Šķidras Bruņas Un Lieljaudas Dzinēji Kļūs Par ASV īpašo Spēku Eksoskeletu Sastāvdaļu - Alternatīvs Skats

Satura rādītājs:

Šķidras Bruņas Un Lieljaudas Dzinēji Kļūs Par ASV īpašo Spēku Eksoskeletu Sastāvdaļu - Alternatīvs Skats
Šķidras Bruņas Un Lieljaudas Dzinēji Kļūs Par ASV īpašo Spēku Eksoskeletu Sastāvdaļu - Alternatīvs Skats

Video: Šķidras Bruņas Un Lieljaudas Dzinēji Kļūs Par ASV īpašo Spēku Eksoskeletu Sastāvdaļu - Alternatīvs Skats

Video: Šķidras Bruņas Un Lieljaudas Dzinēji Kļūs Par ASV īpašo Spēku Eksoskeletu Sastāvdaļu - Alternatīvs Skats
Video: 40 полезных автотоваров с Aliexpress, которые упростят жизнь любому автовладельцу #7 2024, Maijs
Anonim

Ievērojams progress ir panākts eksoskeletu izstrādē ASV speciālajiem spēkiem. Eksoskeleti ir paredzēti, lai palielinātu karavīru spēku un aizsardzību. Tāpat eksoskeleti var palīdzēt saglabāt uzvalkā tērpta cilvēka (eksoskeleta operators) spēku un veselību, piemēram, notriecot durvis vai piedaloties bruņotā sadursmē."

Izstrādājamais projekts ietver:

- uzvalks - eksoskelets

- sistēmas, kas palielina izturību

- papildu aizsardzība

Image
Image
Image
Image

Reklāmas video:

Liquid Piston augstas efektivitātes motors

Liquid Piston izstrādā vairākus mazus rotējošus iekšdedzes dzinējus, kas darbojas ar "High Efficiency Hybrid Cycle" (HEHC). Cikls apvieno augstu saspiešanas pakāpi (CR), nemainīga tilpuma sadedzināšanu (izohorisku sadedzināšanu) un pārmērīgu izplešanos. Jaunā dzinēja pamatā ir pirmais termodinamikas likums. Motora teorētiskā efektivitāte ir 75 procenti. Ar novatorisku rotora motora konstrukciju potenciālā efektivitāte sasniedz 60 procentus, bet vārpstas efektivitāte pārsniedz 50 procentus. Tā kā šis motors nav aprīkots ar cilindru vārstiem un pirms izplūdes gājiena gāze ir pilnībā izpletusies, motors var darboties klusi. Pēc analoģijas ar Vankeles rotācijas motoru "X" motoram ir tikai divas galvenās kustīgās daļas - vārpsta un rotors,kas ļauj sasniegt kompaktu motora izmēru, kā arī zemu vibrāciju darbības laikā. Bet atšķirībā no Vankeles dzinēja “X” motors ir paredzēts darbam ar “augstas efektivitātes hibrīdciklu”, kas saistīts ar tā efektivitāti un zemo trokšņu līmeni. Šī darba rezultāts ir degvielu taupošs, kompakts, viegls un kluss dzinējs ar zemu vibrāciju.

Specifikācijas:

- liels jaudas blīvums - līdz 2 zirgspēkiem

- par 30% mazāks un vieglāks dzirksteļaizdedzes benzīna motoriem (SI)

- līdz 75% mazāks un vieglāks dīzeļdzinējiem ar kompresijaizdedzi (CI)

Eksoskeletonos motori tiks izmantoti tikai akumulatoru uzlādēšanai.

Image
Image
Image
Image

Šķidras bruņas

Par dažām potenciālajām tehnoloģijām, kas tiek izstrādātas TALOS eksoskeletoniem, paziņoja ASV Aizsardzības departamenta Īpašo spēku ģenerāldirektorāta (SOCOM) paziņojums:

- uzlabotas bruņas

- vadīt un vadīt datorus

- strāvas ģeneratori

-palielināta eksoskeletu mobilitāte

Saskaņā ar provizoriskām aplēsēm TALOS programmas izmaksas ir 80 miljoni USD.

TALOS eksoskeleti būs aprīkoti ar fizioloģisku apakšsistēmu, kas aprīkota ar sensoriem, lai uzraudzītu vispārējo ķermeņa temperatūru, ādas temperatūru, sirdsdarbības ātrumu, ķermeņa stāvokli un hidratācijas līmeni.

Masačūsetsas Tehnoloģiskā institūta (MIT) zinātnieki un Polijas izstrādātāji strādā, lai izveidotu "šķidras ķermeņa bruņas"

Masačūsetsas Tehnoloģiskā institūta zinātnieki izstrādā nākamās paaudzes bruņas, kuras sauc par “šķidrajām ķermeņa bruņām”.

"Šķidras ķermeņa bruņas" magnētiskā lauka vai elektriskās strāvas iedarbībā milisekundēs pāriet no šķidra stāvokļa uz cietu stāvokli.

Polijas uzņēmuma zinātnieki, kas ražo bruņas, strādā pie ķermeņa bruņām, kuru pamatā ir šķidrums, kas nav Ņūtona štats.

Šķidrumu sauc par bīdes sabiezēšanas šķidrumu (STF). STF neatbilst Ņūtona šķidrumu kategorijai, piemēram, ūdenim, kur šķidruma pārvietošanai vajadzīgajam spēkam ir jāpieaug eksponenciāli, un pretestība plūsmai mainās līdz ar temperatūru. Turpretī STF sacietē trieciena laikā neatkarīgi no temperatūras, nodrošinot aizsardzību pret liela ātruma lādiņu iespiešanos un izkliedējot trieciena ietekmi lielā teritorijā.

Precīzu STF sastāvu zina tikai Moratex institūts un izgudrotāji no Varšavas Ieroču tehnoloģijas militārā institūta. Ballistiskie testi jau ir pierādījuši STF izturību pret plašu lādiņu klāstu.

“Mums bija jāatrod un jāizstrādā šķidrums, kas var apturēt lodes pārvietošanos ar ātrumu 450 m / s. un augstāk. Mums tas ir izdevies,”sacīja Moratex institūta direktora vietnieks pētniecības jautājumos Marcin Struzczyk.

Šaružčiks sacīja, ka, salīdzinot ar tradicionālo Kevlar balstīto aizsardzību, šķidruma spēja apturēt triecienu, apvienojumā ar mazāku virsmas deformāciju pēc trieciena, nodrošina augstāku drošības līmeni cilvēkiem.

"Ja pie ķermeņa ir piestiprināta tradicionāla, ložu necaurlaidīga veste, tad 4 cm centimetru smagā ievilkums triecienā var izraisīt krūšu kaula ievainojumus, krūšu kaula lūzumu, miokarda infarktu un letālu liesas bojājumu," uzsvēra Stružčiks.

"Pateicoties šķidruma īpašībām un īpašajiem ieliktņiem, mēs esam samazinājuši šos draudus par 100 procentiem - mēs esam samazinājuši ievilkuma dziļumu no četriem centimetriem līdz vienam."

Pēc ātrgaitas šāviņa trieciena liela STF platība uzreiz nostiprinās, kā rezultātā trieciena milzīgā enerģija tiek izkliedēta tālu no cilvēka iekšējiem orgāniem.

Lai šķidrumu uzstādītu ložu necaurlaidīgā vestē, ir nepieciešams izstrādāt īpašus ieliktņus. Tomēr uzņēmums apliecina, ka tie būs vieglāki un nodrošinās plašāku policijas un armijas virsnieku kustību loku nekā standarta ieliktņi.

Laboratorija strādā arī pie magnetoreoloģiskā šķidruma izveidošanas, kuru zinātnieki arī cer izmantot savos projektos.

Pēc pētnieku domām, abus šķidrumus papildus lietošanai bruņuvestēs var izmantot profesionālu sporta ieliktņu un pat veselu uzvalku ražošanā. Tos var izmantot arī automašīnu buferiem vai ceļu drošības barjerām.

Ieteicams: