Bateriju konstrukcijās, pamatojoties uz šķidruma plūsmas principu no viena rezervuāra uz otru (šķidruma plūsmas akumulators), elektrolīta kustības nodrošināšanai parasti tiek izmantoti vārsti un sūkņi. Šis elektrolīts vai divu dažādu veidu elektrolīti, kas atdalīti ar jonu membrānu, pārvietojas caur kameru ar elektrodiem, uz kuriem tiek izveidots elektriskais potenciāls. Šādu bateriju trūkumi ietver to dizaina sarežģītību, taču tām ir viena neapstrīdama priekšrocība, pēc tam, kad viss elektrolīts ir iztecējis no viena konteinera uz otru, to atkārtotai izmantošanai ir nepieciešams virzīt šķidruma plūsmu pretējā virzienā. Izmantojot līdzīgu principu, Masačūsetsas Tehnoloģiskā institūta pētnieki ir izveidojuši "mūžīgu" akumulatoru, kurā elektrolīts plūst tikai gravitācijas ietekmē. Un kārtībāLai “uzlādētu” akumulatoru, viss, kas jums jādara, ir to pārvērst kā smilšu pulksteni.
Baterijas prototipā šķidrais elektrolīts aizpilda tikai vienu akumulatora pusi, otra ir piepildīta ar metāla litiju. Pētnieki ziņoja, ka šī hibrīdā iespēja ir starpposma iespēja, kas paredzēta viņu idejas funkcionalitātes pārbaudei. Un tuvākajā nākotnē viņi gatavojas izgatavot jaunu prototipu, kura iekšpusē būs tikai šķidrs elektrolīts. Neskatoties uz to, šādam hibrīda akumulatoram ir nākotne, jo šī pieeja ļaus izveidot ļoti efektīvus enerģijas avotus un ierīces, kas izmantos cietvielu un šķidro elektrolītu bateriju labākās īpašības.
Acīmredzamā jaunā akumulatora dizaina vienkāršība ir ļoti maldinoša. Lai to izveidotu, zinātniekiem bija dziļi jāiedziļinās šķidruma plūsmas kustības sarežģījumos, jāatrod optimālais šķidrā elektrolīta sastāvs un jāizstrādā paša akumulatora dizains. Bet visi iztērētie centieni bija rezultāta vērti, jo iegūtais elektroenerģijas avots ir vienkāršs un lētāks nekā citi līdzīgi risinājumi.
Jaunā akumulatora dizains ir mērogojams, uz tā bāzes būs iespējams izveidot patvaļīgi lielas moduļu sistēmas, kas darbosies kā buferis starp mainīgiem enerģijas avotiem, piemēram, sauli un vēju, un gala patērētājiem. "Mums ir izdevies izveidot tiltu starp divām pilnīgi atšķirīgām jomām, starp šķidruma dinamiku un elektroķīmiju," raksta pētnieki. "Šķidruma pārneses iekārtas veido lielāko daļu šķidro bateriju izmaksu. Un mūsu tehnoloģija ļauj jums pilnīgi atbrīvoties no tā."
