Raķete un kosmosa kuģis BFR, kas paredzēts lidošanai uz Marsu, sākotnēji tiks pārbaudīti īsu lidojumu laikā no viena punkta uz otru uz Zemes, diskusijā ar interneta foruma Reddit lietotājiem sacīja Elons Musks.
“Mēs uzsāksim BFR attīstību ar pilnvērtīga kuģa celtniecību, kas veiks īsus lidojumus starp diviem punktiem uz Zemes, paceļoties vairāku simtu kilometru augstumā un lidos ar tādu pašu attālumu. Šādi testi kuģim būs pietiekami vienkārši - tiem nebūs vajadzīgs siltuma vairogs, kas ļaus mums uz kuģa atrasties lielām degvielas rezervēm un novērsīs vajadzību pēc mums izmantot jaudīgus Raptor motorus, kas paredzēti dziļu kosmosa lidojumiem,”sacīja uzņēmējs.
Šā gada septembra beigās kosmosa SpaceX dibinātājs Elons Musks runāja par atjaunotajiem plāniem kolonizēt Marsu, paziņojot par jaunas daudzfunkcionālas raķetes BFR izstrādi, kas tiks izmantota gan lidojumiem uz sarkano planētu, gan kā "kosmosa taksometrs" uz Zemes.
Raķete un ar to saistītais kosmosa kuģis starpplanētu ceļojumiem, uzņēmējs cer, palīdzēs viņam piesaistīt aptuveni 10 miljardus dolāru, kas nepieciešami, lai piepildītu savu sapni - izveidot neatkarīgu koloniju uz Marsa ar aptuveni miljons iedzīvotāju. BFR pārveidošana par kosmosa "taksometru", kas, pēc viņa domām, 30 minūšu laikā var nogādāt cilvēku uz patvaļīgu punktu uz Zemes virsmas, viņaprāt, palīdzēs piesaistīt šos līdzekļus.
Šī iemesla dēļ pirmie BFR testi tiks veikti tieši šajā "zemes" režīmā - superjaudīgie Raptor dzinēji, kas spēj konkurēt vilces spēkos ar Apollo programmas super-smagās raķetes Saturn V vilces sistēmu, tiks pārbaudīti pēc tam, kad BFR būs pabeidzis pacelšanās un nosēšanās procedūru. zemes virsma.
Šajā konfigurācijā BFR, kā atzīmēja Musks, principā var sasniegt kosmosu, bet tikai tad, ja uz kuģa esošās kravas masa ir minimāla. Pilnvērtīgam lidojumam uz Mēnesi vai Marsu būs nepieciešami “īsti” dzinēji, kuru jaunajai versijai, kā atzina uzņēmējs, būs puse vilces nekā pirmajam “Raptor” prototipam. Viņš sacīja, ka tas ir saistīts ar faktu, ka BFR masa būs ievērojami mazāka, nekā viņš sākotnēji plānoja.
Turklāt SpaceX inženieri maina pašu motoru dizainu, padarot tos piemērotākus nolaišanai uz Zemes, kas nepieciešami īpaši smagu kravu pārvadāšanai no viena punkta uz tās virsmas uz otru, kā arī mainot nosēšanās "kāju" skaitu un dizainu, lai uzlabotu stabilitāti un drošību …
Musks sacīja, ka tagad ir pārliecināts, ka uzņēmums piesaistīs nepieciešamo naudas summu BFR un lidojuma uz Marsu celtniecībai, taču pašas pilsētas celtniecībai, viņaprāt, būs nepieciešama palīdzība, un to veiks citi kosmosa jaunuzņēmumi.
Reklāmas video:
“Mūsu galvenais mērķis ir nogādāt cilvēci uz Marsu un tur izveidot infrastruktūru, kas ļauj ražot degvielu un nodrošina cilvēku izdzīvošanu. Rūpniecības uzņēmumus un infrastruktūru uz Marsa veidos pilnīgi dažādi uzņēmumi un miljoniem nākamo kolonistu,”secināja uzņēmējs.