Plaši izplatīts ir maldīgs uzskats, ka teorijas, kas to visu aizsāka, autors ir amerikāņu rakstnieks Bils Kaisings, kurš 1976. gadā publicēja grāmatu Mēs nekad nebijām gājuši uz Mēnesi.
Tomēr, kā rāda 1970. un 1976. gadā veiktās aptaujas, to cilvēku procentuālais daudzums, kuri šaubījās par izkraušanas vietu realitāti, bija liels, un pirms Keisinga grāmatas publicēšanas publikācijas, kas viņus apšaubīja, sāka parādīties jau 1969. gadā. 1970. gadā tika publicēta matemātiķa J. Kraini grāmata, kurā viņš apšaubīja nolaišanos.
Bils Kaisings savā grāmatā formulēja Mēness sazvērestības teorijas galvenos argumentus:
NASA tehnoloģiskās attīstības līmenis neļāva nosūtīt cilvēku uz Mēness.
Zvaigžņu neesamība fotogrāfijās no Mēness virsmas.
Astronautu filmai vajadzēja izkausēt no pusdienlaika temperatūras uz Mēness.
Dažādas optiskās anomālijas fotogrāfijās.
Bangojošs karogs vakuumā.
Reklāmas video:
Krāteru vietā līdzena virsma, kurai vajadzēja izveidoties Mēness moduļu nolaišanās rezultātā no viņu motoriem.
Kopš 1996. gada interese par Mēness sazvērestības teoriju ir parādījusies atkārtoti, arī Krievijā. Tajā pašā laikā pēdējos gados tiek izteiktas pretrunas par Mēness sazvērestību kā aizsegšanas operāciju.
Atbalstītāju argumenti
"Mēness sazvērestības" teorijas atbalstītāji jo īpaši apgalvo, ka fotogrāfijās un filmās ir pretrunas par mēness nolaišanos un arī tas, ka šādi lidojumi tajos gados bija "tehniski neiespējami". Teorija apgalvo, ka ASV devās uz falsifikāciju, lai paaugstinātu savu prestižu sakarā ar atpalicību no PSRS kosmosa sasniegumos 1960. gadu sākumā.
Pretrunas oficiālajos NASA dokumentos
Saskaņā ar oficiālo NASA ziņojumu (history.nasa.gov/ap11ann/apollo11_log/log.htm) (20. JŪLIJA 11:41) uz Mēnesi plivināja 190 karogi - 3 Amerikas Savienoto Valstu karogi, 50 valstu un teritoriju karogi, 136 dažādu valstu karogi un 1 ANO karogs. Tiek teikts, ka ASV karoga augšējā mala ir piestiprināta pie šķērssijas ar stieples spirāli. Tomēr ir inventarizācijas (history.nasa.gov/alsj/a11/a11stowage.pdf) inventārs, kurā uzskaitīti absolūti visi Mēness modulī esošie priekšmeti, norādot numuru, atrašanās vietu un svaru. Šajā sarakstā (nosaukuma titullapā “GALĪGAIS IZDEVUMS”) nav pieminēti nekādi karodziņi.
Ir (ntrs.nasa.gov/archive/nasa/casi.ntrs.nasa.gov/19940008327_1994008327.pdf) dokuments, kas apzīmē karoga dizainu, kur paneļa piestiprināšanai pie šķērsstieņa netiek izmantotas stieples spirāles, ir norādīta karoga atrašanās vieta (neveiksmīga vieta līdzsvarošanas ziņā), un tiek pievienota interesanta detaļa - daži karodziņi bija novecojuši, lai gan nekur nav minēts, kur atlikušos 189 karodziņus vispār varētu glabāt Mēness modulī.
Foto un video materiāli
Retušēts NASA attēls, oriģināls un labots gamma, ko daži Mēness sazvērestības teorētiķi minējuši kā pierādījumu Apollo programmas viltojumiem. Neatbalstīta fotoattēla versija ir atrodama šeit (uz tā nav tumšu kontūru). Šāda veida retušēšana ir diezgan izplatīta drukātajā presē un internetā.
Smagums uz Mēness
Vēl viens arguments ir astronautu lēcienu augstums pieejamajos NASA kadros. Pēc sazvērestības teorētiķu domām, ja filmēšana būtu notikusi uz Mēness, tad viņi būtu notverti lēcienus, kurus sauszemes apstākļos ir grūti reproducēt (sakarā ar to, ka smagums uz Mēness ir 6 reizes mazāks nekā uz Zemes). Tomēr atšķirībā no mainītā astronautu svara viņu masa un attiecīgi spēks, kas jāpieliek, lai pārietu kosmosa tērpā (apmēram 160 kg), palika nemainīgi. Tas ir, maksimālais lēciena augstums uz Mēness būtu 6 reizes lielāks nekā maksimālais lēciena augstums uz Zemes - ar masu 160 kg. Tomēr šiem argumentiem nav nekā kopīga ar staigāšanu.
Papildu raķete
Teorijas piekritēji uzskata, ka raķete Saturn-5 nekad nebija gatava palaišanai, un viņi sniedz šādus iemeslus:
Pēc daļēji neveiksmīgas raķetes "Saturns-5" palaišanas 1968. gada 4. aprīlī sekoja pilotēts lidojums, kas, pēc N. P. Kamanina (padomju pilots un militārais līderis, gaisa pulkveža ģenerālis) uzskatiem, bija "tīra azartspēle" drošības ziņā.
1968. gadā tika atlaisti 700 Māršala kosmosa pētījumu centra darbinieki Hantsvilā, Alabamas štatā, kur tika izstrādāts Saturns 5.
1970. gadā, Mēness programmas vidū, Saturnas-5 raķetes galvenais dizainers Verners fon Brauns tika atbrīvots no Centra direktora amata un tika atbrīvots no raķešu attīstības vadības.
Pēc Mēness programmas beigām un Skylab palaišanas orbītā, atlikušās divas raķetes netika izmantotas paredzētajam mērķim, bet tika nosūtītas uz muzeju.
Tiek apskatīta arī versija par NASA neveiksmēm ūdeņraža-skābekļa motoru izveidē. Šīs versijas piekritēji apgalvo, ka Saturna-5 otrajā un trešajā posmā bija petrolejas-skābekļa motori, tāpat kā pirmajā posmā. Šādas raķetes īpašībām nepietiktu, lai pilnvērtīgu Apollo ar pilnvērtīgu Mēness moduli palaistu apkārtmēra orbītā, taču pietiktu, ja ar apkalpotu kosmosa kuģi lidotu ap Mēnesi un uz Mēness nomestu ievērojami samazinātu Mēness moduļa modeli.
Mēness tumšā puse
Mock-dokumentālā filma Dark Side of the Moon, kas tika izlaista 2002. gadā, bija intervija ar režisora Stenlija Kubricka atraitnes Kristiana Kubricka filmu. Tajā filmā viņa piemin, ka prezidents Niksons, iedvesmojoties no Kubrika 2001: A Space Odyssey (1968), aicināja režisoru un citus Holivudas profesionāļus sadarboties, lai fiksētu ASV tēlu Lunar programmā. Īpaši filmu parādīja 2003. gada 16. novembrī CBS Newsworld.
Daži lielākie Krievijas ziņu izrādes šovu demonstrēja kā īstu pētījumu, kas pierāda Mēness sazvērestības realitāti, un teorētiķi Kristiana Kubricka interviju uzskatīja par apstiprinājumu tam, ka Stenlijs Kubriks filmēja amerikāņu mēness nolaišanos Holivudā.
Tomēr pat kredītpunktu laikā, ritinot filmas beigās, tiek parādīts, ka intervijas filmā ir viltotas un sastāv no frāzēm, kas izņemtas no konteksta vai kuras izspēlējuši aktieri. Pēc tam kinorežisors arī apstiprināja, ka filma ir labi horeogrāfēta palaidnība … Patiesībā, vēl pirms pirmā lidojuma, Kubriks faktiski vadīja foto un video paviljonu, kas bija saistīts ar Apollo lidojumu uz Mēnesi. Tika uzņemti fotoattēli un video, tajā skaitā demonstrējot astronautu pacelšanos uz Mēness virsmu. Aptauja tika veikta pēc NASA pasūtījuma, un tā bija paredzēta preču un suvenīru ražošanai ar Apollo programmas simboliem.
Bezpilota Mēness moduļa versijas
Daži Mēness sazvērestības teorijas atbalstītāji liek domāt, ka bez apkalpes locekļiem bezpilota kuģi tika nogādāti Mēness virsmā, kas varētu simulēt (piemēram, ar releju) telemetriju un sarunas ar Zemi, lai viltu pašreizējās vai turpmākās ekspedīcijas. Tajā pašā bezpilota kosmosa kuģī varēja būt autonomi zinātniski instrumenti, piemēram, stūra atstarotāji, kurus joprojām izmanto zinātniskā darbā par mēness atrašanās vietu.
Šādu versiju proponenti balstās uz pieņēmumu, ka bezpilota simulators Mēness programmas deklarēto uzdevumu veikšanai (zinātnisko instrumentu novietošana uz Mēness, ievērojamā attālumā viens no otra; savākšana un nogādāšana uz Zemes daudz lielāku dažādu veidu Mēness augsnes daudzumu no lielām teritorijām utt.) tos pašus uzdevumus var izveidot vienkāršāk un ātrāk nekā vadītu Mēness moduli.
Var arī pieņemt, ka raķetei Saturns-5 bija nepietiekama krava, lai nogādātu uz Mēness apkalpoto Mēness moduli un bezpilota kosmosa kuģis varētu būt vieglāks par apkalpoto. Mehānisku nosēšanās izslēgšana no Mēness ekspedīcijām neitralizētu politiski nepieņemamo, pēc sazvērestības teorētiķu domām, risku zaudēt divus apkalpes locekļus un risku zaudēt Mēness sacensības Padomju Savienībai.
Šī versija prasa vai nu slepenu atsevišķa bezpilota simulatora izveidi, vai arī būtisku Mēness programmas ietvaros izveidotā pilotētā Mēness moduļa modifikāciju (tā aprīkošana ar automātisku augsnes paraugu ņemšanas sistēmu, mehānismi zinātnisko instrumentu nodošanai darba stāvoklī). Tas prasītu arī visu fotogrāfiju un video viltošanu uz Mēness un šī noslēpuma glabāšana gadu desmitiem ilgi. Tēzi par apkalpes zaudēšanas politisko nepieņemamību prakse neapstiprina: cilvēku nāve ne Amerikas Savienotajās Valstīs, ne PSRS nekad nav novedusi pie liela mēroga kosmosa programmu slēgšanas ne pirms, ne pēc Apollo programmas.
PSRS loma
Viens no "Mēness sazvērestības" teorijas aspektiem ir arī mēģinājumi izskaidrot, kā Padomju Savienība atzīst Amerikas nosēšanās uz mēness. Mēness sazvērestības teorijas piekritēji uzskata, ka PSRS rīcībā nebija pārliecinošu NASA viltojumu pierādījumu, izņemot nepilnīgu izlūkošanas informāciju (vai ka pierādījumi neparādījās uzreiz). Tiek pieņemta iespēja slēgt slepenu vienošanos starp PSRS un ASV, lai segtu iespējamo krāpniecību. Tiek nosauktas šādas iemeslu versijas, kas varētu pamudināt PSRS iesaistīties "Mēness sazvērestībā" ar Amerikas Savienotajām Valstīm un apturēt tās Mēness flyby un Mēness piezemēšanās vadītās Mēness programmas pēdējās ieviešanas stadijās:
1. PSRS nekavējoties neatzina krāpniecību.
2. PSRS vadība atteicās publiski atklāt politiskā spiediena uz Savienotajām Valstīm (pakļaušanas draudi) dēļ.
3. PSRS apmaiņā pret klusēšanu varētu saņemt ekonomiskas koncesijas un privilēģijas, piemēram, kviešu piegādi par zemām cenām un piekļuvi Rietumeiropas naftas un gāzes tirgum.
4. ASV rīcībā bija politiski kompromitējoši materiāli par PSRS vadību.
5. ASV banāli piekukuļoja Brežņevu (neuzkrītošs autobraucējs, kuram bija 68 ārzemju automašīnas) ar dārgām, ekskluzīvām limuzīnām:
1968. gadā - speciāli viņam izgatavota Rolls-Royce sudraba ēna (tikai 5 no tām tika izgatavotas). Paldies Armandam Hammeram. 1969. gadā (caur Vāciju) - sešu durvju Mercedes 600 ar virsbūvi "Pullman-limuzīns" (tikai 2 no tām tika izgatavotas). 1972. gads - melns Cadillac Eldorado ar sarkanu ādu. Brežņevs vienkārši kā dāvanu lūdza dāvanā ekskluzīvu limuzīnu pusmiljona dolāru vērtībā (caur vēstnieku Dobryninu), un viņš nekavējoties tika pasniegts (precīzāk, pārdots par 1 dolāru). 1973. gadā - Linkolna kontinentālā 1972. gadā (atkal Hammers steidza iepriekš) un Nissan prezidents no Japānas.
Padomju Mēness sazvērestība
Saskaņā ar vienu versiju, PSRS nevarēja izvirzīt šo tēmu, jo tai bija savas slepenās neveiksmes, kuras Amerikas Savienotās Valstis varēja oficiāli iepazīstināt ar pasauli. Starp tiem ir Dogagarin un vēlāk neveiksmīgi apkalpoti lidojumi, tostarp kosmosa kuģa Zond-4 iespējamais mēģinājums lidot ap Mēnesi, kura laikā Gagarins it kā tika nogalināts.
Atbalstītāji Krievijā
Mēness sazvērestības teorijas aktīvs atbalstītājs ir krievu publicists Jurijs Muhins. Savā grāmatā Anti-Apollo. ASV Mēness scam "Mukhin apgalvo, ka tika nozagti līdzekļi, ko amerikāņu nodokļu maksātāji piešķīra lidojumiem uz Mēnesi, un" mēness nolaišanās "ainas uz Zemes filmēja režisors Stenlijs Kubricks. Pēc autora teiktā, sazvērestībā piedalījās arī PSKP Centrālā komiteja un daži PSRS zinātniskās sabiedrības pārstāvji.
Vēl viens plaši pazīstams atbalstītājs ir fizisko un matemātisko zinātņu doktors A. I. Popovs, kurš atbalsta Muhina uzskatus grāmatā "Amerikāņi uz mēness: liels izrāviens vai kosmosa izkrāpšana?"
Ekspertu attieksme pret Mēness sazvērestības teoriju
Divu fotoattēlu animēts salīdzinājums, kas parāda, ka karogs nepārvietojas
Daudzi eksperti "Mēness sazvērestības" teoriju uzskata par vieglprātīgu. "Mēness sazvērestības" teorijas atbalstītāji savā labā interpretē individuālus apgalvojumus, piemēram, citāts no FSUE TsNIIMASH (Federālās kosmosa aģentūras Centrālā zinātniskā pētniecības institūta Federālās kosmosa aģentūras) darbinieku vēstules, kas nodarbojas ar kosmosa kuģu un raķešu projektēšanu, eksperimentālo izstrādi un izpēti):
"Runājot par tiešu astronautu fiziskās uzturēšanās uz Mēness apstiprinājumu, tie (negatīvi vai pozitīvi) nenoliedzami tiks saņemti gaidāmā Mēness izpētes procesa laikā …"
Sazvērestības teorētiķi šādus apgalvojumus sauc par "ekspertu šaubām".
Pilots-inženieris kosmonauts Aleksejs Ļeonovs, kuram vajadzēja vadīt PSRS Mēness programmu, kad viņam jautāja par iespējamu maldināšanu, sacīja:
"Jā, bija daudz trokšņu, diemžēl, tas sākās 25 gadus pēc vienas paaudzes Amerikā, kad tie, kas vēlas sevi slavēt, nolēma pārmest, ka, viņi saka, šāda lidojuma nav."
Arī intervijā RIA Novosti A. A. Leonovs sacīja:
“Tikai absolūti nezinoši cilvēki var nopietni uzskatīt, ka amerikāņi nebija uz Mēness. Un diemžēl viss šis smieklīgais eposs par it kā safabricētajiem Holivudas kadriem sākās ar pašiem amerikāņiem. Starp citu, pirmā persona, kas sāka izplatīt šīs baumas, tika aizsūtīta uz cietumu par apmelošanu"
Kosmonauts Georgijs Grečko 2000. gadā raidījumā Maskavas radiostacijas Echo izteica stingru pārliecību par Mēness ekspedīciju realitāti un baumas par “Mēness sazvērestības” esamību nodēvēja par smieklīgām, bet ieteica, ka karoga fotogrāfija tika “uzņemta”. Tomēr viņš nekonkretizēja, kura no daudzajām fotogrāfijām ir aplūkojama ar attiecīgo karogu, un nepiekrita savu pieņēmumu avotam.
Vēlāk intervijā BBC Russian G. M. Grečko paskaidroja par iespējamo fotogrāfiju viltošanu:
“Es oficiāli biju pirmais pasta nodaļas direktors kosmosā un izlika aploksnes pasaules pasta muzejiem. Bet nulles smagumā tas bija grūti. Un es saņēmu sliktas zīmogu izdrukas. Bet, kad reiz devos uz vienu šādu muzeju, tur ieraudzīju savas aploksnes, tās bija skaisti apzīmogotas. Tas ir, aploksnes atradās telpā, un tur bija zīmogs, un tās tika iespiestas. Nu, tas izrādījās slikti, tas tika iespiests uz Zemes, bet tas nenozīmē, ka tā nebija. Tas pats stāsts. Varbūt tas bija slikts amerikāņu karoga šāviens uz Mēness vai zoles pēdas nospiedums, labi, ka pāris attēli tika uzdrukāti uz Zemes. Bet tas nemet ēnu uz izcilo, grūto programmu, kas varēja dramatiski beigties."
G. M. Grechko precizēja:
“Mēs droši zinām, ka amerikāņi atradās uz mēness. Kad mēs saņēmām signālus no Mēness, mēs tos saņēmām no Mēness, nevis no Holivudas. Neticiet šīm baumām, jums jārunā ar kompetentiem cilvēkiem"
Kosmonauts un kosmosa kuģu dizainers KP Feoktistovs savā grāmatā “Dzīves trajektorija. Starp vakar un rīt :
“Kad Ārmstrongs, Aldrins un Kolinss lidoja uz Mēnesi, mūsu uztveršanas radioiekārtas uztvēra signālus no Apollo 11 paneļa, sarunas, televīzijas attēlu par došanos uz Mēness virsmu. Sarīkot šādu mānīšanu, iespējams, ir ne mazāk grūti kā reālai ekspedīcijai. Lai to izdarītu, būtu nepieciešams iepriekš nolaist televīzijas retranslatoru uz Mēness virsmas un vēlreiz pārbaudīt tā darbību (ar pārraidi uz Zemi). Un ekspedīcijas imitācijas dienās bija nepieciešams nosūtīt radio releju uz Mēnesi, lai modelētu Apollo radiosakaru ar Zemi lidojuma ceļā uz Mēnesi. Un viņi neslēpa, ka Apollo ir paveikts ar darbu. Un to, ko viņi man parādīja Hjūstonā 1969. gadā (Kontroles centrs, stendi, laboratorijas), rūpnīcās Losandželosā, lai ražotu Apollo kuģus un nolaišanās transportlīdzekļus, kas atgriezās uz Zemespēc šīs loģikas tai vajadzēja būt imitācijai ?! Pārāk grūti un smieklīgi."
Tikmēr teorijas atbalstītāji citē arī izvairīgi skeptiskus komentārus no citiem kosmonautiem - O. G. Makarova, V. M. Afanasjeva un citiem.
Ilustrācija par amerikāņu nolaišanos uz mēness pie 1989. gada apvienotās ASV un padomju pasta vienības.
2006. gadā Krievijas Federālās kosmosa aģentūras (Roscosmos) vadītājs A. N. Perminovs intervijā laikrakstam Argumenty i Fakty paziņoja, ka nešaubās par Mēness ekspedīciju realitāti, bet piebilda, ka daži no video materiāliem "tikai gadījumā" tika filmēti "Holivudā". ka "filma parāda, ka astronauti lec nepareizā augstumā, tur plīvo karogs". Neskatoties uz to, Perminova interviju (neskatoties uz nepārprotamo apgalvojumu pret "Mēness sazvērestības teoriju kopumā") sazvērestības teorijas atbalstītāji izmanto kā vienu no argumentiem viņu labā.
Enerģijas raķešu un kosmosa korporācijas pirmais ģenerāldirektora vietnieks, Krievijas Zinātņu akadēmijas akadēmiķis Viktors Legostajevs, jautāts, vai ir organizētas Mēness ekspedīcijas, atbildēja:
"Protams, nē! Es ilgi - 5 gadus - strādāju ar amerikāņiem programmas Soyuz - Apollo ietvaros. Šādas ekspedīcijas nav iespējams uzstādīt ar filmas palīdzību, tas ir pilnībā izslēgts. Es strādāju ar cilvēkiem, kuri to izveidoja, un esmu pārliecināts, ka viss, ko viņi saka, ir patiess."
Kosmosa kuģa uzņemto nolaišanās vietu fotoattēli
2009. gada 17. jūlijā tika publicēti augstas izšķirtspējas Apollo nosēšanās vietu attēli, kurus uzņēma LRO automātiskā starpplanētu stacija. Šajos attēlos redzami Mēness moduļi un pat pēdas, ko atstājuši astronauti, pārvietojoties uz Mēness.
2009. gada 11. augustā Apollo 14 nosēšanās vietas tuvumā automātiskā starpplanētu stacija LRO uztvēra Mēness virsmas attēlus ar Sauli 24 grādus virs horizonta, kas skaidrāk parādīja augsnes izmaiņas no astronautu operācijām pēc Mēness nosēšanās.
2009. gada 3. septembrī tika publicēts nosēšanās vietas Apollo 12 momentuzņēmums, kuru uzņēma automātiskā starpplanētu stacija LRO. Attēlā redzami astronautu instrumenti un pēdas, kā arī automātiskais aparāts Surveyor 3.
Pēc Japānas kosmosa aģentūras JAXA ziņām, Japānas kosmosa kuģis Kaguya atklājis Apollo 15 piezemēšanās pēdas.
Pēc Indijas Kosmosa pētījumu organizācijas (ISRO) vadošā pētnieka Prakaša Čahana teiktā, Indijas kosmosa kuģis Chandrayan-1 saņēma amerikāņu piezemēšanās attēlus un sliedes, kuras atstāja roveru riteņi, kurus astronauti izmantoja, lai pārvietotos uz Mēness. Pēc viņa domām, pat sākotnēja attēlu analīze dod pamatu kliedēt visas versijas, kas ir izteiktas par to, ka ekspedīcija it kā bija iestudēta.
Arī ekspedīcijas laikā uzņemto Mēness virsmas attēlu analīze parāda, ka attālums līdz fona objektiem ir patiešām liels, kas nav iespējams ar kombinētu filmēšanu paviljonā.
Citas teorijas
Pastāv arī "pret teorija", ka ASV specdienesti, lai saglabātu svarīgākus noslēpumus par citplanētiešu klātbūtnes noteikšanu uz Mēness un kosmosā, provocēja iespējamu dezinformācijas "noplūdi" par faktiski notikušo lidojumu pieturvietām, par kurām viņi speciāli izstādīja fotoattēlu. video un citi materiāli, kas liecina par “viltošanu”.
Sniegti astronautu paziņojumi par viņu tikšanos ar NLO lidojuma laikā uz Mēnesi un ufologu paziņojumi par slepenām struktūrām un citplanētu bāzes pilsētām uz Mēness.