Nesen plašsaziņas līdzekļi ziņoja, ka Kanādas nirējs dziļumā netālu no Haidas Guai arhipelāga atrada Marka IV atombumbu, kuru pirms 66 gadiem zaudēja ASV gaisa spēki Klusajā okeānā.
Sākumā Šons Smirichinskis (tas ir šī zemūdens ceļotāja vārds) nepareizi novietojis objektu, kuru viņš atradis zem ūdens NLO. Tomēr vietējie iedzīvotāji pieņēma, ka tā bija 1950. gadā pazudusi amerikāņu bumba.
Un šis "zaudējums" notika šādi: 1950. gada februārī ASV gaisa spēku B-36 bumbvedējs veica apmācības misiju šajā reģionā. Kādu iemeslu dēļ aizdegās trīs no sešiem lidmašīnas dzinējiem. Apkalpe bija spiesta nomest bumbu uz klāja virs Klusā okeāna un atstāt lidmašīnu. ASV varas iestādes apgalvo, ka bumba nebija aprīkota ar plutonija lādiņu.
Marka IV fotoattēli, kurus Šons Smirichinskis atrada internetā, apstiprināja zināmu līdzību starp viņu un zem ūdens atrasto priekšmetu. Pēc tam ūdenslīdējs ziņoja par saviem atklājumiem Kanādas Aizsardzības departamentam. Tagad tas ir atkarīgs no Kanādas jūrniekiem, kuri nekavējoties gatavojās doties uz drausmīgā atklājuma vietu.
Pazaudētā bumba … Piekrītu, tas izklausās diezgan dīvaini. Tomēr ASV gaisa spēkiem tas nav tik reti, kā izrādās. Saskaņā ar deklasificētajiem dokumentiem vismaz 21 šāds starpgadījums notika ar ASV kodolieroču galviņām laikā no 1950. līdz 1968.gadam. Saskaņā ar dažiem citiem avotiem bija vismaz 32 šādi zaudējumi.
ASV Aizsardzības ministrija pirmo reizi 1968. gadā publicēja kodolieroču negadījumu sarakstu, kurā tika minēti 13 nopietni kodolieroču negadījumi laikā no 1950. līdz 1968. gadam. 1980. gadā tika izlaists paplašināts saraksts ar 32 gadījumiem. Tajā pašā laikā tos pašus dokumentus Navy izdeva saskaņā ar Informācijas brīvības likumu, kurā bija uzskaitīti 381 kodolieroču gadījumi Amerikas Savienotajās Valstīs no 1965. līdz 1977. gadam.
Šeit ir viens šāds gadījums. 1966. gada janvārī gaisa uzpildes laikā 9000 metru augstumā virs Spānijas ciemata Palomares cieta amerikāņu bumbvedējs B-52 un tankkuģis KC-135. Lidmašīnas uzreiz pārvērtās par vienu milzu degošu bumbiņu, bet B-52 nesa četras ūdeņraža bumbas. Nezināmu iemeslu dēļ viens no viņiem negadījumā cieta laukā. Vēl divu detonēto drošinātāju, kas nav kodoldedzes, un bumbas fragmenti kopā ar plutonija putekļiem kritiena vietā radīja nelielu radioaktīvu lietu. Ceturtais nokrita netālu no krasta, bet kur tieši? Ir vērts atzīmēt, ka šīs pazaudētās bumbas spēks ir 1000 reizes lielāks par to, kas sabojāja Hirosimu uz zemes.
Viņi saka, ka pēc šī incidenta Palomares apkārtne ilgu laiku atgādināja dekorācijas filmai par Apokalipsi. Vieta, kur bumbas nokrita, tika aprēķināta, izmantojot Geigera skaitītājus, krasta līniju ieskauj amerikāņu karakuģi.
Reklāmas video:
ASV gaisa spēki B-52, pārvadājot divas atombumbas, 1961. gada janvārī nejauši zaudēja ieročus, atrodoties gaisā netālu no Goldsboro, Ziemeļkarolīnā.
Sprādziens nenotika vienreizēji. sacīja Roberts Maknamars, kurš 60. gados bija ASV aizsardzības sekretārs: vienas bumbas divi vadi vienkārši nesavienojās, un otrās bumbas trieciens uz zemes mīkstināja sākuma izpletni.
“Es dzirdēju lidmašīnas dunci un tad skaļu sprādzienu. Sprādziens mani faktiski izmeta no gultas. Es pieskrēju pie loga un redzēju, ka viss mans lauks deg,”- dalījās atmiņās kāds aculiecinieks, kura saimniecībā negadījums notika.
Tomēr abas bumbas tika ielādētas. Katrs no tiem svēra 4,5 tonnas un tā sprādzienbīstamība bija 3,8 megatonus. Lai iedomāties, kādas traģiskas sekas varētu būt šāds "zaudējums", atcerēsimies, ka uz Hirosimu nokritušās bumbas "Kid" sprādzienbīstamība bija tikai 0,01 megatona.
1968. gada 21. janvārī netālu no Amerikas ziemeļzvaigžņu līča bāzes avarēja ASV stratēģiskais bumbas sprādziens B-52. Avarētā lidmašīnā atradās četras šādas bumbas. Lidmašīna izlauzās caur ledu un nonāca jūras gultnē. Oficiāli ASV varas iestādes paziņoja, ka visas atombumbas tika celtas no jūras dienas. Tomēr patiesībā no Ziemeļu Ledus okeāna tika atklātas un atgūtas tikai trīs bumbas. Un ceturtā apsūdzība nekad netika atrasta.
