Ja mēs vēlamies izvairīties no globālās temperatūras paaugstināšanās par vairāk nekā 1,5 grādiem pēc Celsija, kas tika prognozēta jau šajā gadsimtā, nepietiek tikai ar oglekļa dioksīda izmešu samazināšanu - mums arī jāpieliek visas pūles, lai samazinātu esošo oglekļa dioksīdu atmosfērā. Iedvesmojoties no okeāna kā efektīvas dabiskās oglekļa izlietnes lomas, Ulsanas Nacionālā zinātnes un tehnoloģijas institūta (UNIST) zinātnieki sadarbībā ar Džordžijas Tehnoloģiju institūtu (ASV) ir izstrādājuši jaunu filtrēšanas sistēmu, kas uztver CO2 un no tā ražo elektrību un ir izmantojama. ūdeņraža degviela.
Jaunā hibrīda Na-CO2 sistēma būtībā ir liela šķidruma akumulators. Sistēma sastāv no metāliska nātrija anoda, kas tiek ievietots organiskajā elektrolītā, un katoda, kas ievietots speciālā ūdens šķīdumā. Divus šķidrumus atdala ar Super Ionic Conductor (NASICON) nātrija membrānu.
Shēma CO2 konvertēšanai elektrībā un ūdeņraža degvielā.
Kad ūdens šķīdumam pievieno pievienoto CO2, tas reaģē ar katodu, izraisot tvertnē esošā šķīduma oksidēšanu, kas savukārt rada elektrību un rada ūdeņradi. Zinātnieki atzīmē, ka testos CO2 pārvēršanas lietderīgos produktos efektivitāte bija 50 procenti, un pati sistēma bija diezgan stabila un strādāja vairāk nekā 1000 stundas ar pilnu slodzi, nesabojājot elektrodus. Atšķirībā no citām pārstrādes sistēmām, izstrādātāji saka, to uzstādīšana ekspluatācijas laikā nerada kaitīgas emisijas. Atlikušais tvertnē esošais CO2 nogulsnējas un tiek atdalīts no elektrolīta kā veca cepamā soda.
Inženieru un zinātnieku izstrādātā hibrīda Na-CO2 sistēma nav vienīgā sistēmas koncepcija oglekļa dioksīda savākšanai, uzglabāšanai un pārvietošanai, taču vēl nav skaidrs, vai šīs tehnoloģijas var kļūt pietiekami praktiskas plašā mērogā, lai tām būtu būtiska ietekme uz CO2 saturu atmosfēra. Piemēram, Climeworks tiešā oglekļa dioksīda uztveršanas tehnoloģija, šķiet, ir viena no visdaudzsološākajām līdz šim. Bet, ja mēs uzskatām, ka tas gadā spēj pārstrādāt tikai 150 tonnas CO2 ar ikgadējo emisiju atmosfērā 40 miljardus tonnu, tas izskatās kā mēģinājums izraut ūdeni no grimstoša kuģa ar parastu krūzi.
Tomēr hibrīda Na-CO2 sistēmas izstrādātāji atzīmē, ka viņu sistēmā ir iespējami uzlabojumi. Un "ķirsis uz kūkas" ir iespēja ražot elektrību un ūdeņraža degvielu, ko var izmantot, piemēram, ūdeņraža transportā.
Reklāmas video:
Nikolajs Khizhnyak