Kopš neatminamiem laikiem ir zināmi neidentificētu lidojošu objektu (NLO) parādīšanās novērotāji no Zemes. Sākot no neiedomājama gadu dziļuma, ir ziņojumi par savādām debesu gaismām un savādajiem lidojošajiem ratiem, kas nolaidušies uz planētas.
Senie cilvēki, kuriem nebija mūsdienu tehniskās izpratnes, nevarēja pareizi klasificēt objektus, un dzīvas būtnes, kas parādījās no NLO, nekavējoties tika ierindotas debesu dievu skaitā. Faktiski svešzemju apmeklētāji, kuri ir sasnieguši starpzvaigžņu ceļojuma burvību, un mēs, šķiet, esam dievi.
Pēdējos gados ir daudz informācijas par NLO novērojumiem Zemes tuvumā. Liela daļa ziņojumu ir sagrauti ar pārliecinošu zinātnisku skaidrojumu, taču ir apgalvojumi, uz kuriem ir klupuši ļoti pieredzējuši pētnieki.
Pat desmitiem patiesu NLO gadījumu no tūkstoša rodas jautājums: ko nozīmē neidentificēti lidojoši objekti? Vai šie ir svešzemju pētnieku skautu kosmosa kuģi? Cik bīstami NLO var būt Zemes iedzīvotājiem? Brīnišķīgi jautājumi, uz kuriem es labprāt atbildētu, vai ne?
Agresīvs NLO Zemes debesīs
Tā notiek, ka kopumā cilvēcei lojāli NLO (pēc ufologu domām) negaidīti pirmie izrāda agresivitāti pret mūsu lidmašīnām. Un agresivitāti ne vienmēr attaisno zemnieku uzbrukumi citu cilvēku aprīkojumam. Šeit ir daži biedējoši NLO uzbrukumi lidmašīnām.
1973. gada 18. oktobrī pulkvežleitnanta Kojena helikoptera apkalpe veica vēl vienu lidojumu, kad vecākais seržants Janaceks 30. izlidošanas minūtē netālu no horizonta pamanīja sarkanu bumbiņas formas uguni. Turklāt laiks bija normāls, skaidrs, bez pērkona negaiss.
Reklāmas video:
Pirmās minūtes "bumba" virzījās paralēlā kursā, bet pēc tam pēkšņi devās pāri celiņam, pieaugot ātrumam. Protams, šis apstāklis piesaistīja apkalpes uzmanību, un pēc tam pilnīgi uztraucās - strauji tuvojās gaismas bumba. Monēta nekavējoties sazinājās ar dispečeru Mansfīldas lidostā un ziņoja par notiekošo. Tiklīdz dispečers pieprasīja bīstami uzvedošās lidmašīnas koordinātas, radiosakari tika pārtraukti.
Tikmēr neidentificēts objekts strauji tuvojās, nepalēninot ātrumu, un, šķiet, gatavojās doties uz aunu.
Helikopters nokrita, bet NLO turpināja uzbrukumu. Coyne jau apsvēra nosēšanās vietu, iekšēji zinot, ka sadursme ir neizbēgama.
Vienīgais, ko komandieris izdarīja pirms sadursmes minūtes, bija kliegt apkalpei, ka streiks ir neizbēgams! Uz brīdi atverot aizvērtās acis, viņš tieši priekšā redzēja nevis bumbiņu, bet gan neticamu cigāra formas liemeni, kura priekšgalā bija redzama sarkana gaisma.
Svešā transportlīdzekļa apakšdaļa iedegās zaļā krāsā, no kurienes izlidoja gaismas stars, triecoties helikopteram. Kādā spokainā, pat neracionālajā gaismā viss salona saturs burtiski pazuda!
Koyne paskatījās uz altimetru un bija neticami pārsteigts: ierīce turpināja rādīt 900 metru augstumu, lai gan vertikālie ātruma rādījumi pārliecināja, ka helikopters pārvietojas augšup ar ātrumu 300 m / min. Šajā gadījumā motora vadības svira joprojām atradās nolaišanās režīmā, bet zeme tika noņemta!
Kad abi lidaparāti sasniedza 1140 metru augstumu, apkalpe sajuta pirmo un vienīgo triecienu - vāju satricinājumu. Piloti varēja novērot uzbrūkošo NLO tieši viņu priekšā. No tā dibena izplūda spožs gaismas stars, kura spilgtums palielinājās, citplanētiešu aparātam virzoties prom.
Lidojošā apakštase izturēja kursu starp Mansfīldu un Mansfīldas lidostu, pagriezās uz ziemeļrietumiem un ātri pazuda horizontā. Nekavējoties helikopterā sāka darboties radiostacija. Tātad palika noslēpums, ko tieši neidentificēts lidaparāts gribēja zināt vai parādīt.
Grupas NLO parādīšanās
Klasiskais ufoloģijas gadījums notika 1956. gada 13. augustā. Tajā dienā Austrumanglijas gaisa spēku bāzē radara operators reģistrēja objektu 50 kilometru attālumā no bāzes.
Saskaņā ar militārpersonu slēdzienu, manevrēšanas objekta ātrums tika novērtēts kustības maksimumā vismaz 8000 km / h (!) - tas ir pilnīgi nesaprotams gadījums. Īpaši ņemot vērā, ka ar šādu ātrumu objekts nevarēja iztikt bez skaļiem skaņas efektiem. Tomēr šķita, ka NLO viegli parādījās debesīs, pārvietojoties kā absolūti kluss putns.
Drīz uz radara ekrāna parādījās vesela NLO saite, kas sastāvēja no 12 objektiem 13 kilometrus uz dienvidrietumiem no Bentwaters. Grupa sekoja ziemeļaustrumu virzienā ar ātrumu 150 km / h. Ziņkārīgo gājienu vadīja trīs NLO, kas izvietoti trijstūra formā, saglabājot skaidru veidojumu militārā veidā.
Pulksten desmitos vakarā ziņkārīgais seržants ar interesi vēroja NLO no vadības torņa. Vēlme redzēt nezināmo paņēmienu bija pamatota: tieši viņa priekšā debesīs karājās šķipsnas lieluma gaisma, un tas turpinājās apmēram stundu.
Dīvaina lieta, viņi vēlāk paskaidroja, ne mazāk dīvaina: šī gaisma ir tikai planēta Marss. Tomēr situācija prasīja galīgo noskaidrošanu - satikt citplanētiešus tika nosūtīts divvietīgs iznīcinātājs TZZ.
Pēc aprites gaisā, piloti ziņoja par negatīviem svešu priekšmetu novērošanas rezultātiem debesīs, ko apstiprina lidmašīnas radari. Cīnītājs bija gaisā 45 minūtes, taču nekas neliecināja par citplanētiešu iebrukumu.
Atgriezušies bāzē, piloti apgalvoja, ka NLO nav pamanīti vai arī tie pazuduši bez pēdām. Bet ar to incidents nebeidzās. Ap plkst. 11:00 apmeklētāji no kosmosa dziļuma veica goda apli tieši virs Bentwaters bāzes. Militārpersonas vēroja milzīgas, neskaidras formas gaismas sprādziena vietas lēno lidojumu.
Aculiecinieki tika atrasti arī tuvējā Lakenheath bāzē, ziņojot par neskaidri balta objekta lidojumu zemā augstumā. NLO it kā lidinājās tieši virs pamatnes, un pēc pāris minūtēm vienkārši pazuda. Šis bija pēdējais šāviens no nezināmu apmeklētāju puses. Vairāk NLO šajā vietā neparādījās.
Noslēpumainais atgadījums ir atradis brīnišķīgu skaidrojumu - jonizētu mākoņu kustība. Viņi saka, ka mākoņu formācijas, kas nolaidušās zemā augstumā un ir "apgaismotas" no zemes, deva negaidīti krāsainus efektus. Un, lai arī mākoņi radaram deva “gaismu”, pacelšanās iznīcinātāju piloti nespēja vizualizēt pazudušos NLO. - Pietiekami pieņemams skaidrojums debess anomālijām. Bet bija arī neizskaidrojami gadījumi.
NLO notrieca militāru lidmašīnu
NLO var ne tikai biedēt cilvēkus ar savu izskatu, bet arī nošaut lidmašīnas, burtiski "norijot" lidošanas aprīkojumu kopā ar apkalpi.
1961. gadā uz radaru ekrāniem parādījās signāls - neatpazīstams lidaparāts. F-86 iznīcinātājs nekavējoties dodas prom, lai pārtvertu potenciālo ienaidnieku. Lidaparāta signāls droši parādījās uz radara ekrāna.
Operators vēroja, kā kādu laiku F-86 devās uz mērķi, bet pēc tam pats NLO strauji metās lidmašīnas virzienā. Sekoja pavēle pilotam: iet augstāk … komanda bija novēlota. Divi punkti apvienojās vienā … satikšanās zona jau atstāja vienu NLO, atstājot ārprātīgā ātrumā. Aizturētājs vairs nesazinājās.
Gaisa spēki un armija darīja visu iespējamo, lai izsekotu acīmredzami avarējušajai lidmašīnai, bet neatrada vrakus. Nebija citas izvēles kā ievietot lietu kategorijā "noslēpumaina pazušana".
Līdzīgs "pazudušas personas" gadījums noticis Kinrosas militārajā bāzē Mičiganā. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, dežūrējošais iznīcinātājs F-86 tika izvirzīts, lai pārtvertu NLO. Tomēr viņš neatgriezās - saplūdams uz radaru ekrāniem ar citplanētiešu kuģi, cīnītājs pazuda.
Naidīgs NLO "norijis" lidmašīnu un metās uz Kanādas robežu. Lidmašīna un divi apkalpes locekļi pazuda bez pēdām. Netika atrasti gruži, kaut arī ezera virsmā peldēja naftas plankumi.
1976. gada 9. septembrī, īsi pēc pusnakts, Irānas Gaisa spēku štābs Teherānā saņēma ziņojumu par debesīs spilgti mirdzoša objekta parādīšanos. Tika nosūtīts iznīcinātājs Fhantom, lai pārtvertu iebrucēju. Lidmašīnai paceļoties, objekts šķērsoja Irānas galvaspilsētu un atradās jau 150 kilometru attālumā.
Fantoms spēja pietuvoties gaisa robežas pārkāpējam 50 kilometru attālumā, kad tika pārtraukta radiosakari ar bāzi. Pilots uzskatīja, ka vislabāk ir pagriezties atpakaļ. Droši vien, ka savienojums tika atjaunots pats ar izeju no NLO ietekmes zonas.
Protams, ka militāristi uz to neatlika atpūsties, un pēc pirmā "Phantom" otrā, kuru vadīja pieredzējis leitnants Fafari, pacēlās debesīs. Kaujinieks virsskaņas ātrumā devās pretī objektam ar nolūku uzbrukt iebrucējam. Bet mēģinājums bija neveiksmīgs: svešzemju aparāts viegli izvairījās no vajāšanas, kaitinoši mirgojot ar krāsainām gaismām - zilu, zaļu, sarkanu un oranžu.
Varbūt nepatīkamajai lidmašīnai bija garlaicīgi ar NLO - no tā atdalījās niecīgs dzirkstošs priekšmets un taisni devās cīnītāja Fafari virzienā. Pilots steigā sāka likt trauksmi ATM-9, taču pēkšņi tika atklāts, ka visi borta instrumenti, ieskaitot navigācijas un vadības sistēmu, nedarbojas!
Pilots devās dziļā niršanā un laimīgi izglābās no sadursmes. Kvēlojošais priekšmets vairākas minūtes vajāja iznīcinātāju. NLO vairs neuzbruka, bet skaidri parādīja savu spēku un neievainojamību. Pagriezis Fafari prom no lidmašīnas, "lidojošā apakštase" sāka savu biznesu.
Tūlīt, par prieku Fafari, iznīcinātāja elektroniskās sistēmas atkal sāka darboties, un bezbailīgais pilots steidzās vajāšanu. Viņam izdevās sekot citplanētietim no cieņpilna attāluma, nebija reālas iespējas tuvināties.
No svešzemju kuģa visu laiku izplūda akls gaisma, kas apgrūtināja tā lieluma noteikšanu, bet, uzticoties lidmašīnas radaram, NLO bija Boeing-707 izmērs. Drīz vien Fafari ieraudzīja nelielu objektu no svešzemju kuģa un mērķtiecīgi lidoja uz zemes.
Mazais NLO veica absolūti bez trokšņa piezemēšanos, bet no tā izlijušā gaisma apgaismoja teritoriju līdz trīs kilometru rādiusā. Fafari veica vairākus apļus virs gaismas avota, visprecīzāk nosakot nosēšanās vietu.
Pēc brīža objekta mirdzums pazuda, un leitnants atgriezās bāzē. Kad viņš nolaidās, citplanētieši sev atgādināja vēlreiz: tieši virs cīnītāja mazs cilindrisks aparāts aizslaucīja garām, neradot nekādas sekas.
Visi cilvēki lidlaukā saņēma apskaužamu iespēju novērot notiekošos notikumus. Tomēr nebija iespējams uzzināt sīkas ziņas par pārsteidzošo atgadījumu nakts debesīs.
Meklēšanas grupa, izmeklējot objekta nosēšanās vietu, nevarēja atrast absolūti nekādas nakts incidenta pēdas, kaut arī viņi veica rūpīgu teritorijas apsekošanu. Tikai vietējais zemnieks varēja apstiprināt, ka naktī dzirdējis skaļu troksni un redzējis spilgti baltu gaismu.
Bīstamas NLO sijas
Divas lidmašīnas Tbilisi - Tallina un Ļeņingrada - Tbilisi atradās sadursmes kursā dažādos augstumos, kad piloti gandrīz vienlaikus redzēja priekšā milzīgu disku. NLO izstaroja gaišus, iespējams, pat "blīvus" gaismas starus, ar trim stariem, kas vērsti uz zemi, un diviem, virzoties uz augšu.
Neviens nezina, kādu direktīvu vadīja dispečers, kad pavēlēja Ļeņingradas apkalpei tuvināties objektam, kas nepārprotami rada nopietnas briesmas.
Neskatoties uz to, tas notika: lidmašīna tika galā ar "lidojošo apakštase". Uz ko NLO reaģēja - viens no stariem pacēlās no zemes un apgaismoja kabīni. Pilots, sēdot pie stūres, mehāniski bloķēja sevi no nepanesami spilgtas gaismas. Apkalpes komandierim, kurš sēdēja nākamajā sēdvietā, nebija laika, staru kūlis "apgaismoja" cilvēka ķermeni cauri un cauri!
Beigas bija briesmīgas un nesaprotamas loģikas: dažus mēnešus vēlāk apkalpes komandieris nomira Botkinas slimnīcā no vēža, kuru acīmredzami provocēja NLO radiācija. Līdzpilots izdzīvoja, bet bija invalīds. Pētījumi liecina, ka cietušā encefalogrāfija izskatās ārkārtīgi neparasta, un asins radioizotopu sastāvs tiek mainīts …
- Kopš mūsu civilizācijas vēstures sākuma līdz pat mūsdienām mūs vajā virkne anomālu parādību debesīs - neizskaidrojami vai pat briesmīgi notikumi. Mēs joprojām atrodamies nenoteiktības virpulī un izpratnes trūkumā no nezināmā kosmosa NLO stūra, ko viņi vajā uz Zemes.