Mēs visi esam dzirdējuši par dažādām senām celtnēm, taču vairums no tām tagad ir tikai tūrisma objekti un netiek izmantotas paredzētajam mērķim. Tomēr ir vairāki tilti, kas uzbūvēti pirms simtiem un pat tūkstošiem gadu, pa kuriem aktīvi pārvietojas cilvēki un transporta līdzekļi. Bieži vien tiltus iznīcina katastrofās, karos, nodeg un eksplodē, bet konstrukcijas no šī saraksta ir saglabājušās gadsimtiem ilgi.
1. Fabricius tilts
Senie romieši radīja daudzas lietas, kas izturējušas laika pārbaudi. Pateicoties pārsteidzošajai tehnoloģijai, Romas laikmetā būvētās konstrukcijas pastāv līdz mūsdienām. Viens no tiem ir Fabricius tilts Romā.
Tiltu izveidoja Lucius Fabricius 62. gadā pirms mūsu ēras, lai aizstātu sadegušu koka tiltu. Ir ziņkārīgi, ka vairāk nekā 2000 gadu pastāvēšanas laikā tilts praktiski netika remontēts.
2. Ponte Vecchio (Vecais tilts)
Reklāmas video:
Ponte Vecchio tilts atrodas Itālijas pilsētā Florencē. Tas tika uzcelts 1345. gadā, lai aizstātu koka tiltu šaurākajā Arno upes vietā. Tas joprojām ir tik krāšņs kā pirms gadsimtiem.
Sākotnēji Ponte Vecchio tika izmantots kā tirdzniecības vietu tirdzniecības vieta - tajā atradās miesnieku un zivju veikali, lai kaušanas smaka netraucētu pilsētniekiem.
Pastāv versija, ka tieši viņš dzimis “bankrota” jēdziens. Kad tirgotājam nebija ko atmaksāt parādus, apsargi nolauza (“rotto”) stendu, uz kura viņš novietoja savas preces (“banco”). Šī prakse kļuva pazīstama kā “bancorotto”, jo bez letes tirgotājs vairs neko nespēja pārdot.
Karalis Ferdinands I 18. gadsimtā uz tilta aizliedza zivju un gaļas tirdzniecību, un kopš tā laika uz tā tika izvietoti dārglietu un vēlāk suvenīru veikali.
Ir ziņkārīgi, ka Otrā pasaules kara laikā Ponte Vecchio bija vienīgais tilts, ko Florencē nespridzināja nacisti.
3. Rialto tilts
Rialto tilts atrodas Venēcijā un kalpo kā šķērsojums pāri slavenajam Lielajam kanālam. Tā vietā bija daudz citu tiltu, koka, kurus iznīcināja ugunsgrēki, un 16. gadsimtā tika nolemts būvēt akmens tiltu.
To izveidoja mazpazīstams arhitekts Antonio de Ponte. Pat pirms būvniecības uzsākšanas projekts tika kritizēts, un pēc tilta celtniecības daudzi paredzēja, ka tas drīz sabruks. Tomēr ir pagājuši gadsimti, un amats joprojām atrodas savā vietā.
Krievu ceļotājs P. A. Tolstojs par viņu rakstīja 17. gadsimta beigās:
“Venēcijā ir daudz tiltu - gan akmens, gan ciemats, starp kuriem ir viens akmens tilts, ļoti liels un plats, ko itāļi dēvē par Arialtu. Uz šī tilta abās pusēs atrodas veikali, kur pārdod visādas sīkas preces. Aiz šī tilta ir lieliskas rindas, kurās tiek pārdoti sudraba laukumi un audums. Zem šī tilta var pieiet lielas tiesas ar zelta šķipsnām, lai šis tilts būtu ārkārtīgi augsts, izgatavots uz vienas velves un diezgan daudz darba. Vīnes iedzīvotāji ir sadalīti divās daļās: tos, kuri dzīvo šī pieminētā Arialtu tilta otrā pusē, kur atrodas Sv. Marka komandas baznīca, tos sauc par kosteliešiem; un tie, kas dzīvo no tiem, kas atrodas aiz pieminētā lielā tilta, tos sauc par Nicoliotiem, - un viņiem ir slepeni ienaidnieki savā starpā. Un starp nicoliotiem un kasteliešiem notiek lielas dusmu cīņas starp viltīgajiem cilvēkiem. Uz šī atcerētā lielā tilta tajās Kulaša kaujās ir daudz slepkavību un nāves."
4. Haju tilts
Šī arkveida akmens laipa pār Zayande upi atrodas Irānas pilsētā Isfahānā. Haju tilts sastāv no 24 arkām un ir 133 metrus garš un 12 metrus plats. Tiltam ir divi līmeņi, kas dekorēti ar flīzēm.
Tā tika uzcelta 1650. gadā - uz vecā tilta pamatiem. Šī struktūra vienlaikus pilda trīs funkcijas - vienlaikus tas ir aizsprosts, atpūtas vieta un kalpo upes šķērsošanai. Tilta vidū atrodas valdnieka Šaha Abasa II paviljons, kurā viņš atpūtās, apbrīnojot upi.
5. Šaharas tilts
Šis tilts, kas pazīstams arī kā "nopūtu tilts", atrodas Jemenā. Šahara tilts, kas celts 17. gadsimtā, savieno divus kalnus virs dziļas aizas. Katrā kalnā ir ciemati, un pirms tilta uzcelšanas viņu iedzīvotājiem bija ļoti grūti savstarpēji komunicēt.
Šis tilts ir viens no galvenajiem tūrisma objektiem Jemenā, un tas ir attēlots uz 10 riyals monētas.
6. Jenderes tilts
Jendere tilts atrodas Turcijā. To uzcēla romieši 2. gadsimtā pirms mūsu ēras. Šis ir viens no garākajiem senās Romas laikmeta arkveida tiltiem - tā garums ir aptuveni 120 metri. Tas balstās uz diviem klintīm un sastāv no 92 akmeņiem. Tilts tika izveidots par godu Romas imperatoram Septimiusam Severusam, viņa sievai Jūlijai Domnai un viņu dēliem Karakalā un Getam.
Katrā tilta pusē ir kolonnas, kas uzceltas par godu imperatoram un viņa sievai (vienā pusē) un viņu bērniem (otrā pusē). Par godu Gētai pašlaik nav kolonnas. Kad Karakalla nāca pie varas, viņš nogalināja Gethu un mēģināja izdzēst visus pieminējumus par viņu - un Getes kolonna tika iznīcināta.
7. Anji tilts
Anji tilts ir vecākais izdzīvojušais tilts Ķīnā, celts 605. gadā pirms mūsu ēras. Tās nosaukumu var tulkot kā "drošu pāreju".
Tajā laikā tas bija tehniski vismodernākais tilts valstī ar lielāko arku. Interesanti, ka mūsdienu inženieri ir novērtējuši šo tiltu, tas pat saņēma balvas no Amerikas Inženierzinātņu biedrības. Tilts ir pārdzīvojis desmit plūdus, astoņus karus un lielu skaitu zemestrīču, veicot tikai deviņus remontus.
8. Svētā eņģeļa tilts
Tibras upes tilts, ko uzcēla imperators Hadrians 136. gadā pirms mūsu ēras, ir viens no visslavenākajiem tiltiem Romā un viens no skaistākajiem.
Tas saskaras ar marmora plātnēm. Šis tilts ved uz Castel Sant'Angelo, kura virspusē ir erceņģeļa Miķeļa statuja. Bet tas nav vienīgais iemesls, kāpēc tiltu sauc par Svētā Eņģeļa tiltu. 1668. gadā tēlnieks Lorenco Bernini tiltu dekorēja ar desmit eņģeļiem. Arī pēc daudziem gadiem eņģeļi un tilts ir lieliski saglabājušies, padarot to par brīnišķīgu atrakciju.
9. Tilta Tarras pakāpieni
Šis mazais tilts, kas izgatavots no akmens plāksnēm, atrodas Britu Exmoor parkā un savieno Barlo runas krastus. Grūti pateikt, kad tas tika uzcelts, daži pētnieki uzskata, ka to varēja izveidot 3000. gadā pirms mūsu ēras. Pastāv vietējā leģenda, kas saka, ka šis tilts ir paša velna radīšana, kurš apsolīja nogalināt ikvienu, kurš uzdrošinās to šķērsot. Viņi saka, ka sākotnēji kaķim bija atļauts šķērsot tiltu, un viņš tūlīt pazuda. Tad vietējie iedzīvotāji aizsūtīja vikāru pāri tiltam, sakot, ka velns neuzdrošināsies pieskarties priesterim.
Velns un vikārs tikās pusceļā pāri tiltam un noslēdza vienošanos. Ikviens var staigāt pa Tarr Steps, bet tikai tad, ja tajā brīdī velns sauļošanās uz tilta neliecina. Tāpēc vietējie iedzīvotāji saka: "Pirms jūs nolemjat staigāt pa Tarras soļiem, pārliecinieties, ka šobrīd neviens dēmons nelieto saules vannu."
Diemžēl Tarrs Steps gadsimtiem ilgi ir cietis zināmus zaudējumus. Daži no tā akmeņiem tika iznīcināti plūdos, bet tilts tiek periodiski atjaunots, lai tas varētu kalpot vēl daudzus gadus.
10. Arcadiko tilts
Arcadiko gājēju tilts Grieķijā ir vecākais saglabājušais arkas tilts.
Tiek pieņemts, ka tas tika uzcelts ap 1300. gadu pirms mūsu ēras, tas ir, tas daudz izgāja cauri, pirms tas izdzīvoja līdz mūsdienām. Šis tilts ir nedaudz platāks nekā parastie gājēju tilti - apmēram 2,5 metri, iespējams, senatnē pajūgi brauca tam garām. Tilts ir izgatavots no milzīgiem laukakmeņiem, bez jebkādas cementēšanas javas, taču tas tūkstošiem gadu ir palicis nesalaužams.
Natālija Trubinovskaja