Viņa laikabiedri Vladimiru Šukovu sauca par "cilvēku-rūpnīcu" un "krievu Leonardo". Viņš attīstīja naftas rūpniecību un celtniecību, siltumtehniku un kuģu būvi, militāro un restaurācijas biznesu. Pēc viņa zīmējumiem viņi ielika naftas vadus un projektēja upju tankkuģus, uzcēla torņus un uzcēla rūpnīcas.
"Dzīves cilvēks" Vladimirs Šukovs
Vladimirs Šukovs dzimis 1853. gadā apgabala pilsētā Graivoronā, Kurskas provincē. Viņa māte nāca no vecas dižciltīgas ģimenes, tēvs strādāja par juristu, Finanšu ministrijas revidentu. Ģimene nebija bagāta un dzīvoja no ģimenes galvas algas. Kalpojot tēvam, viņš bieži tika pārcelts: vispirms uz Kursku, tad uz Sanktpēterburgu.
11 gadu vecumā Vladimirs Šukovs iestājās Piektajā Sanktpēterburgas ģimnāzijā. Pat tad zēns parādīja spēju eksaktajām zinātnēm, īpaši matemātiku. Ceturtajā klasē viņš izveidoja savu Pitagora teorēmas pierādījumu - loģisku un kodolīgu.
1871. gadā Šukhovs ar apbalvojumiem pabeidza ģimnāziju. Viņš iestājās Maskavas Imperiālajā tehnikumā (šodien - Baumaņa Maskavas Valsts tehniskā universitāte). Starp viņa skolotājiem bija slavenais matemātiķis Aleksejs Ļetņikovs, zinātnieks dzelzceļa transporta mehānikas jomā Dmitrijs Ļebedevs, mūsdienu hidro- un aerodinamikas pamatlicējs Nikolajs Žukovskis. Viņi prasīja, lai studentiem būtu nevainojamas zināšanas par fiziku un ķīmiju, matemātiku un arhitektūru. Vladimirs Šukovs bija rūpīgs students: viņš lasīja papildu literatūru, ar aizrautību strādāja skolas darbnīcās. 1874. gadā viņš izveidoja savu pirmo izgudrojumu, praktiski vērtīgu. Tas bija tvaika sprausla šķidrā kurināmā sadedzināšanai. Šī mazā detaļa padarīja procesu drošāku, ērtāku un ekonomiskāku.
Reklāmas video:
1876. gadā Šukhovs absolvēja koledžu ar zelta medaļu. Nikolajs Žukovskis uzaicināja viņu kopā mācīt un iesaistīties zinātnē, un slavenais matemātiķis Pafnutiijs Čebiševs uzaicināja viņu strādāt Sanktpēterburgas universitātē. Tomēr Šukhovu nepiesaistīja teorētiski pētījumi, viņš sapņoja par iesaistīšanos izgudrojumos. “Es esmu dzīves cilvēks,” viņš teica, tāpēc nolēma kļūt par praktisku inženieri.
Tajā pašā gadā Vladimirs Šukovs kā labākais Imperatoriskās skolas absolvents gadu devās uz Amerikas Savienotajām Valstīm zinātniskās delegācijas sastāvā. Amerikā bija daudz jāmācās: šeit ātri tika ieviestas jaunākās tehniskās idejas, un inženierzinātņu attīstībai tika iztērēta milzīga nauda no dažādiem labdarības fondiem.
Naftas rūpniecības radītājs
Gadu vēlāk Vladimirs Šukhovs atgriezās Sanktpēterburgā, kur ieguva darbu Varšavas – Vīnes dzelzceļa projektēšanas birojā. Sākās pelēkas dienas. Tomēr jaunā inženiera dzīve drīz dramatiski mainījās. Viņu atrada veiksmīgs uzņēmējs Aleksandrs Bari, kuru Šukhovs satika, vēl būdams Amerikā. Bari noslēdza ienesīgu līgumu ar brāļu Nobela, Baku naftas atradņu īpašnieku, partnerību un piedāvāja Šukhovam vadīt savas firmas Baku filiāli. Jaunais inženieris piekrita.
Kad Šukhovs ieradās Baku laukā, viņš redzēja dezorganizāciju, daudzus ugunsgrēkus un naftas slāņus. Eļļu ieguva spaiņos un transportēja mucās. Pēc tam petroleja tika uzskatīta par vienīgo noderīgo produktu no tā - to izmantoja apgaismojuma vajadzībām. Un benzīns un mazuts, kas iegūts petrolejas ražošanā, tika uzskatīti par rūpniecības atkritumiem. Benzīns iztvaikoja, un mazutu ielēja bedrēs, kas piesārņoja apkārtējo dabu.
Divdesmit piecus gadus vecais inženieris sāka ieviest savus jauninājumus ražošanā. Uz aprīkojuma viņš uzstādīja tvaika sprauslas, cilindriskas tvertnes un projektēja pirmo cauruļvadu eļļas sūknēšanai.
Bet galvenais ir tas, ka Vladimirs Šukovs atklāja plaisāšanas procesu, kas ļāva atdalīt eļļu frakcijās. Tagad, destilējot, bija iespējams iegūt ne tikai petroleju, bet arī motoreļļas, dīzeļdegvielu, mazutu un benzīnu. Pasaulē pirmo rūpniecisko nepārtraukto naftas termiskā krekinga vienību 1891. gadā projektēja un patentēja Vladimirs Šukovs kopā ar savu palīgu Sergeju Gavrilovu. Viņa izgudrojumu plašāk sāka izmantot nedaudz vēlāk, kad parādījās liels skaits ar benzīnu darbināmu automašīnu.
Vladimirs Šukovs Bari birojā strādāja gandrīz pusgadsimtu. Šeit viņam bija rīcības brīvība, kas jebkuram izgudrotājam tik ļoti nepieciešama.
Rūpnīcas cilvēks
1890. gadu sākumā Vladimira Šukova dzīvē sākās labklājības pīķa periods, kuru vēlāk viens no viņa līdzstrādniekiem sauca par "nepārtrauktu saprāta un asprātības triumfu". Inženieris sāka veltīt vairāk laika metāla konstrukciju laukam. Šī interese par Šukovu parādījās, kad viņš strādāja pie Augšējo tirdzniecības rindu (šodien - GUM) grīdu izbūves Sarkanajā laukumā Maskavā. Ēkas jumtam viņš izveidoja unikālas caurspīdīgas griesti - arkveida kopņu konstrukcijas. Spāru dzelzs daļu svars bija vairāk nekā 800 tonnu, taču, kā rakstīja komponists Aleksandrs Razmadze, “pēc izskata griestu režģis bija kaut kas tik viegls un plāns, ka no apakšas tas izskatījās kā zirnekļtīkls ar tajā iegrieztu stiklu”.
1896. gadā Viskrievijas mākslas un rūpniecības izstādē Ņižņijnovgorodā Vladimirs Šukovs iepazīstināja ar vairākiem saviem izgudrojumiem metāla konstrukciju jomā: jau labi zināmajām arkveida kopnēm un jaunajiem acu segumiem. Izstādē bija arī inženiera izgudrots hiperboloīda ūdens tornis. Lai to izveidotu, Šukhovs paņēma divus metāla gredzenus un savienoja tos ar vienāda izmēra siksnām, un pēc tam pagrieza gredzenus viens pret otru. Absolūti taisnas līnijas veidoja izliektu figūru - vienas lapas hiperboloīdu. Šukhova izgudrotā struktūra bija eleganta un izturīga, tajā pašā laikā vienkārša un lēta montāža: tās uzbūvei bija nepieciešami tikai metāla pamatnes gredzeni, taisnas līstes un stiprinājumi.
Pēc Ņižņijnovgorodas izstādes Vladimirs Šukovs saņēma daudzus pasūtījumus. Inženieris projektēja un uzcēla simtiem ūdens torņu, uzcēla vairākus dzelzceļa tiltus ar laidumiem un sastādīja jaunu Maskavas ūdensapgādes projektu. Viņš izgudroja jaunus telpisko plakano kopņu dizainus un izmantoja tos Tēlotājmākslas muzeja (Puškina Valsts Tēlotājmākslas muzejs), Maskavas ģenerālpasta nodaļas, Bakhmetyevsky garāžas, Kievsky dzelzceļa stacijas zālēs un izkraušanas posmā Maskavā.
Pēc 1917. gada valsts apvērsuma Šukhovs noraidīja daudzus ielūgumus no ārzemēm. Viņš savā dienasgrāmatā rakstīja: “Mums jāstrādā neatkarīgi no politikas. Ir nepieciešami torņi, katli, spāres, un mēs būsim nepieciešami. Bari firma un iekārta tika nacionalizēta, Shukhov tika izlikts no savrupmājas. Inženierim un viņa ģimenei šie ir grūti laiki.
1920. gadā Šukhova jaunākais dēls devās uz cietumu. Lai viņu atbrīvotu, inženieris visus savus patentus 50 miljonu zelta vērtībā nodeva Padomju valstij. Dēls tika atbrīvots, bet viņš bija tik izsmelts un izsmelts, ka nekad neatguva samaņu un nomira. Tajā pašā gadā nomira inženiera māte, kurai sekoja viņa sieva.
Tomēr Vladimirs Šukovs turpināja smagi strādāt, kuru laikabiedri viņu sauca par “cilvēku fabriku”. Izgudrotājs projektēja radiostacijas torni Šabolovkā Maskavā: tas sastāvēja no sešām acu hiperboloīda tērauda sekcijām, kas bija 160 metru augstas. 1922. gada 19. martā no tā sāka pārraidīt pirmās radiopārraides. Avangarda laikmeta arhitektūras šedevrs nepilda tikai savas funkcijas - Šukhova tornis ir iekļauts aizsargājamo statusu kultūras pieminekļu sarakstā, kuru ieteicams iekļaut UNESCO pasaules mantojuma sarakstā. Šī dizaina hiperboloīdu torņi šodien tiek būvēti daudzās pasaules valstīs.
Visi galvenie padomju celtniecības projekti, kas bija izstrādāti pirmo piecu gadu laikā, bija saistīti ar Vladimira Šukova vārdu. Inženieris piedalījās valsts elektrifikācijas plāna īstenošanā: viņš izveidoja torņa konstrukciju elektropārvades līnijai pāri Okas upei. Viņš projektēja Vyksa, Petrovska, Taganroga, Azovstal rūpnīcas atvērtās kamīna darbnīcas, uzsāka padomju plaisāšanas rūpnīcu Baku.
1929. gadā Vladimirs Šukovs saņēma Ļeņina balvu par naftas plaisāšanas procesa izgudrojumu, 1932. gadā - Darba varoņa zvaigzni un kļuva par atbilstošu Zinātņu akadēmijas locekli, pēc tam par goda akadēmiķi. Līdz dienu beigām viņš turpināja strādāt.
Vladimirs Šukovs nomira 1939. gadā. Viņi viņu apbedīja Novodevičijas kapos.