Kara stāsti bieži pārvēršas stāstos ar pārspīlējumiem, bet, lūk, kas pārsteidz par cīnītāju zaudēšanu dažādos karos …
Izpletņlēcējs, nošaujot iznīcinātāju
1943. gada 31. martā japāņu iznīcinātāji uzbruka amerikāņu spridzinātājiem, kas bija ceļā uz Birmas tilta iznīcināšanu. Kad viena amerikāņu lidmašīna tika notriekta, japāņi sāka šaut pilotus, kuri ar izpletņiem izlēca no lidmašīnas.
Neskatoties uz to, viens no pilotiem Owen Baggett, pat ievainots, netika pārsteigts: kad japāņu iznīcinātājs lidoja garām, Owen ar pistoli atklāja uguni uz viņa kabīnes. Viena lode izņēma japāņu pilotu, un Nulle lidoja lejā kā akmens.
Pēc izkraušanas ienaidnieka teritorijā japāņi Baggetu aizveda uz gūstekni, kur viņš pavadīja visu karu. Tomēr tas nebija Ovena pēdējais karš: piecdesmitajos gados viņš joprojām piedalījās Korejas karā.
Reklāmas video:
"Kukuruznik", nošaujot reaktīvo iznīcinātāju
Šis incidents notika Korejas kara laikā (1950–1953). Neviena no konfliktā iesaistītajām pusēm neapšauba faktu, ka tajā laikā jaunākais amerikāņu reaktīvo reaktīvo spēku pārtverējs F-94 nomira pieredzējušā Ziemeļkorejas Po-2 divplāna (padomju laika ražošanas) dēļ. Bet cik tieši iznīcinātājs tika iznīcināts, šajā rādītājā ir divas versijas.
Pēc viena no viņiem, F-94 sadūrās ar "kukurūzu", un tika nogalināti abi lidaparāti, kā arī viņu apkalpes. Saskaņā ar citu versiju amerikāņu reaktīvais iznīcinātājs, mēģinot pārtvert lēnām pārvietojošos biplānu, palēnināja ātrumu līdz 180 km / h (zem minimālā kritiskā ātruma) un nokrita uz zemes.
Tvertne nošauj iznīcinātāju
1950. gada 3. jūlijā, tā paša Korejas kara laikā, četri amerikāņu iznīcinātāju bumbvedēji F-80C Shooting Star devās uz ziemeļiem un drīz atrada Ziemeļkorejas karavānu, kurā bija 90 transportlīdzekļi un četras T-34-85 tanki, kas virzījās frontes līnijas virzienā - leģendārā "trīsdesmit četrrāpus"., izcēlās padomju ofensīvas laikā 1944.-1945.
Amerikāņi sašūpojās uz kolonnas, šaujot tajā nekontrolētas raķetes un ielejot tajā smagos ložmetējus. Ziemeļkorejiešu reakcija bija negaidīta: tanki atklāja uguni reaktīvās lidmašīnās. Tomēr tajā nav nekas fantastisks: lidmašīnas, neredzot briesmas sev un nevēloties pārliecinoši sasniegt mērķus, lidoja diezgan zemu virs zemes.
Viens no trīsdesmit četriem apvalkiem uzsprāga F-80 priekšā. Lidmašīnas degvielas tvertnes aizdegās, un tās sašķēlās gaisā.
Fakts ir tāds, ka padomju 52-k pretgaisa lielgabala apvalki ir piemēroti padomju T-34-85 tvertnes 85 mm lielgabaliem. Korejas komēdijas šīs pretgaisa čaulas ar tālvadības drošinātājiem iekrauca cisternās. Ziemeļkorejieši vēlējās nobiedēt ienaidnieka lidmašīnas ar aizsprostu uguni, kad tas šķita iespējams, un viņi vairāk nerēķinājās. To, kas notika kaujas laikā 1950. gada 3. jūlijā, var uzskatīt par ārkārtēju veiksmi.
Cīnītājs pats notriec
1956. gada 21. septembrī no gaisa bāzes netālu no Ņujorkas pacēlās iznīcinātājs F-11F Tiger, lai veiktu pārbaudes apšaudi virs Atlantijas okeāna. Ierodoties notikuma vietā, pilots Tomass Ettridžs 4 km augstumā no četriem 20 mm lielgabaliem izšāva apmēram 70 raundu sprādzienu, pēc tam ar pēcdedzes degli lidmašīnu nosūtīja stāvajā nirienā un, nokrītot 2 km attālumā, izšāva atlikušos gliemežvākus. Šajā laikā cīnītājs sāka kratīties, un nojume bija pārklāta ar plaisām.
Ettridža izlēma, ka lidmašīna sadūrusies ar putnu, un mēģinājusi sasniegt tuvāko gaisa bāzi. Bojājumi izrādījās diezgan nopietni, F-11F nesasniedza skrejceļu tikai kilometru, veicot simt metru izcirtumu mežā. Pilots, kaut arī guva daudzas brūces un lūzumus, izdzīvoja.
Izmeklēšanas rezultātā izrādījās, ka iznīcinātājs jau no pirmās kārtas ir notriecis paša gliemežvākus. Kāpēc čaula, kas trāpīja kabīnē, pilotu nesaplēsa un čaumalas, kas triecās pret motoru un deguna konusu, nepūtīja lidmašīnu gaisā? Pilotnei, lidmašīnai un priekšniekam par laimi, čaumalas trenēja čaulas, bez sprāgstvielām.
Helikopters, kas nošauj reaktīvo iznīcinātāju
1982. gada 8. jūnijā padomju izgatavots Sīrijas krokodila helikopters Mi-24 Libānā uzbruka Izraēlas bruņutehnikas konvojam. Izraēlieši izsauca F-4 Phantom reaktīvo iznīcinātāju pāri, lai palīdzētu saviem izraēliešiem. Tuvojoties uzbrukumam, 8 km attālumā no Mi-24 "Phantom" atdeva sevi ar radara starojumu. Helikopters izsekoja signālu un izšāva divas vadītas raķetes (starp citu, arī padomju ražotas).
Abas raķetes trāpīja mērķī, sadragājot Izraēlas iznīcinātāju.
Otrais incidents notika 1984. gada 27. oktobrī Irānas un Irākas kara laikā. Pārsteidzoši, ka varoņi bija vienādi: "Krokodils" pret "Fantoms". Irānas iznīcinātāja strūkla izšāva raķeti uz Irākas helikopteru, bet pēdējais lidoja tik tuvu zemei, ka raķete zaudēja mērķi. Tad irānis nolēma nošaut ienaidnieku vecajā labā veidā - no lielgabala. Fantoms lidoja Mi-24 virzienā, bet irākiešu pilots savu aizsardzības jautājumu risināja pamatīgi: no 3,5 km attāluma viņš vienlaicīgi izšāva visas savas 32 raķetes. Irānas iznīcinātājs, protams, mēģināja izvairīties, taču raķetes, kas lidoja ar 150 metru fronti ar divreiz lielāku skaņas ātrumu, neatstāja viņam nekādas iespējas.
Struck by "Phantom" izkaisīja pa daļām un pazuda no radara.