Neviena aparāta modeļa sagatavošana nav tik sarežģīta, ja esat labi apguvis tā darbības principu, jūs zināt visu atsevišķo detaļu dizainu un attiecības. Lai to izdarītu, jums vienkārši jāsamazina katra bloka lielums tikpat reizes. Un, lai vieglāk izprastu nesējraķetes (PA) principu NLO palaišanai, ir pat noderīgi vispirms palielināt tā modeļa izmēru līdz iedomātam dabiskajam mērogam. Šis apsvērums noteica manu padomu sniegšanas metodiku. Tāpēc sagatavojieties manī uzmanīgi klausīties, mobilizējiet visu savu iztēli. Iedomājieties, ka atrodaties kalnainā apvidū. Paņemiet divas blakus esošās virsotnes A un B, jo augstāka, jo labāk. Galu galā viņiem tiks uzstādīts PA, un lielā augstumā gaisa pretestība pret jebkuru kustību tiek samazināta. Uz ceļa, kas izskatās kā dzelzceļšjums būs masīva tukša ripošana no A uz B un atpakaļ. Tā masa, piemēram, var būt 20 tūkstoši tonnu. Šī būs mūsu “darba tukša” (RB). Ļaujiet RB sākotnējā brīdī atrasties A augšpusē. Ja seglu dziļums ir 2 km, tad RB potenciālā enerģija jebkurā augšdaļā būs 40 miljardi kgm. Šādu enerģiju varēja iegūt, sadedzinot 100 tonnas šķidrā kurināmā. Lai palielinātu, noklikšķiniet uz attēla.
Ja nav berzes un enerģijas patēriņa PA griešanai, seglu dziļumā RB attīstās ātrums 200 m / s, kas atbilst 50 miljonu zirgspēku jaudai. Šajā gadījumā tas paceltos bez palīdzības uz augšpusi B. Patiesībā tā ātrums būs daudz mazāks, un tas apstāsies, pirms sasniegsiet augšpusi B. Jums būs jāizmanto mazs elektromotors un skriemeļu bloki, lai to ievilktu augšpusē B. Elektriskā strāva motors mums uz neliela ūdenskrituma piešķirs nelielu hidroelektrostaciju. Izrādās, ka praktiski visa RB enerģija būs gravitācijas spēks. Jums nevajadzēs sadedzināt dārgu degvielu vai atbrīvot atmosfērā tās sadegšanas produktus. Kā tagad daļu enerģijas pārnest no RB uz PA? RB, nokrītot, jāvelk tērauda kabeļa brūce uz galvenās vertikālās ass (GVV) PA. Ja RB ātrums apakšējā stāvoklī ir, piemēram, 20 m / s, un GWV diametrs ir 1 m, tad vārpsta sāks griezties ar ātrumu 6 apgr./s. Pārnesumi palīdzēs pārnest GWV rotāciju uz paralēlu (virzītu) vertikālu vārpstu (BBB) ar tam piestiprinātu lidojošu apakštase (LT). Attēlā parādīts viens LT, bet var uzstādīt vairākus līdzīgus BBB (atbilstoši palaistu LT skaitam). Tomēr ir vēlams, lai šis skaitlis būtu vienmērīgs, lai nodrošinātu karstā ūdens padeves simetrisku slodzi. Ja LT diametrs ir 30 m, tad BBB apgriezienu skaits ir pietiekams, lai palielinātu līdz 20 apgriezieniem sekundē. Šajā gadījumā lineārais ātrums apakštasītes malā ir 2 km / s. Tā turpmāka palielināšana izraisītu ievērojamu pārkaršanu. Pārnesumi palīdzēs pārnest GWV rotāciju uz paralēlu (virzītu) vertikālu vārpstu (BBB) ar tam piestiprinātu lidojošu apakštase (LT). Attēlā parādīts viens LT, bet var uzstādīt vairākus līdzīgus BBB (atbilstoši palaistu LT skaitam). Tomēr ir vēlams, lai šis skaitlis būtu vienmērīgs, lai nodrošinātu karstā ūdens padeves simetrisku slodzi. Ja LT diametrs ir 30 m, tad BBB apgriezienu skaits ir pietiekams, lai palielinātu līdz 20 apgriezieniem sekundē. Šajā gadījumā lineārais ātrums apakštasītes malā ir 2 km / s. Tā turpmāka palielināšana izraisītu ievērojamu pārkaršanu. Pārnesumi palīdzēs pārnest GWV rotāciju uz paralēlu (virzītu) vertikālu vārpstu (BBB) ar tam piestiprinātu lidojošu apakštase (LT). Attēlā parādīts viens LT, bet var uzstādīt vairākus līdzīgus BBB (atbilstoši palaistu LT skaitam). Tomēr ir vēlams, lai šis skaitlis būtu vienmērīgs, lai nodrošinātu karstā ūdens padeves simetrisku slodzi. Ja LT diametrs ir 30 m, tad BBB apgriezienu skaits ir pietiekams, lai palielinātu līdz 20 apgriezieniem sekundē. Šajā gadījumā lineārais ātrums apakštasītes malā ir 2 km / s. Tā turpmāka palielināšana izraisītu ievērojamu pārkaršanu.tad BBB apgriezienu skaits ir pietiekams, lai palielinātu līdz 20 apgriezieniem sekundē. Šajā gadījumā lineārais ātrums apakštasītes malā ir 2 km / s. Tā turpmāka palielināšana izraisītu ievērojamu pārkaršanu.tad BBB apgriezienu skaits ir pietiekams, lai palielinātu līdz 20 apgriezieniem sekundē. Šajā gadījumā lineārais ātrums apakštasītes malā ir 2 km / s. Tā turpmāka palielināšana izraisītu ievērojamu pārkaršanu.
Pasažieru un kravas kajītes (PC) jānovieto LT centrālajā daļā. Visam blokam vajadzētu būt cilindra formā ar autonomu rotāciju ap LT galveno asi. Viņam nevajadzētu būt iesaistītam LT rotācijas kustībā ar pārtraukuma ātrumu. Bet neliela rotācija ar saprātīgu pārslodzi ir diezgan pieņemama. Šīs pamatotās robežas visticamāk tiek noteiktas empīriski. Sadaliet kravas un pasažieru bloku četrās klases kajītēs, kas atrodas dažādos attālumos no rotācijas ass, un katrā "klasē" ievietojiet vienu pērtiķi. Pērtiķiem, protams, jābūt aprīkotiem ar ierīcēm, ar kuru palīdzību jūs varat atpazīt pērtiķu veselību un dzīves ilgumu dažādos apstākļos. Salonā, kas pieder visneveiksmīgākajam dzīvniekam, piešķiriet IV klasi un turpmāk izmantojiet šo kajīti tikai bagāžai. Tikai gadījumā mēģiniet padarīt pērtiķus par citplanētiešiem, uzvelkot sudrabainus kombinezonus, iedomātas ķiveres, maskas utt. Kāds spēks virzīs LT un kontrolēs viņu lidojumu? ES atbildu. Ar visu dizaina vienkāršību, jebkura dzinēja pazīmju neesamību, atteikšanos sadedzināt termisko degvielu, jūsu LT būs pārsteidzošs helikoptera, reaktīvās lidmašīnas un izpletņa apvienojums. Acīmredzot helikoptera principu var izmantot līdz 30 km augstumam, un augstāks būs jāpārslēdzas uz reaktīvo vilci. Nolaižoties, LT darbosies kā izpletnis.atsakoties degt termisko degvielu, jūsu LT būs pārsteidzošs helikoptera, reaktīvās lidmašīnas un izpletņa apvienojums. Acīmredzot helikoptera principu var izmantot līdz 30 km augstumam, un augstāks būs jāpārslēdzas uz reaktīvo vilci. Nolaižoties, LT darbosies kā izpletnis.atsakoties degt termisko degvielu, jūsu LT būs pārsteidzošs helikoptera, reaktīvās lidmašīnas un izpletņa apvienojums. Acīmredzot helikoptera principu var izmantot līdz 30 km augstumam, un augstāks būs jāpārslēdzas uz reaktīvo vilci. Nolaižoties, LT darbosies kā izpletnis.
Visai LT iekšējai telpai (ar apmēram 2 tūkstošu m 'tilpumu) jābūt aizņemtai ar saspiesta gaisa (BP) rezervuāriem, kas ir sadalīti daudzās komunikējošās šūnās. Ja spiediens tvertnēs tiek palielināts līdz 100 atm, tad saspiestā gaisa kopējā masa būs aptuveni 200 tonnu. Gaisa iesmidzināšanu tvertnēs var veikt, izmantojot L formas gaisa ieplūdes cauruļu sistēmu, kas atrodas gar teknes perimetru. Vienu tā sekciju (gaisa ieplūdes sprauslu) nepieciešams virzīt tangenciāli pret LT (LT griešanās virzienā), bet otru - uz centrālo aksiālo cauruli (COT), kurai ir četras izejas. Šīs izejas ir jānoslēdz ar krāniem - augšā (KB), apakšā (KN) un abās pusēs (KB). Lidojot gaisa ieplūdes sprauslā ar ātrumu 2 km / s, ļoti saspiests gaiss iekļūst centrālajā caurulē un no turienes rezervuāros, ja KB ir atvērti un KB un KH ir aizvērti. Ja spiediens tvertnēs sasniedz vēlamo līmeni, un LT atvēršana turpinās (RB vēl nav samazinājies līdz zemākajam seglu punktam), tad HF var uz īsu brīdi atvērt. Lidojot augšup, gaiss radīs reaktīvo spēku, piespiežot plāksni uz Zemes. Kad bezsmēķēšanas "gravitācijas degviela" ir pilnībā iztērēta, tad KB aizveras un SC pakāpeniski atveras, turklāt pietiekami lēni, lai neizraisītu bīstamu pārslodzi (reaktīvais pacēlums no gaisa, kas lec, leju, var vairākas reizes pārsniegt LT svaru). Turpinot aksiālo rotāciju ar inerci, apakštase, līdzīgi kā helikopters, sāks celties augšup. Es domāju, ka ar labu aerodinamisko profilu tas var sasniegt 30 km augstumu. Rotācija tur vēl nevirzīsies, bet saīsinātais gaiss vairs nespēs radīt celšanas spēku, lai saglabātu LT sākotnējo svaru. Plāksne mums būs jāapgaismo par apmēram 10 tonnām, atbrīvojot saspiestu gaisu. Tajā pašā laikā, atbrīvojot gaisu caur KN, jūs izveidojat papildu reaktīvo spēku. Ja KN ir stūres iekārta, tad tas LT piešķirs horizontālu ātrumu. Atkārtojot balasta darbību vairākas reizes, jūs varēsit pacelties 100 km augstumā un lidot izvēlētajā virzienā. Izmantojiet pārējo balastu, kad LT sāk zaudēt augstumu. Tātad jūs varat turēties stratosfērā, veicot vairākus lidojumus ap Zemi. Saglabājiet pēdējo balasta daļu mīkstas nosēšanās gadījumā (ja LT izpletņlēkšanas īpašības neizdodas). Kad karstu saspiestu gaisu 100 km augstumā izlaiž gandrīz pilnīgā tukšumā, tas gandrīz uzreiz izplešas un tiek dramatiski atdzesēts. Tajā var veidoties sals daļiņas, tā atomi sāk izdalīt lieko enerģiju. Iegūtais mākonis iemirdzēsies, atgādinot auroras, noktilucentus mākoņus, varavīksnes utt. Mākonis iegūs sfērisku formu. Ja 100 km augstumā tā diametrs būs 10 km, tad katrs no jums var domāt, ka tā diametrs ir 30 m un tas ir 300 m augstumā. Dodoties prom no LT, šis mākonis ilgu laiku peldēs stratosfērā, saglabājot savus redzamos izmērus. jo tā uzliesmotās malas novērotājam pakāpeniski izgaist.jo tā uzliesmotās malas novērotājam pakāpeniski izzudīs.jo tā uzliesmotās malas novērotājam pakāpeniski izzudīs.