Tesla prezidents Elons Musks ir pārliecināts, ka pret viņa uzņēmumu ir organizēta plaša sazvērestība, kurā iesaistīti lielākie amerikāņu plašsaziņas līdzekļi. Musk uzņēmuma oficiālajā paziņojumā presei tiek apgalvots, ka negodīgi žurnālisti apzināti apmelo uzņēmuma produktus, lai ietekmētu Tesla akciju vērtību.
Jūnijā The Daily Kanban publicēja rakstu, kurā atklāja uzņēmuma politiku, ka Tesla apklusināja klientus par viņu automašīnu sabrukumiem. Iegādāšanās laikā katram elektromobiļa pircējam, iespējams, bija jāparaksta neizpaušanas līgums par visiem viņa automašīnas darbības traucējumiem un apkopes gaitu. Saskaņā ar tīmekļa vietnē esošajiem materiāliem ASV Nacionālā šosejas satiksmes drošības administrācija pat organizēja lietas izmeklēšanu. Tesla pārstāvji noliedza uzbrukumus pret viņiem, oficiāli paziņojot, ka neviens no viņu klientiem neparaksta nekādas vienošanās, un The Daily Kanban žurnālists Edvards Nīdermeijers ļoti ilgu laiku vienkārši nepatika uzņēmumam un vairākus gadus ir skaitījis dienas, līdz tas tiek slēgts.
Nesenais negadījums ar elektromobīli, kuru kontrolēja autopilots, ugunsgrēkam pievienoja degvielu ar Teslas apkārtnes vēsturi. Liela daļa plašsaziņas līdzekļu burtiski uzrunāja Elonu Musku un viņa izveidoto uzņēmumu. Pats Musks savā čivināt uzsvēra, ka ir cietis no rūpīgi plānotām darbībām pret viņu un viņa uzņēmumu. Viņš pat citēja žurnāla Fortune materiālus un nosauca to par "klaji pasūtītu rakstu". Žurnālisti norādīja uz faktu, ka Tesla ne tik sen pārdeva akcijas divu miljardu dolāru vērtībā, palielinot tā kapitālu, un tikai pēc tam tā publiskoja informāciju par negadījumu, kura rezultātā gāja bojā autovadītājs.
No otras puses, Muska aizdomām ir ļoti reāls pamats. Var tiešām būt kāda sazvērestība pret Tesla, kuru vada brāļu miljardieru Deivida un Čārlza Koha vadībā (ar kopējo laimi 68 miljardi USD), kuri atklāti iebilst pret pāreju uz elektriskajiem transportlīdzekļiem. Ņemot vērā to, ka brāļi nodarbojas ar naftas pārstrādi, ir viegli uzminēt, ka atkarības samazināšana no fosilā kurināmā nav viņu vēlmēm. Ik pa brīdim viņi iegulda milzīgas naudas summas, lai pierādītu, ka globālā sasilšana neietekmē cilvēku. Tad kāpēc viņi neiegulda dažus miljonus dolāru, lai atbrīvotos no Elona Muska uzņēmuma?
Elona Muska nostāja šajā situācijā ir diezgan saprotama, taču viņa atklāti agresīvā izturēšanās pret likumpārkāpējiem nav pilnībā skaidra. Tik lielu kompāniju kā Tesla un Space X vadītājam nevajadzētu personīgi strīdēties ar saviem pretiniekiem Twitter, jo tam ir speciāli apmācīti cilvēki. Varbūt tā karstās temperamenta dēļ daži no Tesla lielajiem investoriem cenšas attālināt Musku no sava uzņēmuma vadīšanas. Tikmēr Rietumu plašsaziņas līdzekļi apspriež otro autoavārijas gadījumu, kurā iesaistīts elektromobīlis, kurš darbojas ar autopilotu. Šoreiz šoferis un pasažieris izdzīvoja, bet kāds brīnišķīgs gadījums apspriest!