Antarktīda, 1995. gads. Zinātniskā stacija. Amerikāņu un britu zinātnieki pamana debesīs virpuļojošu pelēku miglu un nolemj, ka tas ir parasts tornado. "Tomēr laiks pagāja, un viesuļvētra nemainīja formu un nepārvietojās!" - saka fiziķis no ASV Marians Makleins, un pēc tam zinātnieki nolemj veikt virkni eksperimentu.
Palaista debesīs, piesieta pie kabeļa, meteoroloģiskā zonde paceļas augšup un pazūd. Pēc kāda laika pētnieki, atritinājuši kabeli, atgriež zondi uz zemes un konstatē, ka tajā uzstādītais hronometrs rāda … 1965. gada 27. janvāris. Un palaišana notiek tieši trīs desmitgades vēlāk, tajā pašā datumā un tajā pašā mēnesī. Papildu eksperimenti. Aprīkojuma pārbaude. Ierīces ir labā darba kārtībā! Un katru reizi, kad pulkstenis rāda ilgu pagātnes laiku.
Varbūt šis stāsts par "laika vārtiem" būtu attiecināms uz īpašajiem magnētiskajiem laukiem, kas notiek pie dienvidpola, ja ne faktiskie, tomēr cilvēcei zināmie nekontrolējamie laika ceļojumi.
Nākamā pietura ir nākotne
1987. gadā Honkongas zinātnieki pārbaudīja zēnu Yun Li Cheng, kurš apgalvoja, ka viņš “nācis no pagātnes”. Bērnības fantāzija?.. Slima prāta delīrijs?.. Jebkurā gadījumā, bet “citplanētietis” labi runāja seno ķīniešu valodā, pārstāstīja sen mirušo slavenību biogrāfijas, pārzināja Ķīnas un Japānas pagātnes vēsturi krietni pāri saviem gadiem, pieminēja daudzus notikumus, kurus pašreizējā laikā vai nu vispār neatcerējās, vai arī zināja tikai ļoti ierobežots skaits vēsturnieku. Dīvainais zēns arī bija ģērbies tāpat kā Senās Ķīnas iedzīvotāji, un nesaprata, kā viņš nokļuva mūsdienu Honkongas pilsētā. Tomēr tā varēja būt labi izplānota provokācija (piemēram, televīzijas kompānija, kas meklē sensāciju).
Tomēr vēsturnieks Ying Ying Shao nolēma pārbaudīt sajaukto zēnu stāstu un iedziļinājās seno grāmatu izpētē, kas glabājās tempļos. Vienā no viņiem viņa uzmanību piesaistīja ieraksti, kas gandrīz pilnībā bija identiski Yun Li Cheng mutvārdu pārstāstījumiem: visi datumi, apgabala nosaukumi un konkrētu cilvēku vārdi sakrita. Vēsturnieks arī sastapa zēna dzimšanas vietas un datuma ierakstu. Viņš bija gandrīz pārliecināts, ka runa ir par “viņa zēnu”, taču, lai pārliecinātos par apbrīnojamo atklājumu, viņam nācās ar viņu vēlreiz runāt. Tomēr jau 1988. gada maijā, pēc mūsu laika pavadīšanas tikai gadu, zēns pēkšņi pazuda, un neviens viņu vairs neredzēja.
Drīz Ying Ying Shao, turpinot savus pētījumus, vienā no grāmatām, kas atradās aiz Yun Li Cheng vārda, atrada šādu ierakstu: “… pazuda uz 10 gadiem un atkal parādījās traks, apgalvoja, ka viņš ir 1987. gadā pēc kristīgās hronoloģijas, redzēja milzīgus putnus, lieli burvju spoguļi, kastes, kas sasniedz mākoņus, krāsainas gaismas, kas ieslēdzas un izdziest, plašas marmora rotātas ielas, kas brauca garā čūskā, kas rāpo milzīgā ātrumā. Paziņots par ārprātīgu un nomira 3 nedēļas vēlāk …"
Reklāmas video:
Vai viņš ir miris?.. Vai arī viņš vienkārši atkal pazudis laikabiedru dēļ, parādoties kaut kur citur?
Pusgadsimts dažās sekundēs
1996. gada nogalē sensacionāls raksts parādījās nedēļas laikrakstā "Independent Wording". Lielbritānijas pretgaisa aizsardzības sistēmas nelielā augstumā atklāja objektu, kas tuvojās no Pas-de-Kalē uz Anglijas krastu. Pilots neatbildēja uz jautājumiem. Tad radari viņu pazaudēja. Un viņi atrada šo lidmašīnu. tikai dienu vēlāk uz lauka netālu no noteiktas Martas Krofordes mājas. Sieviete teica, ka viņa strādāja dārzā, kad dzirdēja tuvojamies skaļu dārdoņu. Viņa pacēlās debesīs un ieraudzīja zemu lidojošu lidmašīnu. Tā izlēca tieši virs mājas, tad lidmašīna atlaida savu šasiju un nolaidās pļavā. No pilota kabīnes parādījās galva ķiverē, un spārnā parādījās jauns vīrietis militārā formā. Viņš paskatījās apkārt, un viņš vairākas reizes tika šūpots no vienas puses uz otru tā, it kā būtu piedzēries. Pilots apsēdās spārnā un uzdeva dīvainu jautājumu: "Kundze, Dieva dēļ, kur es aizgāju?.. "Pēc tam, kad viņš dzirdēja, ka atrodas Anglijā, vīrietis nobālēja un slīdēja uz zāles. Marta Krauforde noņēma ķiveri un pārbaudīja viņu: viņš nebija piedzēries vai ievainots, bet izturējās tā, it kā būtu dziļā delīrijā: viņš neskaidri runāja par gaisa kauju ar dažiem fašistu dūžiem un lūdza izsaukt pulka komandieri. Atnākušais ārsts neparasto pilotu nogādāja kara slimnīcā.
Kā vēlāk izrādījās, lidmašīna tika pamatīgi sabojāta - lodes septiņās vietās caurdūra fizelāžu, gandrīz ietriecoties degvielas tvertnēs. Eksperti, kuri ieradās pusdienlaikā no Lielbritānijas Gaisa spēku bāzes, ātri konstatēja, ka viņi saskaras ar iznīcinātāju P-40 Curtiss, kurš Otrā pasaules kara laikā kalpoja amerikāņiem. Mašīna ir tik ļoti laba, ar vidējām taktiskajām un tehniskajām īpašībām …
Pats pilots, vārdā Džons Volkers, ieradās slimnīcā pie sevis un stāstīja neticamas lietas. Viņš, Amerikas gaisa spēku leitnants, 1944. gada 9. aprīlī kā daļa no pārklājošās eskadras, kurā viņš dienēja, pavadīja britu Lancaster smagos bumbvedējus, lai bombardētu mērķus nacistu okupētajā Beļģijā. Trīs Messerschmitts piespieda kautiņu Walker. Vienu viņš nošāva, bet pārējie divi vajāja un šāva uz viņu, līdz viņu trāpīja. Automašīna sāka zaudēt vadību un bija gatava iekrist šaurumā. Pilots atmeta pilota kabīnes jumtu un grasījās izlekt ar izpletni, jo …
“Pēkšņi pelēkā, dūmakainā, rūcošā kara pasaule eksplodēja tieši manā priekšā. Es domāju, ka man ir lode galvā, un tagad es nomiršu. Viņš zaudēja samaņu … Un, kad viņš pamodās, stāvā nirienā lidmašīna metās zemē, darbojās dzinējs. Es spēju lidmašīnu nolīdzināt tikai 200 metros. Klusums mani nedzirdēja: debesīs nav nevienas lidmašīnas! Pazuda lancasteri, pazuda vācu gaisa mednieku mākonis un pazuda arī mūsu kaujinieki. Austiņas ir miris klusums. Kaut kā nokļuvu priekšā redzamajā krastā, kur apsēdos uz kāda lauka ar tukšām tvertnēm un gandrīz bez samaņas."
Ziņa, ka pagalmā ir 1996. gads, šokēja jau tā novārdzināto pilotu. Viņš tika pārcelts uz psihiatrisko speciālo klīniku. Dienu vēlāk, lai apturētu neveselīgo reportieru sajūsmu par visu šo stāstu, slimnīcas vadība nāca klajā ar oficiālu paziņojumu: “25 gadus vecais pilots amatieris Džons Volkers, atjaunotā P-40 Curtis īpašnieks, cieš no obsesīvas šizofrēnijas delīrija formas, ko pastiprina pilnīga amnēzija; Pēkšņi trāpot viņam lidojuma laikā. Slimību noteikti izraisa Walkera kunga pārmērīgā aizraušanās ar aviācijas vēsturi. Pašlaik pacients Otrā pasaules kara laikā sevi uzskata par ASV gaisa spēku pilotu. Tagad viņš tiek ārstēts specializētā klīnikā bez tiesībām piekļūt apmeklētājiem, kuri varētu saasināt slimību..
Tikai kārtējais trakais?.. Žurnālists Džeimss O'Hara pats veica izmeklēšanu. Un to viņš uzzināja: “Lidmašīna ar astes numuru P-0327 patiešām bija 123. vāka eskadras daļa un pazuda bez vēsts 1944. gada 9. aprīlī pēc gaisa kaujas sākuma ar trim“Messers”. To vadīja leitnants Džons Volkers, kura fotogrāfiju mums izdevās Labajā vaigā viņam ir raksturīgs mols. Pilota, kurš šeit parādījās, labajā vaigā ir tāds pats mols, un tie ir līdzīgi pilotam Walkeram arhīva fotogrāfijās, tāpat kā pat dvīņi nevar būt! Turklāt lidmašīnai bija visjaunākās skrambas un caurumi no ceļa, pats tos sajutu. Tas nozīmē, ka lidmašīnu apšaudīja nevis 52 gadus, bet maksimums pirms 20 minūtēm.kā viņi varēja nākt no atjaunota lidaparāta?!"
Varas iestādes spītīgi klusē par Džona Volkera likteni.
Iekritis laika bedrē
Džona Volkera lidojums laikā nebija ne pirmais, ne pēdējais. Kopš 1976. gada ir zināmi vismaz 274 gadījumi, kad pilots, lidojot misijā, pēkšņi iekrīt pagātnē. Dāņu fiziķis Poks Heglunds klasificēja visu informāciju, ko varēja iegūt no valdības slepeno arhīvu datiem. Šeit ir daži piemēri no zinātnieka saraksta.
1976. gads. Krievu pilots Viktors Orlovs sacīja, ka, lidojot ar MiG-25, viņš savām acīm redzēja karadarbību, kas risinājās zem viņa lidmašīnas spārna. Viņa atmiņā iegravēto gleznu analīze ļāva ekspertiem secināt, ka Orlovs bija liecinieks slavenajai kaujai, kas pilsoņu kara laikā notika 1863. gadā netālu no Getisburgas pilsētas.
1985. gads. NATO gaisa spēku pilots izlidoja no bāzes Ziemeļeiropā un pēkšņi nonāca aizvēsturiskajā Āfrikā, vērojot dinozaurus, kas ganījās tās plašumos.
1986 gads. Krievu pilots Aleksandrs Ustimovs, veicot misiju, pēkšņi atklāja, ka atrodas virs Senās Ēģiptes. Pilots redzēja uzbūvētu vienu piramīdu un vairāku citu pamatus, ap kuriem mudžēja cilvēku masa.
1994. gads. Šis gads šādiem gadījumiem ir bijis ļoti auglīgs. Tātad Amerikas Savienoto Valstu gaisa spēku pilots Vitmens, kurš lidoja virs Floridas štata, pēkšņi atradās virs teritorijas, kas atgādināja viduslaiku Eiropu. Vitmens sacīja: “Es redzēju milzīgu ugunskuru un blakus tam kaudzi cilvēku ķermeņu.” Acīmredzot viņš krita laikā, kad Eiropā plosījās mēris.
Anonīmais NATO pilots aprakstīja savu īso, bet iespaidīgo lidojumu virs Senās Romas. Viņš redzēja ratus ielās un Kolizeju, kas izskatījās kā nesen uzcelts.
Cits (arī nevēloties izpaust savu inkognito režīmu) NATO gaisa spēku pilots runāja par to, kā viņš parādījās Otrā pasaules kara laikā notikušās smacējošās cīņas biezumos. Gan sabiedrotie, gan vācieši, pēc pilota domām, ieraugot viņa moderno lidmašīnu, lidoja uz visām pusēm.
"Raksturojot savus ceļojumus pagātnē," atzīmē doktors Heglunds, "piloti pievērsa uzmanību tam, ka tie ilga ne vairāk kā 20 sekundes. Piloti lidoja gan virsskaņas, gan zemskaņas ātrumā, tāpēc lidojuma ātrumam nav nekāda sakara ar iekļūšanu pagātnē. Nav fiksēts neviens ceļojums nākotnē."
Britu astrofiziķis Giberts Gajands ieteica, ka Heglunda aprakstītie incidenti varētu atklāt NLO noslēpumu. "Varbūt NLO, kas parādījušies visā cilvēces vēsturē, nav sveši kuģi, bet gan mēs paši, laiku pa laikam krītot no tagadnes uz pagātni," viņš saka.
Lidoja skeleti
1939. gadā debesīs pēkšņi pazuda pasažieru lidmašīna, veicot lidojumu no Riodežaneiro (Brazīlija) uz Bogotu (Kolumbija). Uz klāja bija 36 cilvēki, ieskaitot apkalpi. Šī lidmašīna 1994. gadā nolaidās Bogotā. Atvēruši tās durvis, viņi salonā ieraudzīja 36 skeletus. Kā arī tases ar kūpošu kafiju, aizdedzinātas cigaretes un laikraksti, kas datēti ar 1939. gada 16. aprīli. Avīzes izskatījās tā, it kā tās būtu tikko atvestas no tipogrāfijas.
"Mums nav ne jausmas, kā lidmašīna varēja nosēsties," saka Hermans Gevara, viens no 100 ekspertiem, kas uzaicināti piedalīties izmeklēšanā. "Pie stūres bija skelets!"
Daži eksperti uzskata, ka lidmašīna iekrita “laika bedrē”. Kāds sliecas redzēt citplanētiešu iesaistīšanos šajā pasākumā, taču joprojām nav skaidrs, kāpēc cilvēki pārvērtās par skeletiem, un kafija, cigaretes un avīzes saglabāja savu sākotnējo svaigumu.
Kurš ieies mūžības vārtos
Antarktīdā atklātā virpuļu piltuve izraisa sīvas diskusijas. Šķiet, ka šie "laika vārti" virs dienvidpola ir nekas cits kā tunelis, kas ļauj iekļūt pagātnē un nākotnē. Tomēr kas gaida cilvēci, kas uzdrošinājās mainīt vēstures gaitu? No vienas puses, atgriežoties pagātnē, cilvēks varēs novērst karus, epidēmijas, atklāt un izolēt pirmo AIDS upuri un apturēt šīs briesmīgās slimības izplatīšanos. Bet, no otras puses, vai cilvēkam ir tiesības mainīt to, kas jau ir noticis Visumā?
Tomēr nevar būt pilnīgi pārliecināts, ka kāds vairs nav izmantojis šo tuneli, mainot mūsu tagadni. Varbūt agrāk pasaule bija pavisam cita, mēs vienkārši par to nezinām. Varbūt pasaulē, kurā laika ceļotāji mainīsies, dažiem no mums nebūs lemts pamosties, jo notikumi ritēs tādā secībā, ka mūsu vecāki nesatiks un nenesīs mūs pasaulē. Un varbūt šajā jaunajā tagadnē dzīvos tikai tas, kurš mainīja pagātni. Vienā no paralēlajām pasaulēm, no kurām vienā ilgu laiku notika kodolkarš, bet otrā dinozauri nekad nemira …