Pastāv iespēja, ka ir arī otrs, slēpts Djatlov grupas grupas nāves gadījums.
Kyshtym traumatoloģijas nodaļas vadītājs Nikolajs Tarasovs, kurš ilgu laiku bija iesaistīts Djatlova grupas noslēpumā un izvirzīja savu versiju par tūristu nāvi, uzrakstīja vēstuli Krievijas prezidentam Vladimiram Putinam, lūdzot viņu nodrošināt piekļuvi iepriekš klasificētiem datiem.
Nepieciešama ekshumācija
Atgādiniet, ka, pēc Nikolaja Tarasova teiktā, Djatlova grupa kļuva par upuri toksiskajai iedarbībai, ko rada tvaika un pilieni sērskābes, kas temperatūras inversijas rezultātā veidojās no naftas un gāzes nozares izmešiem. Tomēr, lai apstiprinātu šo versiju un vairākus citus apstākļus, ārstam jāizpēta citi dokumenti.
“Es rakstīju prezidentam pagājušā gada decembra beigās,” saka Nikolajs Tarasovs. - Es viņu uzrunāju ne tikai kā valsts vadītāju, bet arī par Krievijas Ģeogrāfiskās biedrības pilnvaroto valdes priekšsēdētāju. Viņš atgādināja, ka nākamais gads tiks atzīmēts Djatlovītu nāves 60. gadadienā, un simtiem tūkstošu cilvēku ne tikai Krievijā, bet arī ārzemēs vēlas uzzināt patiesību. Es pastāstīju prezidentam par savu versiju, pateicos AiF-Čeļabinskai un žurnālistam Eldaram Gizatullinam par publikāciju sēriju, kurā tika atklāta mana hipotēze. Un pats Vladimirs Putins tika lūgts palīdzēt šādos jautājumos - joprojām nav zināms, kur atrodas Djatlovītu mirstīgo atlieku ķīmisko pētījumu rezultāti, kāpēc slepenības etiķete nav noņemta no grupas nāves gadījuma. Es arī lūdzu iespēju izpētīt augsni un augus Djatlovītu nāves vietā,ekshumēt Semjona Zolotareva ķermeni - iespējams, ka mirstīgās atliekas tika nomainītas."
Ārsts cerēja, ka valsts vadītājs viņam palīdzēs noskaidrot pēdējā pilota Genādija Patruševa lidojuma misiju, kurš piedalījās grupas meklējumos. Ar dīvainu sakritību viņš nomira 1961. gadā - tas ir, tikai dažus gadus pēc Djatlovītu nāves, un lidmašīna avarēja netālu no Chistop kalna, netālu no Ivdel, kur grupa gāja bojā.
Reklāmas video:
Ko zina pilota sieva?
Diezgan drīz no prezidenta administrācijas tika saņemta atbilde, kurā norādīts, ka "pieprasīto informāciju nevarēja sniegt, jo tā nepieder prezidentam".
“Atklāti sakot, es gaidīju šādu atbildi, - atzīst Nikolajs Tarasovs, - Man ir aizdomas, ka daudzi dati par šo lietu joprojām ir klasificēti. Nesen notikušajā Djatlova grupas konferencē runāja sieviete no Vjetnamas - viņa ir krieviete, Gaļina Sazonova. Viņasprāt, faktiski ir divas krimināllietas par grupas nāvi - viena ir atklāta, kas ir zināma visiem, un otrā, slēgta, kuru redzējuši tikai daži cilvēki. Tajā varētu būt dati, kas izgaismo šo noslēpumu. Sazonova apgalvo, ka Hruščovs, Brežņevs, Furtseva, Suslovs un citi Politbiroja locekļi zināja par traģēdijas patiesajiem cēloņiem - tur ir viņu paraksti uz nesen deklasificētu dokumentu no PSKP Centrālās komitejas arhīviem."
Pats Nikolajs Tarasovs plāno turpināt pētījumu. Viņš cer uz ietekmīgas personas no Valsts domes palīdzību un gatavojas personīgi tikties ar pilota Genādija Patruševa sievu un dēlu.
"Es domāju, ka viņa nāvei ir sakars ar visu šo lietu," saka ārsts. - Viņa sieva man teica, ka pilots teica: "Man ir teorija - es vēlreiz apskatīšu šīs vietas un dalīšos savās pārdomās." Starp citu, vēlāk viņa partneris Sergejs Mišarins izdarīja pašnāvību."
Atgādināsim jums, ka nesen ir parādījušās jaunas versijas par grupas nāvi. Tātad pētnieks Valentīns Degtyarevs teica, ka, atklājot netālu no Djatlova pārejas, viņš atklāja senos ģeoglifus - milzu senos attēlus, kurus var redzēt tikai no gaisa. Degtyarev uzskata, ka tie ir komētas vai meteorīta, putna un dažu vārtu attēli - viņi saka, tas apstiprina, ka teritorija netālu no caurlaides bija svēta daudziem mansiiešiem. Tas nozīmē, ka tūristus varēja nogalināt tie, kas viņus uzskatīja par aizliegtas teritorijas dezektoriem. Vienā no fotogrāfijām Degtyarev pat redzēja šamanis, kurš vēroja Dyatlovites.
Un nesen Dmitrijs Astapenko, ceļotājs no Čeļabinskas, ieteica vienam no ekspedīcijas dalībniekiem gūt kājas traumu, tāpēc grupa mainīja maršrutu un pēc tam visi kļuva par sliktu laika apstākļu upuriem - versija tika iekļauta dokumentālajā filmā, kuru nofilmēja “Red Off-road Expedition” komandas locekļi un kura brauc ar apvidus automašīnām. …
Nikolajs Tarasovs zina par visām šīm versijām, taču uzskata, ka tās ir kļūdainas. Starp citu, vēlāk izrādījās, ka pie Djatlova pārejas esošie ģeogrāfi izrādījās vecās mežizstrādes pēdas.