Dziļās kosmosa iekarošanas projektu izstrādes ietvaros aviācijas aģentūra NASA piešķīra 67 miljonus ASV dolāru un parakstīja 36 mēnešu līgumu par uzlabotas elektriskās vilces sistēmas (AEPS) izstrādi un būvniecību ar privātu kosmiskās aviācijas uzņēmumu Aerojet Rocketdyne, kas atrodas Amerikas pilsētā Redmondā. (Vašingtonas štats).
Šīs attīstības ietvaros, pamatojoties uz iepriekšējiem jonu paātrināšanas sistēmu prototipiem, kas izmantoti NEXT un Dawn kosmosa misijās, tiks izveidota progresīvāka vilces sistēma, kuru kādu dienu var izmantot apkalpotās misijās uz Marsu.
Saskaņā ar parakstīto līgumu Aerojet Rocketdyne strādās ar NASA inženieriem no Džona Glenna pētījumu centra, kā arī ar reaktīvo dzinēju vilkšanas laboratoriju un izstrādās jaunu vilces sistēmu, kas ietvers jonu paātrinātāju, vadības sistēmu un kontrolieri zema blīvuma ksenona gāzes plūsmas kontroles sistēmai., kā arī dažādi elektronisko iekārtu pielikumi. Dzinējam nepieciešamo enerģiju iegūs augsto tehnoloģiju saules bateriju bloks.
NASA atzīmē, ka šī vienošanās ir pēdējais solis kosmosa aģentūras ceļā, lai sāktu Saules elektriskās piedziņas (SEP) projektu. Nomainot ķīmiskās strūklas ar jonu paātrinātājiem, kas izmanto elektronus, kas ieslodzīti magnētiskajos laukos, lai jonizētu ksenona gāzes molekulas un radītu vilces spēku, NASA cer palielināt pašreizējo elektrisko vilces sistēmu efektivitāti ar koeficientu 100.
Ja programma izrādīsies veiksmīga, NASA cer, ka uzlabotās paātrināšanas sistēmas tiks izmantotas 2020. gadu vidū un tiks izmantotas gan komerciālās, gan valdības programmās dziļas kosmosa iekarošanai, kā arī tiks izmantotas kā papildu sistēmas tādās programmās kā Asteroid Redirect. Misija (ARM) un lidojumi uz Marsu. Aerojet Rocketdyne misija ir būvēt, pārbaudīt un tālāk uzlabot lietošanai gatavus jonu paātrinātājus, no kuriem četrus pirmos uzbūvēs pats uzņēmums saskaņā ar parakstīto līgumu.
“Saskaņā ar līgumu NASA izstrādās augsto tehnoloģiju elementus elektriskām vilces sistēmām sākotnējām kosmosa misijām. Šo tehnoloģiju ir paredzēts demonstrēt reālos kosmosa apstākļos līdz desmitgades beigām,”saka Stīvs Zeščuks, NASA kosmosa tehnoloģiju attīstības projektu vadītājs.
"Šo tehnoloģiju attīstība NASA nākotnē pavērs milzīgas kosmosa pārvadāšanas iespējas, paverot iespējas komandētām un robotizētām misijām dziļajā kosmosā, kā arī sniegs milzīgu ieguldījumu privātā kosmosa sektora attīstībā."
Reklāmas video: