Negadījumi, Kas Ir Pagriezuši Pasaules Vēsturi - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Negadījumi, Kas Ir Pagriezuši Pasaules Vēsturi - Alternatīvs Skats
Negadījumi, Kas Ir Pagriezuši Pasaules Vēsturi - Alternatīvs Skats

Video: Negadījumi, Kas Ir Pagriezuši Pasaules Vēsturi - Alternatīvs Skats

Video: Negadījumi, Kas Ir Pagriezuši Pasaules Vēsturi - Alternatīvs Skats
Video: Būtiski pieaudzis ceļu satiksmes negadījumu skaits 2024, Maijs
Anonim

"Tihisma" doktrīnas atbalstītāji ir pārliecināti, ka Visumā visu nosaka nejaušība. Mēs nezinām par Visumu, bet fakts, ka pasaules vēsturē izredzēm vairāk nekā vienu reizi ir bijusi izšķiroša un liktenīga loma, ir neapstrīdams fakts.

Amerikas atklāšana

No 1492. līdz 1507. gadam Ameriku sauca par Rietumindiju. Tāpēc, ka Kolumbs to atklāja nejauši, un viņa ekspedīcijas mērķis bija atrast jūras ceļu uz Indiju.

Image
Image

Ja Eiropai Amerikas atklāšanu var uzskatīt par lielu panākumu, tad šī kontinenta pamatiedzīvotājiem Kolumba atklājumu var saukt par letālu negadījumu. Tā uzsāka tā saukto Indijas demogrāfisko katastrofu. Kopš 1492. gada līdz 20. gadsimta beigām aptuveni 100 miljoni vietējo amerikāņu gāja bojā Eiropas kolonizācijas rezultātā.

Vētra un neuzvaramā armāda

Reklāmas video:

130 kuģi no neuzvaramās armādes 1588. gada 29. maijā atstāja Lisabonu, lai iebruktu Anglijā, taču šī kampaņa neizdevās jau pašā sākumā - armada iegāja vētrā un bija spiesta doties uz ostu remontam. Bažas par jūrnieku pārtikas trūkumu un slimībām Medinas hercogs Sidonija rakstīja karalim, ka viņš šaubās par visa uzņēmuma panākumiem. Bet Filips uzstāja, lai viņa admirālis pieturētos pie plāna.

Image
Image

Neuzvaramās armādes kampaņa Anglijas krastos bija pārbagāta ar letālām avārijām, kas galvenokārt saistītas ar nelabvēlīgiem laika apstākļiem. Un pirms izšķirošās cīņas ar Anglijas floti, tās laikā un pēc tam. Tikai aptuveni 60 kuģi atgriezās mājās; upuru skaits tika lēsts 1/3 līdz 3/4 no ekipāžu skaita. Tūkstošiem cilvēku noslīka, daudzi mājupceļā nomira no brūcēm un slimībām.

Weyrother's doom karte

Vēlēdamies sodīt francūžus par Maltas sagūstīšanu, Krievijas imperators Pāvils I 1798. gadā nosūtīja Krievijas karaspēku uz Itāliju un Šveici. Itālijas atdalīšanu komandēja Aleksandrs Suvorovs, šveicietis - Aleksandrs Rimskis-Korsakovs. Viņiem bija jātiekas Cīrihē, lai uzbruktu maršala Massena karaspēkam.

Image
Image

Izstrādājot Suvorova armijas kampaņu caur Šveici, Austrijas štāba Veiterers pulkvežleitnants maršrutu veica, izmantojot štāba metodi, bez teritorijas iepazīšanas un izmantojot ļoti nosacītas kartes, kur, kā vēlāk izrādījās, vairāki ceļi pastāvēja tikai uz papīra.

Tā rezultātā Suvorovam nebija laika, Rimskis-Korsakovs tika sakauts, Francija turpināja karot, kas Eiropu satricināja vēl 15 gadus.

Interesanti, ka šī mācība nav gūta. "Izcilā" plāna autors Weyrother atkal 1805. gadā "izcēlās", sagatavojot sabiedrotajiem bēdīgi slaveno Austerlicas kaujas izklāstu.

Vaterlo

Vārds "Waterloo" ir kļuvis par vispārpieņemtu vārdu. Tāpēc šodien viņi runā par nopietnu sakāvi, neveiksmi. Napoleonam kauja pie Vaterlo kļuva par galveno "episko feilu" viņa dzīvē, sakāvi kaujā cita starpā izraisīja vairāki nejauši fakti.

Image
Image

Pirmkārt, kaujas sākumā Napoleons piedzīvoja slimības saasināšanos (imperators cieta no hemoroīdiem), tāpēc tā vietā, lai atrastos izšķirošās kaujas vietā un ātri novērtētu situāciju, Napoleons veica ārstnieciskās vannas.

Otrkārt, maršala Pīera spēki nevarēja savlaicīgi ierasties kaujas vietā. Maršala rīcību šajā Napoleona kritiskajā situācijā lielākā daļa vēsturnieku vērtē kā vismaz dīvainas. Viņš izrādīja vilcināšanos un ārkārtēju nolaidību. Saskaņā ar vienu versiju viņš vienkārši apmaldījās.

Krievu-japāņu. Nāvējošu nelaimes gadījumu sērija

Diemžēl Krievijas un Japānas karš Krievijas karaspēkam diemžēl bija pilns ar letālām avārijām. Mūsu eskadra jau pirmajās kara dienās cieta absurdus un nepamatotus zaudējumus. Tātad, divas dienas pēc karadarbības uzliesmojuma mīnētājs Jeņisejs un kreiseris Boyarins mira savās mīnās. Nikolajs II tajās dienās dienasgrāmatā rakstīja: “29. janvāris. Ceturtdiena. Šodien bija tikai viena skumja ziņa: mīnu transports "Jeņisejs" uzgāja peldošu mīnu un tika uzspridzināts, un gāja gabals. pilēt I lpp. Stepanovs, 3 virsnieki un 92 jūrnieki. Briesmīgs gadījums."

Image
Image

"Nejauši", nokļuvis mīnā, tika nogalināts arī kreiseris "Petropavlovsk". Admirālis Makarovs, kurš atradās uz tā, nomira katastrofas pirmajās minūtēs. Viens no eskadras jūrniekiem novērtēja šo Krievijas flotei liktenīgo notikumu: “Kas ir kaujas kuģis? Vismaz divi un pat pāris kreiseri, lai palaistu! Galvas vairs nav!.. ".

Titānika nogrimšana

Titānika nogrimšana, kas notika naktī no 1912. gada 14. uz 15. aprīli, ir slavenākā jūras katastrofa vēsturē. Pēc dažādām aplēsēm viņa prasīja dzīvības no 1495 līdz 1635 cilvēkiem. Līdz 1987. gada decembrim tas joprojām bija lielākais cietušais jūrā miera laikā.

Image
Image

Neskatoties uz to, ka šodien tiek izvirzītas daudzas dažādas līnijpārvadātāja nogrimšanas versijas, neviena no tām nav nopietnu pētnieku prioritāte. Mums jāatzīst, ka sava laika labāko kuģi iznīcināja virkne avāriju.

Sākot ar nepareiziem aprēķiniem laivu skaitā un kuģa nogrimšanas parametros līdz faktam, ka meklētājiem tajā naktī nebija binokļu (atslēgu seifam, kurā tie tika turēti, nejauši paņēma Deivids Blērs, kurš pēdējā brīdī tika izlaists no lidojuma). Titāniks, saņēmis vairāk nekā vienu brīdinājumu par ledu, pilnā ātrumā devās uz tā iznīcināšanu.

Gavrilas Principa sviestmaize

Kā jūs zināt, Pirmā pasaules kara sākumu izraisīja erchercoga Franca Ferdinanda slepkavība Serbijā. Šī slepkavības mēģinājuma vēsture ir pilna ar letāliem negadījumiem. Pirmkārt, divi pirmie sazvērnieki, kuri ar Ferdinandu gaidīja automašīnu, vienkārši tika pārsteigti un nemeta viņam bumbu. Tad Nedelko Čabrinoviča mestā bumba ietriecās kabrioleta audekla augšdaļā un atlēca no tā. Tad vēl viens sazvērnieks apmulsa un nevarēja iemest bumbu automašīnā, kas 10 minūtes bija nekustējusies.

Image
Image

Kafejnīcā Morics Schiller Delicatessen, kur galu galā notika slepkavība, gadījās arī mašīna (vadītājs bija sajaucis maršrutu), un arī Gavrilo Princips, kurš devās uz kafejnīcu iekost, bija …