Atkritumu tēma Krievijā ir viena no populārākajām. Miljoniem brīvprātīgo dodas sakopt, un lielākās aktīvistu kustības uzsver nepieciešamību šķirot un pārstrādāt atkritumus. Tomēr joprojām ir skeptiķi, kuri uzskata, ka "Krievijā ir daudz zemes, tāpēc poligonus var izveidot". Amerikāņu skeptiķis Džons Tīrnijs uzskata, ka runa nav tikai par zemi, bet arī par ekonomisko izdevīgumu.
Šeit ir viņa sleja New York Times.
Ja jūs dzīvojat Amerikas Savienotajās Valstīs, tad, visticamāk, jūs kaut kā nošķirat un izmetat atkritumus. Piemēram, izvēlieties papīru, plastmasu, stiklu un metālu. Jūs, iespējams, mazgājat kannas un pudeles un pārtikas atliekas izmetat komposta tvertnē. Jūs uzskatāt, ka, pareizi sakārtojot visu grozos, jūs palīdzēsiet savai pilsētai un aizsargāsiet vidi. Tomēr vai ir vērts tērēt laiku tam visam?
1996. gadā es uzrakstīju garu rakstu The New York Times Magazine, apgalvojot, ka pašreizējā pārstrādes sistēma ir pārāk dārga, pat izšķērdīga. Esmu iesniedzis pierādījumus savai pretenzijai, bet otrreizējās pārstrādes aizstāvji ir pieprasījuši, lai jūs veltītu laiku. Viņi cerēja, ka mūsdienīgas pieejas pārstrādei sāka darboties pirms vairākiem gadiem un ka laika gaitā tās kļūs vienkāršākas un lētākas.
Kas ir noticis kopš tā laika? Patiešām, ir vairāk cilvēku, kas iesaistīti atdalīšanas un pārstrādes procesā.
Tomēr ekonomiskās efektivitātes un ieguvumu videi krustojumā ir maz kas mainījies.
Neskatoties uz gadu ilgo aizstāvību un subsīdijām, pašvaldībām atkritumu šķirošana vairumā gadījumu ir dārgāka nekā poligonos. Sekundāro izejvielu cenas samazinājās naftas cenu krituma un pārstrādāto atkritumu eksporta samazināšanās dēļ. Nozares samazināšanās izraisīja dažu rūpnīcu atteikšanos no turpmākas paplašināšanas vai jaunu apstrādes tehnoloģiju ieviešanas. Tas nonāca līdz vietai, kur viens no nozares veterāniem mēģināja uzmundrināt kolēģus ar rakstu ar nosaukumu "Recycle Not Dead"
Reklāmas video:
Politiķi paziņo par arvien vērienīgākiem atkritumu mērķiem, taču pati pārstrādes sistēma stagnē. Jā, Bruklinas un Sanfrancisko turīgo rajonu iedzīvotāji atbalsta pārstrādes ideju, taču mazāk turīgie Bronksas un Hjūstonas iedzīvotāji brīvajā laikā nevēlas šķirot atkritumus.
Pārstrādes nākotne izskatās vēl sliktāka. Ārpus pilsētas papīra, metālu, stikla, pārtikas atkritumu un plastmasas pārstrādes izmaksas strauji pieaug, un ieguvumi videi tiek samazināti vai pazuduši.
“Mēģināt miskasti pārvērst zeltā maksā daudz vairāk nekā paredzēts. Mums pašiem jāsaprot: kāds šeit ir mērķis,”saka Deivids Šteiners, ASV lielākā pārstrādes uzņēmuma atkritumu apsaimniekošanas direktors.
Par laimi apstrāde tika iekalta cilvēkiem no bērnudārza.
Tā rezultātā pat izglītoti pilsoņi nevar novērtēt reālās pārstrādes priekšrocības. Viņi, iespējams, nezina, ka papīra un alumīnija kannu šķirošana faktiski var samazināt oglekļa emisijas, taču plastmasas jogurta kausi vai pusapēdis picas šķēle kompostā nepalīdzēs. Daudzi cilvēki domā, ka plastmasas pudeļu pārstrāde daudz palīdzēs planētai. Viņus iedvesmoja dabas aizsardzības speciālistu aicinājumi: "nododiet plastmasu un samaziniet CO2 izmešus".
Salīdzināsim, kā tas darbojas? Piemēram, lai kompensētu CO2 emisijas no viena turp un atpakaļ ekonomiskās klases lidojuma no Ņujorkas uz Londonu, būs jāpārstrādā 40 000 pudeles. Un lidojums biznesa klasē, kur katrs pasažieris aizņem vairāk vietas, var kompensēt tikai vairāk nekā 100 000 pārstrādātas plastmasas pudeles.
Iespējams, jūs, iespējams, neiedomājāties, ka plastmasas pudeles izskalošana pirms tās nodošanas padarīs jūsu centienus samazināt CO2 emisijas. Jūs tērējat ūdeni, kas prasīja elektrību, lai nokļūtu jūsu mājās. Ja šī enerģija tika iegūta ogļu spēkstacijā, pudeles mazgāšana videi kļūst kaitīgāka nekā tikai netīras izmetšana.
Daudzām valsts amatpersonām pārstrāde ir morāls jautājums, nevis izmaksu un ieguvumu analīze. Ņujorkas mērs De Blasio sacīja, ka līdz 2030. gadam pilsēta atkritumu poligonos nemaz nesaindēs atkritumus. Arī Sietla un citas pilsētas virzās uz nulles atkritumu daudzumu.
Kopumā Amerikas Savienotajās Valstīs pārstrādājamo atkritumu procentuālais daudzums kopš 1990. gadiem ir pieaudzis līdz 25%. Viena no atbildīgajām amatpersonām atzīmēja, ka ir izdevīgi pārstrādāt ne vairāk kā 35% valsts atkritumu. Tomēr daudzi politiķi un amatpersonas ignorēja šo brīdinājumu un runāja par 50% pārstrādājamu atkritumu. Šie mērķi netika sasniegti, un tagad pārstrāde ir "iezīmējusi laiku" pie 34%.
Viens no pārstrādes trakuma cēloņiem bija bailes, ka poligonu nebūs. Bet plašsaziņas līdzekļu uzpūstā problēma valstij ar tik lielu platību vēl nekad nav izcēlusies. 1996. gada statistikā es atklāju, ka visi ASV atkritumi nākamo tūkstošu gadu laikā derēs 1% ganību zemes. Turklāt pat šis nelielais zemes daudzums netiks zaudēts. Parasti atkritumu izgāztuves ir aizaugušas ar zāli, un tur tiek ierīkoti parki. Piemēram, Freshkills parks tiek būvēts bijušās poligona vietā Staten salā. ASV atklātais tenisa turnīrs tika rīkots vecā poligona vietā, lai gan tā darbības laikā tas ne tuvu neatbilda mūsdienu vides prasībām.
Neskatoties uz to, ka pilsētas nevēlas blakus redzēt poligonus, ciema iedzīvotāji nav tik kategoriski. Poligoni viņiem ir lētāki, un brīvas vietas un koku masa ap apdzīvotām vietām novērš nepatīkamo atkritumu izskatu un smaku. Tādēļ vēl nav jūtams liels poligonu trūkums. Otra problēma ir izejvielu cenu kāpums, kas arī nenotika, kas nozīmē, ka pārstrāde nekļuva rentabla.
Kad tika apšaubīti ekonomiskie ieguvumi, otrreizējās pārstrādes protagonisti izmantoja vides argumentus. Zinātnieki ir aprēķinājuši, kādi ir pārstrādes ieguvumi videi, un izrādījās, ka tie nav tie, ko visvairāk gaidīts.
Šīs priekšrocības neattiecas uz poligona teritoriju. Mūsdienīgi, labi aprīkoti poligoni nodara minimālu kaitējumu videi. Vienīgais, kas patiešām ir slikts, ir spēcīgā siltumnīcefekta gāzu metāna izdalīšanās. Tomēr poligonu operatori ir izdomājuši, kā to iegūt un izmantot elektroenerģijas ražošanai. Nepopulārie atkritumu dedzinātāji tagad ir diezgan videi draudzīgi, un zaļās Eiropas Savienības valstis un Japāna tos izmanto arī enerģijas ražošanai.
Turklāt pārstrādes sistēma nav ļoti videi draudzīga, jo ir nepieciešams autotransports un netīrs pārstrādes process. No visas valsts nāk sūdzības par komposta kaudzēm, kas izdala nepatīkamu smaku un ir inficētas ar žurkām. Delavēra sāka kompostēt pārtikas atkritumus pēc Ņujorkas. Nelaimīgie cilvēki, kas dzīvo blakus šim uzņēmumam, veica kampaņu tā slēgšanai un tomēr paspēja to slēgt.
Pārstrādes ieguvumi videi galvenokārt ir saistīti ar jaunu izejvielu izmantošanas samazināšanu un līdz ar to ar līdzekļiem tās ieguvei. Bet ieguves rūpniecība ar to nav apmierināta. Galu galā, neskatoties uz to, ka viņi jau ir pakļauti "zaļajām" prasībām, viņi būs spiesti samazināt personālu.
ASV EPA lēš, ka vairāk nekā 90 procentus pārstrādes priekšrocību rada papīrs, kartons un metāli, piemēram, alumīnijs. Pārstrādājot vienu tonnu metāla vai papīra, tiek ietaupītas apmēram trīs tonnas CO
Kad jūs novēršat papīru un metālus, kopējais CO2 ietaupījums Amerikas Savienotajās Valstīs, pārstrādājot plastmasu, stiklu, pārtiku, pagalma atkritumus, tekstilizstrādājumus, gumiju un ādu, ir tikai divas desmitdaļas no viena procenta no ASV oglekļa pēdas.
No uzņēmējdarbības viedokļa pārstrāde ir pretrunā divām galvenajām ekonomikas tendencēm. Pirmkārt, gadsimtiem ilgi darbaspēka izmaksas pieaug, savukārt izejvielu izmaksas samazinās. Tāpēc mēs varam atļauties nopirkt vairāk materiālu preču, nekā to spētu mūsu senči. Tajā pašā laikā pārstrāde kļūst par arvien dārgāku veidu, kā ražot primitīvākos materiālus. Otra tendence ir paša šķirošanas procesa izmaksu pieaugums, neskatoties uz to, ka pēc pārstrādes tiek iegūti lēti produkti.
Pārstrādātāji ir mēģinājuši uzlabot ekonomiku, automatizējot šķirošanas procesu, taču tas nav palīdzējis.
Ņujorkā tonnu atkritumu iznīcināšanas izmaksas tagad ir par 300 ASV dolāriem dārgākas nekā tās pašas tonnas aprakšana poligonā. Šī summa ir viens miljons dolāru gadā jeb puse no pilsētas parku budžeta. Par šo naudu jūs varat iegādāties daudz efektīvākus veidus, kā apkarot CO2 emisijas.
Kas jādara apzinātam, racionālam cilvēkam?
Būtu vienkāršāk un efektīvāk ieviest oglekļa nodokli - atkritumu nodokli.
Kāpēc tik daudzi valdības ierēdņi turpina solīt un nedara? Politiķi un birokrāti cenšas izpatikt zaļajiem, vienlaikus uzrunājot daudzus vēlētājus. Atkritumi satrauc visus. Viņš liek cilvēkiem justies labi. Uzliktā apstrāde kļūst par reliģiju.
Reliģijai nav vajadzīgi zinātniski pamati, cilvēki labprātīgi ievēro rituālus.
Bet daudzi apstrādātāji vēlas padarīt šos rituālus obligātus visiem, ne tikai viņu sekotājiem. Sietla kļuva tik agresīva, ka saņēma tiesas prāvu no saviem iedzīvotājiem. Viņi apgalvo, ka inspektori, kuri piespiež šķirot atkritumus, pārkāpj viņu konstitucionālās tiesības uz privātumu.
Sabiedrības izveide bez atkritumiem radīs miljoniem pārraugu. Kad mērs apsolīja Ņujorkā izvest atkritumus, viņš teica, ka atkritumu apglabāšana poligonos ir "smieklīgi" un "veca". Mērs paziņoja, ka pārstrāde ir vienīgā pilsētas iespēja.
Tikmēr pilsētas tūkstošiem gadu ir izgāzušas atkritumus poligonos, un tas joprojām ir vienkāršākais un lētākais veids, kā atbrīvoties no atkritumiem. Pārstrādes kustība ir apstājusies, un tās izdzīvošana ir atkarīga no pastāvīgām subsīdijām, propagandas un policijas. Vai ir iespējams uzbūvēt ilgtspējīgu pilsētu pēc ilgtspējīgas stratēģijas?
© Natālija Paramonova
A rakstā Atkritumu šķirošana. Kam un kam tas vajadzīgs? izkārtoti plauktos un projicēti uz mūsu ikdienu.