1. Seno ķīniešu mehāniskais zirgs
Koka zirgu izveidoja Zhuge Liang, Šu Han kalps 480. gadā pirms mūsu ēras. Bija paredzēts, ka tas ir zirga mehānisks staigāšanas eksemplārs, kura galvenais mērķis ir nogādāt krājumus (graudus) armijai.
Koka zirgu pārvadāšana - Lu Bang 480 BC
Skat. Arī Hon-Sen Yan grāmatu "Pazudušo seno ķīniešu aprīkojuma rekonstrukcija" (meklēšana Google grāmatās)
Padomājiet par oficiālo datumu (480.g.pmē.). Ja tajos tālajos gados viņi varētu šādas lietas taisīt, tad ir baisi pieņemt, ka tas bija pirms 300 gadiem !? Un viņi mums stāsta par lūksnes apaviem …
2. Koka govs / buļlis Zhu-ge Liang 230 AD
Reklāmas video:
Bīdāmais zirgs Zhu-ge Liang 230 A. D.
3. Ratiņš ar kājām - Fransisko Poters / Roberts Hūks (brits) 1663. gads
Fransiss Poters (1594-1678) bija angļu gleznotājs, priesteris, Bībeles komentētājs un eksperimentētājs un viens no agrākajiem Karaliskās biedrības locekļiem.
Roberts Hoks ir 17. gadsimta mikroskopists, inženieris un mērnieks. Angļu dabas zinātnieks un izgudrotājs. Mūs droši var saukt par vienu no fizikas tēviem, īpaši eksperimentāliem. Londonas Karaliskās biedrības loceklis.
Pārskaitījums:
h. - apzīmē
CC zirgu. - ratiņi ar 4 kājām.
Ffff. - šo kāju kājas ir
KKKK. - ceļa
pp, - skriemeļu pāris, kas piestiprināti divu atsperu galos: SS. uz palaišanas ķēdēm cccc, w ch kājām kustība uz priekšu.
R, virvi vai ķēdi, lai vilktu taisni uz lielāko daļu kāju
4. Pastaigu platforma Čebiševs - 1850
Pafnuti Ļvovičs Čebiševs - "lielākais krievu matemātiķis XIX gadsimtā". Viņš ieguva fundamentālus skaitļu teorijas (PRIM sadalījums) un varbūtību teorijas (centrālās robežas teorēma, lielu skaitļu likums), konstruēja ortogonālo polinomu vispārīgo teoriju, vienotu tuvinājumu teoriju un daudzus citus. Viņš nodibināja mehānismu sintēzes matemātisko teoriju un izstrādāja vairākus praktiski svarīgus mehānismu jēdzienus.
Ārvalstu avotos staigulis tika izgudrots 1850. gadā, un 28 gadus vēlāk tas saņēma vispārēju apstiprinājumu pasaules izstādē Parīzē 1878. gadā. Arī Čebiševs izgudroja vairāk nekā četrdesmit mehānismus un apmēram astoņdesmit modifikācijas tiem. Mūsdienu pasaulē daudzus no tiem izmanto automašīnu un motociklu ierīcēs.
Skatiet visus Čebiševa izgudrojumus vietnē: tcheb.ru
5. Mehāniskais zirgs (pat.) - V. Farrs Gervins (amerikānis) - 1867. gads
Viljams Farrs Gervins ir daudzpusīgs amerikāņu izgudrotājs. Pirmie divi izgudrojumi tika izstrādāti rotaļlietām, vispirms mehāniskam zirgam un pēc tam staigājošai lellei.
Zīmējums uz patentu Nr. 61416 GOODWIN, 1867. gada 22. JANVĀRIS.
1876. gada 3. jūnijs, Londona, Viduseksa.
Mehāniskais zirgs tika izgatavots Nacionālajā dzelzs un tērauda rūpnīcā Ņūbransvikā, Ņūdžersijā, un pēc tam tika izstādīts izstādē. Modelis tika izstrādāts detalizēti, un tas izraisīja pārsteigumu visiem, kas to redzēja. Katra zirga kustība ir tikpat dabiska kā dzīvē. Ejot, katra viņas kājas locītava ir iestatīta pareizajā kustībā, kamēr kakls un galva šūpojas pareizajā virzienā, un tomēr tika izmantots vienkāršākais mehānisms, kas ir ne vairāk kā pāris skriemeļi un viena vai divas jostas, pēdējās atgādinot reālu dzīvnieku cīpslas.
Viljams Farrs Goodvins arī patentēja pulksteņa mehānismu, kas ļāva lellei virzīt ratiņu ar ratiem vai krēslu, kas tika patentēts 1868. gadā.
PATENTS Nr. 81491 - GOODWIN 1868. GADA 25. AUGUSTS AUTOMĀTISKA ROTAĻLIETA.
1870. gados J&E Stīvenss un Džordžs W. Brown un Co izgatavoja staigājošas lelles, izmantojot Goodwin patentēto mehānismu.
6. Tvaika vīrs - Dederiks un Grass 1867-8
Sadok Deddrick kungs, tvaika cilvēka izgudrotājs 1867.-1868. Gadā, kuru darbināja tvaika dzinējs. Izgudrojums veica dažas no vissvarīgākajām cilvēces funkcijām; tvaika vīrs stāvēja vertikālā stāvoklī un viņam bija gājiena / skriešanas režīms, pārvietojās jebkurā virzienā un gandrīz jebkurā ātrumā, vienlaikus velkot sev līdzi kravu, kuras svars apgrūtinātu trīs zirgu izturību.
Tvaika vīrieša augums: septiņas pēdas deviņas collas, paliekot pareizās proporcijās, padarot viņu par otro Danielu Lambertu, kurš jāmin starp darbiniekiem. Tās svars ir pieci simti mārciņu. Tvaiks tiek ģenerēts ķermenī vai bagāžniekā, kas nav nekas vairāk kā trīs zirgspēku motors, piemēram, tāds, kāds tiek izmantots tvaika ugunsdzēsēju mašīnās.
Pakāpieni ir ļoti dabiski un plūstoši. Kad ķermenis tiek izmests uz priekšu uz progresētās kājas, otra kāja ar atsperes palīdzību tiek pacelta no zemes un ar tvaika palīdzību tiek izmesta uz priekšu. Katrs solis virza tvaika cilvēka ķermeni pa divām pēdām, un katrs motora apgrieziens izdara četrus soļus. Tā kā motors spēj veikt vairāk nekā tūkstoš apgriezienus minūtē, tiek lēsts, ka tas var lidot virs zemes tikai nedaudz vairāk par vienu jūdzi minūtē. Uz nelīdzenas virsmas ar klintīm tika ieteikts darbināt motoru ar piecsimt apgriezieniem minūtē, kas ir vienāds ar pusi jūdzes minūtē.
No 1868. gada 27. janvāra rīta hronikas - Nova Scotia.
Iepriekš minētais raksts apstiprina, ka Steam Man atradās Bolen & Crane rūpnīcā
Iepriekš redzamā sludinājuma teksts norāda, ka cits Tvaika cilvēks tika uzbūvēts pēc tām pašām nostādnēm un tika eksponēts izstādē Parīzē, taču pierādījumi tam nav atrasti.
Iepriekšminētā Quincy reklāma Kvincijā, Ilinoisā, 1869. gada 20. februārī, norāda, ka Tvaika vīrs jau bija izstādījis darbu Ņujorkā, Bostonā, Čikāgā, Sentluisā un Ņūorleānā.
Piekrītu, Steam Man ir ļoti līdzīgs Lumberjack no Emerald City!
7. Izgudrotāja E. R. Morisona automātiskā rotaļlieta - 1861. – 1870
Morisona patents firmai "Autoperipatetikos" - (staigājoša lelle). Patents Nr. 35886, izdošanas datums: 1862. gads.
Izgudrotājs: Enohs Rīss Morisons. Patents Nr. 33019, izdošanas datums: 1861. gada 6. augusts
Lūdzu, ņemiet vērā, ka izgudrojuma zīmējums ļoti atgādina labi zināmo padomju rotaļlietu:
Zemāk ir video, kurā redzama kustībā esoša lelle "Autoperipatetikos".
8. Kanādas izgudrotājs Adam Ironsides un viņa tvaika vīrs - SS Rowe vai kapteinis Rowe - 1874
Patents Nr. 4175.
Patentu iesniegšanas gads: 1874-01-01.
Patenta nosaukums: tvaika lokomotīve vai izklaides automašīna.
Vārds / pilsēta: ROE, CYRENIUS C.: HAMILTON, Ontārio, Kanāda.
Piešķirts gads: 1874-12-15.
Interesanti, ka iepriekš raksts piemin Vestonu, tā laika slaveno tvaika vīru. Vēlāk, 1893. gadā, parādījās automatizēts tvaika cilvēks, kas ļoti atgādināja Vestonu. Nez, vai šie divi izgudrojumi bija saistīti, vai ne?
Autors: Artjoms Janovičs