Samara. 1895. gads Pamestība un smaka notekūdeņu trūkuma dēļ. Alus darītavas īpašnieks Alfrēds Filippovičs Vakano 1906. gadā piedāvāja domāt 15 tūkstošus rubļu, lai sastādītu kanalizācijas projektu, un šis projekts tika pasūtīts vācu inženierim no Frankfurtes pie Mainas V. G. Lindlijam. Būvniecība sākās 1909. gada vidū.
“Līdz 1918. gadam Samarā tika izbūvēti 35,4 kilometri kanalizācijas tīkla. Kanalizācijas līnijas šķērsoja Nikolaevskajas (Čapaevskaja), Saratovskajas (Frunze), Dvorjanskas (Kuibiševskas), Panskajas (Ļeņingradskaja), Preobraženskas (Vodņikovs), Zavodskajas (Ventseka), Voskresenskas (Pionerskaja) ielas. Kolekcionāri Volzhsky un Samara tika būvēti no ķieģeļiem, kuru dziļums bija 18-22 metri, un tie bija pazemes ejas, kuru platums bija aptuveni metrs un aptuveni 1,75 metri. Dažas šo kolekcionāru sadaļas joprojām tiek izmantotas."
Padomā par to! 9 gadus - 35 kilometri. Rokas !!! Ķieģelis pēc ķieģeļa !!! Es pat nerunāju par to, kur ķieģelis tika izgatavots tādos apjomos un tik kvalitatīvs, ka tas kalpo vēl šodien! Vai jūs zināt, kā padarīt modernu ķieģeļu? Nu tāds, ka tas piecus gadus stāvētu bez apdares?
Ņižņijnovgoroda. Vecā un jaunā mūra:
Ņižņijnovgoroda. Vecā un jaunā mūra.
Tāpat kā fotoattēls iepriekš. Pirmsrevolūcijas ķieģeļi stāv, bet viss jaunais ir drupināts. Ražošanas cikls ir deviņas dienas! Ar šaušanu un citām lietām. Un tas ir pašreizējā tehnoloģiju attīstības līmenī! Un mums arī ir jāizrok un jānogādā rūpnīcā palīgmateriāli. Un tad ķieģelis ir gatavs no rūpnīcas! Vai jūs varat iedomāties, cik daudz ķieģeļu ir nepieciešams 35 kilometriem šo tuneļu? Cik rūpnīcu jums vajag, lai ražotu šo ķieģeļu? Cik daudz degvielas nepieciešams cepšanai? Kādiem karjeriem tiem vajadzēja būt un kādi tie tika attīstīti? Pusapaļas velves un pusapaļas ķieģeļi. Jā, tas joprojām ir skaisti! Un no kurienes provinces pilsēta par šo visu ieguva tik daudz naudas?
Reklāmas video:
Un tagad moderna metro būve:
Ar visām mūsdienu tehnoloģijām! Vienai atvērtā tipa stacijai ir 3-3,5 gadi un dziļi 10-20 metri - 5 gadi. Viena kilometra izmaksas ir 5-10 miljardi rubļu! (Tas, protams, ir Krievijā)
Nu? Vai zemnieki Samarā uzcēla kanalizāciju? Bastiskajās kurpēs? No pašmāju ķieģeļiem līdz javai ar olu dzeltenumiem? Vai tu to vedi uz ratiem? 35 kilometri 9 gadu laikā ???
Tagad iedomājieties, ka gandrīz katrā lielākajā pilsētā ir tāds pats minimums. Ķieģeļu ražošanas mērogs, mūra tehnoloģija mani nebeidz pārsteigt … Bez datoriem, lāzeru līmeņiem, autoklāviem un enerģijas megavatiem …
Neapšaubāmi notika rūpniecības attīstība karjeros un milzīgas rūpnīcas, kur krāsnis sildīja nevis ar oglēm un koksni.
Kas attiecas uz fotoattēlu - es domāju, ka mēs vienkārši izmantojām to, kas bija viņu priekšā. Un visur citur …
Turpiniet lasīt rakstu: "Stikla civilizācija".