Līdz pēdējam brīdim neviens nesaprata, kas notiek. Pilota pēdējie vārdi “Es došos apkārt. Sveicināti …”Laika apstākļi bija slikti, taču tas ļāva nosēsties. Dispečeru kļūdu nebija. Liekas, ka arī pilotēšanas kļūdas.
Visi redzēja kritiena kadrus - ļoti gaišs priekšmets 45 grādu leņķī ietriecās zemē un aizdegās. Ātrums bija aptuveni 100 metri sekundē, nokrita no aptuveni 300 metru augstuma. Tas ir, viss notika 3 sekundēs pēc "atnākšana".
Lidmašīnai nebija pietiekami daudz vilces, dodoties apkārtnē, spēcīgu vēja brāzmu to varēja notriekt no kursa. Bet tad kritiena trajektorija būtu pilnīgi atšķirīga, un arī kritiena ātrums. Un tad trieciens pēc asu niršanas bija tik spēcīgs, ka milzīgā automašīna burtiski tika izkaisīta mazos fragmentos gar skrejceļu.
Tas viss ir ļoti dīvaini, neparasti. Un neviens nerunā par ārējās ietekmes iespējamību uz lidmašīnu. Kaut kas, piemēram, šāviens no MANPADS, varēja iznīcināt apkalpi, kad tā ietriecās kabīnē - visa lidmašīna to nevarēja, lādiņš nebija ļoti spēcīgs. Bet, ja tas iekļūtu lidmašīnas pilota kabīnē, kas dodas uz zemi, tas būtu tikai šāds attēls. Un pastāv ļoti maza varbūtība atrast raķetes paliekas vai tās trieciena pēdas - no plaknes palika tikai mazi fragmenti, sprādziena laikā no paša šāviņa palika maz …
Kāpēc kādam tas varētu būt vajadzīgs, ir pavisam cits jautājums. Bet varēja būt tie, kas vēlējās, un sliktā naktī bija daudz iespēju veikt teroristu uzbrukumu.
Kaut kā visi aizmirst, ka Rostova pie Donas jau divus gadus ir frontes līnija un simts kilometru attālumā notiek kaujas. Ir izveidoti visi apstākļi, lai iekļūtu sabotāžas grupās - slikti apsargāta robeža, brīvas šķērsošanas režīms, masveida migrācija un pilnīga korupcija. Blakus esošajā teritorijā ir daudz bruņotu grupu, kas praktiski nevienam nepakļaujas. Miljonajā pilsētā un tās apkārtnē ir daudz iespēju izšķīst.
Tas viss, protams, ir spekulācija. Vai arī versijas, kuras "kompetentajām iestādēm" ir jāapsver un jāpārbauda. Lai arī “iestāžu” kompetence un interese par Rostovu pie Donas, ņemot vērā nesenās atklāsmes, šķiet, ka tā ir zema. Lai noķertu teroristus, žurnālisti nav jāstāda uz pāris vārdiem LiveJournal, tas prasa atšķirīgu profesionalitāti. Ja simtiem "stumbru" pazūd tieši no GUMVD noliktavas telpas un tiek atrasti aizmugurējās galvas bagāžniekā, kāpēc gan "nopietnāk staigāt" starp rokām un rokām? Turklāt robeža, kur tā ir bez taras, ir akmens metiens?
Un kurš noķers? Tie, kas veiksmīgi tirgo konfiscētās preces?
Reklāmas video:
Vai arī tie SBU virsnieki, kuri pēc Krimas aneksijas pārcēlās dienēt FSB un prokuratūrā?
Tas ir pat pārsteidzoši, ka terorisma problēma, kas tiek eksportēta no blakus esošās teritorijas, šķiet, nemaz neuztrauc nevienu. Un lidmašīna avarēja apkalpes kļūdas vai aprīkojuma kļūmes dēļ. Kāda kļūda? Kāda tehnika? Aizmirsti…