti testa veikšanai īsi ieslēdza reaktīvās vadības sistēmas motorus, un gāzes plūsma sasniedza reklāmkarogu. Citos videoklipos redzami karogi, kas vicinās kā garāmbraucošs astronauts. Bet šie ir visi citi stāsti.
Vai Apollo 11 karoga stāsts beidzas? Ne īsti. Attēlos, kas uzņemti ar Haselblad kameru, šo karogu citās vietās mēs neredzēsim. Bet 16 mm filmā uzņemtais kadrs īsi pirms izlidošanas sagatavo mūs pārsteigumam.
Kad astronauti jau atradās Mēness modulī, karogs nodevīgi pagriezās … Kolāža no NASA vietnes.
Astronauti ir bijuši modulī jau ilgu laiku, viņi gatavojas izbraukšanai un viņiem vairs nevajadzētu iziet, un karogs noteikti ir izvilcis! Vai tas varētu būt tāds, ka atvašu beigās kāds nolēma izvēdināt Nevada tuksneša paviljonu? Atbildi uz mīklu Ārmstrongs sniedza tehniskajā ziņojumā, kas tika sastādīts tūlīt pēc lidojuma. Karogu mastu nevarēja iedziļināt pietiekami dziļi zemē, zeme nenodrošināja pietiekamu sānu atbalstu, karogs centās noliekties. Lai nodrošinātu stabilitāti, karogu vajadzēja nedaudz noliekt atpakaļ. Acīmredzot laika gaitā zeme padevās zem karoga, un tā pagriezās zem sava svara.
No Aldrina vārdiem ir zināms arī tas, ka pacelšanās posma sākumā no Mēness karogu apgāza benzīna straume no motora. Orbītas attēli apstiprina Aldrina vārdus: orbitālajās fotogrāfijās nav redzams ne pats karogs, ne tā ēna. Ir redzamas citu ekspedīciju karogu ēnas, Apollo 11 nav. Tas bija visnestabilākais no karogiem, un tas nokrita, astronautiem izejot.
Visbeidzot izmēģināsim uz karoga uz mēness.
Atlokot, karoga izmērs ir 1,18 x 0,83 metri.
Pagaidiet. Šķiet, ka paneļa augstums atbilst. 90 centimetru vietā mēs redzam 83, bet apakšējais gals brīvi pārvietojas pa cilpu, karogs varētu nedaudz saburzīties. Bet kāpēc karogs ir tikai 1,19 metru plats, nevis pusotrs? Atbilde ir labi zināma: teleskopiskais stienis "iestrēdzis" un astronauti nespēja to pilnībā pārvietot atsevišķi. Viņi ziņoja par to pēclidojuma konferencē un tehniskajā ziņojumā. Faktiski, pateicoties tam, karogs gāja viļņos. Nākamajos lidojumos astronauti apzināti nepiespieda visu šķērsstieni, lai karogs izskatās gleznaināks. Bija tehniski pārklājumi ar karodziņiem un vēl sliktāk: ekspedīcijas Apollo 12 šķērsstieņa skava neklikšķināja, un šķērskoks ar karogu palika gandrīz vertikāli.
Mūsu jaunā pastaiga uz mēness tuvojas beigām. Mēs noteikti atgriezīsimies šeit. El Selenita pavadīja jūs pastaigā.