1952. gada vasarā visā Eiropā izplatījās baumas, ka norvēģi Špicbergenas salā ir atraduši kādu dīvainu diska formas aparātu. Pirmais, kurš reaģēja uz dīvaino atgadījumu, bija Sarbrukera Zeitung 1952. gada 28. jūnijā. Tajā teikts, ka Norvēģijas Gaisa spēku gaisa patruļa ir ieinteresēta savādo radio traucējumu avotā. Piloti pamanīja gultni un ziņoja par to priekšniekiem.
Pētniecības grupa, kas nolaidās uz Špicbergenu, sekoja radio ekspertam līdz mērķim, kuru atrada viņa aprīkojums. Visbeidzot, viņi paklupa uz zilgani balta metāla diska, kura diametrs bija aptuveni 40 metri, sasmalcināti līdz pusaudžiem, bet tas nebija pietiekami, lai atpazītu tā sākotnējo formu.
Uz metāla bija iespiestas vai krāsotas ar dīvainām zīmēm "līdzīgas krievu burtiem". Sprauslām līdzīgi caurumi skrēja gar diska malu. Protams, Zārbrukera Zeitungs pieņēma, ka objekts ir jauna veida Krievijas lidmašīna un ka noslēpumaini radio traucējumi bija ārkārtas radiobākas, melnās kastes, darbs.
Tikai nebija saprotams, kāpēc krievi nebija pirmie, kas nokļuva viņu lidmašīnā: Svalbārā darbojās padomju uzņēmums "Arktikugol", kas atradās tīri krievu kalnrūpniecības pilsētās Barentsburgā un Pyramida. Kad septiņdesmitajos gados tur avarēja padomju militārā lidmašīna, mūsējie nekautrējās izkraut veselus uzbrukuma spēkus Norvēģijas teritorijā un nokļūt kordonā pie avārijas vietas ilgi pirms norvēģu parādīšanās tur.
Tomēr pat šodien dažreiz var sastapties ar apgalvojumiem, ka “… avārija tomēr notika, bet tā nebija lidojoša apakštase. Patiesībā tas drīzāk bija padomju eksperimentālais vācu zinātnieku izstrādātais displāns, kas tika sagūstīts Otrā pasaules kara beigās ….
Laikraksts "Volksblat Berlin" 1952. gada 9. jūlijā precizēja, ka diska diametrs ir 48,86 metri un tas sastāv no kāda nezināma metāla. Un krievam līdzīgajiem simboliem, kas atrodami diska iekšpusē esošajos instrumentos, nebija nekā kopīga ar krievu valodu. Citi laikraksti rakstīja, ka norvēģiem nav izdevies izprast diska noformējumu un viņiem bija jāaicina Lielbritānijas un Amerikas speciālisti.
Pirmais, ko šie eksperti izdarīja, bija ieteikt norvēģiem pēc iespējas uzmanīgāk noturēt notiekošo. Tikai pēc trim gadiem no Norvēģijas ģenerālštāba dziļuma aizbēga oficiāla ziņa, tik šokējoša, ka tā aizēnoja pat mežonīgākās baumas. Piezīme "Stuttgarten Tagesblat" 1955. gada 5. septembrī.
Reklāmas video:
Oslo, Norvēģija. 4. septembris. Tikai tagad Norvēģijas ģenerālštāba pētniecības nodaļa sagatavo ziņojuma publicēšanu par NAO palieku izpēti, kas, iespējams, 1952. gada sākumā cieta katastrofā Svalbārā."
Katedras vadītājs pulkvedis G. Dornbils Gaisa spēku virsnieku instruktāžas laikā sacīja:
“Liela nozīme bija Svalbāras diska avārijai. Lai gan pašreizējais zinātnisko zināšanu līmenis neļauj mums atrisināt visus noslēpumus, es esmu pārliecināts, ka šiem atkritumiem no Svalbāra šajā sakarā būs liela nozīme. Pirms kāda laika sarunu iemesls bija kāds pārpratums, ka šim diskam varētu būt padomju izcelsme. Bet viņš - mēs to kategoriski paziņojam - netika uzbūvēts nevienā Zemes valstī. Tās būvniecībā izmantotie materiāli ir pilnīgi nezināmi visiem ekspertiem, kas piedalījās izmeklēšanā."
Pēc pulkveža Dornbilsa teiktā, pētniecības departaments neplāno publicēt detalizētu ziņojumu, kamēr daži no sensacionāliem faktiem nav apspriesti ar Amerikas un Lielbritānijas ekspertiem.
Pretēji informācijai no Amerikas un citiem avotiem, leitnanti Brū un Tullensens, kuri pēc notikumiem Svalbārā tika norīkoti par īpašiem izmeklētājiem Arktikā, ziņoja, ka lidojošie diski ir vairākkārt nolaidušies polārajos reģionos.
"Es domāju, ka Arktika kalpo kā sava veida bāze nezināmiem objektiem," sacīja leitnants Tullensens, "īpaši sniega vētru laikā, kad mums ir jāatgriežas savās bāzēs. Es esmu redzējis nolaišanos un pacelšanos trīs reizes. Novērošanu traucē ļoti spilgta gaisma, kuras intensitāte mainās atkarībā no ātruma pacelšanās vai nosēšanās laikā."
Kopš tā laika mēģinājumi uzzināt dažas detaļas par atrasto disku ir pakluvuši norvēģu aukstajam klusumam, kas saprata, ka viņi ir teikuši pārāk daudz. Amerikāņu ufoloģiskā organizācija NICAP nosūtīja pieprasījumu Norvēģijas vēstniecībai par Svalbāras notikumiem un saņēma noslēpumainu atbildi: viņi saka: "Materiāls par mūsu gaisa spēku NLO galvenokārt ir ļoti klasificēts un to nevar jums darīt pieejamu".
Tātad ir ko slēpt. Pretējā gadījumā atbilde būtu formulēta kā kaut kas līdzīgs "mēs neko nezinām par jebkuru salauztu plāksni un mēs patiesi nožēlojam, ka jūs ticat šādām muļķībām".
Kādi ir šie “sensacionālie fakti”, kas saistīti ar Svalbāras disku, kurus norvēģi neuzdrošinājās atklāt? Vai ir kaut kas sensacionālāks par atzīšanu, ka plate ir ārpuszemes?
Varbūt amerikāņu žurnālistes Dorotijas Kilgellenas intriģējošā piezīme palīdzēs mums atbildēt uz šo jautājumu. Interesējoties par baumām par britu ekspertu dalību Svalbāra apakštasītes izpētē, viņa tieši jautāja par šo "vienu augsta ranga ierēdni" no Lielbritānijas valdības, kurš nevēlējās tikt "pakļauts" presē. Drīz viņas dzimtajā žurnālā parādījās šādas rindas:
“Šodien es varu jums pastāstīt par citu pasauli satricinošu stāstu. Britu zinātnieki un piloti, izpētījuši viena noslēpumaina lidojoša kuģa paliekas, ir pārliecināti, ka šie savādi gaisa objekti nav optiskas ilūzijas vai padomju izgudrojumi, bet gan lidojoši apakštasīši, kas nāk no citām planētām.
Manas informācijas avots ir Lielbritānijas Ministru kabineta amatpersona, kura izvēlas palikt anonīma.
Apakštasītē bija mazi cilvēki, iespējams, tie bija garāki par 4 pēdām … Es uzzināju, ka Lielbritānijas valdība šobrīd attur publicēt oficiālu ziņojumu par lidojošās apakštaseles pārbaudi, iespējams, tāpēc, ka tā nevēlas biedēt sabiedrību."
Tātad tas ir! Un, lai arī no piezīmes nav skaidrs, vai Ulauts līķi tika atgūti no vraka, vai tik tālejoši secinājumi tika izdarīti, izmērot krēslus vai kāda veida diska ierīces, ir skaidrs, ka to nav izdarījuši cilvēki, nevis cilvēki.
No Vladimira Azhazi grāmatas "Zem cita prāta vāciņa"