Dažreiz šķiet, ka daži mehānismi modernā pasaulē ienāk no fantastisku filmu ekrāniem vai ne mazāk fantastisku grāmatu lappusēm. Tāpat kā, piemēram, ierīce, par kuru es vēlos runāt šodien. Lai gan, godīgi sakot, tas nav pilnībā "jaunums": tā prototips parādījās Ryno Motors darbnīcās pirms vairāk nekā desmit gadiem - 2008. gadā. Ierīci izstrādāja inženieris Kriss Hofmans.
Pats izgudrotājs neslēpj, ka viņu iedvesmoja meita Lorēna, kura uzzīmēja jautru neparastas ierīces zīmējumu. Un, lai saprastu, kā tam vajadzētu darboties, palīdzēja pazīstamais, jau šodien, Segway. "Man vienkārši bija jāpiestiprina sēdeklis un stūre," saka pats Kriss. Var jau būt, ka tomēr Hofmans ir pieticīgs, jo viņa darba rezultāts ir ļoti neparasts mehānisms: vienritenis - vienritenis (vai mikrocikls, kā to sauc ražotāja vietnē).
Tas pats Laurenas zīmējums.
Ierīce nav smaga - apmēram piecdesmit septiņi kg, kustībai izmanto pāris elektromotorus un lepojas ar apskaužamu manevrēšanas spēju. Šis "mazulis" spēj pārvadāt līdz simt divdesmit kg svara. Ātrums tomēr nav liels - maksimālais ātrums ir aptuveni sešpadsmit km / h, un izmantotās baterijas nodrošina enerģiju aptuveni divdesmit kilometru garumā, un tad uzlādēšanai nepieciešama pusotra stunda.
Tāpat kā “prototipa” signālu, motociklu kontrolē, noliekot virsbūvi - kustībai uz priekšu, bremzēšanai - atpakaļ. Protams, tradicionālās motociklu gāzes bremzes tiek dublētas uz stūres: kurš ir ērtāk. Žiroskopa un akselerometra sensori un mehānismi nodrošina vienriteņa "pašbalansēšanu" - sēdošs cilvēks var tajā justies pilnīgi drošs: lai nokristu, jāmēģina.
Ļaujiet Ryno motociklam būt tikai ar vienu riteni (sešdesmit trīs ar pusi centimetru diametrā), bet tāpat kā "īsts velosipēds" tas ir būvēts uz tērauda rāmja, aprīkots ar LED optiku, buferu statīviem, sēdeklis nodrošina augstuma regulēšanu, kā arī amortizators un kāju balsti padara brauciens ir ērts. Borta dators ar displeju ļauj izsekot ātrumu un laiku, kas atlicis pirms uzlādes.
Reklāmas video:
Vienritenis spēj pārvietoties ne tikai pa līdzeniem ceļiem, bet arī pārvarēt šķēršļus, izciļņus un diezgan nopietnas nogāzes. Ātra un vienkārša akumulatora nomaiņa nodrošina vēlamo diapazonu, un izturīgā (bez apkopes) piedziņas sistēma ļauj tai braukt visos laika apstākļos.
Iepirkšanās Ryno.
Varbūt dažiem cilvēkiem šis mikrocikls šķitīs vieglprātīgs un rotaļīgs. Bet, ja padomājat - tas tiešām ir labs "pilsētas" transports: mazs, manevrējams, neaizņem daudz vietas, nerada kaitīgas emisijas atmosfērā. Papildus tam tas izskatās fantastiski.
