Kravas Vilcienu Uz Kostomukšu 50 Kilometru Garumā Darbināja NLO Enerģija - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Kravas Vilcienu Uz Kostomukšu 50 Kilometru Garumā Darbināja NLO Enerģija - Alternatīvs Skats
Kravas Vilcienu Uz Kostomukšu 50 Kilometru Garumā Darbināja NLO Enerģija - Alternatīvs Skats

Video: Kravas Vilcienu Uz Kostomukšu 50 Kilometru Garumā Darbināja NLO Enerģija - Alternatīvs Skats

Video: Kravas Vilcienu Uz Kostomukšu 50 Kilometru Garumā Darbināja NLO Enerģija - Alternatīvs Skats
Video: DR1AM-222(PV) & 2ТЭ116-1060(LDZ Cargo) vilcieni stacijā Jumprava. (19:46). 2024, Maijs
Anonim

Mēs jau atcerējāmies, kas notika debesīs virs Perozavodskas no 1977. gada 20. septembra pulksten 4.00 līdz 4.10. Oficiālā Maskava to nosauca par liela meteorīta pāreju, Rietumi to nosauca par neveiksmīgu kosmosa objekta palaišanu, un krievu ufologi, toreiz nelegālie imigranti, NLO parādīšanos sauca par neidentificētu lidojošu objektu. Bet pēc 8 gadiem notika kaut kas vēl noslēpumaināks …

Kosmodroms "Karelia"

Par visām 77. dīvas detaļām Petrozavodskā uzzināju piecus gadus vēlāk, kad satiku Karēlijas Žurnālistu savienības izpildsekretāru Genādiju Sorokinu. Tajā laikā viņš bija vienīgais atbrīvotais mūsu SJ darbinieks un arī Karēlijas galvenais ufologs. Nonākot līdz Genādija Sorokina ārpuszemes arhīviem, ar interesi izlasīju MAI asociētā profesora Feliksa Zīgela darbu, kas veltīts šai parādībai.

"Vairāku iemeslu dēļ šo parādību nevar attiecināt uz cilvēku tehnoloģiju darbiem," raksta Felikss Jurievičs, "objektam bija ciets kodols, ko acīmredzot ieskauj kvēlojoša plazma. Gan lidojuma laikā, gan lidināšanās laikā NLO izmeta gaismas (iespējams, rekombinācijas procesu dēļ) gāzu strūklas, kas atgādināja medūzas taustekļus. Kad objekts tuvojās Petrozavodskai, šīs strūklas tika virzītas kustībai pretējā virzienā. Lidojot, tie atgādināja plašas strūklakas strūklas, kas aizbēga no objekta un nolaidās parabolās. Šajās minūtēs līdzību ar medūzu, lietussargu, izpletni atzīmēja daudzi aculiecinieki.

Skats bija neparasti krāsains. Centrālais kodols parādījās sarkanīgi oranžā krāsā, un no tā izplūdušās strūklas - zili baltas. Spīdums bija ļoti spilgts, tāpat kā dienasgaisma, bet vietējs - acīmredzot tikai pilsēta bija apgaismota, un apkārtne palika tumša."

Turklāt, paļaujoties uz liecinieku datiem, Fēlikss Zīgels secina, ka 1977. gada 20. septembrī virs Petrozavodskas patrulēja nevis viens neidentificēts lidaparāts, bet gan vesela eskadra ar 10-15 "apakštasītēm". Un lielākajam, viņaprāt, NLO "… jābūt neticami lielam", taču tā lielumu var noteikt tikai aptuveni. Atkarībā no novērošanas leņķa šim "kaut kam" varētu būt ķermenis no 150 metriem līdz 4 kilometriem diametrā! "Mūsdienu kosmosa tehnoloģija nepazīst šādus objektus," secina ufologs un aizrāda oficiālo zinātni par acīmredzamā slēpšanu.

Starp citu, "lidojošo šķīvīšu parāde" nebeidzās tikai 20. septembrī. Pēc Petrozavodskas, atzīmē Felikss Jurjevičs, tos līdz 9. novembrim atkārtoti novēroja dažādos Karēlijas reģionos. Varbūt tas bija, kā tagad militārie spēki ziņo, "mācības teroristu bandu uzbrukuma atvairīšanai"? Tikai kosmiski.

Reklāmas video:

Runas par "Petrozavodskas fenomenu" nemazinājās vairākus gadus, centrālie plašsaziņas līdzekļi pat nosauca Petrozavodsku par "citplanētiešu kosmodromu uz Zemes". Un neidentificētu parādību liecinieku skaits pieauga ar lēcieniem. Ne reizi vien man nācās būt klāt Sorokina birojā un klausīties "staigātāju" stāstus par to, kā NLO nonāca pie Zaonežijas ieraduma, un tur, ezera dziļumos, viņi izgatavoja tieši šo "kosmodromu". Aculiecinieki zvērēja, ka redzēja, kā "plāksnes" vai nu klusām iegremdējās Onego, bet pēc tam parādījās virsū, paceļot milzīgas ūdens masas. Un viens cilvēks apgalvoja, ka NLO, "jūdzi garš - nevis tāds kā tavs Petrozavodskas", nojauca salu, uz kuras viņš bija uzcēlis būdiņu. Bet, kad vecmāmiņa teica Genādijam Vasiļjevičam, ka katru vakaru viņa redz "zvaigznes, kas turp un atpakaļ plēšas virs Velna krēsla", viņš pārtrauca šādu stāstu ierakstīšanu.

Futbola bumba kā lokomotīve

Viss bija kluss. Bet par Karēliju kā "NLO kosmodromu" viņi atkal sāka runāt 1985. gadā. 17. februārī kravas vilciens Nr. 1702 devās parastajā maršrutā no Petrozavodskas uz Kostomukšu. Tas sastāvēja no 70 tukšām automašīnām un divu sekciju dīzeļlokomotīves. Vilcienu vadīja mašīnists Sergejs Orlovs un viņa palīgs Viktors Mironovs. Vilciens devās cauri Essoila ciemam un turpināja virzīties uz staciju Novye Peski. 20:35 dīzeļlokomotīves apkalpe pēkšņi pamanīja, ka labajā pusē, aiz kokiem, paralēli vilcienam, pārvietojas dīvains priekšmets, kas bija kvēlojoša caurspīdīga bumba futbola bumbas lielumā.

Dažas minūtes vēlāk notika neticamais. "Bumba" mainīja lidojuma virzienu, ātri šķērsoja vilcienu un atradās 30-50 metrus priekšā lokomotīvei. Mašīnists mēģināja apturēt vilcienu, izslēdza dzinējus un iedarbināja bremžu sistēmu, bet vilciens turpināja vienmērīgi virzīties uz priekšu aiz bumbas - kalnā!

Par šo gadījumu rakstīja populārākās padomju publikācijas
Par šo gadījumu rakstīja populārākās padomju publikācijas

Par šo gadījumu rakstīja populārākās padomju publikācijas.

Bumba bez skaņas pārvietojās lokomotīves priekšā, nepieskaroties zemei. Viņš "vilka" vilcienu līdzi, bet kā, to nebija iespējams saprast. Sergejs Orlovs sazinājās ar Novye Peski stacijas dežurantu, viņa izgāja sagaidīt vilcienu. Sieviete ieraudzīja tuvojošos dīzeļlokomotīvi, kuras priekšā bija gaismas bumba, un tās priekšā bija sarkans vibrējošs priekšmets, kas pēc formas bija līdzīgs apgrieztam baseinam (vadītājs un viņa palīgs šo objektu neredzēja). Pie ieejas slēdža bumba atdalījās no lokomotīves un staigāja pa staciju, lai gan tā vienmēr atradās vadītāja un viņa palīga redzes laukā.

Pabraucot garām stacijai, autovadītāji pamanīja, ka balons devās pāri vilcienam un atkal ieņēma vietu lokomotīves priekšā. Vilciens atkal sāka uzņemt ātrumu, un bez lokomotīves apkalpes darbības. Vilcienu apturēt bija iespējams tikai Zastavas stacijā, pie kuras pieejas bumba aizlidoja prom no vilciena un pazuda aiz meža.

Sergejs Orlovs atcerējās:

- Es izgāju pārbaudīt lokomotīvi. Es gāju cauri ar lukturīti … Pēkšņi tā kļuva gaiša kā diena. Tas mani apgaismoja. Es pagriezos, un šī bumba spīdēja kā "uzmanības centrā". Es joprojām skatījos uz sevi - šķita, ka viss ir balts. Kopumā, protams, no bailēm viņš ieskrēja pilota kabīnē. Precīzāk, tajā pat "ielidoja" …

Viss šis stāsts ilga 1 stundu un 20 minūtes. Balons vilcienu pievilka 50 kilometru attālumā, kas ļāva ietaupīt 300 kilogramus dīzeļdegvielas, un šī notikuma dalībnieki piedzīvoja smagu nervu šoku. Lai gan tajā laikā nebija tādu ierīču kā mūsdienu videoreģistratori, pēdas ticamību apstiprināja lokomotīvē uzstādīto reģistratoru diagrammas un citi oficiāli dokumenti. Un šo rindu autors bija klāt autovadītāja stāsta lentes ierakstā, kuru tūlīt pēc notikumiem izveidoja Genādijs Sorokins.

Vārdu sakot, kā teica filmas "Svītrainais lidojums" varonis: "Ticiet vai nē …"

Aleksandrs Trubins