Šauruma apakšā starp niecīgajām Grieķijas salām Delosu un Riniju Egejas jūrā arheologi ir atklājuši septiņu seno tirdzniecības kuģu paliekas. Nogrimušo kuģu meklēšana netālu no Delosas tika veikta mērķtiecīgi, taču šāds “bagātīgs” rezultāts tikai trīs pētījumu nedēļās bija pārsteigums pat pašiem zinātniekiem.
Jūras dibena izpēte ap Delosu un Riniju ir tikai daļa no lielāka kopīga projekta starp Grieķijas Zemūdens senlietu inspekciju un Grieķijas Pētniecības Nacionālo fondu, teikts Archaiologia mājaslapā. Šī projekta galvenais mērķis ir izpētīt Delosas salas pilsētas infrastruktūru vēlajā hellēnisma laikmetā.
Delosas sala (Delos) ir paradoksāla vieta. Suši gabals, mazāks par 4 kvadrātmetriem. km nespēj sevi nodrošināt ar neko: saldūdens piegādes šeit ir ierobežotas, viss pārējais ir jāimportē no ārpuses. Salā nav pastāvīgu iedzīvotāju - to uzskata par neapdzīvotu, vienīgie Delosas iedzīvotāji ir muzeju darbinieki. Mūsdienās visai salai kopumā ir brīvdabas muzeja statuss, un visi objekti Delos ir iekļauti UNESCO pasaules mantojuma sarakstā.
Delosas sala. Isisas tempļa drupas
Foto no vietnes windmillstravel.com
Delosas vēsture sākās 3. gadu tūkstotī pirms mūsu ēras, taču dievi viņu padarīja slavenu, proti, Apollo (sengrieķu mītos un leģendās Deloss tiek ierakstīts kā viņa dzimšanas vieta). Laikā no 900 līdz 100 BC mazā sala bija vissvarīgākais reliģiskais centrs: tāpat kā svētnīcas Delfos un Olimpijā, arī Apollo svētnīcai Delos bija vispārēja hellēņu nozīme. Reizi piecos gados šeit tika rīkoti svētki par godu Apollo, un svētceļojumi no visām Grieķijas teritorijām ieradās Delos.
Šaurums starp Delosu un Rinea bija viens no vissvarīgākajiem Egejas jūras kanāliem. Svētajā salā ar ērtiem līčiem izauga liela ostas pilsēta, kas gadsimtiem ilgi kalpoja kā jūras tirdzniecības centrs starp Vidusjūras austrumu un rietumu daļu. Delosas ostas iekārtas izstiepās gandrīz kilometru gar krasta līniju.
Reklāmas video:
Delos nozīmi neapstrīdēja pat daudzi iekarotāji: Filips Lielais šeit uzcēla baziliku un pēc salas iekarošanas romieši 166. gadā pirms mūsu ēras. e. Delos saņēma brīvostas statusu. Tirdzniecība sekmēja tās labklājību pat vairāk nekā Apollo kults. Vēsturnieks Strabo atstāja šo salas aprakstu: “Lai arī Deloss šādā veidā kļuva slavens, tomēr, iznīcinot Korintu, viņa slava vēl vairāk pieauga. Tirgotāji, kas veic tirdzniecību ar ārzemēm, tika nosūtīti uz Delosu, jo viņus tur piesaistīja brīvība no nodokļiem un nodevām, kam patika svētnīca, un ostas ērtības. Sala patiešām atrodas labi tiem, kas kuģo no Itālijas un Grieķijas uz Āziju."
No tā paša Strabo ierakstiem ir zināms, ka Deloss bija arī lielākais vergu tirdzniecības centrs. Gadsimtiem ilgi nauda plūda uz Delosu un caur Delosu pie upes, tas viss izskaidro pieminekļu blīvumu uz salas kvadrātmetru. Nav pārsteidzoši, ka izrakumi Delos notiek kopš 19. gadsimta un turpinās līdz mūsdienām.
Seno grieķu amfiteātris Delos
Foto: Bernards Gagnons / Wikimedia
Šogad zinātnieki varēja veikt detalizētu jūras gultnes pētījumu piekrastes zonā. Zinātnieki izpētīja arī Skardanas līča ziemeļu pusi un Rinijas salas piekrastes daļu, kas robežojas ar Delosu.
Tika atklātas un kartētas daudzu ēku drupas, 5 līdz 20 metru dziļumā arheologi atrada kolonādes paliekas, un viena no ēkām, kas gulēja zem ūdens uz spēcīga pamata, varētu būt daļa no ostas iekārtām. Šo minējumu apstiprina tirdzniecības kuģa atliekas, kas atrastas tikai 35 metrus no ēkas sienām, taču, lai apstiprinātu šo hipotēzi, jāveic zemūdens izrakumi.
Skardanas līcī atrastās struktūras pamati
Foto: zemūdens antīkās mākslas piemineklis
Apkopotie dati liecina, ka Delosā bija vairāk nekā viena osta: mazo, bet ērto Skardanas līci varēja izmantot kā papildu tirdzniecības ostu netālu no Delosas centrālās ostas. Šajā piekrastes zonā, kā arī jūras šaurumā starp Delosu un Riniju tika atrasti septiņu seno tirdzniecības kuģu vraki: seši no tiem bija grieķu (datēti ar vēlo hellēnisma periodu, 1. gadsimtā pirms mūsu ēras) un viens - romiešu.
Tas bija romiešu kuģis, kas izraisīja zinātnieku interesi. Ir zināms, ka pirmajā gadsimtā pirms mūsu ēras Deloss piedzīvoja traģiskus notikumus, pēc kuriem viņš nekad neatguvās. 88. gadā pirms mūsu ēras Romas kara laikā ar Pontus Mithridates VI notika uzbrukums Delosam - saskaņā ar senajām hronikām visi tās iedzīvotāji, gandrīz 20 tūkstoši cilvēku, tika nogalināti vai nosūtīti verdzībā. 69. gadā pirms mūsu ēras pilsētu laupīja jūras laupītāji. Delosa nekad nespēja atgūties no šiem satricinājumiem: sala tika apdzīvota, ja nebija savu dabas resursu, tā nevarēja pastāvēt bez ārējas palīdzības, un, parādoties jauniem dalībniekiem Vidusjūras jūrniecības tirdzniecības arēnā, Deloss beidzot zaudēja savu kādreiz prestižo statusu.
Tomēr romiešu kuģa atliekas, kas atrastas netālu no Delosas, var mainīt šos senos salas vēstures uzskatus. Acīmredzot tirdzniecības aktivitāte Delosas ostā kādu laiku turpinājās pēc traģiskajiem notikumiem 1. gadsimtā pirms mūsu ēras. Šis atradums saskan ar jauniem arheoloģiskiem pierādījumiem, kas iegūti uz sauszemes: neseno izrakumu laikā uz salas tika atrasti pierādījumi par cilvēku atrašanos Delos un romiešu laikmetā, tas ir, mūsu ēras pirmajos gadsimtos.
Delosas vēstures pārrakstīšana ir kā Vidusjūras vēstures pārrakstīšana: šī miniatūra sala jau sen ir bijusi tā laika lielo civilizāciju krustcelēs.
Marija Mjašņikova