Tūlīt pēc Černobiļas katastrofas (1986. gada aprīlis) virs iznīcinātās kodolspēkstacijas 4. energobloka steidzami tika uzstādīts objekts Patversme, kas pazīstams kā “Sarcophagus”. Tas tika pabeigts no metāla konstrukcijām un betona tikai 206 dienu laikā. Pavisam celtniecībā piedalījās 90 tūkstoši cilvēku.
Kāpēc viņi sāka būvēt jaunu patversmi
Šis sarkofāgs, kas uzbūvēts ārkārtas režīmā, ir masīvs, bet caurs. Tam ir daudz laika nišu, caur kurām radioaktīvie putekļi tiek izvadīti uz āru. Tāpēc jau 1997. gadā G7 valstu sanāksmē tika nolemts uzcelt Shelter-2 virs Černobiļas atomelektrostacijas 4. bloka. Projekts tika izstrādāts Eiropas Savienībā 2000. gadu sākumā, un tā īstenošana jau ir kļuvusi par 2010. gada jautājumu.
Pasaulē lielākā mobilā iekārta
Jaunais sarkofāgs ir pilnīgi atšķirīgs. Tas ir izgatavots milzīgas arkas formā, kas izgatavota no metāla konstrukcijām. Tā augstums maksimālajā punktā sasniedz 108 m. Arī garums un platums ir iespaidīgi: 260 m un 165 m. Jaunā sarkofāga pamatnes sakārtošanai vajadzēja vairāk nekā 20 tūkstošus kubikmetru betona, un pašai arkai (kas ir gandrīz vai gandrīz 30 tūkstoši tonnu metāla) 4 reizes vairāk nekā Eifeļa tornis). Šajā arkā varēja izvietot 12 futbola laukumus.
Reklāmas video:
Tā kā šī grandiozā struktūra tika uzcelta nevis tieši virs barošanas bloka, bet blakus tai, tā kļuva par lielāko mobilo struktūru, ko jebkad radījis cilvēks.
Arka sāka būvēt 2012. gadā divās daļās atsevišķi, paralēli viena otrai. Projekta īstenošanā bija iesaistīti 1200 ukraiņu strādnieki un apmēram divi simti inženieru no Eiropas Savienības, no kuriem 50 nodarbojās tikai ar objektā strādājošo personu aizsardzību pret radiāciju.
300 tonnu vērta betona ventilācijas caurules demontāža, kas traucē arkas konstrukcijai, kļuva par nopietnu problēmu. Bet viņi spēja to sagriezt vaļā un noņemt, izmantojot vācu īpaši smago celtni.
Pēc divu arkas pusīšu jeb NSC (New Safe Coninement - sarkofāga oficiālais nosaukums) uzcelšanas 2015. gadā viņi sāka slīdēt viens virs otra un savienoties pa veco Patversmi. Šos darbus veica 224 hidrauliskās domkrati, kas apvienoti speciālā sistēmā. Maiņas laikā struktūra pārvietojās tikai par 60 cm. Galīgi piestiprinātais NSC kļuva par vienotu struktūru 2016. gada 29. novembrī.
Dizaina iezīmes
Jaunā sarkofāga arka sastāv no 2 sienām. Starp tiem ventilācijas sistēma ievada siltu sausu gaisu, izraidot kondensātu no metāla konstrukcijām, lai novērstu koroziju. Vakuums, kas rodas no šīs injekcijas, neļauj radioaktīvajiem putekļiem izkļūt.
Arkas iekšpusē, zem tā griestiem tika uzstādīta attālināti vadītu celtņu sistēma. Ar viņu palīdzību būs iespējams pakāpeniski izjaukt veco sarkofāgu, no tā izņemt radioaktīvos atkritumus un veikt to drošu apglabāšanu. Kopumā izkusušā ceturtā reaktora paliekās ir paslēptas 180 tonnas radioaktīvās degvielas un apmēram trīsdesmit tonnas radioaktīvo putekļu. Viņu ieguve un apbedīšana līdz ar galīgo teritorijas sakopšanu, pēc ekspertu prognozēm, prasīs vismaz 50 gadus.
Bet jaunā sarkofāga kalpošanas laiks tiek lēsts ne mazāk kā 100 gadu. Tas spēj izturēt temperatūru no -43 līdz +45 grādiem; 3. klases viesuļvētras un 6 ballu zemestrīce.
Objekta un tā turpmākās ekspluatācijas izmaksas
NBK vērtība bija 1,54 miljardi euro. Šo naudu piešķīra Eiropas Rekonstrukcijas un attīstības banka un 44 valstu valdības. Krievija no 2011. līdz 2017. gadam pārskaitīja vairāk nekā 55 miljonus eiro šī projekta īstenošanai. Būvuzņēmēji bija Francijas būvniecības uzņēmumi, apakšuzņēmēji - itāļu un turku.
Tiek lēsts, ka jaunā sarkofāga uzturēšanas un ekspluatācijas izmaksas ir 40 miljoni eiro gadā. Bija paredzēts, ka Ukraina segs šīs izmaksas. Tomēr faktiski šo naudu joprojām piešķir Eiropas Savienība.